本技術(shù)涉及氣缸加工,尤其是涉及一種氣缸套加工用自動(dòng)涂油裝置。
背景技術(shù):
1、在氣缸套加工過程中,需要對(duì)氣缸套內(nèi)壁進(jìn)行涂油處理,以便在氣缸套內(nèi)壁上均勻的涂一薄層油脂,避免其因長期接觸空氣造成生銹,同時(shí)用于潤滑活塞。
2、專利號(hào)為cn217432145u公開了一種氣缸套加工用自動(dòng)涂油裝置,屬于氣缸套加工技術(shù)領(lǐng)域。該氣缸套加工用自動(dòng)涂油裝置,包括定位支撐機(jī)構(gòu)和涂油機(jī)構(gòu),所述定位支撐機(jī)構(gòu)包括底座、機(jī)架、定位座、電動(dòng)推桿、移動(dòng)座和彈性夾緊件,所述涂油機(jī)構(gòu)包括支撐架、第一電機(jī)、絲桿、升降板、第二電機(jī)、涂油毛刷和儲(chǔ)油箱,通過電動(dòng)推桿推動(dòng)移動(dòng)座及彈性夾緊件平穩(wěn)地向定位座移動(dòng),將氣缸套夾持固定住,防止涂油過程中氣缸套發(fā)生晃動(dòng),通過第一電機(jī)帶動(dòng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng),帶動(dòng)升降板豎直向下移動(dòng),從而將涂油毛刷對(duì)準(zhǔn)并插入氣缸套內(nèi)并上下移動(dòng),儲(chǔ)油箱內(nèi)的油通過注油管流入涂油毛刷上,通過第二電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿及涂油毛刷旋轉(zhuǎn),完成對(duì)氣缸套內(nèi)壁的自動(dòng)涂油,提高了涂油效率。
3、但是該涂油裝置在對(duì)氣缸套進(jìn)行涂油的過程中涂油毛刷上和儲(chǔ)油箱的出油口上會(huì)殘留有油脂且在間歇時(shí)會(huì)有油脂滴落,既不干凈衛(wèi)生還會(huì)造成油脂的浪費(fèi)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種氣缸套加工用自動(dòng)涂油裝置,解決涂油裝置在對(duì)氣缸套進(jìn)行涂油的過程中涂油毛刷上和儲(chǔ)油箱的出油口上會(huì)殘留有油脂且在間歇時(shí)會(huì)有油脂滴落,既不干凈衛(wèi)生還會(huì)造成油脂的浪費(fèi)。
2、本實(shí)用新型提供一種氣缸套加工用自動(dòng)涂油裝置,包括涂油底座、涂油安裝架、涂油機(jī)構(gòu)、接油機(jī)構(gòu)和涂油放置臺(tái)組成,所述涂油安裝架呈l形設(shè)置,所述涂油安裝架的一端設(shè)置在涂油底座上,所述涂油機(jī)構(gòu)安裝設(shè)置在涂油安裝架的另一端上,所述接油機(jī)構(gòu)設(shè)置在涂油安裝架頂部的下方位置上,所述涂油機(jī)構(gòu)由升降組件、涂油組件和出油組件組成,所述涂油安裝架另一端固定設(shè)置有升降組件,所述出油組件設(shè)置在升降組件輸出端上的一側(cè),所述涂油組件設(shè)置在升降組件工作端上的另一側(cè),所述出油組件的出油端位于涂油組件上,所述接油機(jī)構(gòu)與涂油組件配合工作,所述涂油放置臺(tái)安裝設(shè)置在涂油底座的另一側(cè)上,所述涂油組件與涂油放置臺(tái)對(duì)應(yīng)設(shè)置。
3、進(jìn)一步地,所述升降組件由升降推桿、升降板和兩組升降導(dǎo)桿組成,所述升降推桿固定設(shè)置在安裝架上方,所述升降推桿的輸出端貫穿所述安裝架并且延伸至安裝架下方,兩組所述升降導(dǎo)桿分別滑動(dòng)設(shè)置在安裝架上升降推桿的兩側(cè),兩組所述升降導(dǎo)桿的底端均別延伸至安裝架下方,所述升降板的中間位置固定設(shè)置在升降推桿的輸出端和兩組升降導(dǎo)桿的底端上。
4、進(jìn)一步地,所述出油組件包括出油箱和出油管,所述出油箱固定設(shè)置在升降板上的一側(cè),所述出油箱上的一側(cè)開設(shè)有注油口,所述出油管安裝設(shè)置在出油箱下方的一側(cè)上,所述出油管的一端與所述出油箱連通,所述出油管的另一端延伸至涂油組件上,所述出油管上安裝設(shè)置由電磁開關(guān)閥。
