專利名稱:懸掛式清污機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種清污機(jī),具體地說是一種懸掛式清污機(jī)。
為了有效清除大、中、小型排灌站、水電站、火力發(fā)電站循環(huán)冷卻水泵,以及市政污水處理站的垂直或傾斜欄污柵前雜草污物,防止草污堵塞欄污柵,減少進(jìn)水流道阻水損失,提高泵站、水電站運(yùn)行效率。目前采用的人工清污效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度力,因此人們又采用一種鏈條式清污機(jī),雖提高了效率,降低了勞動(dòng)強(qiáng)度,但易損壞,且使用不便。
本實(shí)用新型的目的是提供一種清污效率高,操作方便,且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,輕便靈活,易安裝維護(hù)的懸掛式清污機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
本實(shí)用新型由機(jī)體、扒斗、行走機(jī)構(gòu)和控制裝置組成,其特征在于a、機(jī)體由機(jī)殼和其左端部的減速器,右端部的電動(dòng)機(jī),中部裝有的左、中、右卷筒及中卷筒與右卷筒之間的楔形離合器組成,離合器體內(nèi)設(shè)有環(huán)形楔架、裝于其上的推力軸承,推輪機(jī)構(gòu)和裝于推輪機(jī)構(gòu)上的滾輪,左側(cè)設(shè)有摩擦片與中卷筒右端的摩擦盤匹配,右側(cè)裝有一組彈簧;b、扒斗包括抓齒、插齒、鉸軸,抓齒中部裝有一吊耳,插齒兩端分別裝一吊耳,由吊鉤與繞于左、中、右卷筒上的鋼絲繩連接;c、所述的行走機(jī)構(gòu)包括工字梁和裝于其上的電動(dòng)小車和副車;d、控制裝置由電動(dòng)控制箱、手持按盒和導(dǎo)線組成。
使用時(shí),操作錐形電動(dòng)機(jī)使其正轉(zhuǎn),將清污機(jī)由停放處吊起到適當(dāng)高度。開動(dòng)行走的電動(dòng)小車和副車,使其沿工字梁行至待清污處。再操作錐形電動(dòng)機(jī)反轉(zhuǎn),帶動(dòng)空心軸反轉(zhuǎn),與空心軸同步運(yùn)轉(zhuǎn)的推輪機(jī)構(gòu)中的四只滾輪分別沿環(huán)形楔架上的四條弧形斜坡向最低點(diǎn)滾動(dòng),并被凸臺(tái)擋住,離合器在右側(cè)一組彈簧力的作用下,左移,左側(cè)摩擦片與中卷筒右端的摩擦盤接觸并被壓緊,中卷筒處于制動(dòng)狀態(tài),抓齒處于靜止?fàn)顟B(tài)。離合器內(nèi)的推輪機(jī)構(gòu)和環(huán)形楔架及推力軸承內(nèi)圈被空心軸帶動(dòng)同步轉(zhuǎn)動(dòng)。空心軸的反轉(zhuǎn)帶動(dòng)左卷筒,右卷筒反轉(zhuǎn),卷筒外繞的鋼絲繩放開,插齒靠自重力下降,靜止的抓齒經(jīng)鉸軸被逐步拉開。當(dāng)空心軸上的撥塊反向轉(zhuǎn)動(dòng)觸碰到中卷筒內(nèi)的擋塊時(shí),撥塊撥動(dòng)擋塊,使中卷筒克服摩擦盤與摩擦片之間的摩擦力與左、右卷筒同步轉(zhuǎn)動(dòng),三個(gè)卷筒上繞的鋼絲繩同時(shí)松放,扒斗在張開的狀態(tài)下整體下降,直到水面或水下的待清污處。再操作錐形電動(dòng)機(jī)正轉(zhuǎn),空心軸正轉(zhuǎn),與空心軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)的推輪機(jī)構(gòu)中的四只滾輪分別沿環(huán)形楔架上的四條弧形斜坡由最低點(diǎn)向最高點(diǎn)滾動(dòng),并被凸臺(tái)擋住。離合器被其通過向心推力球軸承推向右移,彈簧被壓縮,離合器左邊的摩擦片與中卷筒右端的摩擦盤脫離,原摩擦力消失,此時(shí)中卷筒處于自由狀態(tài)。但張開的抓齒在自重力的作用下迅速降落,與插齒合攏,抓草污于扒斗之中。抓齒迅速降落的同時(shí),牽動(dòng)鋼絲繩下放,中卷筒反轉(zhuǎn),擋塊反轉(zhuǎn)觸接撥塊反面,此時(shí),中卷筒與上升中的左、右卷筒同步上升,抓著的草污的扒斗被提升。同時(shí),推輪機(jī)構(gòu)環(huán)形楔架和推力球軸承內(nèi)圈隨空心軸轉(zhuǎn)動(dòng)。抓斗吊出水面或欄污柵后的適當(dāng)高度停機(jī)。再操作電動(dòng)小車、副車,使清污機(jī)沿工字梁行至御污場(chǎng),操作扒斗下行,抓齒被打開卸污。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是不僅清污效率高,操作方便、省力而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、靈活輕便,易安轉(zhuǎn)維護(hù)。該機(jī)特別適用于水位變幅大的場(chǎng)合。
圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型主視圖。
