一種汽車燈罩分體式工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車燈罩制造以及安裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種汽車燈罩分體式工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車大燈在注塑成型完成之后，需要進(jìn)行噴漆處理，噴涂處理完成后需要進(jìn)行烘干等處理，才能達(dá)到快速高效噴涂汽車燈具的效果。然而在噴涂完成至烘干的工藝過程中，往往需要等待一段時間，并且人工運(yùn)輸至下一個工藝步驟，浪費(fèi)人力物力，并且不利于流水化生產(chǎn)燈罩，生產(chǎn)效率也較低。
[0003]而且現(xiàn)有的噴淋裝置噴淋、烘干過程中，需要多次拆卸以及安裝燈具，從而保證燈具的每一個表面都能均勻地得到噴淋，保證其表面的噴涂均勻程度。但是現(xiàn)有的噴涂設(shè)備中一般采用上夾具和下夾具分別加持汽車燈具，分別進(jìn)行噴涂，該工藝方法的缺點(diǎn)在于，兩個噴涂步驟不能連續(xù)進(jìn)行，不但需要等待，而且需要手工安裝拆卸燈具，耗費(fèi)的人力物力較多，不利于流水線生產(chǎn)，生產(chǎn)效率也較低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種汽車燈罩分體式工裝，其目的在于提高汽車燈罩在噴涂、加工、裝配等過程中的防護(hù)力度，避免其在上述工藝工程中受到損傷，并且方便上述工藝過程的加工。
[0005]本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種汽車燈罩分體式工裝，包括用于支撐燈罩的下支撐座和用于固緊燈罩的上罩;下支撐座包括下底板和主支撐柱、若干輔支撐柱，主支撐柱設(shè)置在下底板的中心位置，若干輔支撐柱沿其周圍布置成燈罩的內(nèi)表面的曲面;上罩包括朝向曲面的方向設(shè)置的與燈罩配對的殼體，以及連接在殼體上用于支撐其的上底座;殼體中心位置處設(shè)置有與燈罩配合曲孔，曲孔的邊緣上設(shè)置有耐磨突起;燈罩穿孔曲孔與耐磨突起相連;殼體的四個邊緣上朝向支撐燈罩的方向上設(shè)置有彎邊;殼體與上底座連接呈銳角或者直角。本發(fā)明的分體式工裝，將燈罩采用下支撐座和上罩同時配合夾持。首先，在下支撐座上設(shè)置了支撐裝置，即包括主支撐柱和若干輔助支撐柱圍城的燈罩內(nèi)表面的支撐曲面;其次，在上罩上設(shè)置了用于支撐燈罩的殼體、耐磨突起、彎邊、上底座，實(shí)現(xiàn)了配合下支撐座夾持燈罩，同時采用上底座直接支撐起整個裝置。該總分體式的工裝，節(jié)省了燈罩在噴淋、噴涂、后期加工、安裝工藝過程中需要正反兩面加工的時間，以及中間更換夾持工具的時間，提高了燈罩的整體加工工藝步驟。
[0006]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于，主支撐柱或者每一個輔支撐柱頂部位置分別設(shè)有一個弧形墊片。提高了下支撐座對燈罩的支撐效果，避免磨損燈罩。
[0007]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于，上底座上還設(shè)置有隔板。增強(qiáng)了上底座的支撐性能，同時具有保護(hù)燈罩避免碰撞的作用。
[0008]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于，耐磨突起通過若干個搭扣固緊在殼體上。具有低成本，高可靠性的特點(diǎn)。
[0009]本發(fā)明的進(jìn)一步改進(jìn)在于，耐磨突起由銅制成，具有較強(qiáng)的耐磨性能，并且防止燈罩銹蝕。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明的分體式工裝，將燈罩采用下支撐座和上罩同時配合夾持。首先，在下支撐座上設(shè)置了支撐裝置，即包括主支撐柱和若干輔助支撐柱圍城的燈罩內(nèi)表面的支撐曲面;其次，在上罩上設(shè)置了用于支撐燈罩的殼體、耐磨突起、彎邊、上底座，實(shí)現(xiàn)了配合下支撐座夾持燈罩，同時采用上底座直接支撐起整個裝置。該總分體式的工裝，節(jié)省了燈罩在噴淋、噴涂、后期加工、安裝工藝過程中需要正反兩面加工的時間，以及中間更換夾持工具的時間，提高了燈罩的整體加工工藝步驟。
[0011]本發(fā)明的分體式工裝，結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、安裝方便，提高了汽車燈罩在噴涂、加工、裝配等過程中的防護(hù)力度，避免了其在上述工藝工程中受到損傷，并且方便上述工藝過程的加工。具有較好的市場推廣以及應(yīng)用的前景。
【附圖說明】
[0012]圖1為一種汽車燈罩分體式工裝的一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1中的實(shí)施例的上罩3的三維結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為圖1中的實(shí)施例的下支撐座2的三維結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為了加深對本發(fā)明的理解，下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)一步說明，該實(shí)施例僅用于解釋本發(fā)明，并不對本發(fā)明的保護(hù)范圍構(gòu)成限定。
