專利名稱：燃料及其制備方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明是關(guān)于一種高度易燃的燃料和該燃料的制備方法。更具體地說(shuō)，本發(fā)明是關(guān)于這樣一種燃料，該燃料用于發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的交通工具，如傳統(tǒng)上以汽油作為燃料的汽車、卡車和輪船，還可用于飛機(jī)燃料及用于熔爐。該燃料顯示出低的廢氣污染物排放量和高效率。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的交通工具，如汽車和飛機(jī)，以汽油和空氣的混合物為燃料。汽車使用了一種汽化器或一種燃料注入裝置，通過(guò)將汽油霧化到空氣中，汽化器或燃料注入裝置可以產(chǎn)生一種汽油和空氣的爆炸性混合物。這種混合物經(jīng)過(guò)一個(gè)進(jìn)氣岐管后，產(chǎn)生渦流，并被輸送至內(nèi)燃機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中。另一種情況下，可以將汽油直接注入或引入氣缸中，而將空氣通過(guò)進(jìn)氣岐管單獨(dú)輸送。無(wú)論采用哪種方法，總是形成一種混合物。而這種混合物是粗制的和不穩(wěn)定的。如果不立即燃燒，汽油液滴就會(huì)從混合物中沉降下來(lái)。
為了減慢燃燒過(guò)程和氣缸中的爆震，汽油中含有芳烴。
在燃燒時(shí)，這種混合物還導(dǎo)致了大量污染物的生成。
本發(fā)明的公開(kāi)本發(fā)明試圖提供一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的交通工具的，高度易燃的燃料，其效率更高，并且，與常規(guī)的汽油和空氣的混合物相比，顯示出更低排放量的廢氣污染物。
按照本發(fā)明的一個(gè)方案，本發(fā)明提供了一種易燃的燃料的制備方法，該方法包括將一種氣態(tài)烴類燃料暴露于一種電場(chǎng)或等離子體中，或者暴露于一種紫外光輻射、微波輻射或激光下，制備出一種與所述烴類原料相比具有改進(jìn)的燃燒性能的燃料。
更特別的情況下，所述的暴露是在高溫下進(jìn)行，從氣態(tài)烴類原料中產(chǎn)生出帶電微粒，這些帶電微粒流入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸中。這些帶電微?？梢詳y帶負(fù)電荷或正電荷，但是，帶負(fù)電荷的微粒是優(yōu)選的。
按照本發(fā)明的另一個(gè)方案，本發(fā)明提供了一種由本發(fā)明上面提到的方法制備的燃料。
按照本發(fā)明一個(gè)特別具體的實(shí)施方案，本發(fā)明提供了一種燃料的制備方法。該方法包括a)將一種氣態(tài)含氧流體引入一種保持真空的氣態(tài)烴類燃料氣氛中，并且，b)建立一種穿過(guò)該氣氛的電勢(shì)差，或者用紫外光輻射、微波輻射或激光照射所述氣氛，生成一種由與所述氣態(tài)烴類相結(jié)合的所述含氧流體組成的燃料。
按照本發(fā)明另一個(gè)具體的實(shí)施方案，本發(fā)明提供了一種燃料，該燃料是一種均勻的組合物，它由如下方法制備a)將一種氣態(tài)含氧流體引入一種保持真空的氣態(tài)烴類燃料氣氛中，并且，b)建立一種該氣氛的電離勢(shì)差，或者用紫外光輻射、微波輻射或激光照射所述氣氛，生成一種由與所述氣態(tài)烴類相結(jié)合的所述含氧流體組成的燃料。優(yōu)選具體實(shí)施方案的描述1.一般方法在本發(fā)明提供的方法中，一種氣態(tài)烴類燃料被暴露于一種電場(chǎng)或等離子體中，特別是暴露在一種電離勢(shì)差或紫外光輻射、微波輻射或激光中。
所述暴露可以在一種氣態(tài)載體流，如含氧流體，例如氧氣和/或空氣，或一種氧氣和/或空氣與蒸汽或水的氣化物的存在下進(jìn)行。其它的氣態(tài)載體流包括氮?dú)夂投栊詺怏w，例如，氬氣和氦氣。
雖然不希望被任何特定的，例如燃料生成機(jī)理這樣的理論所限制，還是在一種理論中做了如下推測(cè)所述電離勢(shì)差或輻射使氣態(tài)烴類燃料活化到一個(gè)高能量的狀態(tài)。特別是，認(rèn)為燃料的烴類分子或離子被電激發(fā)到一種狀態(tài)，在這種狀態(tài)下，與處于未被激發(fā)的狀態(tài)的燃料相比，他們更具有活性或更加敏感。
另一種理論是，該方法產(chǎn)生了一種極度分散的氣溶膠，與用常規(guī)的裝有氣化器或燃料噴射器的系統(tǒng)產(chǎn)生的氣溶膠相比，這種氣溶膠具有小得多的微粒大小。在形成這種氣溶膠的條件下，首先，在一種強(qiáng)充電的條件下，形成一種滴狀微粒。這是一種亞穩(wěn)態(tài)，在庫(kù)侖力的排斥下，立即導(dǎo)致高電荷液滴的破壞，并導(dǎo)致了更細(xì)液滴的形成，每一個(gè)這樣更細(xì)的液滴都帶有原來(lái)液滴帶有電荷的一部分。這些二次生成的液滴可以再迅速地，進(jìn)一步經(jīng)歷相似的破壞和分散過(guò)程，直到燃料一空氣混合物進(jìn)入室并被點(diǎn)燃。這些燃料微粒之間相互的靜電排斥防止了它們?cè)倬酆铣奢^大的液滴。再者，與用常規(guī)的裝有氣化器或燃料噴射器的系統(tǒng)相比，進(jìn)入室的這種液滴更加分散。由于室中燃料的燃燒發(fā)生在燃料微粒的表面上，因此，燃燒速率依賴于其表面積。在裝備有常規(guī)的氣化器或燃料注射器的系統(tǒng)中的正常的液滴作為廢氣被排出之前，以高的發(fā)動(dòng)機(jī)速度燃燒是不完全的，因此，如果液滴大小較大，應(yīng)兼顧燃燒的完全性。另一方面，極度分散大大增加了用作燃燒的表面積，并且導(dǎo)致了充分得多的燃燒及一氧化碳和未燃燒的烴類排放物生成量的減少，這是本發(fā)明觀察到的結(jié)果。
