例:
[0028]如圖1所示，一種用于汽車玻璃包邊的滾輪攪拌機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括滾輪攪拌機(jī)構(gòu)、設(shè)置在滾輪攪拌機(jī)構(gòu)外圍的安全圍欄2以及設(shè)置在安全圍欄2上的電氣控制機(jī)構(gòu)，滾輪攪拌機(jī)構(gòu)包括電機(jī)I以及與電機(jī)I傳動(dòng)連接的第一主動(dòng)輪3，安全圍欄2設(shè)有安全門7，滾輪攪拌機(jī)構(gòu)還包括第二主動(dòng)輪4及攪拌滾輪8，第二主動(dòng)輪4與第一主動(dòng)輪3之間設(shè)有輔助鏈輪5及輔助鏈條6，并通過輔助鏈輪5、輔助鏈條6與第一主動(dòng)輪3傳動(dòng)連接，攪拌滾輪8上設(shè)有原料桶，并分別與第一主動(dòng)輪3、第二主動(dòng)輪4傳動(dòng)連接；
[0029]電氣控制機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在安全圍欄2上的電氣控制箱9以及用于控制滾輪攪拌機(jī)構(gòu)啟閉的安全氣缸10，該安全氣缸10通過電路與電氣控制箱9連接，工作時(shí)，電氣控制箱9輸出電信號(hào)，并通過電信號(hào)控制安全門7的啟閉及安全氣缸10的活塞桿的伸縮。
[0030]安全氣缸10與攪拌滾輪8之間設(shè)有第一磁力鎖11，該第一磁力鎖11 一端與安全氣缸10的活塞桿固定連接，另一端設(shè)置在攪拌滾輪8上；
[0031]工作時(shí)，電氣控制箱9通過控制安全氣缸10的活塞桿的伸縮，對(duì)第一磁力鎖11的啟閉進(jìn)行調(diào)控。
[0032]安全門7上設(shè)有第二磁力鎖12及感應(yīng)器13，第二磁力鎖12通過電路分別與感應(yīng)器13、電氣控制箱9連接。
[0033]電氣控制箱9上設(shè)有急停按鈕及啟動(dòng)按鈕，急停按鈕通過電路與電機(jī)I連接，啟動(dòng)按鈕通過電路分別與電機(jī)1、安全氣缸10及第二磁力鎖12連接。
[0034]安全圍欄2上設(shè)有電氣控制箱9，該電氣控制箱9里面設(shè)有所需的電氣元器件，夕卜面給予操作人員操作的就只有啟動(dòng)按鈕和急停按鈕，當(dāng)裝完料關(guān)上安全門7后，感應(yīng)器13感應(yīng)到信號(hào)，安全門7上的第二磁力鎖12立刻鎖住，按下啟動(dòng)按鈕開始計(jì)時(shí)攪拌，一直到工藝設(shè)定的時(shí)間為一個(gè)周期，在這個(gè)周期沒完成之前，是無(wú)法進(jìn)入安全圍欄2取料的，即使按了急停按鈕，也只是停止了電機(jī)1，安全門7還是處于鎖住狀態(tài)。
[0035]為提高運(yùn)行穩(wěn)定性，增加一套輔助鏈輪5，并通過輔助鏈條6將第一主動(dòng)輪3和第二主動(dòng)輪4連動(dòng)起來，能有效防止與裝有原料桶的攪拌滾輪8打滑，改變傳動(dòng)模式，由傳統(tǒng)的兩個(gè)主動(dòng)輪、兩個(gè)副輪改進(jìn)成四個(gè)主動(dòng)輪，能有效增加摩擦力，并消除打滑現(xiàn)象。
[0036]在攪拌滾輪8和安全門7上分別安裝第一磁力鎖11、第二磁力鎖12，當(dāng)操作人員攪拌工作準(zhǔn)備完畢，必須得關(guān)上安全門7，待第二磁力鎖12鎖住，同時(shí)裝有原料桶的攪拌滾輪8的第一磁力鎖11打開，并且安全氣缸10的活塞收縮后，按下啟動(dòng)按鈕，此時(shí)，滾輪攪拌機(jī)構(gòu)才能運(yùn)行，當(dāng)出現(xiàn)異常需要停機(jī)時(shí)，按下急停按鈕，滾輪攪拌機(jī)構(gòu)立即停止攪拌，這時(shí)，安全門7上的第二磁力鎖12還是鎖著，異常情況排除完畢，急停按鈕復(fù)位，滾輪攪拌機(jī)構(gòu)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，一個(gè)周期完成后，安全門7上的第二磁力鎖12自動(dòng)打開，同時(shí)，裝有原料桶的攪拌滾輪8上的第一磁力鎖11通過安全氣缸10的活塞前進(jìn)并自動(dòng)鎖上，操作人員進(jìn)行卸料、裝料，此時(shí)裝有原料桶的攪拌滾輪8與安全門7鎖得緊緊的，便于操作的同時(shí)，又安全可靠。