一種汽車空調(diào)濾清器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種空調(diào)濾清器，具體涉及一種汽車空調(diào)濾清器。
【背景技術(shù)】
[0002]中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶來(lái)了一系列環(huán)境問題，其中，以PM2.5為代表的霧霾問題受到人們的廣泛關(guān)注。伴隨著生活水平的提高，越來(lái)越多的人采用汽車作為代步工具。車內(nèi)的空氣環(huán)境質(zhì)量與人們的健康息息相關(guān)。汽車內(nèi)的空氣污染物主要包括三類:固體顆粒物(以PM2.5為代表)、有害氣體(甲醛、V0C、TV0C等)以及各類微生物(細(xì)菌、病毒)等。其中，固體顆粒物的來(lái)源包括車內(nèi)人員吸煙、揚(yáng)塵以及來(lái)自外界大氣的細(xì)顆粒物，有害氣體來(lái)源則主要是汽車的內(nèi)飾材質(zhì)，而汽車內(nèi)部由于空氣循環(huán)不暢，也容易帶來(lái)細(xì)菌滋生的問題。
[0003]目前，空調(diào)已是汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置，汽車廠家以及車主普遍采用空氣濾清器來(lái)改善車內(nèi)空氣環(huán)境質(zhì)量。汽車空調(diào)空氣濾清器主要用于過濾車內(nèi)的固體顆粒物，從而提供新鮮空氣。但既有技術(shù)并不能顯示車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量，因此車主是否開空調(diào)進(jìn)行空氣凈化完全憑感覺。雖然市場(chǎng)上已有可釋放負(fù)離子的車內(nèi)用品，如車載凈化器、負(fù)離子發(fā)生儀等。但具備負(fù)離子釋放功能的汽車空調(diào)濾清器尚未見諸市場(chǎng)。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn):
[0005]汽車空調(diào)空氣濾清器其設(shè)計(jì)目的主要是為了保護(hù)空調(diào)管路，因此其過濾組件主要采用初效、中效過濾材料，對(duì)于空氣中大顆粒物，如毛發(fā)、PMlO等可有效濾除，但對(duì)于PM2.5幾乎沒有過濾效果。
[0006]汽車空調(diào)濾清器主要有無(wú)紡布構(gòu)成，對(duì)于車內(nèi)空氣中的有害氣體，如甲醛、苯、V0C, TVOC等沒有濾除效果。
[0007]汽車空調(diào)濾清器不能有效殺滅車內(nèi)空氣中的致病菌
[0008]現(xiàn)有汽車空調(diào)濾清器的框架密封采用無(wú)紡布，其密封性一般。
[0009]發(fā)明專利ZL201120074865.4公布了一種復(fù)合型汽車空調(diào)空氣濾芯，其濾凈率為99.97%，但目前該類HEPA，其阻力一般在40Pa以上，由于汽車空調(diào)器的風(fēng)機(jī)功率較小，因此高阻力造成車廂內(nèi)單位時(shí)間內(nèi)的空氣循序凈化次數(shù)較少，并且易導(dǎo)致汽車空調(diào)風(fēng)機(jī)損壞，在實(shí)際應(yīng)用上存在風(fēng)險(xiǎn)；另外，空氣凈化屬于潔凈空氣凈化，因此并非HEPA組件的一次過濾效率越高越好。
[0010]目前提高車內(nèi)負(fù)離子濃度的提高一般通過車載空氣凈化器或者專門的負(fù)離子發(fā)生器來(lái)實(shí)現(xiàn)。汽車空調(diào)本身不能釋放負(fù)離子，現(xiàn)有的汽車空調(diào)濾清器不能使汽車空調(diào)具備負(fù)離子釋放功能，或者只能釋放少量負(fù)離子。ZL201220357150.4公布了一種多效汽車空調(diào)濾清器，其負(fù)離子功能主要由負(fù)離子發(fā)生層內(nèi)的電氣石釋放，釋放濃度低，不能達(dá)到對(duì)人體起到醫(yī)療保健作用的濃度。
[0011]目前汽車空調(diào)濾清器不能檢測(cè)車內(nèi)環(huán)境質(zhì)量，因此車主需要購(gòu)置額外的設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測(cè)，以判斷是否需要開空調(diào)凈化空氣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0012]本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處而提供了一種汽車空調(diào)濾清器。
[0013]為實(shí)現(xiàn)上述目的，所采取的技術(shù)方案:一種汽車空調(diào)濾清器，所述汽車空調(diào)濾清器包括固定框架以及按進(jìn)風(fēng)方向依次設(shè)置于所述固定框架內(nèi)的復(fù)合過濾層和HEPA濾網(wǎng)層，所述復(fù)合過濾層是填充有功能填料的蜂窩結(jié)構(gòu)，所述功能填料包括活性炭、抗菌分子球和TOP除甲醛顆粒。
[0014]作為一種優(yōu)選的方案，所述汽車空調(diào)濾清器還包括負(fù)離子發(fā)生器，所述負(fù)離子發(fā)生器設(shè)于所述HEPA濾網(wǎng)層內(nèi)。
[0015]作為一種優(yōu)選的方案，所述汽車空調(diào)濾清器還包括空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)器，所述空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)器包括PM2.5檢測(cè)傳感器、甲醛檢測(cè)傳感器、VOC檢測(cè)傳感器、TVOC檢測(cè)傳感器和負(fù)離子檢測(cè)器中的至少一種。