本發(fā)明使用的反應(yīng)器作了改造，在反應(yīng)器的出口氣流中放置了一個(gè)很細(xì)網(wǎng)孔的篩屏，該篩屏與反應(yīng)器元件之間絕緣，但與一個(gè)外部的電流檢測(cè)器電連接。在操作中，檢測(cè)到了篩屏的充電，這很可能是由于帶電液滴的部分捕集和放電所引起的。
氣溶膠液滴上電荷的存在可能增加了燃料分散體的易燃性，特別是液滴帶有負(fù)電荷時(shí)，更是這樣。因?yàn)閹ж?fù)電荷的液滴對(duì)氧的氧化作用具有更強(qiáng)的親合力。
下述的情況也是可能的，但不是肯定的烴類分子或離子的這種激發(fā)態(tài)或帶電荷的液滴可以與所述的氣態(tài)載體流相結(jié)合，特別是當(dāng)載體流是一種含氧流體的時(shí)候。例如，在含氧流體與帶電荷的液滴之間可以形成一種加合物。
為了將所述氣氛暴露在紫外光或微波輻射中，或暴露在激光束中，容納氣態(tài)烴類燃料的室可以包括一個(gè)可透過(guò)輻射或激光束的窗口，借助這個(gè)窗口，輻射或光束可以直達(dá)所述氣態(tài)烴類燃料氣氛。
2.具體方法在包括上面提到的一般方法內(nèi)的一個(gè)具體的方法中，將一種氣態(tài)含氧流體引入保持真空狀態(tài)的一種氣態(tài)烴類原料氣氛中。
適宜的氣態(tài)含氧流體是氧氣和/或空氣，或者是一種氧氣和/或空氣與蒸汽或水的氣化物的混合物。
適宜的烴類燃料是汽油，所述汽油指各種等級(jí)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃料。所述烴類燃料也可以是柴油、天然氣或丙烷。
氣態(tài)烴類燃料氣氛可以方便地形成。形成的方法是在室中，在真空或微壓下，將一種液體烴類燃料，如汽油進(jìn)行氣化。真空的使用促進(jìn)了從液體烴類原料形成氣態(tài)氣氛。所述真空對(duì)應(yīng)于負(fù)壓為3至28，優(yōu)選為10至28英寸高汞柱。當(dāng)氣化過(guò)程在微壓下進(jìn)行時(shí)，適宜的微壓為15至16psi，并且所述氣氛在相應(yīng)壓力下，在最高不超過(guò)燃料的閃點(diǎn)的溫度下形成。試驗(yàn)溫度可以升至烴類燃料的閃點(diǎn)，但是，不要超過(guò)烴類燃料的閃點(diǎn)，否則，所述燃料會(huì)發(fā)生爆炸，造成對(duì)實(shí)驗(yàn)者的人身傷害。
氣化過(guò)程適宜在高溫下進(jìn)行，方便的溫度是250°F至450°F(121℃至232℃)，特別是350°F至410°F(177℃至210℃)。氣化的壓力可以從真空經(jīng)部分真空至一種稍正的壓力，可以是0至16psi。
氣態(tài)含氧流體被很方便地連續(xù)引入室的熱氣氛中，生成的燃料在其生成后的5分鐘內(nèi)，優(yōu)選數(shù)毫秒內(nèi)，被連續(xù)地取出，并輸送至內(nèi)燃機(jī)的氣缸中。
穿過(guò)含有含氧流體的烴類燃料氣氛而建立的電離勢(shì)，在適宜的情況下，為200-8000伏特，更常用600-5000伏特。這可以通過(guò)在上述氣氛中放置一套在空間上分離的電極而達(dá)到，電極間的間隔使電勢(shì)差引起的通過(guò)電極間的電流達(dá)到最小，典型的情況下為0.2至0.8微安的等級(jí)。在本申請(qǐng)描述的試驗(yàn)裝置中測(cè)量到了0.5微安的平均值。值得注意的是，電極的面積和構(gòu)造會(huì)影響這種電流。電極之間或與試驗(yàn)裝置的部件間一定不能發(fā)生電弧。
在用來(lái)實(shí)施本發(fā)明的反應(yīng)器中，將一個(gè)電極放置在反應(yīng)器內(nèi)，另一個(gè)電極被定義為反應(yīng)器壁。
在一個(gè)更加具體的實(shí)施方案中，烴類原料被一個(gè)霧化噴嘴噴到一個(gè)室中，同時(shí)，含氧流體被單獨(dú)地引入這個(gè)室中，在霧化噴嘴和室壁之間建立起一個(gè)電勢(shì)差，以產(chǎn)生一種帶負(fù)電荷的燃料液滴。在這個(gè)實(shí)施方案中，霧化噴嘴起一個(gè)電極的作用。
在另一個(gè)具體實(shí)施方案中，電勢(shì)差建立在一個(gè)延伸至室內(nèi)的電極和室壁之間。一般情況下，霧化噴嘴將烴類燃料從噴霧噴嘴沿室的軸向引向室的一個(gè)燃料出口。
根據(jù)后一個(gè)具體實(shí)施方案，在一種結(jié)構(gòu)中，將電極沿室的軸向延伸，電極的內(nèi)端與噴霧噴嘴彼此隔開(kāi)并相對(duì)而置，使氣態(tài)烴類燃料沿電極或圍繞電極并沿室的軸向流向燃料出口。
根據(jù)后一個(gè)具體實(shí)施方案，在另一個(gè)種結(jié)構(gòu)中，將電極在室的一個(gè)壁內(nèi)延伸，氣態(tài)烴類燃料從噴霧噴嘴流向燃料出口，電極與氣態(tài)烴類燃料流的軸向基本垂直。
在優(yōu)選的具體實(shí)施方案中，空氣用作氣態(tài)含氧流體，適宜情況下，空氣和氣態(tài)烴類燃料以空氣與氣態(tài)烴類燃料的體積比為10至30∶1，優(yōu)選12至17∶1的比例使用。
本發(fā)明提供的易燃燃料可以直接進(jìn)入內(nèi)燃機(jī)的氣缸，不必使用氣化器、阻風(fēng)門或注射系統(tǒng)。還可以通過(guò)在冷凝條件下處理該燃料，如通過(guò)冷卻，形成一種該燃料的冷凝物。
氣態(tài)形式的這種易燃燃料不需要有長(zhǎng)期的穩(wěn)定性，因?yàn)樗前匆笮纬傻?，并且，隨著它的生成，通常在幾毫秒之內(nèi)就被連續(xù)地?zé)?。大約10分鐘之后，這種氣態(tài)易燃燃料就會(huì)變成一種液體。
