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一種全精度雙滾涂布機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):9698237閱讀:532來(lái)源:國(guó)知局
一種全精度雙滾涂布機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本發(fā)明涉及機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及一種涂布機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展,人們對(duì)裝飾美觀的要求越來(lái)越高,目前對(duì)各類(lèi)木器、板材類(lèi)的涂裝需求越來(lái)越多。涂布機(jī)是這些板材類(lèi)涂布工藝的關(guān)鍵設(shè)備,目前市場(chǎng)上主要有輥式涂布機(jī)和刮刀式涂布機(jī),輥式涂布機(jī)是用涂布輥向版面施以涂料,涂布量可通過(guò)計(jì)量輥間壓力進(jìn)行調(diào)節(jié),壓力加強(qiáng),涂料的通過(guò)量減少,涂布量也就減少。缺點(diǎn)是涂布厚度不一致,也不能有很好的平滑度和光澤度。刮刀涂布機(jī)雖然使涂布面非常平整,但是雜物混入涂料時(shí),易卡在刀口,在板面上留下長(zhǎng)長(zhǎng)的條痕,并且,根據(jù)不同的涂布產(chǎn)品需要選用不同材質(zhì)的刀片,增大了成本,而且涂層也不能太厚。而且生產(chǎn)過(guò)程中,涂劑容易溢出污染生產(chǎn)空間,輸送裝置也有可能不平穩(wěn),造成廢品。
[0003]因此,確有必要提供一種可有效解決上述技術(shù)問(wèn)題的新的技術(shù)方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的主要目的在于提供一種可有效解決上述技術(shù)問(wèn)題的全精度雙滾涂布機(jī)。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種全精度雙滾涂布機(jī)包括機(jī)架、第一涂布裝置、第二涂布裝置、輸送裝置、傳動(dòng)電機(jī)組、涂料輸送系統(tǒng),所述第一涂布裝置與所述第二涂布裝置,并列位于所述機(jī)架上方,所述第一涂布裝置或第二涂布裝置包括涂布機(jī)上座、上座防護(hù)蓋(圖中未顯示)、刮刀裝置、均布輪、涂布輪,所述上座防護(hù)蓋覆蓋于所述涂布機(jī)上座頂部,所述均布輪和涂布輪均通過(guò)轉(zhuǎn)軸與所述涂布機(jī)上座相連接,傳動(dòng)電機(jī)組位于所述涂布機(jī)上座外側(cè),包括四個(gè)傳動(dòng)電機(jī),分別與所述第一涂布裝置和第二涂布裝置中的兩個(gè)均布輪和涂布輪的轉(zhuǎn)軸相連接,所述刮刀裝置位于所述涂布輪上方,沿所述涂布輪轉(zhuǎn)軸軸向方向與涂布機(jī)上座相連接,所述均布輪和涂布輪相接觸形成V型槽,所述刮刀裝置包括刮刀,所述刮刀與所述涂布輪的圓周形成一定的角度,位于所述V型槽一側(cè),并與所述涂布輪的圓周外表面留有一定的空隙,所述涂料輸送系統(tǒng)包括兩個(gè)帶計(jì)量閥的出油管,所述涂布機(jī)上座設(shè)置有通孔,所述兩個(gè)出油管穿過(guò)所述通孔,伸入所述第一涂布裝置和第二涂布裝置內(nèi),并位于所述V型槽上方,所述輸送裝置包括輸送電機(jī)、輸送主動(dòng)輪、輸送從動(dòng)輪、輸送皮帶,所述輸送電機(jī)與輸送主動(dòng)輪傳動(dòng)連接,所述輸送主動(dòng)輪和輸送從動(dòng)輪位于所述機(jī)架兩端,所述輸送皮帶套裝在所述輸送主動(dòng)輪和輸送從動(dòng)輪上。
