專利名稱：壓濾機(jī)螺旋差動(dòng)壓緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種過(guò)濾設(shè)備，具體地說(shuō)是一種壓濾機(jī)螺旋差動(dòng)壓緊裝置。
壓濾機(jī)是化工、礦山、冶金、食品、制藥等行業(yè)的重要過(guò)濾設(shè)備，主要用于生產(chǎn)過(guò)程中的固液混合原料的過(guò)濾與分離。目前國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)上普遍使用的大小各類型號(hào)的壓濾機(jī)，其給濾板加壓的裝置多是采用液壓設(shè)備，通過(guò)液壓傳動(dòng)使液壓缸中的活塞向外伸出將充有固體物料的濾板壓緊，使壓濾后的固體物料中盡可能地少帶液體或比帶液體，但是現(xiàn)有技術(shù)中廣泛使用的壓濾機(jī)液壓傳動(dòng)裝置在使用中存在的不足是設(shè)備成本高，液壓傳動(dòng)裝置中的油路換向開(kāi)關(guān)器件多，容易損壞，使用壽命短，由于液壓裝置的工作不管有負(fù)載還是無(wú)負(fù)載，其運(yùn)行速度是不變的，所以工作效率低，且經(jīng)常發(fā)生液壓油介質(zhì)的泄漏，不僅污染環(huán)境，而且增加了生產(chǎn)成本。
本實(shí)用新型的目的是提供一種工作效率高、使用壽命長(zhǎng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單對(duì)環(huán)境無(wú)污染、使生產(chǎn)成本能大幅度降低的壓濾機(jī)螺旋差動(dòng)壓緊裝置。
本實(shí)用新型的目的壓濾機(jī)螺旋差動(dòng)壓緊裝置是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，采用一套蝸輪蝸桿減速機(jī)提供動(dòng)力，由蝸輪蝸桿減速機(jī)作為一級(jí)變速，蝸輪帶動(dòng)壓緊絲杠轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)二級(jí)變速，在壓緊絲杠上設(shè)計(jì)兩套不同螺距的螺紋絲杠，寬螺距螺紋絲杠使壓緊絲杠在空載時(shí)推動(dòng)濾板推板快進(jìn)，用彈簧作為壓力緩沖離合器控制窄螺距螺紋絲杠與其相配套的球頭螺母離合，當(dāng)濾板推板與濾板接觸產(chǎn)生擠壓承載后，緩沖彈簧受壓變形，窄螺距螺母與球頭螺母嚙合實(shí)現(xiàn)三級(jí)變速，即產(chǎn)生低速大壓力推動(dòng)濾板推板擠壓濾板，以代替現(xiàn)有技術(shù)的液壓傳動(dòng)壓緊機(jī)構(gòu)。采用一套減速機(jī)產(chǎn)生三種推進(jìn)速度，因而大大提高了壓濾機(jī)的工作效率，縮短了壓濾機(jī)在空載時(shí)的運(yùn)行時(shí)間，節(jié)約了電力的消耗。壓緊絲杠的加載極限和卸載退車由安裝在球頭螺母與球頭螺母架之間的壓力傳感器和程序控制電路進(jìn)行開(kāi)關(guān)控制。
附


圖1為壓濾機(jī)螺旋差動(dòng)壓緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為壓濾機(jī)螺旋差動(dòng)壓緊裝置的A-A向截面結(jié)構(gòu)示意圖。
參照說(shuō)明書(shū)附圖對(duì)本實(shí)用新型的壓濾機(jī)螺旋差動(dòng)壓緊裝置作以下詳細(xì)地說(shuō)明。
本實(shí)用新型的壓濾機(jī)螺旋差動(dòng)壓緊裝置，其結(jié)構(gòu)是由壓緊絲杠、蝸輪蝸桿減速機(jī)及緩沖差動(dòng)減速器組成，壓緊絲杠12上設(shè)有兩段不同螺距的螺紋絲杠13、5，蝸輪蝸桿減速機(jī)與寬螺距螺紋絲杠13相接，緩沖差動(dòng)減速器與窄螺距螺紋絲杠5相接。
蝸輪蝸桿減速機(jī)是由機(jī)殼16、蝸輪8、蝸桿15、電機(jī)23、螺母10、螺母定位鍵11組成，蝸輪8由軸承9固定在機(jī)殼16之中，螺母10由螺母定位鍵11固定在機(jī)殼16之中，壓緊絲杠12的寬螺距螺紋絲杠13上軸向開(kāi)有導(dǎo)向槽21，導(dǎo)向定位鍵7固定在蝸輪8與導(dǎo)向槽21之間，蝸桿15與蝸輪8相接，電機(jī)23與蝸桿15相接傳送動(dòng)力。
緩沖差動(dòng)減速器是由濾板推板1、緩沖彈簧2、彈簧壓板3、減磨推板6、球頭螺母18、壓力傳感器19、球頭螺母架20組成，球頭螺母18固定在球頭螺母架20之中，壓力傳感器19固定在球頭螺母18與球頭螺母架20之間，球頭螺母架20固定在濾板推板1的中間，在球頭螺母架20周邊的濾板推板1上固定有彈簧導(dǎo)向桿4，緩沖彈簧2由彈簧壓板3固定在彈簧導(dǎo)向桿4上，彈簧壓板3由螺母固定在彈簧導(dǎo)向桿4的端部，減磨推板6與彈簧壓板3固定在一起，壓緊絲杠12上的窄螺距螺紋絲杠5穿過(guò)減磨推板6及彈簧壓板3與球頭螺母18相接。