可以觀察到，這種易燃燃料的形成過(guò)程如同云一樣，在顏色方面，這種云狀物是一種發(fā)白的銀灰色，而氣態(tài)汽油則是無(wú)色的。當(dāng)在一個(gè)導(dǎo)管中輸送，從導(dǎo)管的一端出現(xiàn)時(shí)，這種易燃流體保持著導(dǎo)管內(nèi)徑的輪廓，并且，在沿導(dǎo)管前進(jìn)時(shí)仍然保持這種形狀，然后，它就膨脹成一種云狀物。當(dāng)使用真空將這種云狀物吸回到導(dǎo)管中的情況下，它立刻收縮到開(kāi)始出現(xiàn)在導(dǎo)管中時(shí)的那種形狀，然后，其剩余的部分也被吸入導(dǎo)管中。
在流體含有空氣和水蒸汽且烴類燃料為汽油的實(shí)施方案中，易燃燃料的冷凝不會(huì)導(dǎo)致水與汽油的分離，而水與汽油的簡(jiǎn)單混合物則會(huì)導(dǎo)致水與汽油的分離。冷凝狀態(tài)的易燃燃料是均勻、穩(wěn)定的，當(dāng)然，這種易燃燃料是在沒(méi)有乳化劑、表面活性劑、催化劑或其它添加劑的情況下形成的。由水蒸汽生成的液體燃料冷凝物可以相對(duì)地穩(wěn)定數(shù)天，一試管樣品將另外兩滴水吸收進(jìn)溶液中，沒(méi)有任何分離現(xiàn)象，而第三滴水不能被吸收進(jìn)溶液中，并且直接沉降到試管底部。這種反應(yīng)與在汽油或油中直接加入一滴水時(shí)相同。
在流體是空氣且氣態(tài)烴類燃料是汽油的情況下，可以看到易燃燃料的形成過(guò)程，易燃燃料云狀物在電極的周圍形成，與周圍的氣氛明顯不同。
3.燃料按照本發(fā)明制備的氣態(tài)燃料可以在制備過(guò)程中直接使用，或者，制備出一種氣態(tài)燃料冷凝物，這種液體冷凝物可以用作常規(guī)燃料，如汽油的基質(zhì)。
當(dāng)含氧流體是空氣或氧氣時(shí)，由生成的易燃燃料制備的液體冷凝物與含氧流體含有氧或空氣及蒸汽或水汽化物時(shí)所產(chǎn)生的冷凝物不同，這兩種冷凝物在組成和燃燒性能兩方面都有區(qū)別。
按照本發(fā)明，將這兩種冷凝物混合在一起可以得到具有特殊用途的理想的特性，如可用于汽車、噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)、熔爐或鍋爐。
此外，這些冷凝物可單獨(dú)或以混合物與一種常規(guī)的燃料，如汽油混合在一起，得到一種具有理想特性的混合物。例如，這樣一種與常規(guī)汽油的混合可以生成一種燃料，該燃料與單獨(dú)的汽油相比，其燃燒過(guò)程產(chǎn)生的污染減少，減少的量與混合物中新的一種或多種冷凝物的含量成正比。
附圖的簡(jiǎn)要說(shuō)明

圖1是在第一個(gè)具體實(shí)施方案中，用于制備易燃燃料的一種實(shí)驗(yàn)裝置示意圖；圖2是在第二個(gè)具體實(shí)施方案中，用于制備易燃燃料的一種實(shí)驗(yàn)裝置示意圖；圖3A至3E示出了與生成本發(fā)明燃料的原始烴類燃料相比較的本發(fā)明燃料的離子特征；圖4是汽油的氣相色譜圖；圖5A和5B是由空氣和圖4所示汽油制備的本發(fā)明燃料的氣相色譜圖；并且圖6A和6B是由空氣和蒸汽及圖4所示汽油制備的本發(fā)明燃料的氣相色譜圖；圖7是一個(gè)反應(yīng)裝置示意圖，該反應(yīng)裝置安裝了一個(gè)用來(lái)完成本發(fā)明方法的反應(yīng)器；圖8示出了完成本發(fā)明方法的另一種反應(yīng)器，該反應(yīng)器可以用來(lái)代替圖7所示的反應(yīng)裝置中的反應(yīng)器；并且圖9示出了完成本發(fā)明方法的又一種反應(yīng)器，該反應(yīng)器可以用來(lái)代替圖7所示的反應(yīng)裝置中的反應(yīng)器。
對(duì)照附圖對(duì)優(yōu)選的和特別具體的實(shí)施方案的說(shuō)明。
進(jìn)一步參照?qǐng)D1，一個(gè)實(shí)驗(yàn)裝置10包括一個(gè)燒瓶12、一個(gè)加熱和攪拌裝置14及電極16和18。
一條帶有一個(gè)閥門22的入口管線20與一種含氧流體源，如空氣相連接。
一條出口管線24將燒瓶12的內(nèi)部與一種需要易燃燃料的部位相連接，以驅(qū)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。
燒瓶12帶有一個(gè)出入口26，用來(lái)與真空汞(沒(méi)有示出)相連，或者用來(lái)與一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣岐管口相連，以便有效地在燒瓶12中建立一個(gè)真空。
電極16和18彼此分開(kāi)相對(duì)放置并分別通過(guò)導(dǎo)體28和30與電源32相連，在電極16和18之間形成了一個(gè)電勢(shì)差。
加熱和攪拌裝置14包括溫度和攪拌調(diào)節(jié)裝置34和36。裝置14中安裝了一個(gè)加熱裝置(沒(méi)有示出)，通過(guò)溫度調(diào)節(jié)裝置34的調(diào)節(jié)對(duì)上端表面38進(jìn)行加熱，從而對(duì)燒瓶12內(nèi)部的液態(tài)烴類燃料40，如汽油進(jìn)行加熱。
攪拌調(diào)節(jié)裝置36啟動(dòng)位于燒瓶12的燃料40中的攪拌子42。例如，用來(lái)攪拌燃料40的攪拌子42可以用磁體來(lái)控制。
燒瓶12被密封塞44密封。
進(jìn)一步參照?qǐng)D2，圖2示出了對(duì)圖1的改造。其中，裝置10增加了一個(gè)燒瓶52和燒瓶56，燒瓶52被一個(gè)加熱裝置54所支撐。
來(lái)自燒瓶52的蒸汽管線58及來(lái)自燒瓶56的空氣管線60與圖1中的管線20接通。
燒瓶56帶有一個(gè)空氣入口管線62。
再次參照?qǐng)D1，易燃燃料的制備過(guò)程如下將燒瓶12放置在真空中，用裝置14加熱并攪拌燒瓶12中的液體汽油40，在電極16和18的周圍生成一種汽油氣氛70。將一種含氧流體例如空氣，通過(guò)管線20通入氣氛70中，且通過(guò)電源32，在電極16和18之間建立一種電勢(shì)差。用肉眼可以見(jiàn)到氣氛70狀態(tài)的變化。
