本技術(shù)涉及車廂噴漆，尤其涉及一種貨車車廂噴漆烘干裝置。

背景技術(shù)：

1、貨車車廂用于裝載和運輸貨物。它通常由金屬制成，具有足夠的強度和耐用性，以適應(yīng)各種運輸需求。車廂廂板在加工時，為了防止廂板生銹導(dǎo)致使用壽命降低，需要進行噴漆處理。

2、為加快漆料干燥過程，申請?zhí)枮閏n202221660145.0的中國專利，公開了一種車廂內(nèi)板噴漆烘干裝置，包括底座,所述底座上設(shè)有移動支撐烘干結(jié)構(gòu)；所述移動支撐烘干結(jié)構(gòu)包括：電熱板、絲杠模組、梯形臺以及第一導(dǎo)桿；所述底座上安裝有門型架，所述門型架上的橫梁上開設(shè)有第一條形凹槽，所述絲杠模組安置于第一條形凹槽內(nèi)，所述絲杠模組移動端上安裝有支座，所述梯形臺上端安置于支座上，該噴漆烘干裝置通過移動支撐烘干結(jié)構(gòu)，便于車廂內(nèi)板噴漆時合理的支撐，并且能夠在噴漆之后合理的烘干。為提高工作效率，部分噴漆設(shè)備上會自帶烘干裝置，能在完成噴漆后立刻進行烘干，烘干裝置與噴漆設(shè)備一體，不易于工作人員攜帶，當噴漆設(shè)備或烘干裝置發(fā)生故障時，工作人員往往無法快速的將故障部件拆解下來，不利于維護操作。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、針對上述問題，本實用新型提出一種貨車車廂噴漆烘干裝置，用以解決現(xiàn)有的噴漆烘干裝置在當噴漆設(shè)備或烘干裝置發(fā)生故障時，工作往往無法快速的將故障部件拆解下來，不利于維護操作的缺點。

2、為實現(xiàn)本實用新型的目的，本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：一種貨車車廂噴漆烘干裝置，包括錐形罩，錐形罩內(nèi)側(cè)設(shè)有若干個風(fēng)扇，風(fēng)扇安裝在錐形罩背面，錐形罩內(nèi)側(cè)設(shè)有電加熱件，電加熱件置于風(fēng)扇正前方，電加熱件與錐形罩可拆卸連接；

3、錐形罩背面設(shè)有活動支架，活動支架兩端與錐形罩轉(zhuǎn)動連接，活動支架和錐形罩之間設(shè)有用于調(diào)節(jié)錐形罩角度的轉(zhuǎn)動機構(gòu)；

4、電加熱件正前方設(shè)有噴涂管件，噴涂管件兩端卡入錐形罩正面開設(shè)的擴口槽內(nèi)，擴口槽開設(shè)在錐形罩兩側(cè)，擴口槽內(nèi)設(shè)有用于固定噴涂管件的栓定位件。

5、進一步改進在于：所述電加熱件包括設(shè)在錐形罩內(nèi)側(cè)的裝配框，裝配框內(nèi)設(shè)有多個電加熱棒，裝配框兩側(cè)開設(shè)有螺紋槽，螺紋槽與裝配在錐形罩兩側(cè)的固定栓螺紋連接。

6、進一步改進在于：所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括u型固定架和u型活動架，u型固定架固定連接在活動支架上端，u型活動架兩端與設(shè)在活動支架上端的第一鉸接座轉(zhuǎn)動連接，u型固定架上端設(shè)有電動推桿，電動推桿安裝端與u型固定架轉(zhuǎn)動連接，電動推桿輸出端通過轉(zhuǎn)動銷與設(shè)在u型活動架上端的第二鉸接座轉(zhuǎn)動連接。

7、進一步改進在于：所述u型固定架背面設(shè)有背板，背板與活動支架的背面均開設(shè)有若干螺紋孔。

8、進一步改進在于：所述噴涂管件包括噴管與導(dǎo)管，導(dǎo)管連接在噴管的一端，噴管外側(cè)設(shè)有多個噴頭，噴管的兩端設(shè)有定位套，定位套套在噴管外側(cè)并與定位套固定連接，定位套與開設(shè)在錐形罩兩側(cè)的插槽卡合，插槽置于擴口槽下方并與擴口槽連通。

9、進一步改進在于：所述栓定位件包括兩個托座，兩個托座固定連接在錐形罩兩側(cè)，插槽套在定位套下半部，插槽外側(cè)裝配有定位栓，定位栓穿過托座并與開設(shè)在定位套外側(cè)的定位孔螺紋連接。