實(shí)施例率實(shí)用新型的壓濾機(jī)螺旋差動(dòng)壓緊裝置，其加工、安裝，按說(shuō)明書(shū)附圖所示實(shí)施，加工工藝為普通機(jī)加工工藝。整個(gè)壓濾機(jī)螺旋差動(dòng)壓緊裝置在壓濾機(jī)上的安裝位置與現(xiàn)有各類液壓壓濾機(jī)的液壓壓緊裝置的安裝位置相同，只是濾板推板由液壓活塞推進(jìn)與退出改用絲杠推進(jìn)與退出。
具體使用操作過(guò)程如下啟動(dòng)壓濾機(jī)程序控制電路，減速機(jī)電機(jī)工作，當(dāng)壓緊裝置無(wú)負(fù)荷空載運(yùn)行時(shí)，壓緊絲杠端部推動(dòng)彈簧壓板，由彈簧推動(dòng)濾板推板快速行進(jìn)，一旦濾板推板接觸到濾板產(chǎn)生負(fù)荷時(shí)，彈簧受壓變形，窄螺距螺紋絲杠與球頭螺母嚙合使濾板推板低速推進(jìn)，當(dāng)濾板推板行進(jìn)到終點(diǎn)時(shí)，絲杠產(chǎn)生足夠的壓緊力將濾板之間固體物料中的液體壓濾干凈。負(fù)荷達(dá)到規(guī)定極限，壓力傳感器及程序控制電路控制減速機(jī)電機(jī)停止工作，然后反轉(zhuǎn)使彈簧復(fù)位，絲杠拖動(dòng)濾板推板退出，使壓濾機(jī)完成一個(gè)壓濾過(guò)程。
本實(shí)用新型的壓濾機(jī)螺旋差動(dòng)壓緊裝置和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于加工、體積小、操作方便、自動(dòng)化程度高、工作效率高、節(jié)省能源、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)，因而，具有很好的推廣使用價(jià)值。
除說(shuō)明書(shū)所述的技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員的已知技術(shù)。
權(quán)利要求1．壓濾機(jī)螺旋差動(dòng)壓緊裝置，包括壓緊絲杠、蝸輪蝸桿減速機(jī)及緩沖差動(dòng)減速器，其特征在于壓緊絲杠12上設(shè)有兩段不同螺距的螺紋絲杠13、5，蝸輪蝸桿減速機(jī)與寬螺距螺紋絲杠13相接，緩沖差動(dòng)減速器與窄螺距螺紋絲杠5相接。
2．根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓濾機(jī)螺旋差動(dòng)壓緊裝置，其特征在于蝸輪蝸桿減速機(jī)是由機(jī)殼16、蝸輪8、蝸桿15、電機(jī)25、螺母10、螺母定位鍵11組成，蝸輪8由軸承9固定在機(jī)殼16之中，螺母10由螺母定位鍵11固定在機(jī)殼16之中，壓緊絲杠12的寬螺距螺紋絲杠13上軸向開(kāi)有導(dǎo)向槽21，導(dǎo)向定位鍵7固定在蝸輪8與導(dǎo)向槽21之間，蝸桿15與蝸輪8相接，電機(jī)23與蝸桿15相接傳送動(dòng)力。
3．根據(jù)權(quán)利要求1所述的壓濾機(jī)螺旋差動(dòng)壓緊裝置，其特征在于緩沖差動(dòng)減速器是由濾板推板1、緩沖彈簧2、彈簧壓板3、減磨推板6、球頭螺母18、壓力傳感器19、球頭螺母架20組成，球頭螺母18固定在球頭螺母架20之中，壓力傳感器19固定在球頭螺母18與球頭螺母架20之間，球頭螺母架20固定在濾板推板1的中間，在球頭螺母架20周邊的濾板推板1上固定有彈簧導(dǎo)向桿4，緩沖彈簧2由彈簧壓板3固定在彈簧導(dǎo)向桿4上，彈簧壓板3由螺母固定在彈簧導(dǎo)向桿4的端部，減磨推板6與彈簧壓板3固定在一起，壓緊絲杠12上的窄螺距螺紋絲杠5穿過(guò)減磨推板6及彈簧壓板3與球頭螺母18相接。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種壓濾機(jī)螺旋差動(dòng)壓緊裝置,其結(jié)構(gòu)是由壓緊絲杠、蝸輪蝸桿減速機(jī)及緩沖差動(dòng)減速器組成,壓緊絲杠上設(shè)有兩段不同螺距的螺紋絲杠,蝸輪蝸桿減速機(jī)與寬螺距螺紋絲杠相接,緩沖差動(dòng)減速器與窄螺距螺紋絲杠相接。該壓濾機(jī)螺旋差動(dòng)壓緊裝置和現(xiàn)有技術(shù)相比,具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易于加工、體積小、安裝使用方便、自動(dòng)化程度高、工作效率高、節(jié)省能源、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn),因而,具有很好的推廣使用價(jià)值。
文檔編號(hào)B01D25/19GK2306055SQ97234048
公開(kāi)日1999年2月3日 申請(qǐng)日期1997年8月22日 優(yōu)先權(quán)日1997年8月22日
發(fā)明者李德安, 李 根 申請(qǐng)人:李 根