本專利涉及制動(dòng)鼓生產(chǎn)，具體的說是一種制動(dòng)鼓噴漆裝置。

背景技術(shù)：

1、制動(dòng)鼓是鼓式剎車系統(tǒng)的一部份，剎車時(shí)，活塞對(duì)兩對(duì)半月型的剎車蹄片施加壓力，使其貼緊鼓室內(nèi)壁，從而產(chǎn)生摩擦來停止車輪的旋轉(zhuǎn)，制動(dòng)鼓在生產(chǎn)出來后均需要對(duì)其外側(cè)面進(jìn)行噴漆操作，現(xiàn)有的噴漆裝置由底座和電機(jī)組成，電機(jī)的轉(zhuǎn)軸上安裝有支撐桿，通過支撐桿支撐在制動(dòng)鼓的內(nèi)側(cè)壁上，但是制動(dòng)鼓的底部為騰空狀態(tài)，當(dāng)夾持不穩(wěn)時(shí)很容易使制動(dòng)鼓掉落，影響噴漆質(zhì)量，為此，我們提出一種制動(dòng)鼓噴漆裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本專利的目的是提供一種制動(dòng)鼓噴漆裝置，本專利通過在底座的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)盤槽，轉(zhuǎn)盤槽內(nèi)設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的頂部安裝有帶有方槽的立柱，方桿的底端可插接在方槽內(nèi)，方桿的側(cè)壁上設(shè)有通過彈簧控制的壓板，通過彈簧的彈性可使壓板緊密貼合在制動(dòng)鼓的內(nèi)側(cè)壁上，當(dāng)方桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤和制動(dòng)鼓同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過轉(zhuǎn)盤承載制動(dòng)鼓，避免制動(dòng)鼓噴漆過程中掉落，保證噴漆質(zhì)量。

2、本專利解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種制動(dòng)鼓噴漆裝置，包括底座，所述底座的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)盤槽，所述轉(zhuǎn)盤槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)盤，所述轉(zhuǎn)盤槽的底壁中部設(shè)有圓形槽，所述圓形槽的內(nèi)側(cè)壁固定安裝有軸承，所述軸承的內(nèi)圈頂端固定安裝有連桿，所述連桿的頂端固定安裝在轉(zhuǎn)盤的底部中部，所述轉(zhuǎn)盤的頂部中部一體成型有立柱，所述立柱的頂端設(shè)有方槽，所述轉(zhuǎn)盤的頂部設(shè)有制動(dòng)鼓；

3、所述底座的頂部固定安裝有支架，所述支架的底部固定安裝有電機(jī)，所述電機(jī)的轉(zhuǎn)軸底端固定安裝有轉(zhuǎn)柱，所述轉(zhuǎn)柱的底端設(shè)有方形槽，所述方形槽的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)安裝有方桿，所述方桿的底端插接在方槽內(nèi)，所述方桿的側(cè)壁上設(shè)有兩個(gè)滑孔，所述滑孔的內(nèi)側(cè)壁滑動(dòng)安裝有滑桿，所述滑桿的一端固定安裝有圓板，所述滑桿的側(cè)壁上套設(shè)有彈簧，所述彈簧的兩端分別固定安裝在方桿和圓板上，所述滑桿的另一端固定安裝有壓板，所述壓板緊密貼合在所述制動(dòng)鼓的內(nèi)側(cè)壁上。

4、進(jìn)一步地，所述底座的頂部設(shè)有用于電機(jī)的驅(qū)動(dòng)電源。

5、進(jìn)一步地，所述底座的頂部左側(cè)一體成型有擋板，所述擋板的高度高于所述制動(dòng)鼓的高度。

6、進(jìn)一步地，所述壓板包括板體，所述板體的外側(cè)面上下兩側(cè)均設(shè)有輪槽，所述輪槽內(nèi)通過銷軸連接有壓輪，所述壓輪緊密貼合在所述制動(dòng)鼓的內(nèi)側(cè)壁上。

