本技術(shù)涉及通訊設(shè)備領(lǐng)域，具體涉及一種通訊設(shè)備除塵裝置。

背景技術(shù)：

1、通訊設(shè)備是以傳送電波信息的通訊器材，主要有有線通訊設(shè)備和無(wú)線通訊設(shè)備。

2、目前，現(xiàn)有的通訊設(shè)備在運(yùn)行的過(guò)程中，還會(huì)存在以下問(wèn)題，其一：通訊設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間的使用時(shí)，其內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生大量的灰塵，灰塵會(huì)影響通訊設(shè)備的運(yùn)行，需要進(jìn)行去除；其二：現(xiàn)有技術(shù)中對(duì)通訊設(shè)備進(jìn)行除塵的方式主要是通過(guò)人工進(jìn)行去除，不僅除塵效率低，而且費(fèi)時(shí)費(fèi)力，同時(shí)還大大增加了工作人員的工作量和勞動(dòng)強(qiáng)度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種通訊設(shè)備除塵裝置，以解決技術(shù)中的上述不足之處。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種通訊設(shè)備除塵裝置，包括主箱體，所述主箱體頂部固定連接有外罩，所述主箱體底部設(shè)置有副箱體，所述副箱體底部設(shè)置有升降組件，所述外罩內(nèi)部安裝有通氣組件，所述主箱體內(nèi)部固定連接有限位箱，所述限位箱外部安裝有過(guò)濾網(wǎng)；

3、從動(dòng)管，所述從動(dòng)管通過(guò)軸承固定在主箱體的頂部，所述從動(dòng)管上端安裝有進(jìn)液組件，所述從動(dòng)管外部安裝有同步輪，所述從動(dòng)管下端延伸至限位箱內(nèi)部并安裝有除塵組件。

4、優(yōu)選的，所述進(jìn)液組件包括水泵，所述水泵固定在外罩的內(nèi)部，所述水泵輸入端安裝有進(jìn)液管，所述水泵輸出端安裝有排液管，所述主箱體頂部固定連接有支撐柱，所述支撐柱頂部固定連接有儲(chǔ)液箱，所述進(jìn)液管末端延伸至儲(chǔ)液箱的內(nèi)部，所述排液管末端通過(guò)連接件與從動(dòng)管頂部相連接。

5、優(yōu)選的，所述通氣組件包括頂板，所述頂板固定在外罩表面，所述頂板表面開設(shè)有副通孔，所述頂板頂部固定連接有主軸電機(jī)，所述主軸電機(jī)底部延伸至頂板下方并固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸，所述主箱體頂部開設(shè)有主通孔，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸下端且位于主通孔內(nèi)部安裝有風(fēng)扇。

6、優(yōu)選的，所述同步輪包括副軸電機(jī)，所述副軸電機(jī)固定在頂板頂部，所述副軸電機(jī)輸出軸延伸至頂板的下方且連接有主動(dòng)軸，所述主動(dòng)軸外部固定連接有主動(dòng)齒輪；

7、所述主箱體外部通過(guò)軸承連接有從動(dòng)管，所述從動(dòng)管外部固定連接有從動(dòng)齒輪，所述主動(dòng)齒輪表面安裝有同步帶，所述主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪與同步帶相嚙合。

8、優(yōu)選的，所述升降組件包括底座，所述底座固定在副箱體的底部，所述主箱體內(nèi)部開設(shè)有限位孔，所述底座頂部且位于限位孔內(nèi)部固定有電動(dòng)推桿。

9、優(yōu)選的，所述除塵組件包括吸附毛刷，所述吸附毛刷固定在從動(dòng)管的外部，所述從動(dòng)管外部且位于限位箱內(nèi)部安裝有霧化噴頭。

10、優(yōu)選的，所述副箱體頂部安裝有電氣組件，所述主箱體外部開設(shè)有換氣口。

11、優(yōu)選的，所述儲(chǔ)液箱頂部安裝有進(jìn)液蓋。

12、在上述技術(shù)方案中，本實(shí)用新型提供的技術(shù)效果和優(yōu)點(diǎn)：

13、1、當(dāng)需要進(jìn)行除塵時(shí)，啟動(dòng)主軸電機(jī)，主軸電機(jī)通過(guò)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)軸使得風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)，使得空氣通過(guò)換氣口和除塵組件后進(jìn)入到主箱體中帶離灰塵，空氣通過(guò)風(fēng)扇使其從副通孔中排出，空氣通過(guò)換氣口進(jìn)入時(shí)，啟動(dòng)水泵，水泵使得儲(chǔ)液箱中的水經(jīng)過(guò)進(jìn)液管和排液管，之后進(jìn)入到從動(dòng)管中使得從霧化噴頭排除；啟動(dòng)副軸電機(jī)，副軸電機(jī)通過(guò)帶動(dòng)主動(dòng)軸使得通過(guò)帶動(dòng)同步輪帶動(dòng)從動(dòng)管轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)管帶動(dòng)吸附毛刷轉(zhuǎn)動(dòng)，大范圍的吸附空氣中的灰塵，自動(dòng)化除塵，減輕人力，提升除塵效率。