隨著氣氛70的不斷產(chǎn)生和含氧流體空氣的不斷通入，從氣氛70生成的易燃燃料和含氧流體連續(xù)自燒瓶12中通過(guò)管線24排出，并且直接輸送用作提供發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。
在圖2所示的具體實(shí)施方案中，經(jīng)由管線22進(jìn)入的含氧流體是空氣和蒸汽的混合物。蒸汽是通過(guò)加熱裝置54加熱燒瓶52中的水得到的，并且從燒瓶52經(jīng)過(guò)管線58。經(jīng)管線62將空氣引入燒瓶56中，管線62上帶有一個(gè)計(jì)量閥63，空氣從燒瓶56經(jīng)管線60與管線58在管線20處相遇。燒瓶56還作為管線58中蒸汽的冷凝生成的冷凝水的收集器，這種冷凝水在管線60中向與空氣流相反的方向流動(dòng)。蒸汽與空氣的混合物經(jīng)管線20輸送至燒瓶56中，在燒瓶56中，在電極16和18的周圍，以圖1所示具體實(shí)施方案相同的方式生成易燃燃料。
參照?qǐng)D7，一個(gè)反應(yīng)裝置100包括一個(gè)反應(yīng)器102、一個(gè)燃料源104和一個(gè)一般情況下與108所示的發(fā)動(dòng)機(jī)相通的燃料管線106。
反應(yīng)器102包括一個(gè)箱盒110，一個(gè)燃料輸送管112，輸送管112端接在一個(gè)霧化噴嘴114中，輸送管112位于箱盒110中的一個(gè)出入口118的一個(gè)電絕緣套管116內(nèi)。箱盒102有一個(gè)空氣入口120和一個(gè)燃料出口122。
一個(gè)加熱元件124將箱盒110包圍，在箱盒110的一個(gè)壁128和管線112之間連有一個(gè)電勢(shì)差源126使管線112和壁128形成空間隔離的電極，在電極之間一種連續(xù)的直流電離勢(shì)差被建立起來(lái)。
一個(gè)真空計(jì)130對(duì)箱盒110中的真空進(jìn)行監(jiān)測(cè)，一個(gè)熱電偶儀132對(duì)加熱單元124產(chǎn)生的反應(yīng)器102中的溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
原料管線134將空氣或氧氣輸入箱盒110中，流量由計(jì)量閥136控制。
燃料供給源104包括一個(gè)燃料儲(chǔ)罐138和一條與燃料輸送管線112相通的燃料管線140。燃料管線140上裝有燃料泵142和壓力計(jì)144。一條帶有計(jì)量閥148的燃料旁通管線146將管線140中的燃料回收至儲(chǔ)罐138中。
燃料管線106包括一條從燃料出口122而來(lái)的流出管線150、一個(gè)冷卻塔152、一個(gè)冷凝物收集器154、一個(gè)真空控制裝置和歧管156及一個(gè)真空泵158。
反應(yīng)器102還進(jìn)一步包括一條帶有一個(gè)閥門162的排水管線160。
進(jìn)一步參照?qǐng)D8，圖8示出了一個(gè)帶有反應(yīng)器202的裝置200。
反應(yīng)器202有一個(gè)箱盒210和一個(gè)霧化噴嘴214，霧化噴嘴214在位于箱盒210的一個(gè)端壁264中的一條輸送管線212的末端。一個(gè)電極266放置在一個(gè)穿過(guò)壁228的電絕緣套管268內(nèi)。裝置200的其他部件對(duì)應(yīng)于圖7中裝置100的各種部件，對(duì)應(yīng)的編號(hào)比裝置100增加了100。在這種情況下，通過(guò)電勢(shì)差源226，在電極266和壁228之間建立在一個(gè)持續(xù)的直流電離勢(shì)差。
進(jìn)一步參照?qǐng)D9，圖9示出了一個(gè)帶有一個(gè)反應(yīng)器302的裝置300。
反應(yīng)器302有一個(gè)箱盒310和一個(gè)霧化噴嘴314。霧化噴嘴314位于箱盒310的一個(gè)端壁364中的一條輸送管線312的末端。一個(gè)較長(zhǎng)的金屬電極棒366伸至箱盒310內(nèi)，該電極棒366安置在箱盒310的壁328內(nèi)的一個(gè)電絕緣的套管368內(nèi)。電極棒366的內(nèi)端370與噴嘴314處于空間上相對(duì)隔離的位置，這樣可以使從噴嘴314噴入箱盒310的燃料在電極棒366的周圍流動(dòng)。
電勢(shì)差源326連接在電極棒366和箱盒壁328上。在這種情況下，在電極棒366和壁328之間，通過(guò)電勢(shì)差源326建立起一個(gè)持續(xù)的直流電離勢(shì)差。裝置300的其它部件對(duì)應(yīng)于圖7所示裝置的各種部件，對(duì)應(yīng)的編號(hào)比裝置100增大了200。
在帶有反應(yīng)器102、202或302的反應(yīng)器裝置100的操作過(guò)程中，將燃料從燃料儲(chǔ)罐138和燃料管線140泵送至燃料輸送管線112、212或312中，并將燃料以噴霧的形式從霧化噴嘴114、214或314輸送至箱盒110、210或310的內(nèi)部。
典型的情況下，通過(guò)電勢(shì)差源126、226或326，建立起一個(gè)約3000伏的直流高電勢(shì)差，加熱元件124、224或324在箱盒110、210或310中建立起一個(gè)約400°F(204℃)的高溫。
空氣從管線134送入箱盒110、210或310中。