[0006]所述刮刀裝置為兩個(gè),相對(duì)放置,所述刮刀裝置的另一個(gè)位于所述均布輪上方,其刀片與所述均布輪的圓周形成一定的角度,位于所述V型槽一側(cè),并與所述均布輪的圓周外表面留有一定的空隙。
[0007]所述刮刀裝置還包括帶有刀槽的刮刀架、刮刀調(diào)整螺桿和手搖輪,所述刮刀位于刮刀架的刀槽內(nèi),所述刮刀架與所述刮刀調(diào)整螺桿相連接,所述刮刀調(diào)整螺桿穿過(guò)所述涂布上座,所述刮刀調(diào)整螺桿頂部與所述手搖輪相連接。
[0008]所述涂料輸送系統(tǒng)還包括回流槽、栗浦(圖中未顯示)、油桶和擋油板,所述擋油板設(shè)置在所述均布輪和涂布輪的兩端。
[0009]所述輸送裝置還包括輸送底輪,所述輸送底輪設(shè)置在所述輸送皮帶下方,且設(shè)置在所述輸送主動(dòng)輪和輸送從動(dòng)輪中間靠所述輸送主動(dòng)輪一側(cè)。
[0010]所述涂布上座側(cè)面還設(shè)有水平調(diào)整裝置,所述水平調(diào)整裝置包括前進(jìn)后退手搖輪、水平滑槽,所述前進(jìn)后退手搖輪和水平滑槽分別位于所述涂布上座外、內(nèi)側(cè)面,所述均布輪的轉(zhuǎn)軸的兩端放置在所述水平滑槽中。
[0011]所述涂布上座還包括螺旋升降裝置,所述螺旋升降裝置包括升降手搖輪和渦輪蝸桿裝置,所述升降手搖輪設(shè)置于所述機(jī)架外側(cè),所述渦輪蝸桿裝置連接所述涂布上座和升降手搖輪。
[0012]所述機(jī)架內(nèi)還設(shè)置有輸送帶防偏裝置,所述輸送帶防偏裝置包括氣缸控制器和位移感知器。
[0013]第一涂布裝置的涂布機(jī)上座前端設(shè)置有進(jìn)料安全擋板,所述第二涂布裝置的涂布機(jī)上座后端設(shè)置有出料安全擋板。
[0014]所述涂布上座外側(cè)面還設(shè)有控制面板。
[0015]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明全精度雙滾輪涂布機(jī)有如下有益效果:涂面光滑平整、涂膜厚度均勻,刮刀片單一,涂料也實(shí)現(xiàn)了循環(huán)利用,提高了效率,節(jié)約了成本,同時(shí)也達(dá)到了環(huán)保效果。
[0016]【【附圖說(shuō)明】】
圖1是本發(fā)明全精密雙滾涂布機(jī)的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是圖1所示本發(fā)明全精密雙滾涂布機(jī)主視圖。
[0018]圖3是圖1所示本發(fā)明全精密雙滾涂布機(jī)涂裝狀態(tài)時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]【【具體實(shí)施方式】】
如圖1和圖3所示,本發(fā)明全精度雙滾涂布機(jī)包括機(jī)架1、第一涂布裝置2、第二涂布裝置
3、輸送裝置4、傳動(dòng)電機(jī)組5、涂料輸送系統(tǒng)8,所述第一涂布裝置2與所述第二涂布裝置3,并列位于所述機(jī)架I上方。所述第一涂布裝置2或第二涂布裝置3包括涂布機(jī)上座21、上座防護(hù)蓋(圖中未顯示)、刮刀裝置22、均布輪23、涂布輪24。所述上座防護(hù)蓋覆蓋于所述涂布機(jī)上座21頂部,所述均布輪23和涂布輪24均通過(guò)轉(zhuǎn)軸與所述涂布機(jī)上座21相連接。傳動(dòng)電機(jī)組5位于所述涂布機(jī)上座21外側(cè),包括四個(gè)傳動(dòng)電機(jī),分別與所述第一涂布裝置2和第二涂布裝置3中的兩個(gè)均布輪23和涂布輪24的轉(zhuǎn)軸相連接,所述兩個(gè)均布輪23和涂布輪24均分別獨(dú)立傳動(dòng)。