本技術(shù)涉及清污船，具體為一種海面清污船的消油劑噴灑裝置。

背景技術(shù)：

1、隨著海洋石油的開發(fā)，對于開采過程中的漏油以及油船擱淺造?成的石油污染也越來越嚴重。為了保護湖泊、海洋生態(tài)環(huán)境，現(xiàn)在?已經(jīng)有了專業(yè)的海面清污船，這種船舶皆配有消油或收油裝置，對?海洋的油污污染的治理起到了重要的作用。

2、現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮閏n201520717434.3的一種海面清污船的消油劑噴灑裝置，該裝置雖可達到噴灑消油劑的目的，但是由于裝置是安裝在船舶上，該裝置為了避免風力影響，因此會將噴灑桿降低至海面近處，而船舶在航行過程中容易左右傾斜，當船舶向一側(cè)傾斜至一定程度后，噴灑桿的一端以及噴頭也會傾斜到海水內(nèi)部去，這樣就會使得消油劑噴灑到海水里面，而難以噴灑到漂浮的油面上，進而影響噴灑效果。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、基于此，本實用新型的目的是提供一種海面清污船的消油劑噴灑裝置，以解決上述背景技術(shù)中的技術(shù)問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種海面清污船的消油劑噴灑裝置，包括儲液箱，所述儲液箱的一側(cè)設(shè)有安裝板，所述安裝板上通過固定軸連接有連接桿，且連接桿上設(shè)有安裝盒，所述連接桿上貫穿有定位桿，且定位桿的底端通過連接軸連接有噴灑管，所述噴灑管上分別設(shè)有噴頭和浮板，所述安裝盒的內(nèi)部設(shè)有伺服電機，且伺服電機的輸出端連接有收卷輥，所述收卷輥的外表面通過連接繩與噴灑管相連接，所述儲液箱的一側(cè)安裝有水泵，且水泵的出水端連接有輸液管。

3、進一步的，所述儲液箱的內(nèi)部設(shè)有液位傳感器，所述儲液箱的頂部設(shè)有蜂鳴器。

4、通過采用上述技術(shù)方案，液位傳感器可對消油劑的存量進行檢測，當消油劑不足時，蜂鳴器會發(fā)出警報，提示工作人員及時添補消油劑。

5、進一步的，所述安裝板的頂部設(shè)有自鎖電機，且自鎖電機的輸出端與固定軸相連接。

6、通過采用上述技術(shù)方案，在噴灑完畢后，自鎖電機旋轉(zhuǎn)使得固定軸旋轉(zhuǎn)，以此使得連接桿向船身方向旋轉(zhuǎn)，達到收納的目的。

7、進一步的，所述儲液箱的外表面設(shè)有操控面板，且操控面板分別與液位傳感器、蜂鳴器、自鎖電機、水泵和伺服電機電性連接。

8、通過采用上述技術(shù)方案，操控面板可對自鎖電機和水泵和伺服電機進行操控，液位傳感器將消油劑的存量數(shù)據(jù)發(fā)送到操控面板，操控面板控制蜂鳴器發(fā)出警報聲。

9、進一步的，所述輸液管為橡膠軟管，且輸液管的一端與噴灑管相連通。

10、通過采用上述技術(shù)方案，橡膠軟管能夠噴灑管能夠進行上下位移，輸液管能夠?qū)⑾蛣┹斔偷絿姙⒐軆?nèi)。

11、進一步的，所述噴頭設(shè)有多組，且多組所述噴頭等距排列。

12、通過采用上述技術(shù)方案，多組噴頭能夠?qū)⑾蛣┛删鶆虻膰姙⒃谟兔嫔?，提高了噴灑的均勻性?/p>

13、進一步的，所述噴灑管采用內(nèi)變徑管加工而成。

14、通過采用上述技術(shù)方案，利用變徑管可避免遠端的噴頭由于壓力不足而無法有效的噴灑消油劑。

15、進一步的，所述儲液箱的頂部設(shè)有加液口。

16、通過采用上述技術(shù)方案，加液口可便于向儲液箱內(nèi)添補消油劑。

17、進一步的，所述儲液箱的外表面下方和背部下方均安裝有安裝件。

18、通過采用上述技術(shù)方案，在安裝件的作用下，便于將裝置進行安裝在船舶上。

19、進一步的，所述連接繩采用尼龍材料制作而成，所述浮板采用泡沫材料制作而成。

20、通過采用上述技術(shù)方案，尼龍材料使得連接繩更加結(jié)實耐用，而泡沫材料具有很強的浮力，進而便于將噴灑管漂浮在海面。

21、綜上所述，本實用新型主要具有以下有益效果：

22、1.本實用新型在使用時，工作人員啟動伺服電機，伺服電機旋轉(zhuǎn)使得收卷輥反向轉(zhuǎn)動，進而實現(xiàn)放線工作，以此使得噴灑管向下運動，在浮板的作用下，噴灑管始終漂浮在海面上，無論船舶如何傾斜，噴灑管也不會埋沒到海水內(nèi)部，在船舶行走的過程中，連接桿通過定位桿帶動噴灑管移動，進而可對海面上的油面進行有效噴灑，使得消油劑能夠與油面充分接觸，提高了噴灑效果，節(jié)約了成本；