高的電勢(shì)差和高溫使箱盒110、210或310中的帶電荷的燃料液滴產(chǎn)生高分散，帶電荷的燃料液滴與經(jīng)管線134進(jìn)入的空氣一起被真空泵158從箱盒110、210或310，經(jīng)燃料出口122、222或322、冷卻塔152、冷凝物收集器154及真空控制裝置和歧管156，吸入發(fā)動(dòng)機(jī)108。實(shí)施例實(shí)施例1采用圖1所示裝置10制備出一種易燃燃料，空氣用作含氧流體，汽油(辛烷值為92)用作烴類燃料，空氣與氣態(tài)汽油的體積比為33∶1，實(shí)驗(yàn)在18英寸泵柱的真空下進(jìn)行。電極16和18之間的電熱差為700伏特的直流電壓。
在205°F的溫度下生成了汽油汽化氣氛。
生成的易燃燃料被直接輸送至發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸中，作為有一個(gè)V一8發(fā)動(dòng)機(jī)的汽油驅(qū)動(dòng)卡車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料，并且，在生成后的10毫秒之內(nèi)被點(diǎn)燃。發(fā)動(dòng)機(jī)在1235轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下操作。
對(duì)廢氣進(jìn)行了分析。
作為比較，用汽油驅(qū)動(dòng)了一個(gè)相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速為1193轉(zhuǎn)/分，并且，對(duì)廢氣進(jìn)行了分析。本發(fā)明的實(shí)施例和對(duì)比例均在沒(méi)有抗污染系統(tǒng)或催化轉(zhuǎn)化器的條件下進(jìn)行。在下面的表1中列出了分析結(jié)果。
表1

結(jié)果表明，采用按本發(fā)明方法制備的易燃燃料在排放水平上顯示出重大的改進(jìn)。
用一輛試驗(yàn)車進(jìn)行了進(jìn)一步的實(shí)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)用易燃燃料時(shí)，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可以怠速在400轉(zhuǎn)/分，有時(shí)更慢，而使用上述的汽油時(shí)為800轉(zhuǎn)/分，結(jié)果是易燃燃料的使用量顯著減少，使這種燃料效率更高。
此外，使用本發(fā)明的易燃燃料，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)更容易，沒(méi)有熄火現(xiàn)象，運(yùn)行更加平穩(wěn)，沒(méi)有失速或回火，并且運(yùn)行時(shí)不使用催化轉(zhuǎn)化器，抗污染裝置、汽化器或燃料注入系統(tǒng)。實(shí)施例2采用圖1所示裝置10制備出一種易燃燃料，空氣用作含氧流體，汽油(辛烷值為92)用作烴類燃料，空氣與氣態(tài)汽油的體積比為16∶1，實(shí)驗(yàn)在2英寸泵柱的真空下進(jìn)行。電極16和18之間的電勢(shì)差為800伏。
在174°F的溫度下生成了一種汽油氣化物氣氛。
得到的易燃燃料直接輸送以驅(qū)動(dòng)一個(gè)4缸汽車(1982豐田)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在900轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下行駛。
對(duì)廢氣進(jìn)行了分析。
作為比較，同樣在900轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下，用辛烷值為92的汽油驅(qū)動(dòng)了一輛1997道奇(Dodge)汽車。
對(duì)廢氣也進(jìn)行了分析。
下面的表2列出了比較結(jié)果。
表2<

>在進(jìn)一步的試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn)，采用本發(fā)明燃料的1982發(fā)動(dòng)機(jī)可以怠速至400轉(zhuǎn)/分，而采用汽油的對(duì)比例1997發(fā)動(dòng)機(jī)則可怠速至850轉(zhuǎn)/分。
可以看出，使用本發(fā)明的燃料時(shí)，即使在相對(duì)陳舊的汽車(1982)上，獲得的效果也比使用常規(guī)汽油時(shí)，在新型的汽車(1997)上得到的效果具有顯著的進(jìn)步。實(shí)施例3分析試驗(yàn)汽油是一種復(fù)雜的烷烴異構(gòu)體混合物，它含有4到10個(gè)碳原子的異構(gòu)烷烴和從苯、甲苯和三個(gè)三甲苯異構(gòu)體到離烷基化苯的芳香族化合物，還含有一些添加劑，如叔丁基甲基醚(TBME)，以增加有效辛烷值，還含有用來(lái)防止氣化器和注入噴嘴淤塞及防止貯存時(shí)氧化生成淤渣的清凈劑。完成的分析對(duì)汽油和采用如上所述空氣或空氣與水蒸汽混合物制備的本發(fā)明的燃料進(jìn)行了分析試驗(yàn)。
已經(jīng)進(jìn)行了兩種類型的試驗(yàn)。第一種試驗(yàn)是通過(guò)加熱的貯樣器隔膜入口(septum heated volnme inlet)，用注射的方式將5個(gè)樣品注入質(zhì)譜儀進(jìn)行電子轟擊分析(1)起始原料汽油(E6614A圖3A)(2)用注射器從含空氣的反應(yīng)器中收集的氣化氣(E6610A圖3E)(3)與空氣反應(yīng)后收集的冷凝物(E6613A圖3B)(4)用注射器從含蒸汽或空氣的反應(yīng)器中收集的氣化氣(E6611A圖3D)(5)與蒸汽和空氣反應(yīng)后收集的冷凝物(E6612A圖3C)第二組分析是對(duì)起始原料和兩種冷凝物采用氣相色譜入口連接質(zhì)譜(色譜一質(zhì)譜聯(lián)用法)的方法進(jìn)行分析
