本技術(shù)涉及推力瓦，特別涉及一種立磨減速機(jī)推力瓦球面支撐強(qiáng)化裝置。

背景技術(shù)：

1、立磨減速機(jī)是一種大型粉磨設(shè)備，廣泛應(yīng)用于水泥、電力、冶金、化工、非金屬礦等行業(yè)，而立磨減速機(jī)的推力瓦支撐是一種用于支撐和穩(wěn)定立磨減速機(jī)推力瓦的裝置，推力瓦是立磨減速機(jī)中的重要部件，它承受著來自傳動盤的上部加載力和部件重量，并將其傳遞給減速機(jī)機(jī)體。

2、目前立磨減速機(jī)推力瓦在安裝盤架上方進(jìn)行安裝時(shí)，通常是由兩組抗重螺栓將抗重板鎖緊盤架處，然后抗重螺栓頭部的端頭可以卡入推力瓦的底槽面進(jìn)行安裝，這種安裝方式的推力瓦受力點(diǎn)為雙點(diǎn)受力，其在長期磨損使用后的壽命較低，從而導(dǎo)致推力瓦的維護(hù)周期較為頻繁，為此，我們提出一種立磨減速機(jī)推力瓦球面支撐強(qiáng)化裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種立磨減速機(jī)推力瓦球面支撐強(qiáng)化裝置，在立磨減速機(jī)的盤架處對抗重板和推力瓦進(jìn)行改進(jìn)，抗重板安裝在盤架上方以半圓形球面實(shí)心座體的球頭座a、球頭座b和球頭芯座對推力瓦進(jìn)行卡裝支撐，使得抗重板上方有三點(diǎn)球面支撐點(diǎn)支撐推力瓦，并且球頭座a、球頭座b和球頭芯座的實(shí)心體具有高的支撐強(qiáng)度，提升抗重板處支撐結(jié)構(gòu)對推力瓦的支持壽命，降低立磨減速機(jī)推力瓦的支撐結(jié)構(gòu)維護(hù)頻率，可以有效解決背景技術(shù)中的問題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為：

3、一種立磨減速機(jī)推力瓦球面支撐強(qiáng)化裝置，包括盤架、抗重板和推力瓦，還包括主穿槽、配穿槽、球頭座a、球頭座b、邊定條、棱邊塊、螺柱和球頭芯座，所述盤架的表面疊放有抗重板，且抗重板遠(yuǎn)離盤架的上板面對稱開設(shè)有主穿槽和配穿槽，且主穿槽和配穿槽表面壓蓋有用于托接推力瓦的球頭座a和球頭座b，所述球頭座a和球頭座b的座體下方通過棱邊塊固定有螺柱，且球頭座a和球頭座b的螺柱分別在主穿槽和配穿槽處向下旋入盤架內(nèi)，所述主穿槽和配穿槽之間的抗重板表面固定有球頭芯座，所述推力瓦的背板面依次開設(shè)有球頭孔a球頭孔b和芯球槽，且球頭孔a球頭孔b和芯球槽內(nèi)分別卡入有球頭座a、球頭座b和球頭芯座，所述球頭孔b處向推力瓦邊緣開設(shè)有邊定槽，所述球頭座b的邊緣固定有用于卡入邊定槽的邊定條。

4、進(jìn)一步地，所述芯球槽的槽體尺寸與球頭芯座的球面頭體尺寸相同，且球頭芯座的底座面一體成型有盤塊，且盤塊固定在抗重板表面；芯球槽可以適配卡合球頭芯座，而球頭芯座的底座面以盤塊與抗重板一體連接。

5、進(jìn)一步地，所述球頭芯座的盤塊高度與棱邊塊的塊體高度相同；球頭芯座配合盤塊支撐推力瓦時(shí)，球頭座a和球頭座b可以配合棱邊塊在抗重板表面等高支撐推力瓦。

6、進(jìn)一步地，所述棱邊塊的塊體尺寸大于主穿槽和配穿槽的槽口尺寸，且主穿槽和配穿槽的槽口寬度大于螺柱的柱體直徑；螺柱穿過主穿槽和配穿槽時(shí)，棱邊塊的塊體可以在主穿槽和配穿槽上方無法通過。

7、進(jìn)一步地，所述球頭座a、球頭座b和球頭芯座的座體為半圓形球面的實(shí)心座體；半圓形球面實(shí)心座體的球頭座a、球頭座b和球頭芯座在對推力瓦支撐時(shí)具有高強(qiáng)度支撐作用。

