專利名稱：浸灰池自動攪拌器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型是在明膠生產(chǎn)過程中用來攪拌原料和氫氧化鈣溶液的攪拌裝置。
在明膠生產(chǎn)過程中，原料(骨頭)需用氫氧化鈣溶液進行浸泡，浸灰池組是由若干個排列有序的長方形浸灰池組成，每個浸灰池約10m3。在浸泡過程中，為了加快化學反應(yīng)速度，防止原料變質(zhì)，要經(jīng)常進行攪拌。而現(xiàn)有攪拌工作是依靠人工來進行，工人要拖動壓縮空氣管插入浸灰池內(nèi)進行攪拌。該種攪拌方式存在著若干缺點1、工人勞動強度大；2、工作環(huán)境惡劣，不利于工人的健康；3、工作質(zhì)量難以保證，產(chǎn)品質(zhì)量受人力因素影響很大，經(jīng)常出現(xiàn)攪拌不勻而產(chǎn)生的原料腐爛現(xiàn)象，從而影響產(chǎn)品質(zhì)量，增加了產(chǎn)品成本。
本實用新型的目的是為解決上述存在問題，提供一種浸灰池自動攪拌器。它可以自動攪拌，既可保證攪拌質(zhì)量，又可減輕工人的勞動強度，還有利于工人的健康。
為了達到上述目的，本實用新型的特征在于它是由大行車和小行車所構(gòu)成大行車是這樣構(gòu)成的大行車架前端固定有兩從動車輪，從動車輪之間連接有從動軸；大行車架后端固定有兩主動車輪，兩主動車輪之間連接有大行車主動軸，大行車架上固定有驅(qū)動大行車行進的電機、減速器，減速器輸出軸與大行車主動軸相連接，在大行車架上橫向固定有小行車導軌。小行車的構(gòu)成是小行車座落在小行車導軌上，它的兩從動車輪間連接有從動軸，兩主動車輪之間連接有小行車主動軸，在小行車架固定有電機、減速器，減速器輸出軸與小行車主動軸相連接，在小行車架上固定有鼓風機，鼓風機的風管與工作管相通，工作管與擺動件相連接，擺動件與搖臂相連接，在小行車架上還固定有電機，電機與執(zhí)行器相連接，在執(zhí)行器輸出臂與搖臂之間通過連桿相連接。
固定在大行車架上的減速器與主動軸是采用鏈條連接傳動。
固定在小行車架上的減速器與主動軸是采用鏈條連接傳動。
為了防止大行車、小行車在行進時，纏繞電線等，在大行車架上設(shè)置有滑線撥桿。
為了防止工作管遇到阻力過大，折彎工作管，在工作管上套裝有緩沖保護管。


圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是本實用新型的俯視圖。
圖3是本實用新型的左視圖。
圖4是本實用新型的小行車主視圖。
圖5是本實用新型的小行車俯視圖。
圖6是本實用新型的小行車左視圖。
(1)大行車；(2)小行車；(3)滑線撥桿；(4)搖臂；(5)緩沖保護管；(6)工作管；(7)大行車主動軸；(8)鏈條；(9)小行車導軌；(10)從動車輪；(11)大行車架；(12)從動車輪；(13)從動軸；(14)從動車輪；(15)小行車主動軸；(16)主動車輪；(17)小行車架；(18)主動車輪；(19)主動車輪；(20)從動車輪；(21)從動軸；(22)電機；(23)減速器；(24)主動車輪；(25)擺動件；(26)連桿；(27)執(zhí)行器；(28)風管；(29)鏈條；(30)鼓風機；(31)電機；(32)電機；(33)減速器。
參見
圖1、圖2、圖3，大行車架(11)是一長方形框架，在其四角固定有兩主動車輪(19)、(24)和兩從動車輪(10)、(14)，兩對車輪之間連接有大行車主動軸(7)和從動軸(13)，兩主動車輪(19)、(24)在大行車架(11)后面。驅(qū)動大行車(1)行進的電機(22)，減速器(23)的輸出軸通過鏈條(8)與大行車主動軸(7)相連接。在大行車架(11)上橫向固定有小行車導軌(9)，小行車(2)座落在小行車導軌(9)上。大行車架(11)上還設(shè)有滑線撥桿(3)，以防止行進時，纏繞電線。
參見圖4，圖5，圖6，小行車(2)的兩主動車輪(16)、(18)和從動車輪(12)、(20)間分別連接有小行車主動軸(15)和從動軸(21)，驅(qū)動小行車(2)行進的電機(32)、減速器(33)輸出軸通過鏈條(29)與小行車主動軸(15)相連接。在小行車架(17)中部還設(shè)置有鼓風機(30)，它的風管(28)與兩根工作管(6)相通，工作管(6)與擺動件(25)相連接，擺動件(25)與搖臂(4)相連接。在小行車架(17)上還固定有起帶動擺動件(25)，工作管(6)轉(zhuǎn)動作用的電機(31)，該電機(31)與一執(zhí)行器(27)相連接，該執(zhí)行器(27)選用型號為DJK－510，它的作用是使工作管(6)在規(guī)定的角度內(nèi)轉(zhuǎn)動。在執(zhí)行器(27)輸出臂與搖臂(4)之間通過連桿(26)相連接。