(6)起始原料汽油(E0004圖5A和6A)(7)與空氣反應(yīng)后收集的冷凝物(E0005圖5B)(8)與蒸汽和空氣反應(yīng)后收集的冷凝物(E0006圖6B)。結(jié)果E6614A(圖3A)示出了各種烷烴的離子化特征(質(zhì)/荷比M/Z)29(C2H5)、43(C3H7)、57等烷烴系列，每個(gè)成員以多一個(gè)CH2基團(tuán)、14個(gè)質(zhì)量單位或道爾頓而遞增)。很明顯，還有一個(gè)系列，即質(zhì)量數(shù)為27、41、55的烯烴衍生而來(lái)的離子系列，也是以14道爾頓遞增。后一系列是前一系列失去一個(gè)氫分子(即29＞27+H2，43＞41+H2等)而形成的。還有其他的離子，這些離子顯示出芳香化合物的特征，如苯(78道爾頓)、甲苯(91和92道爾頓)、二甲苯和乙苯(105和106道爾頓)及三甲苯和乙基甲基苯(119和120道爾頓)。可以從上面提到的離子的相對(duì)強(qiáng)度粗略地估計(jì)出各種化合物的相對(duì)量。不適合上面任何系列的質(zhì)量為73道爾頓的離子是TBME的碎片峰。
Z0004(圖4)是用色質(zhì)聯(lián)用法對(duì)起始原料汽油的測(cè)定結(jié)果。通過(guò)將這些質(zhì)譜與美國(guó)環(huán)境保護(hù)局/國(guó)家健康研究所質(zhì)譜數(shù)據(jù)庫(kù)出版的這些化合物的權(quán)威性譜圖進(jìn)行比較，鑒別出三十個(gè)峰，并對(duì)這三十個(gè)峰進(jìn)行了編號(hào)，例如峰#7是TBME，它沒(méi)有與代表2-甲基戊烷的8號(hào)峰完全分開(kāi)，由于二甲基戊烷與TBME的部分共洗脫，峰#8在73道爾頓為中等強(qiáng)度。對(duì)圖4記錄的質(zhì)譜進(jìn)行觀察，可以觀察到在E6614圖3中發(fā)現(xiàn)的離子。E6614圖3是得到的整個(gè)樣品的組合光譜。事實(shí)上，圖3可以看作是掃描下來(lái)的圖4的30個(gè)峰的譜圖的代數(shù)和。
可以肯定，在空氣、水蒸汽和空氣冷凝物的色譜圖中標(biāo)記出的峰的歸屬與圖4中描述的汽油的色譜圖中標(biāo)記出的峰的歸屬相同。
將用空氣制備的冷凝物的色質(zhì)聯(lián)用數(shù)據(jù)(圖5A)與汽油的色質(zhì)聯(lián)用數(shù)據(jù)(圖5B)比較可以看出，色譜圖的前半部分的峰的相對(duì)強(qiáng)度全面降低，這些峰歸屬于那些揮發(fā)性最高的化合物。與上述發(fā)現(xiàn)相一致的是通過(guò)隔膜入口得到的相同樣品的譜圖(E6613A圖3B)，在圖3B中，與汽油的質(zhì)譜圖E6614A相似，揮發(fā)性烷烴和烯烴的強(qiáng)度降低了。雖然其機(jī)理尚不清楚。但是對(duì)這種現(xiàn)象的一種解釋是，在芳香族化合物(甲苯、二甲苯等)中，可能是以消耗烷烴為代價(jià)濃集了用空氣制備的冷凝物。
采用相似的方法，將用蒸汽和空氣制備的冷凝物的色質(zhì)聯(lián)用數(shù)據(jù)(圖6B)與汽油的色質(zhì)聯(lián)用數(shù)據(jù)(圖6A)進(jìn)行比較可以看出大概相反的結(jié)果，代表最具揮發(fā)性化合物的，位于色譜圖前半部分的峰的強(qiáng)度總體上有輕微或中等強(qiáng)度的增強(qiáng)。通過(guò)隔膜貯樣器得到的相同樣品的質(zhì)譜圖(E6612A，圖3C)支持了這種發(fā)現(xiàn)，在圖3C中，揮發(fā)性烷烴和烯烴系列的峰強(qiáng)度與E6614A(圖3)中汽油的峰強(qiáng)度非常相似。雖然機(jī)理尚不清楚，但是對(duì)這種現(xiàn)象的一個(gè)解釋是，因?yàn)橛谜羝涂諝庵苽涞睦淠镛D(zhuǎn)化為烷烴，所以在芳香族化合物(甲苯、二甲苯等)中的冷凝物可能被輕微地消耗掉了。
此外，采用加熱的貯樣器隔膜入口對(duì)取自玻璃收集器側(cè)面出口的氣化氣樣品進(jìn)行了分析，結(jié)果如圖3E中的E6610A(含空氣)和圖3D中的E6611A(含空氣和蒸汽)所示。與汽油相比，兩個(gè)樣品都顯示了由芳香族化合物生成的離子峰強(qiáng)度的降低，而含蒸汽和空氣的樣品比只含空氣的樣品降低的更多。最后的這種關(guān)系與熟知的冷凝物樣品間的這種關(guān)系相一致，從而可能否定了一種偏見(jiàn)，這種偏見(jiàn)認(rèn)為在不易揮發(fā)的組分，如甲苯、二甲苯等中的氣化物將會(huì)部分地被消耗掉。由于色質(zhì)聯(lián)用分析固有的滯后性，氣化物不適用這種分析技術(shù)。數(shù)據(jù)評(píng)估和假說(shuō)對(duì)作為反應(yīng)器中處理結(jié)果的冷凝物的分析表明沒(méi)有檢測(cè)到新的化合物。最為顯著的變化是色質(zhì)聯(lián)用分析和加熱的貯樣器隔膜入口的質(zhì)譜分析的圖譜上，冷凝物中的烷烴和芳烴相對(duì)含量的十分微妙的變化。
分子不僅可以被強(qiáng)電場(chǎng)和等離子體激發(fā)，而且可以用強(qiáng)烈的紫外光(UV)輻射和強(qiáng)烈的微波輻射的照射來(lái)激發(fā)。
在下文中對(duì)圖3至6進(jìn)行了進(jìn)一步的描述圖3A至3E分別是得到的汽油、用空氣制備的冷凝物、用蒸汽和空氣制備的冷凝物、用蒸汽和空氣制備的氣化物及用空氣制備的氣化物的質(zhì)譜譜圖。這些附圖按上述順序垂直地進(jìn)行了排列。儀器條件為真空發(fā)生器FAB-HS質(zhì)譜儀，加熱的貯樣器隔膜入口(190℃)；樣品量1微升液體，50微升氣體；離子源、電子轟擊，240℃，70電子伏特的100微安電流；掃描范圍，以3秒/10道爾頓的速度，600-15道爾頓，分辨率2000。建立穩(wěn)定的信號(hào)之后，收集至少25次掃描，并將它們平均起來(lái)，從而得到譜圖。將質(zhì)量范圍15-150道爾頓重現(xiàn)，使這些數(shù)據(jù)更容易被理解，沒(méi)有觀察到高于150道爾頓的離子流。
