點膠主軸安裝結(jié)構(gòu)隨之向前移動，到達需要開槽的千頁輪半成品處對 千頁輪半成品進行注膠操作;注膠完畢后，伺服電動缸缸桿縮回，帶動注膠電動缸桿座M240 縮回復位，帶動注膠導軌座M230縮回復位，點膠主軸安裝結(jié)構(gòu)隨之復位，離開已經(jīng)注膠完畢 的千頁輪半成品，完成注膠操作。
[0038]如圖5-6所示，本實施例中，所述注膠電動缸安裝座M220設(shè)置成"L"直角結(jié)構(gòu)，伺服 電動缸安裝在注膠電動缸安裝座M220的"L"直角結(jié)構(gòu)內(nèi)，"L"直角結(jié)構(gòu)豎起的一端設(shè)置有缸 桿孔，所述伺服電動缸的缸桿穿過缸桿孔與注膠電動缸桿座M240的另一端連接。為了防止 伺服電動缸安裝位置偏移，導致影響整個千頁輪生產(chǎn)用的新型注膠結(jié)構(gòu)的正常運行，在"L" 直角結(jié)構(gòu)的直角端兩側(cè)設(shè)置有注膠限位板，所述注膠限位板連接在兩直角端之間。
[0039]如圖7所示，本實施例中，所述注膠導軌座M230設(shè)置成兩端向下伸出的"Π"結(jié)構(gòu)， 所述兩向下伸出端上均設(shè)置有滑塊，兩滑塊分別設(shè)置在兩注膠導軌上，點膠主軸安裝結(jié)構(gòu) 安裝在"Π"結(jié)構(gòu)的頂部，注膠電動缸安裝座M220置于兩條注膠導軌之間，Π"結(jié)構(gòu)置于注膠 電動缸安裝座M220的上方。注膠導軌座M230設(shè)置成"Π"結(jié)構(gòu)，這樣，注膠電動缸安裝座M220 就可以設(shè)置在"Π"結(jié)構(gòu)下方，使得整個結(jié)構(gòu)更加緊湊，減少安裝體積，同時也不會干涉相互 之間的動作。
[0040]如圖3-4所示，本實施例中，所述注膠電動缸桿座M240設(shè)置成"L"直角結(jié)構(gòu)，注膠電 動缸桿座M240的一直角端與伺服電動缸的缸桿連接，另一直角端與注膠導軌座M230連接： 通過伺服電動缸動作帶動注膠電動缸桿座M240前后移動，帶動注膠導軌座M230前后移動， 點膠主軸安裝結(jié)構(gòu)隨之移動。
[0041 ]具體地，所述點膠主軸安裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在注膠導軌座M230上的直角中空減速箱M310和與直角中空減速箱連接的電機M320，所述所述點膠主軸M400與電機M320通過直角中 空減速箱M310連接，通過電機M320和直角中空減速箱M310帶動點膠主軸M400旋轉(zhuǎn)，實現(xiàn)點 膠操作。為了保證點膠主軸M400與直角中空減速箱M310之間的密封，保護點膠主軸M400，所 述點膠主軸M400與直角中空減速箱M310的連接處設(shè)置有點膠主軸墊片M330。
[0042]因為需要在千頁輪兩端開設(shè)的槽位都進行注膠操作，為了進一步提高注膠效率， 所述注膠裝置設(shè)置兩個，分別置于待注膠千頁輪的兩端。
[0043] 本發(fā)明通過設(shè)置自動注膠結(jié)構(gòu)，對已經(jīng)開設(shè)上下卡槽的千頁輪半成品的槽位進行 注膠操作，再把上下蓋板直接粘在千頁輪的上下槽位上，一次性完成蓋板與千頁輪的粘接 操作，無需人手逐片將砂頁片用膠水粘到上下蓋板之間，極大地提高了粘接上下蓋板的效 率，整個注膠粘接過程無需人工參與，省時省力；還可以通過設(shè)置兩個自動注膠結(jié)構(gòu)，同時 對千頁輪半成品的兩端進行注膠操作，進一步提高操作的效率;整個千頁輪半成品的結(jié)構(gòu) 簡單，操作方便，滿足使用要求。
[0044] 應當理解的是，本發(fā)明的應用不限于上述的舉例，對本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說，可 以根據(jù)上述說明加以改進或變換，所有這些改進和變換都應屬于本發(fā)明所附權(quán)利要求的保 護范圍。
【主權(quán)項】
1. 一種千頁輪生產(chǎn)用的新型注膠結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括注膠裝置，所述注膠裝置包 括： 支撐整個結(jié)構(gòu)的注膠支架； 設(shè)置在注膠支架上的注膠安裝座結(jié)構(gòu)； 設(shè)置在注膠安裝座結(jié)構(gòu)上并沿注膠安裝座結(jié)構(gòu)前后移動的點膠主軸安裝結(jié)構(gòu)； 安裝在點膠主軸安裝結(jié)構(gòu)上的點膠主軸； 所述點膠主軸安裝結(jié)構(gòu)與注膠移動動力裝置連接，點膠主軸由點膠主軸安裝結(jié)構(gòu)帶動 旋轉(zhuǎn)。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的千頁輪生產(chǎn)用的新型注膠結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述注膠移動動 力裝置采用伺服電動缸。