一種汽車油水分離器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車油水分離器。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車油水分離器是一個提供汽車油水分離的汽車配件，是汽車組成必不可少的一個部分，主要作用是除去柴油中的水分，以降低噴油嘴故障，延長發(fā)動機的使用壽命，汽車用油水分離器的原理主要是根據(jù)水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水份的分離器，我國柴油成品油質(zhì)市場中油品質(zhì)量參差不齊，普遍存在含水量超標的問題，因此油水分離器工作強度高，分離芯與廢水槽的連接性能差導致易出現(xiàn)漏水的狀況發(fā)生，例如申請?zhí)枮?01520007854.2的發(fā)明專利，包括幾字形支架本體，支架本體具有與油水分離器卡接的卡接面，卡接面上設(shè)有隔振面，卡接面與其兩側(cè)一體成型的固定腳形成幾字形支架本體，固定腳上開設(shè)有將支架安裝于車身上的安裝孔，安裝孔內(nèi)安裝有隔振筒，該專利雖然對分離器進行了加固，但在排水過程中并不能加速對廢水的排放，使用不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種汽車油水分離器，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:一種汽車油水分離器，包括外殼，所述外殼的頂端左右兩側(cè)均設(shè)有螺栓固定孔，所述外殼的底端設(shè)有底座，所述外殼通過螺紋與底座相連，所述外殼的內(nèi)部設(shè)有放置腔，所述放置腔的內(nèi)部設(shè)有油水分離芯，所述放置腔的底端設(shè)有過濾網(wǎng)，所述底座的內(nèi)部設(shè)有廢水腔，所述廢水腔的內(nèi)壁設(shè)有活塞，所述活塞的低端中心處設(shè)有抽拉桿，所述抽拉桿貫穿廢水腔，所述抽拉桿的外壁套接有彈簧，所述抽拉桿的底端設(shè)有手柄，所述廢水腔的右端設(shè)有排水管，所述排水管貫穿底座，所述排水管的右端頂部設(shè)有閥門。
[0005]優(yōu)選的，所述油水分離芯與放置腔的連接處設(shè)有固定套，所述固定套包括上固定架，所述上固定架的底端設(shè)有下固定架，所述上固定架通過連接架與下固定架相連。
[0006]優(yōu)選的，所述外殼的底端左右兩端和底座的頂端左右兩側(cè)均設(shè)有通孔，所述通孔的內(nèi)腔設(shè)有銷釘。
[0007]優(yōu)選的，所述外殼與底座的連接處設(shè)有密封墊。
[0008]優(yōu)選的，所述密封墊的圓周設(shè)有卡邊，所述外殼的底端圓周和底座的頂端圓周均設(shè)有圓弧，所述卡邊與圓弧相契合。
[0009]優(yōu)選的，所述油水分離芯的內(nèi)壁設(shè)有凹網(wǎng)。
[0010]優(yōu)選的，所述廢水腔的外壁設(shè)有固定板。
[0011]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是:該汽車油水分離器，通過油水分離芯、螺紋、活塞、抽拉桿的配合，油水混合物進入放置腔通過油水分離芯和過濾網(wǎng)進行分離，提高分離效果，廢水流入廢水腔內(nèi)，排廢水時，向下拉伸抽拉桿帶動活塞向下運動使廢水流入排水管內(nèi)，打開閥門將廢水排出，加速對廢水的排放，大大提高了廢水排放的便利性。
【附圖說明】
[0012]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)不意圖；
[0013]圖2為本發(fā)明的廢水腔結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖3為本發(fā)明的卡邊結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖4為本發(fā)明的圓弧結(jié)構(gòu)不意圖。
[0016]圖中:1、外殼，2、放置腔，3、油水分離芯，4、螺栓固定孔，5、固定套，501、上固定架，502、連接架，503、下固定架，6、螺紋，7、通孔，8、銷釘，9、底座，10、過濾網(wǎng)，11、密封墊，12、固定板，13、廢水腔，14、排水管，15、閥門，16、活塞，17、彈簧，18、抽拉桿，19、凹網(wǎng)，20、手柄，21、卡邊，22、圓弧。
【具體實施方式】
[0017]下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0018]請參閱圖1-4，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種汽車油水分離器，包括外殼I，所述外殼I的頂端左右兩側(cè)均設(shè)有螺栓固定孔4，通過設(shè)置螺栓固定孔4對油水分離器進行固定，所述外殼I的底端設(shè)有底座9，所述外殼I通過螺紋6與底座9相連，外殼I通過螺紋6與底座9相連，大大增加了連接的穩(wěn)定性能，所述外殼I與底座9的連接處設(shè)有密封墊11，通過設(shè)置密封墊11提高外殼I與底座9連接處的密封性能，所述密封墊11的圓周設(shè)有卡邊21，所述外殼I的底端圓周和底座9的頂端圓周均設(shè)有圓弧22，所述卡邊21與圓弧22相契合，通過卡邊21和圓弧22的配合使密封墊11更加貼合外殼I和底座9，進一步提高了密封性能，所述外殼I的底端左右兩端和底座9的頂端左右兩側(cè)均設(shè)有通孔7，所述通孔7的內(nèi)腔設(shè)有銷釘8，通過設(shè)置銷釘8進一步加強外殼I與底座9連接的穩(wěn)定性，