5、進(jìn)一步地,所述涂油組件由涂油電機(jī)、連接桿、連接螺紋頭和涂油頭組成,所述涂油電機(jī)安裝設(shè)置在升降板的另一側(cè)上,所述涂油電機(jī)的輸出端延伸至升降板下方,所述連接桿一端安裝設(shè)置在涂油電機(jī)的輸出軸上,所述連接螺紋頭安裝設(shè)置在連接桿的另一端上,所述涂油頭通過連接螺紋頭與連接桿螺紋連接,所述涂油頭的外側(cè)邊緣上貼合設(shè)置有涂油毛刷頭,所述涂油毛刷頭與出油管的另一端相對(duì)應(yīng)。
6、進(jìn)一步地,所述接油機(jī)構(gòu)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、傳動(dòng)齒輪、聯(lián)動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸、傳動(dòng)板和接油箱,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)固定設(shè)置在涂油安裝架下方的一側(cè)上,所述傳動(dòng)齒輪固定設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出端上,所述傳動(dòng)板固定設(shè)置在涂油安裝架下方的一側(cè),所述傳動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在傳動(dòng)板上,所述聯(lián)動(dòng)齒輪固定設(shè)置在傳動(dòng)板的上端,所述聯(lián)動(dòng)齒輪與所述傳動(dòng)齒輪相嚙合,所述接油箱的一側(cè)固定設(shè)置在傳動(dòng)軸的下端,所述接油箱與所述涂油頭對(duì)應(yīng)設(shè)置。
7、進(jìn)一步地,所述涂油放置臺(tái)的中間位置上開設(shè)有接油槽,所述涂油放置臺(tái)上安裝設(shè)置有涂油固定件,所述涂油固定件由兩組固定安裝板、兩組固定推桿和兩組固定板組成,兩組所述固定安裝板對(duì)稱設(shè)置在涂油放置臺(tái)上的兩側(cè),兩組所述固定推桿分別安裝設(shè)置在兩組固定安裝板上,兩組所述固定推桿的輸出端分別穿過兩塊固定安裝板朝向涂油放置臺(tái)的中間位置,兩組所述固定板分別固定設(shè)置在兩組固定推桿的輸出端上。
8、與現(xiàn)有技術(shù)相比較,本實(shí)用新型的有益效果在于:
9、當(dāng)需要對(duì)氣缸套進(jìn)行涂油作業(yè)時(shí),將氣缸套放置在涂油放置臺(tái)上,此時(shí)通過涂油安裝架上的涂油機(jī)構(gòu)工作進(jìn)行涂油作業(yè),具體的通過涂油機(jī)構(gòu)中的升降組件工作帶動(dòng)涂油組件和出油組件進(jìn)行升降,當(dāng)涂油組件升降至氣缸套內(nèi)時(shí),出油組件工作將油脂滴落至涂油組件上,涂油組件對(duì)氣缸套進(jìn)行涂油作業(yè),當(dāng)氣缸套涂油完畢升降組件帶動(dòng)整體進(jìn)行回升,此時(shí)接油機(jī)構(gòu)工作進(jìn)行旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)至涂油組件的下方,將涂油間歇過程中涂油組件和出油組件工作端上的油脂進(jìn)行收集起來,本申請(qǐng)通過各個(gè)組件的配合工作將氣缸套涂油中所用的油脂進(jìn)行充分的利用,不會(huì)造成油脂的浪費(fèi),實(shí)用性較高。
1.一種氣缸套加工用自動(dòng)涂油裝置,其特征在于:包括涂油底座(1)、涂油安裝架(2)、涂油機(jī)構(gòu)(3)、接油機(jī)構(gòu)(4)和涂油放置臺(tái)(5)組成,所述涂油安裝架(2)呈l形設(shè)置,所述涂油安裝架(2)的一端設(shè)置在涂油底座(1)上,所述涂油機(jī)構(gòu)(3)安裝設(shè)置在涂油安裝架(2)的另一端上,所述接油機(jī)構(gòu)(4)設(shè)置在涂油安裝架(2)頂部的下方位置上,所述涂油機(jī)構(gòu)(3)由升降組件(6)、涂油組件(7)和出油組件(8)組成,所述涂油安裝架(2)另一端固定設(shè)置有升降組件(6),所述出油組件(8)設(shè)置在升降組件(6)輸出端上的一側(cè),所述涂油組件(7)設(shè)置在升降組件(6)工作端上的另一側(cè),所述出油組件(8)的出油端位于涂油組件(7)上,所述接油機(jī)構(gòu)(4)與涂油組件(7)配合工作,所述涂油放置臺(tái)(5)安裝設(shè)置在涂油底座(1)的另一側(cè)上,所述涂油組件(7)與涂油放置臺(tái)(5)對(duì)應(yīng)設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸套加工用自動(dòng)涂油裝置,其特征在于:所述升降組件(6)由升降推桿(61)、升降板(62)和兩組升降導(dǎo)桿(63)組成,所述升降推桿(61)固定設(shè)置在安裝架上方,所述升降推桿(61)的輸出端貫穿所述安裝架并且延伸至安裝架下方,兩組所述升降導(dǎo)桿(63)分別滑動(dòng)設(shè)置在安裝架上升降推桿(61)的兩側(cè),兩組所述升降導(dǎo)桿(63)的底端均別延伸至安裝架下方,所述升降板(62)的中間位置固定設(shè)置在升降推桿(61)的輸出端和兩組升降導(dǎo)桿(63)的底端上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種氣缸套加工用自動(dòng)涂油裝置,其特征在于:所述出油組件包括出油箱(81)和出油管(82),所述出油箱(81)固定設(shè)置在升降板(62)上的一側(cè),所述出油箱(81)上的一側(cè)開設(shè)有注油口(83),所述出油管(82)安裝設(shè)置在出油箱(81)下方的一側(cè)上,所述出油管(82)的一端與所述出油箱(81)連通,所述出油管(82)的另一端延伸至涂油組件(7)上,所述出油管(82)上安裝設(shè)置由電磁開關(guān)閥(84)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種氣缸套加工用自動(dòng)涂油裝置,其特征在于:所述涂油組件(7)由涂油電機(jī)(71)、連接桿(72)、連接螺紋頭(73)和涂油頭(74)組成,所述涂油電機(jī)(71)安裝設(shè)置在升降板(62)的另一側(cè)上,所述涂油電機(jī)(71)的輸出端延伸至升降板(62)下方,所述連接桿(72)一端安裝設(shè)置在涂油電機(jī)(71)的輸出軸上,所述連接螺紋頭(73)安裝設(shè)置在連接桿(72)的另一端上,所述涂油頭(74)通過連接螺紋頭(73)與連接桿(72)螺紋連接,所述涂油頭(74)的外側(cè)邊緣上貼合設(shè)置有涂油毛刷頭(75),所述涂油毛刷頭(75)與出油管(82)的另一端相對(duì)應(yīng)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種氣缸套加工用自動(dòng)涂油裝置,其特征在于:所述接油機(jī)構(gòu)(4)包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)(41)、傳動(dòng)齒輪(42)、聯(lián)動(dòng)齒輪(43)、傳動(dòng)軸(44)、傳動(dòng)板(45)和接油箱(46),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(41)固定設(shè)置在涂油安裝架(2)下方的一側(cè)上,所述傳動(dòng)齒輪(42)固定設(shè)置在驅(qū)動(dòng)電機(jī)(41)的輸出端上,所述傳動(dòng)板(45)固定設(shè)置在涂油安裝架(2)下方的一側(cè),所述傳動(dòng)軸(44)轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在傳動(dòng)板(45)上,所述聯(lián)動(dòng)齒輪(43)固定設(shè)置在傳動(dòng)板(45)的上端,所述聯(lián)動(dòng)齒輪(43)與所述傳動(dòng)齒輪(42)相嚙合,所述接油箱(46)的一側(cè)固定設(shè)置在傳動(dòng)軸(44)的下端,所述接油箱(46)與所述涂油頭(74)對(duì)應(yīng)設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種氣缸套加工用自動(dòng)涂油裝置,其特征在于:所述涂油放置臺(tái)(5)的中間位置上開設(shè)有接油槽(52),所述涂油放置臺(tái)(5)上安裝設(shè)置有涂油固定件(53),所述涂油固定件(53)由兩組固定安裝板(54)、兩組固定推桿(55)和兩組固定板(56)組成,兩組所述固定安裝板(54)對(duì)稱設(shè)置在涂油放置臺(tái)(5)上的兩側(cè),兩組所述固定推桿(55)分別安裝設(shè)置在兩組固定安裝板(54)上,兩組所述固定推桿(55)的輸出端分別穿過兩塊固定安裝板(54)朝向涂油放置臺(tái)(5)的中間位置,兩組所述固定板(56)分別固定設(shè)置在兩組固定推桿(55)的輸出端上。