8、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果：

9、本實(shí)用新型通過在立磨減速機(jī)的盤架處對抗重板和推力瓦進(jìn)行改進(jìn)，抗重板安裝在盤架上方以半圓形球面實(shí)心座體的球頭座a、球頭座b和球頭芯座對推力瓦進(jìn)行卡裝支撐，使得抗重板上方有三點(diǎn)球面支撐點(diǎn)支撐推力瓦，并且球頭座a、球頭座b和球頭芯座的實(shí)心體具有高的支撐強(qiáng)度，提升抗重板處支撐結(jié)構(gòu)對推力瓦的支持壽命，降低立磨減速機(jī)推力瓦的支撐結(jié)構(gòu)維護(hù)頻率。

技術(shù)特征：

1.一種立磨減速機(jī)推力瓦球面支撐強(qiáng)化裝置，包括盤架(1)、抗重板(2)和推力瓦(3)，其特征在于：還包括主穿槽(4)、配穿槽(5)、球頭座a(6)、球頭座b(7)、邊定條(8)、棱邊塊(9)、螺柱(10)和球頭芯座(11)，所述盤架(1)的表面疊放有抗重板(2)，且抗重板(2)遠(yuǎn)離盤架(1)的上板面對稱開設(shè)有主穿槽(4)和配穿槽(5)，且主穿槽(4)和配穿槽(5)表面壓蓋有用于托接推力瓦(3)的球頭座a(6)和球頭座b(7)，所述球頭座a(6)和球頭座b(7)的座體下方通過棱邊塊(9)固定有螺柱(10)，且球頭座a(6)和球頭座b(7)的螺柱(10)分別在主穿槽(4)和配穿槽(5)處向下旋入盤架(1)內(nèi)，所述主穿槽(4)和配穿槽(5)之間的抗重板(2)表面固定有球頭芯座(11)，所述推力瓦(3)的背板面依次開設(shè)有球頭孔a(12)球頭孔b(13)和芯球槽(15)，且球頭孔a(12)球頭孔b(13)和芯球槽(15)內(nèi)分別卡入有球頭座a(6)、球頭座b(7)和球頭芯座(11)，所述球頭孔b(13)處向推力瓦(3)邊緣開設(shè)有邊定槽(14)，所述球頭座b(7)的邊緣固定有用于卡入邊定槽(14)的邊定條(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立磨減速機(jī)推力瓦球面支撐強(qiáng)化裝置，其特征在于：所述芯球槽(15)的槽體尺寸與球頭芯座(11)的球面頭體尺寸相同，且球頭芯座(11)的底座面一體成型有盤塊，且盤塊固定在抗重板(2)表面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種立磨減速機(jī)推力瓦球面支撐強(qiáng)化裝置，其特征在于：所述球頭芯座(11)的盤塊高度與棱邊塊(9)的塊體高度相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立磨減速機(jī)推力瓦球面支撐強(qiáng)化裝置，其特征在于：所述棱邊塊(9)的塊體尺寸大于主穿槽(4)和配穿槽(5)的槽口尺寸，且主穿槽(4)和配穿槽(5)的槽口寬度大于螺柱(10)的柱體直徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種立磨減速機(jī)推力瓦球面支撐強(qiáng)化裝置，其特征在于：所述球頭座a(6)、球頭座b(7)和球頭芯座(11)的座體為半圓形球面的實(shí)心座體。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種立磨減速機(jī)推力瓦球面支撐強(qiáng)化裝置，包括盤架、抗重板和推力瓦，還包括主穿槽、配穿槽、球頭座A、球頭座B、邊定條、棱邊塊、螺柱和球頭芯座，所述盤架的表面疊放有抗重板，且抗重板遠(yuǎn)離盤架的上板面對稱開設(shè)有主穿槽和配穿槽，在立磨減速機(jī)的盤架處對抗重板和推力瓦進(jìn)行改進(jìn)，抗重板安裝在盤架上方以半圓形球面實(shí)心座體的球頭座A、球頭座B和球頭芯座對推力瓦進(jìn)行卡裝支撐，使得抗重板上方有三點(diǎn)球面支撐點(diǎn)支撐推力瓦，并且球頭座A、球頭座B和球頭芯座的實(shí)心體具有高的支撐強(qiáng)度，提升抗重板處支撐結(jié)構(gòu)對推力瓦的支持壽命，降低立磨減速機(jī)推力瓦的支撐結(jié)構(gòu)維護(hù)頻率。

技術(shù)研發(fā)人員：曹礴繽
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河北大唐國際張家口熱電有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240425
技術(shù)公布日：2025/1/9