所述外殼I的內(nèi)部設(shè)有放置腔2，所述放置腔2的內(nèi)部設(shè)有油水分離芯3，通過設(shè)置油水分離芯3對油和水進行分離，所述油水分離芯3的內(nèi)壁設(shè)有凹網(wǎng)19，通過設(shè)置凹網(wǎng)19提高油水的分離效果，所述油水分離芯3與放置腔2的連接處設(shè)有固定套5，通過設(shè)置固定套5加強油水分離芯3與放置腔2連接的穩(wěn)定性，所述固定套5包括上固定架501，所述上固定架501的底端設(shè)有下固定架503，所述上固定架501通過連接架502與下固定架503相連，所述放置腔2的底端設(shè)有過濾網(wǎng)10，通過過濾網(wǎng)10對油水進一步過濾，所述底座9的內(nèi)部設(shè)有廢水腔13，通過設(shè)置廢水腔13將分離后的水進行收集，所述廢水腔13的外壁設(shè)有固定板12，通過設(shè)置固定板12對廢水腔13進行加固，所述廢水腔13的內(nèi)壁設(shè)有活塞16，所述活塞16的低端中心處設(shè)有抽拉桿18，通過拉桿18與活塞16的配合抽吸廢水，使廢水更加快速進入排水管14內(nèi)，所述抽拉桿18貫穿廢水腔13，所述抽拉桿18的外壁套接有彈簧17，通過設(shè)置彈簧17使活塞16復位廢水腔13的頂端，所述抽拉桿18的底端設(shè)有手柄20，通過設(shè)置手柄20方便推拉拉桿18，所述廢水腔13的右端設(shè)有排水管14，所述排水管14貫穿底座9，所述排水管14的右端頂部設(shè)有閥門15，通過排水管14和閥門15的配合將廢水排出廢水腔13。
[0019]將油水分離芯3通過固定套5固定在外殼I內(nèi)的放置腔2中，外殼I通過螺紋6固定于設(shè)有密封墊11的底座9上，將銷釘8放入通孔7內(nèi)，將油水混合物由放置腔2進入油水分離芯3進行分離，過濾網(wǎng)10提高分離效果，廢水流入廢水腔13內(nèi)，排廢水時，向下拉伸抽拉桿18帶動活塞16向下運動使廢水流入排水管14內(nèi)，打開閥門15將廢水排出。
[0020]盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種汽車油水分離器，包括外殼，所述外殼的頂端左右兩側(cè)均設(shè)有螺栓固定孔，所述外殼的底端設(shè)有底座，其特征在于:所述外殼通過螺紋與底座相連，所述外殼的內(nèi)部設(shè)有放置腔，所述放置腔的內(nèi)部設(shè)有油水分離芯，所述放置腔的底端設(shè)有過濾網(wǎng)，所述底座的內(nèi)部設(shè)有廢水腔，所述廢水腔的內(nèi)壁設(shè)有活塞，所述活塞的低端中心處設(shè)有抽拉桿，所述抽拉桿貫穿廢水腔，所述抽拉桿的外壁套接有彈簧，所述抽拉桿的底端設(shè)有手柄，所述廢水腔的右端設(shè)有排水管，所述排水管貫穿底座，所述排水管的右端頂部設(shè)有閥門。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車油水分離器，其特征在于:所述油水分離芯與放置腔的連接處設(shè)有固定套，所述固定套包括上固定架，所述上固定架的底端設(shè)有下固定架，所述上固定架通過連接架與下固定架相連。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車油水分離器，其特征在于:所述外殼的底端左右兩端和底座的頂端左右兩側(cè)均設(shè)有通孔，所述通孔的內(nèi)腔設(shè)有銷釘。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車油水分離器，其特征在于:所述外殼與底座的連接處設(shè)有密封墊。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車油水分離器，其特征在于:所述密封墊的圓周設(shè)有卡邊，所述外殼的底端圓周和底座的頂端圓周均設(shè)有圓弧，所述卡邊與圓弧相契合。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車油水分離器，其特征在于:所述油水分離芯的內(nèi)壁設(shè)有凹網(wǎng)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車油水分離器，其特征在于:所述廢水腔的外壁設(shè)有固定板。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車油水分離器，包括外殼，所述外殼的底端設(shè)有底座，所述外殼的內(nèi)部設(shè)有放置腔，所述放置腔的內(nèi)部設(shè)有油水分離芯，所述放置腔的底端設(shè)有過濾網(wǎng)，所述廢水腔的內(nèi)壁設(shè)有活塞，所述活塞的低端中心處設(shè)有抽拉桿，所述抽拉桿的外壁套接有彈簧，所述廢水腔的右端設(shè)有排水管，所述排水管的右端頂部設(shè)有閥門。該汽車油水分離器，通過油水分離芯、螺紋、活塞、抽拉桿的配合，油水混合物進入放置腔通過油水分離芯和過濾網(wǎng)進行分離，提高分離效果，廢水流入廢水腔內(nèi)，排廢水時，向下拉伸抽拉桿帶動活塞向下運動使廢水流入排水管內(nèi)，打開閥門將廢水排出，加速對廢水的排放，大大提高了廢水排放的便利性。
【IPC分類】B01D17/02, B01D17/12
【公開號】CN105617717
【申請?zhí)枴緾N201610149619
【發(fā)明人】朱海華, 位立英, 王戈, 呂曉杰, 曹靚, 繆桃華
【申請人】張家港市江南汽車制造有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2016年3月16日