[0016]作為一種優(yōu)選的方案，所述蜂窩結(jié)構(gòu)為PVA六角蜂窩和紙六角蜂窩中的至少一種。
[0017]作為一種優(yōu)選的方案，所述活性炭為片狀椰殼活性炭。
[0018]作為一種優(yōu)選的方案，所述固定框架由卡紙制成。
[0019]作為一種優(yōu)選的方案，所述HEPA濾網(wǎng)層由濾紙打折后滴膠制成。
[0020]作為一種優(yōu)選的方案，所述HEPA濾網(wǎng)層的形狀為V型波紋狀褶皺。
[0021]作為一種優(yōu)選的方案，所述汽車空調(diào)濾清器還包括密封層，所述密封層貼在所述固定框架上，所述密封層由彈性材料制成。
[0022]作為一種優(yōu)選的方案，所述彈性材料為EVA或EV0。
[0023]本發(fā)明的有益效果在于:本發(fā)明提供了一種汽車空調(diào)濾清器，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明采用彈性材料作為密封材料，顯著提升了空調(diào)濾清器的密封性；本發(fā)明的HEPA濾網(wǎng)層對(duì)于0.3微米的細(xì)顆粒物，其過濾效率多75%，過濾阻力< 6Pa，實(shí)現(xiàn)過濾效率和過濾阻力的完美搭配，PM2.5濾除效果更佳；本發(fā)明采用片狀椰殼炭，增加了與有害氣體的接觸面積，有效濾除苯、甲醛、VOC和TVOC ;本發(fā)明添加抗菌分子球，有效殺滅致病菌；本發(fā)明添加TOP除甲醛顆粒，可催化氧化分解甲醛為二氧化碳和水，安全、環(huán)保，使用壽命長(zhǎng)；本發(fā)明通過添加負(fù)離子發(fā)生器，向空氣中釋放“空氣維生素”負(fù)離子，起到養(yǎng)生保健作用；本發(fā)明還添加空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)器，可測(cè)量車內(nèi)PM2.5濃度、甲醛濃度、VOC濃度、TVOC濃度、負(fù)離子濃度，進(jìn)而指導(dǎo)車主是否有必要開啟空調(diào)濾清器凈化車內(nèi)空氣。
【附圖說明】
[0024]圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]
[0026]其中:1、空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)器，2、負(fù)離子發(fā)生器，3、復(fù)合過濾層，4、功能填料，5、HEPA濾網(wǎng)層，6、固定框架，7、密封層。
【具體實(shí)施方式】
[0027]為更好的說明本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)，下面將結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
[0028]本發(fā)明所述汽車空調(diào)濾清器的一種實(shí)施例，如圖1所示，所述汽車空調(diào)濾清器包括固定框架6以及按進(jìn)風(fēng)方向依次設(shè)置于所述固定框架6內(nèi)的復(fù)合過濾層3和HEPA濾網(wǎng)層5，所述復(fù)合過濾層3是填充有功能填料4的蜂窩結(jié)構(gòu)，所述功能填料4包括活性炭、抗菌分子球和TOP除甲醛顆粒。其中抗菌分子球可殺滅致病菌，防治細(xì)菌滋生，TOP除甲醛顆?？蓮氐捉到饧兹槎趸己退?br>[0029]所述汽車空調(diào)濾清器還包括負(fù)離子發(fā)生器，所述負(fù)離子發(fā)生器2設(shè)于所述HEPA濾網(wǎng)層5內(nèi)。所述負(fù)離子發(fā)生器的負(fù)離子釋放速度多1000萬(wàn)個(gè)/秒，負(fù)離子發(fā)生器產(chǎn)生的負(fù)離子，既具備養(yǎng)生保健功能，同時(shí)可以使空氣中的細(xì)顆粒物團(tuán)聚從而粒徑變大，更易被HEPA濾網(wǎng)層過濾。
[0030]所述汽車空調(diào)濾清器還包括空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)器，所述空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)器I設(shè)置于所述HEPA濾網(wǎng)層5內(nèi)，所述空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)器I包括PM2.5檢測(cè)傳感器、甲醛檢測(cè)傳感器、VOC檢測(cè)傳感器、TVOC檢測(cè)傳感器和負(fù)離子檢測(cè)器中的至少一種。所述空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)器I可對(duì)PM2.5濃度、甲醛濃度、VOC濃度、TVOC濃度、負(fù)離子濃度中的一項(xiàng)或多項(xiàng)進(jìn)行檢測(cè)。汽車裝入空調(diào)濾清器后，所述的空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)器I的探頭伸出空調(diào)濾清器濾芯，在車廂內(nèi)。
[0031]優(yōu)選地，所述蜂窩結(jié)構(gòu)為PVA六角蜂窩和紙六角蜂窩中的至少一種。所述PVA六角蜂窩或者紙六角蜂窩具備更大的功能填料填充容量，并且風(fēng)阻較小。
[0032]較佳地，所述活性炭為片狀椰殼活性炭。片狀椰殼活性炭相比柱狀炭，具備更加優(yōu)異的VOC和TVOC吸附性能。
[0033]所述固定框架6由卡紙制成。所述固定框架6采用卡紙制成，綠色環(huán)保。