3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的千頁輪生產(chǎn)用的新型注膠結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述注膠安裝座 結(jié)構(gòu)包括安裝在注膠支架上的注膠小車板、安裝在注膠小車板上的注膠電動缸安裝座、兩 條互相平行設(shè)置在注膠小車板上的注膠導軌、通過滑塊安裝在注膠導軌上的注膠導軌座和 一端與注膠導軌座固定連接的注膠電動缸桿座，所述點膠主軸安裝結(jié)構(gòu)安裝在開槽導軌座 上，伺服電動缸安裝在注膠電動缸安裝座上，伺服電動缸的缸桿與注膠電動缸桿座的另一 端連接。4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的千頁輪生產(chǎn)用的新型注膠結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述注膠電動缸 安裝座設(shè)置成"L"直角結(jié)構(gòu)，伺服電動缸安裝在注膠電動缸安裝座的"L"直角結(jié)構(gòu)內(nèi)，"L"直 角結(jié)構(gòu)豎起的一端設(shè)置有缸桿孔，所述伺服電動缸的缸桿穿過缸桿孔與注膠電動缸桿座的 另一端連接。5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的千頁輪生產(chǎn)用的新型注膠結(jié)構(gòu)，其特征在于，在"L"直角結(jié)構(gòu) 的直角端兩側(cè)設(shè)置有注膠限位板，所述注膠限位板連接在兩直角端之間。6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的千頁輪生產(chǎn)用的新型注膠結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述注膠導軌座 設(shè)置成兩端向下伸出的"Π"結(jié)構(gòu)，兩向下伸出端上均設(shè)置有滑塊，兩滑塊分別設(shè)置在兩注 膠導軌上，點膠主軸安裝結(jié)構(gòu)安裝在" Π w結(jié)構(gòu)的頂部，注膠電動缸安裝座置于兩條注膠導 軌之間，Π "結(jié)構(gòu)置于注膠電動缸安裝座的上方。7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的千頁輪生產(chǎn)用的新型注膠結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述注膠電動缸 桿座設(shè)置成"L"直角結(jié)構(gòu)，注膠電動缸桿座的一直角端與伺服電動缸的缸桿連接，另一直角 端與注膠導軌座連接。8. 根據(jù)權(quán)利要求7所述的千頁輪生產(chǎn)用的新型注膠結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述點膠主軸安 裝結(jié)構(gòu)包括設(shè)置在注膠導軌座上的直角中空減速箱和與直角中空減速箱連接的電機，所述 所述點膠主軸與電機通過直角中空減速箱連接，通過電機和直角中空減速箱帶動點膠主軸 旋轉(zhuǎn)。9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的千頁輪生產(chǎn)用的新型注膠結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述點膠主軸與 直角中空減速箱的連接處設(shè)置有點膠主軸墊片。10. 根據(jù)權(quán)利要求1-9任一項所述的千頁輪生產(chǎn)用的新型注膠結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述 注膠裝置設(shè)置兩個，分別置于待注膠千頁輪的兩端。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種千頁輪生產(chǎn)用的新型注膠結(jié)構(gòu)，包括注膠裝置，注膠裝置包括注膠支架、注膠安裝座結(jié)構(gòu)、點膠主軸安裝結(jié)構(gòu)和點膠主軸，點膠主軸安裝結(jié)構(gòu)與注膠移動動力裝置連接，點膠主軸與注膠動力裝置連接。本發(fā)明通過設(shè)置自動注膠結(jié)構(gòu)，對已經(jīng)開設(shè)上下卡槽的千頁輪半成品槽位進行注膠操作，再把上下蓋板直接粘在上下槽位上，一次性完成蓋板與千頁輪的粘接操作，無需人手逐片將砂頁片用膠水粘到上下蓋板之間，極大地提高了粘接的效率，整個注膠粘接過程無需人工參與，省時省力；還可以通過設(shè)置兩個自動注膠結(jié)構(gòu)，同時對千頁輪半成品的兩端進行注膠操作，進一步提高操作的效率；整個千頁輪半成品的結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，滿足使用要求。
【IPC分類】B05C5/00
【公開號】CN105478300
【申請?zhí)枴緾N201511002877
【發(fā)明人】陶中秋, 吳昌友
【申請人】佛山市啟達研磨器材科技有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年12月25日