所述刮刀裝置22位于所述涂布輪24上方,沿所述涂布輪24轉(zhuǎn)軸軸向方向與涂布機(jī)上座21相連接。如圖2所示,所述均布輪23和涂布輪24相接觸形成V型槽25,所述刮刀裝置22包括刮刀221,所述刮刀221與所述涂布輪24的圓周形成一定的角度,位于所述V型槽25 —側(cè),并與所述涂布輪24的圓周外表面留有一定的空隙。所述涂料輸送系統(tǒng)8包括兩個(gè)帶計(jì)量閥的出油管82,所述涂布機(jī)上座21設(shè)置有通孔85,所述兩個(gè)出油管82穿過(guò)所述通孔85,伸入所述第一涂布裝置2和第二涂布裝置3內(nèi),并位于所述V型槽25上方。所述輸送裝置4包括輸送電機(jī)41、輸送主動(dòng)輪42、輸送從動(dòng)輪43、輸送皮帶44。所述輸送電機(jī)41與輸送主動(dòng)輪42傳動(dòng)連接,所述輸送主動(dòng)輪42和輸送從動(dòng)輪43位于所述機(jī)架I兩端,所述輸送皮帶44套裝在所述輸送主動(dòng)輪42和輸送從動(dòng)輪43上。
[0020]如圖3所示,所述刮刀裝置22為兩個(gè),相對(duì)放置,所述刮刀裝置22的另一個(gè)位于所述均布輪23上方,其刀片221與所述均布輪24的圓周形成一定的角度,位于所述V型槽25—側(cè),并與所述均布輪24的圓周外表面留有一定的空隙。
[0021]如圖2和3所示,所述刮刀裝置22還包括帶有刀槽的刮刀架222、刮刀調(diào)整螺桿223和手搖輪224,所述刮刀221位于刮刀架222的刀槽內(nèi),所述刮刀架222與所述所述刮刀調(diào)整螺桿223相連接,所述刮刀調(diào)整螺桿223穿過(guò)所述涂布上座21,所述刮刀調(diào)整螺桿223頂部與所述手搖輪224相連接,通過(guò)所述手搖輪224調(diào)整所述刮刀221的角度。
[0022]如圖1和2所示,所述涂料輸送系統(tǒng)8還包括回流槽81、栗浦(圖中未顯示)、油桶84、擋油板83,所述擋油板83設(shè)置在所述均布輪23和涂布輪24的兩端,通過(guò)所述栗浦和所述帶閥門(mén)的出油管82將涂料從所述油桶84抽送入所述V型槽25,剩余的涂料通過(guò)所述擋油板83的缺口回流所述回流槽81,再流入所述油桶。
[0023]如圖3所示,所述輸送裝置4還包括輸送底輪45,所述輸送底輪45設(shè)置在所述輸送皮帶44下方,且設(shè)置在所述輸送主動(dòng)輪42和輸送從動(dòng)輪43中間靠所述輸送主動(dòng)輪42—側(cè),更好地保證了所述輸送帶的平穩(wěn)運(yùn)行。
[0024]如圖1所示,所述涂布上座21側(cè)面還設(shè)有水平調(diào)整裝置6,所述水平調(diào)整裝置6包括前進(jìn)后退手搖輪61、水平滑槽62,所述前進(jìn)后退手搖輪61和水平滑槽62分別位于所述涂布上座21外、內(nèi)側(cè)面,所述均布輪23的轉(zhuǎn)軸的兩端放置在所述水平滑槽62中,通過(guò)所述前進(jìn)后退手搖輪61來(lái)控制所述均布輪水平滑動(dòng)。
[0025]如圖1、圖2和圖3所示,所述涂布上座21還包括螺旋升降裝置7,所述螺旋升降裝置7包括升降手搖輪71和渦輪蝸桿裝置72,所述升降手搖輪71設(shè)置于所述機(jī)架I外側(cè),所述渦輪蝸桿裝置72連接所述涂布上座21和升降手搖輪71,通過(guò)所述手搖輪71旋轉(zhuǎn)來(lái)帶動(dòng)所述渦輪蝸桿裝置72運(yùn)動(dòng),從而控制所述涂布上座21上升下降。
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