專利名稱：復(fù)合式除塵器的塵籠回轉(zhuǎn)減磨裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及國產(chǎn)XLZ B型復(fù)合式除塵器的設(shè)計與制造技術(shù)領(lǐng)域。
國產(chǎn)XLZ B型復(fù)合式除塵器，具有二級濾塵，立式塵籠、占地面積小，安裝使用方便的優(yōu)點。其缺點是，塵籠回轉(zhuǎn)靠上下溝槽的平面與鋼珠圓形表面的，切線接觸摩擦(見圖2 A)，磨損性很強，因之使用壽命短。
本實用新型的目的是，針對國產(chǎn)XLZ B型復(fù)合式除塵器存在的缺陷，提供一套回轉(zhuǎn)減摩裝置。
本實用新型的結(jié)構(gòu)如


圖1所示。其裝配關(guān)系是將單列向心球軸承(3)取過盈的過渡配合裝在減摩托輪軸(2)上，減摩托輪(4)取過濾配合裝在單列向心球軸承(3)的外套上，然后將減摩托輪軸(2)的螺桿插入減摩托輪架(1)的方孔內(nèi)并帶上螺帽(6)(先不要緊固)，最后裝上與減摩托輪軸(2)垂直的調(diào)節(jié)螺桿(5)。
本實用新型的安裝使用方法是將4套本實用新型用螺栓(10)分別固定在XLZ B型復(fù)合式除塵器的4個機腿處的底盤上(見圖2)，再將4個剖分式塵籠定位架(7)(詳見圖3)分別裝在XLZ B型復(fù)合式除塵器的4個鋼管立柱(8)上，帶上螺栓(15)。轉(zhuǎn)動剖分式塵籠定位架(7)的角度，使塵籠定位軸承(14)的外套與復(fù)合式除塵器塵籠大齒輪(9)的輪幅間有0.2－0.5毫米的間隙(如圖3所示)將螺栓(15)緊固。
反復(fù)調(diào)解4個調(diào)節(jié)螺桿(5)，使4個減摩托輪(4)把復(fù)合式除塵器塵籠大齒輪(9)托起，調(diào)到復(fù)合式除塵器籠表面處于垂直狀態(tài)，上溝槽表面與鋼珠表面有0.2－0.5毫米的間隙(如圖2A所示)，即可將減摩托輪軸螺帽(6)緊固，并可開機試車。
本實用新型的優(yōu)點是，結(jié)構(gòu)簡單，容易制造，使用維修方便。經(jīng)試驗證明使用這種裝置，可使復(fù)合式除塵器使用壽命可延長一倍以上。
圖1本實用新型結(jié)構(gòu)示意
圖1－減摩托輪架2－減摩托輪軸3－單列向心球軸承4－減摩托輪5－調(diào)節(jié)螺桿6－螺帽圖2裝在除塵器上的本實用新型安裝示意圖7－剖分式塵籠定位架8－鋼管立柱9－塵籠大齒輪10－螺栓11－機腿12－塵籠13－塵籠大齒輪防磨軌道片圖3本實用新型剖分式塵籠定位架結(jié)構(gòu)示意
圖14－塵籠定位軸承15－螺栓實施方案按附圖的結(jié)構(gòu)和說明書第五部分的說明加工組裝，即可實施本實用新型。它既可裝在新復(fù)合式除塵器上，又可裝在已摩損報廢的復(fù)合式除塵器上。
權(quán)利要求復(fù)合式除塵器的塵籠回轉(zhuǎn)減磨裝置，其特征是單列向心球軸承(3)裝在減磨托輪軸(2)上，減摩托輪(4)裝在單列向心軸承(3)的外套上、減摩托輪軸(2)的螺桿插入減摩托架(1)的方孔內(nèi)，螺桿端部帶有螺帽，與減摩托輪軸(2)垂直處裝有調(diào)節(jié)螺桿(5)，4個剖分式塵籠定位架(7)分別裝在4個鋼管立柱(8)上并帶有螺栓(15)，塵籠定位軸承(14)的外套與塵籠大齒輪(9)之間有0.2-0.5毫米的間隙。
專利摘要復(fù)合式除塵器的塵籠回轉(zhuǎn)減磨裝置，適用于國產(chǎn)XLZB型復(fù)合式除塵器的改進及其報廢后的復(fù)活。其特征是單列向心球軸承(3)裝在減磨托輪軸(2)上，減磨托軸(4)裝在單列向心軸承(3)的外套上、減磨托輪軸(2)的螺桿插入減磨托架(1)的方孔內(nèi)，螺桿端部帶有螺帽，與減磨托輪軸(2)垂直處裝有調(diào)節(jié)螺桿(5)。本實用新型應(yīng)用方法簡單，將4套裝在除塵器4個機腿處的底盤上即可。剖分式塵籠定位架，可使其軸承外套與除塵器大齒輪之間保持0.2-0.5毫米間隙。
文檔編號B01D46/26GK2056361SQ89210460
公開日1990年4月25日 申請日期1989年5月8日 優(yōu)先權(quán)日1989年5月8日
發(fā)明者李家德 申請人:李家德