圖4是通過(guò)分析用于研究的汽油而產(chǎn)生的氣相色譜圖。儀器條件為Hewlett-Packard(惠浦)5988A色質(zhì)聯(lián)用儀；1∶100分流注射劑(splitinjection)，注射器溫度250°，色譜柱為30米×0.25毫米×250微米的DB-1膜，溫度程序?yàn)橐?°/分的速度從60℃升溫至160℃，離子源為200°，70電子伏特、300微安；以1赫茲的頻率從35道爾頓掃描至250道爾頓。編號(hào)的峰的歸屬如下1.異丁烷；2.正丁烷；3.甲基丁烷；4.戊烷；5.二甲基丁烯；6.二甲基丁烷；7.TBME；8.2-甲基戊烷；9.3-甲基戊烷；10.正己烷；11.甲基戊烯；12.甲基戊烯的異構(gòu)體；13.苯；14.二甲基戊烷；15.甲基己烷；16.二甲基己烷；17.正庚烷；18.甲苯；19.甲苯；20.乙苯；21.鄰二甲苯；22.間二甲苯；23.對(duì)二甲苯；24.丙苯；25.己基甲基苯；26.乙基甲基苯異構(gòu)體；27.三甲苯；28.乙基甲基苯異構(gòu)體；29.三甲苯異構(gòu)體；30.三甲苯異構(gòu)體。沒(méi)有明顯的流出時(shí)間晚于7分鐘的組分。在冷凝物中也檢測(cè)出了這些化合物，不過(guò)其相對(duì)比例有所改變(參見(jiàn)圖5和6)。
圖5A和5B分別是汽油(上部的譜圖)和用空氣制備的冷凝物(下部的譜圖)在樣品注入后的1至4分鐘的時(shí)間間隔得到的色譜圖。兩個(gè)色譜圖被復(fù)制在一起，以便于比較。放大的間隔使不同樣品間的差別更加明顯。與汽油的峰相比，流出時(shí)間間隔為4至7分鐘的峰沒(méi)有改變。被編號(hào)的峰與圖4中的相應(yīng)峰有相同的歸屬。在最高至大約苯(峰13)的中等揮發(fā)性的組分中的，用空氣制備的冷凝物被輕微地消耗，而最揮發(fā)的組分(流出較早)消耗最多。沒(méi)有檢測(cè)到新的化合物。
圖6A和6B分別是在樣品注入后的7至4分鐘的時(shí)間間隔內(nèi)得到的汽油(圖6A)和用蒸汽制備的冷凝物(圖6B)的氣相色譜圖。與汽油的樣品相比，流出時(shí)間間隔為4至7分鐘的峰沒(méi)有改變。被編號(hào)的峰與圖4中的相應(yīng)峰有相同的舊屬。很顯然，用蒸汽制備的冷凝物在中等揮發(fā)性組分中得到輕微的富集。沒(méi)有檢測(cè)到新的化合物。實(shí)施例4采用如圖7所示的帶有反應(yīng)器102的反應(yīng)裝置100進(jìn)行一項(xiàng)試驗(yàn)，為進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，對(duì)反應(yīng)器102進(jìn)行了改造，在箱盒110內(nèi)，反應(yīng)器102包括了一個(gè)銅網(wǎng)，該銅網(wǎng)設(shè)置在一個(gè)絕緣環(huán)中，該絕緣環(huán)位于霧化噴嘴114下游方向的箱盒的兩個(gè)壁中，在銅網(wǎng)和箱盒110的壁128之間連接有一個(gè)伏特計(jì)(電壓表)，在反應(yīng)器102的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中和從儲(chǔ)罐138而來(lái)的燃料流被切斷，反應(yīng)器102不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，伏特計(jì)用來(lái)測(cè)定銅網(wǎng)上的反復(fù)出現(xiàn)的電荷。
在反應(yīng)器102的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，作為反復(fù)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果用伏特計(jì)測(cè)出的銅網(wǎng)上的電荷的范圍為10.15至11.4毫伏，而在反應(yīng)器102不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，伏特計(jì)的讀數(shù)為-0.01至-0.62毫伏。在這個(gè)試驗(yàn)中，電源12提供的電勢(shì)差為-6110伏特，箱盒的溫度保持在307至312°F(153至155℃)。
采用圖8所示的裝置200進(jìn)行相似的試驗(yàn)，圖8所示裝置經(jīng)過(guò)改造后包括了一個(gè)在霧化噴嘴下游方向的一個(gè)相似的銅網(wǎng)和電極266。銅網(wǎng)和箱盒210的壁228之間連接了一個(gè)伏特計(jì)。
在后一個(gè)試驗(yàn)中，燃料以0.7加侖/小時(shí)(美)的速度及6psi的燃料壓力從霧化噴嘴214中輸出，箱盒210中的真空度為3至4英寸汞柱。
下表中示出了不同溫度下、電勢(shì)差源226采用不同的電壓及反應(yīng)器運(yùn)轉(zhuǎn)和不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)銅網(wǎng)上的電壓。
表3

在后一種情況下，霧化噴嘴214及反應(yīng)器壁228為正極，而電極266為負(fù)極，在銅網(wǎng)上得到了一種負(fù)電勢(shì)(沒(méi)有使用電勢(shì)差源時(shí)除外)。
這些試驗(yàn)證明，在反應(yīng)器102和202運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，燃料微粒被激發(fā)而帶上了負(fù)電荷。
權(quán)利要求