工作時，啟動電機(22)，使大行車(1)沿著設(shè)置在浸灰池兩邊的軌道行進，當?shù)竭_需要攪拌的位置時，關(guān)上電機(22)，大行車(1)停止行進。開啟電機(32)，從而使小行車(2)在小行車導軌(9)上行進，同時，啟動電機(31)，由執(zhí)行器(27)帶動連桿(26)，搖臂(4)、擺動件(25)，工作管(6)轉(zhuǎn)動，使工作管(6)轉(zhuǎn)動到要求的位置定位插入浸灰池內(nèi)，啟動鼓風機(30)使高壓空氣通過工作管(6)吹入浸灰池內(nèi)進行攪拌。小行車(2)在小行車導軌(9)上來回運動，直至該段浸灰池攪拌均勻為止，收起工作管(6)，開動大行車(1)行進到下一個工作面，繼續(xù)工作。
本實用新型的優(yōu)點在于攪拌工作完全由機械自動完成，自動化程度高，既可保證攪拌質(zhì)量，又大大減輕了工人的勞動強度，避免了工人直接與浸灰池接觸，有利于工人的健康，完全排除了人為因素對產(chǎn)品質(zhì)量的影響。
本實用新型也適用于其它行業(yè)生產(chǎn)物料在長形池、方形池中的浸泡攪拌。
權(quán)利要求1.一種浸灰池自動攪拌器，其特征在于它是由大行車(1)和小行車(2)所構(gòu)成a，大行車(1)是這樣構(gòu)成的大行車架(11)前端固定有兩從動車輪(10)、(14)，從動車輪(10)、(14)之間連接有從動軸(13)；大行車架(11)后端固定有兩主動車輪(19)、(24)，兩主動車輪(19)、(24)間連接有大行車主動軸(7)，在大行車架(11)上固定有電機(22)、減速器(23)，減速器(23)輸出軸與大行車主動軸(7)相連接，在大行車架(11)上橫向固定有小行車導軌(9)；b，小行車(2)是這樣構(gòu)成的小行車(2)座落在小行車導軌(9)上，它的兩從動車輪(12)、(20)間連接有從動軸(21)，兩主動車輪(16)(18)間連接有小行車主動軸(15)，在小行車架(17)固定有電機(32)、減速器(33)，減速器(33)輸出軸與小行車主動軸(15)相連接，在小行車架(17)上固定有鼓風機(30)，鼓風機(30)的風管(28)與工作管(6)相通，工作管(6)與擺動件(25)相連接，擺動件(25)與搖臂(4)相連接，在小行車架(17)上還固定有電機(31)，電機(31)與一執(zhí)行器(27)相連接，在執(zhí)行器(27)輸出臂與搖臂(4)之間通過連桿(26)相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浸灰池自動攪拌器，其特征在于固定在大行車架(11)上的減速器(23)與主動軸(7)是采用鏈條(8)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的浸灰池自動攪拌器，其特征在于固定在小行車架(17)上的減速器(33)與主動軸(15)是采用鏈條(29)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浸灰池自動攪拌器，其特征在于在大行車架(11)上設(shè)置有滑線撥桿(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的浸灰池自動攪拌器，其特征在于在所述的工作管(6)上套裝有緩沖保護管(5)。
專利摘要本實用新型提供了一種浸灰池自動攪拌器，其特征在于它由大行車和小行車構(gòu)成，大行車架下固定有一對主動輪及主動軸和一對從動輪及從動軸，驅(qū)動大行車行進的電機，減速器輸出軸與主動軸相連接，小行車落在小行車導軌上，驅(qū)動小行車行進的電機、減速器輸出軸與主動軸相連接，鼓風機的風管與工作管相通，執(zhí)行器與搖臂相連接，搖臂與擺動件相連接，擺動件與工作管相連接。它具有自動化程度高，攪拌均勻，減輕工人勞動強度等優(yōu)點。
文檔編號B01F13/02GK2207217SQ9424055
公開日1995年9月13日 申請日期1994年5月23日 優(yōu)先權(quán)日1994年5月23日
發(fā)明者張錫忠 申請人:青島國箭公司