[0014]如圖1所示，一種汽車燈罩分體式工裝，包括用于支撐燈罩I的下支撐座2和用于固緊燈罩的上罩3;參見圖3，下支撐座2包括下底板4和主支撐柱5、若干輔支撐柱6，主支撐柱5設(shè)置在下底板4的中心位置，若干輔支撐柱6沿其周圍布置成燈罩的內(nèi)表面的曲面8;參見圖2，上罩3包括朝向曲面8的方向設(shè)置的與燈罩I配對的殼體31，以及連接在殼體31上用于支撐其的上底座32;殼體31中心位置處設(shè)置有與燈罩I配合曲孔34，曲孔34的邊緣上設(shè)置有耐磨突起35;燈罩I穿孔曲孔34與耐磨突起35相連;殼體31的四個邊緣上朝向支撐燈罩I的方向上設(shè)置有彎邊37;殼體31與上底座32連接呈銳角或者直角。本發(fā)明的分體式工裝，將燈罩采用下支撐座2和上罩3同時配合夾持。首先，在下支撐座2上設(shè)置了支撐裝置，即包括主支撐柱5和若干輔助支撐柱6圍城的燈罩內(nèi)表面的支撐曲面8;其次，在上罩3上設(shè)置了用于支撐燈罩的殼體31、耐磨突起35、彎邊37、上底座32，實(shí)現(xiàn)了配合下支撐座2夾持燈罩，同時采用上底座32直接支撐起整個裝置。該總分體式的工裝，節(jié)省了燈罩在噴淋、噴涂、后期加工、安裝工藝過程中需要正反兩面加工的時間，以及中間更換夾持工具的時間，提高了燈罩的整體加工工藝步驟。
[0015]在上述實(shí)施例中，主支撐柱5或者每一個輔支撐柱6頂部位置分別設(shè)有一個弧形墊片7。提高了下支撐座2對燈罩的支撐效果，避免磨損燈罩。
[0016]在上述實(shí)施例中，上底座32上還設(shè)置有隔板33ο增強(qiáng)了上底座32的支撐性能，同時具有保護(hù)燈罩避免碰撞的作用。
[0017]在上述實(shí)施例中，耐磨突起35通過若干個搭扣36固緊在殼體31上。具有低成本，高可靠性的特點(diǎn)。
[0018]在上述實(shí)施例中，耐磨突起35由銅制成，具有較強(qiáng)的耐磨性能，并且防止燈罩銹蝕。
[0019]本發(fā)明的分體式工裝，結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、安裝方便，提高了汽車燈罩在噴涂、加工、裝配等過程中的防護(hù)力度，避免了其在上述工藝工程中受到損傷，并且方便上述工藝過程的加工。具有較好的市場推廣以及應(yīng)用的前景。
[0020]本發(fā)明的實(shí)施例公布的是較佳的實(shí)施例，但并不局限于此，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，極易根據(jù)上述實(shí)施例，領(lǐng)會本發(fā)明的精神，并做出不同的引申和變化，但只要不脫離本發(fā)明的精神，都在本發(fā)明的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車燈罩分體式工裝，其特征在于:包括用于支撐燈罩(I)的下支撐座(2)和用于固緊燈罩的上罩(3); 所述下支撐座(2)包括下底板(4)和主支撐柱(5)、若干輔支撐柱(6)，所述主支撐柱(5)設(shè)置在下底板(4)的中心位置，若干所述輔支撐柱(6)沿其周圍布置成燈罩的內(nèi)表面的曲面(8)； 所述上罩(3)包括朝向曲面(8)的方向設(shè)置的與燈罩(I)配對的殼體(31)，以及連接在殼體(31)上用于支撐其的上底座(32);所述殼體(31)中心位置處設(shè)置有與燈罩(I)配合曲孔(34)，所述曲孔(34)的邊緣上設(shè)置有耐磨突起(35);所述燈罩(I)穿孔曲孔(34)與耐磨突起(35)相連； 所述殼體(31)的四個邊緣上朝向支撐燈罩(I)的方向上設(shè)置有彎邊(37);所述殼體(31)與上底座(32)連接呈銳角或者直角。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車燈罩分體式工裝，其特征在于:所述主支撐柱(5)或者每一個輔支撐柱(6)頂部位置分別設(shè)有一個弧形墊片(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車燈罩分體式工裝，其特征在于:所述上底座(32)上還設(shè)置有隔板(33)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車燈罩分體式工裝，其特征在于:所述耐磨突起(35)通過若干個搭扣(36)固緊在殼體(31)上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車燈罩分體式工裝，其特征在于:所述耐磨突起(35)由銅制成。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車燈罩分體式工裝，包括用于支撐燈罩的下支撐座和用于固緊燈罩的上罩；下支撐座包括下底板和主支撐柱、若干輔支撐柱，主支撐柱設(shè)置在下底板的中心位置，若干輔支撐柱沿其周圍布置成燈罩的內(nèi)表面的曲面；上罩包括朝向曲面的方向設(shè)置的與燈罩配對的殼體，以及連接在殼體上用于支撐其的上底座；殼體中心位置處設(shè)置有與燈罩配合曲孔，曲孔的邊緣上設(shè)置有耐磨突起；燈罩穿孔曲孔與耐磨突起相連；殼體的四個邊緣上朝向支撐燈罩的方向上設(shè)置有彎邊；殼體與上底座連接呈銳角或者直角。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低、安裝方便，提高了汽車燈罩在噴涂、加工、裝配等過程中的防護(hù)力度，避免了其在上述工藝工程中受到損傷。
【IPC分類】B05B13/02
【公開號】CN105521895
【申請?zhí)枴緾N201610033794
【發(fā)明人】楊文輝
【申請人】丹陽市雷蘭斯汽車零部件有限公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2016年1月19日