1.一種易燃燃料的制備方法，該方法包括將一種氣態(tài)烴類燃料暴露在一個(gè)電場(chǎng)或等離子體下，或者暴露在紫外光輻射、微波輻射或激光中，生成一種與所述烴類燃料相比，具有改進(jìn)的燃燒性能的燃料。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的一種方法，其中，所述暴露是在一種氣態(tài)載體流的存在下進(jìn)行。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的一種方法，其中，所述氣態(tài)載體流是一種含氧流體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的一種方法，其中，所述燃料為汽油，并且，所述氣態(tài)流體含有氧氣。
5.根據(jù)權(quán)利要求4的一種方法，其中，所述流體為空氣。
6.根據(jù)權(quán)利要求4的一種方法，其中，所述流體含有氧氣或空氣中的至少一種及水的汽化物和蒸汽中的至少一種。
7.根據(jù)權(quán)利要求2的一種方法，其中，所述載體流是氮?dú)饣蛞环N惰性氣體。
8.根據(jù)權(quán)利要求3或6的一種方法，其中，所述具有改進(jìn)的燃燒性能的燃料含有與所述氣態(tài)烴類燃料結(jié)合在一起的所述含氧流體。
9.根據(jù)權(quán)利要求1至8中任意一項(xiàng)的一種方法，其中，在不超過(guò)所述烴類燃料閃點(diǎn)的高溫下，將所述烴類燃料暴露在一種直流電離勢(shì)差中，生成帶電荷的所述氣態(tài)烴類燃料的微粒。
10.根據(jù)權(quán)利要求9的一種方法，其中，所述高溫為350°F到410°F。
11.根據(jù)權(quán)利要求10的一種方法，其中，所述電勢(shì)差為200至8000伏特，并且，所述暴露在3至28英寸汞柱的真空下進(jìn)行。
12.根據(jù)權(quán)利要求10的一種方法，其中，所述電勢(shì)差為600至5000伏特，并且，所述暴露在0至16psi的壓力下進(jìn)行。
13.根據(jù)權(quán)利要求1的一種方法，該方法包括a)將一種氣態(tài)含氧流體引入一種處于真空狀態(tài)的氣態(tài)烴類燃料的氣氛中，并且b)建立一個(gè)穿過(guò)所述氣氛的直流電離勢(shì)差，生成帶負(fù)電荷的易燃燃料的微粒。
14.根據(jù)權(quán)利要求13的一種方法，該方法包括在真空下，在一個(gè)室中將一種液態(tài)烴類燃料氣化，在所述室中形成所述氣氛，并且其中步驟a)包括將所述流體作為一種連續(xù)的流體引入到所述氣氛中，該方法還包括一個(gè)步驟c)將所述易燃燃料從所述室中連續(xù)導(dǎo)出。
15.根據(jù)權(quán)利要求14的一種方法，其中，所述燃料是汽油，并且，所述氣態(tài)流體含有氧氣。
16.根據(jù)權(quán)利要求15的一種方法，其中，所述流體是空氣。
17.根據(jù)權(quán)利要求15的一種方法，其中，所述流體含有氧氣或空氣中的至少一種及水的汽化物和蒸汽中的至少一種。
18.根據(jù)權(quán)利要求13、14、15、16或17的一種方法，其中，所述真空為3至28英寸汞柱的真空，并且，所述氣氛在不超過(guò)所述氣態(tài)烴類燃料閃點(diǎn)的高溫下形成。
19.根據(jù)權(quán)利要求18的一種方法，其中，所述高溫為250°F至450°F。
20.根據(jù)權(quán)利要求13、14、15、16、17、18或19的一種方法，其中，所述電勢(shì)差為200至8000伏特。
21.根據(jù)權(quán)利要求13至20中任意一項(xiàng)的一種方法，其中，所述氣態(tài)烴類燃料是從一個(gè)霧化噴嘴噴入所述室中，所述電勢(shì)差建立在所述霧化噴嘴和所述室的一個(gè)壁之間。
22.根據(jù)權(quán)利要求13至20中任意一項(xiàng)的一種方法，其中，所述氣態(tài)烴類燃料是從一個(gè)霧化噴嘴噴入所述室中，并且，所述電勢(shì)差建立在一個(gè)延伸至所述室中的一個(gè)電極和所述室的一個(gè)壁之間。
23.根據(jù)權(quán)利要求22的一種方法，其中，所述電極沿所述室的軸向延伸，電極的內(nèi)端與霧化噴嘴彼此隔開(kāi)，處于相對(duì)的位置，使所述氣態(tài)烴類燃料沿所述電極或者圍繞所述電極，并沿所述室的軸向流向所述室的燃料出口。
24.根據(jù)權(quán)利要求22的一種方法，其中，所述電極在所述室的一個(gè)壁內(nèi)延伸，并且基本上垂直于從所述霧化噴嘴流向所述室的燃料出口的氣態(tài)烴類燃料的軸向流。
25.根據(jù)權(quán)利要求16的一種方法，其中，所述空氣及所述汽油以空氣與汽油的體積比為12-17∶1的比例存在在所述氣氛中。
26.一種易燃燃料，該燃料是一種根據(jù)權(quán)利要求1至25中的任意一種方法制備而成的均相組合物。
27.一種冷凝的易燃燃料，該燃料具有如圖3所示的冷凝物/空氣質(zhì)譜圖和如圖5(下部圖片)所示的氣相色譜圖。
28.一種冷凝的易燃燃料，該燃料具有如圖3所示的冷凝物/蒸汽質(zhì)譜圖和如圖6(下部圖片)所示的色譜圖。
29.一種氣化易燃燃料，該燃料具有如圖3所示的氣化物/蒸汽質(zhì)譜圖。
30.一種氣化易燃燃料，該燃料具有如圖3所示的氣化物質(zhì)譜圖。
全文摘要
通過(guò)將一種氣態(tài)烴類燃料氣氛,如汽油暴露于一種能量源,如一種電勢(shì)差、紫外光輻射、微波輻射或激光照射中,制備出一種高度易燃的燃料,該燃料顯示出低的廢氣污染物。該燃料可以直接進(jìn)入一種內(nèi)燃機(jī)的汽缸中。在燒瓶中它以發(fā)白的銀灰色清晰可見(jiàn)。該燃料還能冷凝,冷凝物可用作燃料。
文檔編號(hào)B01J19/08GK1252832SQ98804312
公開(kāi)日2000年5月10日 申請(qǐng)日期1998年4月16日 優(yōu)先權(quán)日1997年4月17日
發(fā)明者馬克·讓·坎帕尼亞, 理查德·赫伯特·科爾特 申請(qǐng)人:馬克·讓·坎帕尼亞, 理查德·赫伯特·科爾特