[0034]進(jìn)一步地，所述HEPA濾網(wǎng)層5由濾紙打折后滴膠制成。
[0035]所述HEPA濾網(wǎng)層5的形狀為V型波紋狀褶皺。這里所述HEPA濾網(wǎng)層5可有效過濾空氣中的PM2.5，對(duì)于0.3微米的細(xì)顆粒物，其過濾效率多75%，過濾阻力彡6Pa，所述HEPA濾網(wǎng)采用了高壓靜電駐極技術(shù)，其電荷保持能力長(zhǎng)達(dá)3年，保存壽命長(zhǎng)。
[0036]另外，所述汽車空調(diào)濾清器還包括密封層7，所述密封層7貼在所述固定框架6上，所述密封層7由彈性材料制成。所述密封層7采用彈性材料制成，可提供良好的密封性能。
[0037]優(yōu)選地，所述彈性材料為EVA或EVO。
[0038]最后所應(yīng)當(dāng)說明的是，以上實(shí)施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案而非對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的實(shí)質(zhì)和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車空調(diào)濾清器，其特征在于，所述汽車空調(diào)濾清器包括固定框架以及按進(jìn)風(fēng)方向依次設(shè)置于所述固定框架內(nèi)的復(fù)合過濾層和HEPA濾網(wǎng)層，所述復(fù)合過濾層是填充有功能填料的蜂窩結(jié)構(gòu)，所述功能填料包括活性炭、抗菌分子球和TOP除甲醛顆粒。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)濾清器，其特征在于，所述汽車空調(diào)濾清器還包括負(fù)離子發(fā)生器，所述負(fù)離子發(fā)生器設(shè)于所述HEPA濾網(wǎng)層內(nèi)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)濾清器，其特征在于，所述汽車空調(diào)濾清器還包括空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)器，所述空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)器包括PM2.5檢測(cè)傳感器、甲醛檢測(cè)傳感器、VOC檢測(cè)傳感器、TVOC檢測(cè)傳感器和負(fù)離子檢測(cè)器中的至少一種。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)濾清器，其特征在于，所述蜂窩結(jié)構(gòu)為PVA六角蜂窩和紙六角蜂窩中的至少一種。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)濾清器，其特征在于，所述活性炭為片狀椰殼活性炭。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)濾清器，其特征在于，所述固定框架由卡紙制成。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車空調(diào)濾清器，其特征在于，所述HEPA濾網(wǎng)層由濾紙打折后滴膠制成。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的汽車空調(diào)濾清器，其特征在于，所述HEPA濾網(wǎng)層的形狀為V型波紋狀褶皺。9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一所述的汽車空調(diào)濾清器，其特征在于，所述汽車空調(diào)濾清器還包括密封層，所述密封層貼在所述固定框架上，所述密封層由彈性材料制成。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車空調(diào)濾清器，其特征在于，所述彈性材料為EVA或EV0。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種汽車空調(diào)濾清器，所述汽車空調(diào)濾清器包括固定框架以及按進(jìn)風(fēng)方向依次設(shè)置于所述固定框架內(nèi)的復(fù)合過濾層和HEPA濾網(wǎng)層，所述復(fù)合過濾層是填充有功能填料的蜂窩結(jié)構(gòu)，所述功能填料包括活性炭、抗菌分子球和TOP除甲醛顆粒。本發(fā)明能顯著提升空調(diào)濾清器的密封性；本發(fā)明還能有效濾除苯、甲醛、VOC和TVOC，有效殺滅致病菌，PM2.5濾除效果更佳，可催化氧化分解甲醛為二氧化碳和水，安全、環(huán)保，使用壽命長(zhǎng)；本發(fā)明還可以向空氣中釋放“空氣維生素”負(fù)離子，起到養(yǎng)生保健作用。本發(fā)明還可監(jiān)測(cè)車內(nèi)空氣質(zhì)量，進(jìn)而指導(dǎo)車主是否有必要凈化車內(nèi)空氣。
【IPC分類】B01D53/72, B01D46/42, B01D46/52, B01D46/00, A61L9/00, B60H3/06, B01D51/02, B01D53/44, B01D53/86
【公開號(hào)】CN105107290
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510491370
【發(fā)明人】杜靖, 瞿耀華, 徐桂成, 程順清
【申請(qǐng)人】深圳市中紡濾材無(wú)紡布有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月12日