7、進(jìn)一步地，所述板體的外側(cè)面不與所述制動(dòng)鼓的內(nèi)側(cè)壁接觸。

8、進(jìn)一步地，所述滑桿的側(cè)壁上設(shè)有條形凹槽，所述條形凹槽的數(shù)量為四個(gè)。

9、本專利的有益效果是：

10、1.本專利通過在底座的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)盤槽，轉(zhuǎn)盤槽內(nèi)設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的頂部安裝有帶有方槽的立柱，方桿的底端可插接在方槽內(nèi)，方桿的側(cè)壁上設(shè)有通過彈簧控制的壓板，通過彈簧的彈性可使壓板緊密貼合在制動(dòng)鼓的內(nèi)側(cè)壁上，當(dāng)方桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤和制動(dòng)鼓同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過轉(zhuǎn)盤承載制動(dòng)鼓，避免制動(dòng)鼓噴漆過程中掉落，保證噴漆質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種制動(dòng)鼓噴漆裝置，其特征在于：包括底座（1），所述底座（1）的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)盤槽（2），所述轉(zhuǎn)盤槽（2）內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)盤（5），所述轉(zhuǎn)盤槽（2）的底壁中部設(shè)有圓形槽（3），所述圓形槽（3）的內(nèi)側(cè)壁固定安裝有軸承（4），所述軸承（4）的內(nèi)圈頂端固定安裝有連桿，所述連桿的頂端固定安裝在轉(zhuǎn)盤（5）的底部中部，所述轉(zhuǎn)盤（5）的頂部中部一體成型有立柱（6），所述立柱（6）的頂端設(shè)有方槽（7），所述轉(zhuǎn)盤（5）的頂部設(shè)有制動(dòng)鼓；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制動(dòng)鼓噴漆裝置，其特征在于：所述底座（1）的頂部設(shè)有用于電機(jī)（9）的驅(qū)動(dòng)電源。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制動(dòng)鼓噴漆裝置，其特征在于：所述底座（1）的頂部左側(cè)一體成型有擋板（18），所述擋板（18）的高度高于所述制動(dòng)鼓的高度。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制動(dòng)鼓噴漆裝置，其特征在于：所述壓板（17）包括板體（19），所述板體（19）的外側(cè)面上下兩側(cè)均設(shè)有輪槽（20），所述輪槽（20）內(nèi)通過銷軸連接有壓輪（21），所述壓輪（21）緊密貼合在所述制動(dòng)鼓的內(nèi)側(cè)壁上。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種制動(dòng)鼓噴漆裝置，其特征在于：所述板體（19）的外側(cè)面不與所述制動(dòng)鼓的內(nèi)側(cè)壁接觸。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種制動(dòng)鼓噴漆裝置，其特征在于：所述滑桿（14）的側(cè)壁上設(shè)有條形凹槽（22），所述條形凹槽（22）的數(shù)量為四個(gè)。

技術(shù)總結(jié)
本專利公開了一種制動(dòng)鼓噴漆裝置，包括底座，底座的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)盤槽，轉(zhuǎn)盤槽內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤槽的底壁中部設(shè)有圓形槽，圓形槽的內(nèi)側(cè)壁固定安裝有軸承，軸承的內(nèi)圈頂端固定安裝有連桿，連桿的頂端固定安裝在轉(zhuǎn)盤的底部中部，轉(zhuǎn)盤的頂部中部一體成型有立柱，立柱的頂端設(shè)有方槽，轉(zhuǎn)盤的頂部設(shè)有制動(dòng)鼓，本專利通過在底座的頂部設(shè)有轉(zhuǎn)盤槽，轉(zhuǎn)盤槽內(nèi)設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)盤，轉(zhuǎn)盤的頂部安裝有帶有方槽的立柱，方桿的底端可插接在方槽內(nèi)，方桿的側(cè)壁上設(shè)有通過彈簧控制的壓板，通過彈簧的彈性可使壓板緊密貼合在制動(dòng)鼓的內(nèi)側(cè)壁上，當(dāng)方桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤和制動(dòng)鼓同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，通過轉(zhuǎn)盤承載制動(dòng)鼓，避免制動(dòng)鼓噴漆過程中掉落，保證噴漆質(zhì)量。

技術(shù)研發(fā)人員：殷現(xiàn)杰,高貴棟,王海龍,賈傳彬,馮磊,王凱
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東臨港有色金屬有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240510
技術(shù)公布日：2025/1/2