23、2.本實用新型通過液位傳感器以及蜂鳴器，液位傳感器能夠?qū)σ合鋬?nèi)的消油劑的存量進行檢測，當消油劑快使用完畢后，蜂鳴器會發(fā)出警報，便于工作人員向內(nèi)及時添補消油劑，以此避免水泵出現(xiàn)空轉(zhuǎn)而損壞的情況發(fā)生。

技術(shù)特征：

1.一種海面清污船的消油劑噴灑裝置，包括儲液箱（1），其特征在于：所述儲液箱（1）的一側(cè)設(shè)有安裝板（5），所述安裝板（5）上通過固定軸（20）連接有連接桿（7），且連接桿（7）上設(shè)有安裝盒（9），所述連接桿（7）上貫穿有定位桿（10），且定位桿（10）的底端通過連接軸（11）連接有噴灑管（12），所述噴灑管（12）上分別設(shè)有噴頭（13）和浮板（14），所述安裝盒（9）的內(nèi)部設(shè)有伺服電機（8），且伺服電機（8）的輸出端連接有收卷輥（18），所述收卷輥（18）的外表面通過連接繩（19）與噴灑管（12）相連接，所述儲液箱（1）的一側(cè)安裝有水泵（15），且水泵（15）的出水端連接有輸液管（16）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面清污船的消油劑噴灑裝置，其特征在于：所述儲液箱（1）的內(nèi)部設(shè)有液位傳感器（21），所述儲液箱（1）的頂部設(shè)有蜂鳴器（4）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面清污船的消油劑噴灑裝置，其特征在于：所述安裝板（5）的頂部設(shè)有自鎖電機（6），且自鎖電機（6）的輸出端與固定軸（20）相連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面清污船的消油劑噴灑裝置，其特征在于：所述儲液箱（1）的外表面設(shè)有操控面板（2），且操控面板（2）分別與液位傳感器（21）、蜂鳴器（4）、自鎖電機（6）、水泵（15）和伺服電機（8）電性連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面清污船的消油劑噴灑裝置，其特征在于：所述輸液管（16）為橡膠軟管，且輸液管（16）的一端與噴灑管（12）相連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面清污船的消油劑噴灑裝置，其特征在于：所述噴頭（13）設(shè)有多組，且多組所述噴頭（13）等距排列。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面清污船的消油劑噴灑裝置，其特征在于：所述噴灑管（12）采用內(nèi)變徑管加工而成。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面清污船的消油劑噴灑裝置，其特征在于：所述儲液箱（1）的頂部設(shè)有加液口（3）。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面清污船的消油劑噴灑裝置，其特征在于：所述儲液箱（1）的外表面下方和背部下方均安裝有安裝件（17）。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海面清污船的消油劑噴灑裝置，其特征在于：所述連接繩（19）采用尼龍材料制作而成，所述浮板（14）采用泡沫材料制作而成。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種海面清污船的消油劑噴灑裝置，涉及清污船技術(shù)領(lǐng)域。本技術(shù)包括，包括儲液箱，儲液箱的一側(cè)設(shè)有安裝板，安裝板上通過固定軸連接有連接桿，且連接桿上設(shè)有安裝盒，連接桿上貫穿有定位桿，且定位桿的底端通過連接軸連接有噴灑管，本技術(shù)在使用時，工作人員啟動伺服電機，伺服電機旋轉(zhuǎn)使得收卷輥反向轉(zhuǎn)動，進而實現(xiàn)放線工作，以此使得噴灑管向下運動，在浮板的作用下，噴灑管始終漂浮在海面上，無論船舶如何傾斜，噴灑管也不會埋沒到海水內(nèi)部，在船舶行走的過程中，連接桿通過定位桿帶動噴灑管移動，進而可對海面上的油面進行有效噴灑，使得消油劑能夠與油面充分接觸，提高了噴灑效果，節(jié)約了成本。

技術(shù)研發(fā)人員：吳恒達
受保護的技術(shù)使用者：江蘇騰邦環(huán)保設(shè)備有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240311
技術(shù)公布日：2025/1/9