10、本實用新型的有益效果為：錐形罩吹出的氣流在經(jīng)過電加熱件時，會形成熱風(fēng)，對噴涂在車廂表面的漆料進行烘干，通過轉(zhuǎn)動機構(gòu)控制錐形罩轉(zhuǎn)動，可改變噴漆烘干裝置的噴漆與烘干角度；

11、將噴涂管從錐形罩上取下時，解除栓定位件對噴涂管件兩端鎖定即可，電加熱件也與錐形罩可拆卸連接，拆裝更換方便，易于工作人員維護。

技術(shù)特征：

1.一種貨車車廂噴漆烘干裝置，包括錐形罩（2），所述錐形罩（2）內(nèi)側(cè)設(shè)有若干個風(fēng)扇（20），所述風(fēng)扇（20）安裝在所述錐形罩（2）背面，其特征在于：所述錐形罩（2）內(nèi)側(cè)設(shè)有電加熱件，所述電加熱件置于所述風(fēng)扇（20）正前方，所述電加熱件與所述錐形罩（2）可拆卸連接；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車車廂噴漆烘干裝置，其特征在于：所述電加熱件包括設(shè)在所述錐形罩（2）內(nèi)側(cè)的裝配框（6），所述裝配框（6）內(nèi)設(shè)有多個電加熱棒（7），所述裝配框（6）兩側(cè)開設(shè)有螺紋槽，所述螺紋槽與裝配在所述錐形罩（2）兩側(cè)的固定栓（18）螺紋連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車車廂噴漆烘干裝置，其特征在于：所述轉(zhuǎn)動機構(gòu)包括u型固定架（9）和u型活動架（10），所述u型固定架（9）固定連接在所述活動支架（1）上端，所述u型活動架（10）兩端與設(shè)在所述活動支架（1）上端的第一鉸接座（11）轉(zhuǎn)動連接，所述u型固定架（9）上端設(shè)有電動推桿（12），所述電動推桿（12）安裝端與所述u型固定架（9）轉(zhuǎn)動連接，所述電動推桿（12）輸出端通過轉(zhuǎn)動銷與設(shè)在所述u型活動架（10）上端的第二鉸接座（13）轉(zhuǎn)動連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種貨車車廂噴漆烘干裝置，其特征在于：所述u型固定架（9）背面設(shè)有背板（14），所述背板（14）與所述活動支架（1）的背面均開設(shè)有若干螺紋孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車車廂噴漆烘干裝置，其特征在于：所述噴涂管件包括噴管（3）與導(dǎo)管（4），所述導(dǎo)管（4）連接在所述噴管（3）的一端，所述噴管（3）外側(cè)設(shè)有多個噴頭（5），所述噴管（3）的兩端設(shè)有定位套（16），所述定位套（16）套在所述噴管（3）外側(cè)并與所述定位套（16）固定連接，所述定位套（16）與開設(shè)在所述錐形罩（2）兩側(cè)的插槽（15）卡合，所述插槽（15）置于所述擴口槽（8）下方并與所述擴口槽（8）連通。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種貨車車廂噴漆烘干裝置，其特征在于：所述栓定位件包括兩個托座（22），兩個所述托座（22）固定連接在所述錐形罩（2）兩側(cè)，所述插槽（15）套在所述定位套（16）下半部，所述插槽（15）外側(cè)裝配有定位栓（21），所述定位栓（21）穿過所述托座（22）并與開設(shè)在所述定位套（16）外側(cè)的定位孔（19）螺紋連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及車廂噴漆技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種貨車車廂噴漆烘干裝置，包括錐形罩，錐形罩內(nèi)側(cè)設(shè)有若干個風(fēng)扇，錐形罩內(nèi)側(cè)設(shè)有電加熱件，電加熱件置于風(fēng)扇正前方，電加熱件與錐形罩可拆卸連接，電加熱件正前方設(shè)有噴涂管件，噴涂管件兩端卡入錐形罩正面開設(shè)的擴口槽內(nèi)，擴口槽開設(shè)在錐形罩兩側(cè)，擴口槽內(nèi)設(shè)有栓定位件。錐形罩吹出的氣流在經(jīng)過電加熱件時，會形成熱風(fēng)，對噴涂在車廂表面的漆料進行烘干，將噴涂管從錐形罩上取下時，解除栓定位件對噴涂管件兩端鎖定即可，電加熱件也與錐形罩可拆卸連接，拆裝更換方便，易于工作人員維護。

技術(shù)研發(fā)人員：劉克偉,李光明,盧志宏
受保護的技術(shù)使用者：山東汽車（威海）制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240430
技術(shù)公布日：2025/1/2