圖3為圖2A-A視圖。
圖4為環(huán)形楔架示意圖。
圖5為本實(shí)用新型側(cè)示圖。
以下通過實(shí)施例,結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述。
實(shí)施例1(參見
圖1,2,3,4,5)由機(jī)殼2和其左端部的減速器1,右端部的電動(dòng)機(jī)22,中部裝有的左、中、右卷筒3、7、18及中卷筒7與右卷筒18之間的楔形離合器11組成機(jī)體28,離合器11體內(nèi)設(shè)有環(huán)形楔架15、裝于其上的推力軸承16,推輪機(jī)構(gòu)14和裝于推輪機(jī)構(gòu)14上的滾輪32,左側(cè)安一摩擦片13使其與中卷筒7右端的摩擦盤12匹配,右側(cè)安裝一組彈簧17。由抓齒27、插齒24和鉸軸21組成扒斗29,抓齒27中部安一其上有調(diào)節(jié)扣的吊耳,插齒24兩端分別安一吊耳,都分別由吊鉤26與繞于左、中、右卷筒上的鋼絲繩23連接。由電動(dòng)小車19和副車33懸掛在工字梁組成行走機(jī)構(gòu)30與機(jī)體28連接。由電動(dòng)控制箱25、手持按盒34和導(dǎo)線組成的控制裝置31,控制電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行。電動(dòng)機(jī)22上的中心軸與減速器1輸入軸連接,減速器1的輸出軸與套于中心軸4外的空心軸9連接。套于空心軸9外的左、右卷筒3、18由鍵連接,中卷筒7內(nèi)偏左部與空心軸9間裝一向心球軸承8,右外部與機(jī)殼2間裝有尼龍?zhí)?0,中卷筒內(nèi)設(shè)有一擋塊與空心軸9上設(shè)有的撥塊5匹配。
權(quán)利要求1.一種懸掛式清污機(jī),由機(jī)體(28)、扒斗(29)、行走機(jī)構(gòu)(30)和控制裝置(31)組成,其特征在于a、機(jī)體(28)由機(jī)殼(2)和其左端部的減速器(1),右端部的電動(dòng)機(jī)(22),中部裝有的左、中、右卷筒(3)、(7)、(18)及中卷筒(7)與右卷筒(18)之間的楔形離合器(11)組成,離合器(11)體內(nèi)設(shè)有環(huán)形楔架(15),裝于其上的推力軸承(16),推輪機(jī)構(gòu)(14)和裝于推輪機(jī)構(gòu)(14)上的滾輪(32),左側(cè)設(shè)有摩擦片(13)與中卷筒(7)右端的摩擦盤(12)匹配,右側(cè)裝有一組彈簧(17);b、扒斗(29)包括抓齒(27)、插齒(24)、鉸軸(21),抓齒(27)中部裝有一吊耳,插齒(24)兩端分別裝一吊耳,由吊鉤(26)與繞于左、中、右卷筒上的鋼絲繩(23)連接;c、所述的行走機(jī)構(gòu)(30)包括工字梁(20)和裝于其上的電動(dòng)小車(19)和副車(33);d、控制裝置(31)由電動(dòng)控制箱(25)、手持按盒(34)和導(dǎo)線(35)組成。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛式清污機(jī),其特征在于電動(dòng)機(jī)(22)上的中心軸(4)與減速器(1)的輸入軸連接,減速器(1)的輸出軸與套于中心軸(4)外的空心軸(9)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的懸掛式清污機(jī),其特征在于套于空心軸(9)外的左、右卷筒(3)、(18)由鍵與空心軸(9)連接。中卷筒(7)內(nèi)偏左部與空心軸(9)間裝有向心球軸承(8),右外部與機(jī)殼(2)間裝有尼龍?zhí)?10),中卷筒(7)內(nèi)設(shè)有一檔塊(6)與空心軸(9)上設(shè)有的撥塊(5)匹配。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種懸掛式清污機(jī),由機(jī)體、扒斗、行走機(jī)構(gòu)和控制裝置組成,其特征在于:機(jī)體由機(jī)殼,減速器,電動(dòng)機(jī),左、中、右卷筒及中卷筒離合器組成,離合器體內(nèi)設(shè)有環(huán)形楔架,左側(cè)的摩擦片與中卷筒右端摩擦盤匹配,右側(cè)裝有一組彈簧。扒斗由抓齒、插齒鉸軸組成,由吊耳經(jīng)吊鉤與繞于卷筒上鋼絲繩連接。電動(dòng)小車和副車懸掛工字梁上構(gòu)成行走機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型不僅清污效率高,操作方便,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,靈活輕便,易安裝維護(hù)。
文檔編號(hào)B01D21/00GK2289590SQ97214050
公開日1998年9月2日 申請(qǐng)日期1997年4月9日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月9日
發(fā)明者李懷德, 楊月明, 王珂?zhèn)? 張德鑫 申請(qǐng)人:安徽省駟馬山修造廠