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車玻璃包邊的滾輪攪拌機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括滾輪攪拌機(jī)構(gòu)、設(shè)置在滾輪攪拌機(jī)構(gòu)外圍的安全圍欄(2)以及設(shè)置在安全圍欄(2)上的電氣控制機(jī)構(gòu)，所述的滾輪攪拌機(jī)構(gòu)包括電機(jī)(I)以及與電機(jī)(I)傳動(dòng)連接的第一主動(dòng)輪(3)，所述的安全圍欄(2)設(shè)有安全門(7)，其特征在于，所述的滾輪攪拌機(jī)構(gòu)還包括第二主動(dòng)輪(4)及攪拌滾輪(8)，所述的第二主動(dòng)輪(4)與第一主動(dòng)輪(3)之間設(shè)有輔助鏈輪(5)及輔助鏈條(6)，并通過輔助鏈輪(5)、輔助鏈條(6)與第一主動(dòng)輪(3)傳動(dòng)連接，所述的攪拌滾輪(8)上設(shè)有原料桶，并分別與第一主動(dòng)輪(3)、第二主動(dòng)輪(4)傳動(dòng)連接； 所述的電氣控制機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在安全圍欄(2)上的電氣控制箱(9)以及用于控制滾輪攪拌機(jī)構(gòu)啟閉的安全氣缸(10)，該安全氣缸(10)通過電路與電氣控制箱(9)連接，工作時(shí)，所述的電氣控制箱(9)輸出電信號(hào)，并通過電信號(hào)控制安全門(7)的啟閉及安全氣缸(10)的活塞桿的伸縮。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車玻璃包邊的滾輪攪拌機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述的安全氣缸(10)與攪拌滾輪(8)之間設(shè)有第一磁力鎖(11)，該第一磁力鎖(11)一端與安全氣缸(10)的活塞桿固定連接，另一端設(shè)置在攪拌滾輪(8)上； 工作時(shí)，所述的電氣控制箱(9)通過控制安全氣缸(10)的活塞桿的伸縮，對(duì)第一磁力鎖(11)的啟閉進(jìn)行調(diào)控。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車玻璃包邊的滾輪攪拌機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述的安全門⑵上設(shè)有第二磁力鎖(12)及感應(yīng)器(13)，所述的第二磁力鎖(12)通過電路分別與感應(yīng)器(13)、電氣控制箱(9)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車玻璃包邊的滾輪攪拌機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述的電氣控制箱(9)上設(shè)有急停按鈕及啟動(dòng)按鈕。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于汽車玻璃包邊的滾輪攪拌機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述的急停按鈕通過電路與電機(jī)(I)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于汽車玻璃包邊的滾輪攪拌機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)，其特征在于，所述的啟動(dòng)按鈕通過電路分別與電機(jī)(I)、安全氣缸(10)及第二磁力鎖(12)連接。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種用于汽車玻璃包邊的滾輪攪拌機(jī)控制保護(hù)系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括滾輪攪拌機(jī)構(gòu)、安全圍欄以及電氣控制機(jī)構(gòu)，安全圍欄設(shè)有安全門，滾輪攪拌機(jī)構(gòu)包括電機(jī)以及與電機(jī)傳動(dòng)連接的第一主動(dòng)輪、第二主動(dòng)輪及攪拌滾輪，第二主動(dòng)輪通過輔助鏈輪、輔助鏈條與第一主動(dòng)輪傳動(dòng)連接，攪拌滾輪分別與第一主動(dòng)輪、第二主動(dòng)輪傳動(dòng)連接；電氣控制機(jī)構(gòu)包括電氣控制箱以及安全氣缸，該安全氣缸與電氣控制箱相連接，安全氣缸與攪拌滾輪之間設(shè)有第一磁力鎖，安全門上還設(shè)有第二磁力鎖及感應(yīng)器。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明避免了生產(chǎn)過程中因原料與添加劑攪拌不均勻而導(dǎo)致生產(chǎn)出來的產(chǎn)品質(zhì)量有問題，控制了原料攪拌的時(shí)間，節(jié)約電能，提高了操作的安全性。
【IPC分類】B01F9-04, B01F15-00
【公開號(hào)】CN104722231
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510145231
【發(fā)明人】龔哲強(qiáng)
【申請(qǐng)人】上海福耀客車玻璃有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2015年3月30日