14、2、同時(shí)經(jīng)過(guò)空氣的流通使得具有散熱功能，當(dāng)需要維修時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)推桿上移帶動(dòng)主體向上方移動(dòng)，使得配電器組件露出，從而方便維修，延長(zhǎng)其內(nèi)部電氣元件使用的壽命。

技術(shù)特征：

1.一種通訊設(shè)備除塵裝置，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通訊設(shè)備除塵裝置，其特征在于：所述進(jìn)液組件包括水泵(24)，所述水泵(24)固定在外罩(2)的內(nèi)部，所述水泵(24)輸入端安裝有進(jìn)液管(25)，所述水泵(24)輸出端安裝有排液管(26)，所述主箱體(1)頂部固定連接有支撐柱(11)，所述支撐柱(11)頂部固定連接有儲(chǔ)液箱(12)，所述進(jìn)液管(25)末端延伸至儲(chǔ)液箱(12)的內(nèi)部，所述排液管(26)末端通過(guò)連接件(27)與從動(dòng)管(15)頂部相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通訊設(shè)備除塵裝置，其特征在于：所述通氣組件包括頂板(7)，所述頂板(7)固定在外罩(2)表面，所述頂板(7)表面開設(shè)有副通孔(8)，所述頂板(7)頂部固定連接有主軸電機(jī)(9)，所述主軸電機(jī)(9)底部延伸至頂板(7)下方并固定連接有轉(zhuǎn)動(dòng)軸(16)，所述主箱體(1)頂部開設(shè)有主通孔(20)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)軸(16)下端且位于主通孔(20)內(nèi)部安裝有風(fēng)扇(17)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種通訊設(shè)備除塵裝置，其特征在于：所述同步輪(4)包括副軸電機(jī)(10)，所述副軸電機(jī)(10)固定在頂板(7)頂部，所述副軸電機(jī)(10)輸出軸延伸至頂板(7)的下方且連接有主動(dòng)軸(14)，所述主動(dòng)軸(14)外部固定連接有主動(dòng)齒輪(21)；

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通訊設(shè)備除塵裝置，其特征在于：所述升降組件包括底座(3)，所述底座(3)固定在副箱體(5)的底部，所述主箱體(1)內(nèi)部開設(shè)有限位孔(19)，所述底座(3)頂部且位于限位孔(19)內(nèi)部固定有電動(dòng)推桿(6)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通訊設(shè)備除塵裝置，其特征在于：所述除塵組件包括吸附毛刷(29)，所述吸附毛刷(29)固定在從動(dòng)管(15)的外部，所述從動(dòng)管(15)外部且位于限位箱(31)內(nèi)部安裝有霧化噴頭(30)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種通訊設(shè)備除塵裝置，其特征在于：所述副箱體(5)頂部安裝有電氣組件(13)，所述主箱體(1)外部開設(shè)有換氣口(18)。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種通訊設(shè)備除塵裝置，其特征在于：所述儲(chǔ)液箱(12)頂部安裝有進(jìn)液蓋(28)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種通訊設(shè)備除塵裝置，具體涉及通訊設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括主箱體，所述主箱體頂部固定連接有外罩，所述主箱體底部設(shè)置有副箱體，所述副箱體底部設(shè)置有升降組件，所述外罩內(nèi)部安裝有通氣組件，所述主箱體內(nèi)部固定連接有限位箱，所述限位箱外部安裝有過(guò)濾網(wǎng)；從動(dòng)管，所述從動(dòng)管通過(guò)軸承固定在主箱體的頂部，所述從動(dòng)管上端安裝有進(jìn)液組件，所述從動(dòng)管外部安裝有同步輪，所述從動(dòng)管下端延伸至限位箱內(nèi)部并安裝有除塵組件，啟動(dòng)副軸電機(jī)，副軸電機(jī)通過(guò)帶動(dòng)主動(dòng)軸使得通過(guò)帶動(dòng)同步輪帶動(dòng)從動(dòng)管轉(zhuǎn)動(dòng)，從動(dòng)管帶動(dòng)吸附毛刷轉(zhuǎn)動(dòng)，大范圍的吸附空氣中的灰塵，自動(dòng)化除塵，減輕人力，提升除塵效率。

技術(shù)研發(fā)人員：李豪格,金趙寧
受保護(hù)的技術(shù)使用者：李豪格
技術(shù)研發(fā)日：20240321
技術(shù)公布日：2024/12/30