一種尾氣的處理方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本發(fā)明涉及一種尾氣的處理方法，具體地，涉及一種催化劑噴霧干燥尾氣的處理 方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 催化劑在工業(yè)中的作用非常廣泛，對催化劑的干燥技術(shù)也在不斷的完善，其中，使 用最多的為噴霧干燥技術(shù)。噴霧干燥技術(shù)的使用會導(dǎo)致大量噴霧干燥尾氣的產(chǎn)生。通常， 催化劑噴霧干燥尾氣量可達30000-45000Nm 3/h，尾氣中含塵量較大，粉塵濃度約為1300mg/ Nm3(干基），其中，還含有腐蝕性氣體HCL，HCL濃度可達200-300mg/Nm 3 (濕基）。另外，催 化劑噴霧干燥尾氣中還含有氮氧化物以及二氧化硫。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 基于以上催化劑噴霧干燥尾氣的特點，本發(fā)明的目的是提供一種尾氣的處理方 法，該尾氣處理方法能夠有效地去除催化劑噴霧干燥尾氣中的粉塵、腐蝕性氣體HCL、氮氧 化物以及二氧化硫，使最終排放的尾氣能夠達到排放標準。
[0004] 為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種尾氣的處理方法，其中，該處理方法在尾氣處 理設(shè)備中進行，該設(shè)備包括：動力波激冷塔、文丘里塔、回收水罐和中間水罐，其中，所述文 丘里塔內(nèi)設(shè)置有分布器，所述分布器具有多根文丘里管；所述分布器將所述文丘里塔的內(nèi) 部空間分為位于所述分布器上方的上部區(qū)域和位于所述分布器下方的下部區(qū)域；
[0005] 其中，所述尾氣在動力波激冷塔中與第一洗滌液進行第一接觸，所述第一洗滌液 包括來自文丘里塔下部區(qū)域的洗滌液；第一接觸后的氣體物流在所述文丘里塔的下部區(qū)域 與第二洗滌液進行第二接觸，所述第二洗滌液包括來自所述回收水罐的洗滌液和來自中間 水罐的洗滌液；第二接觸后的氣體物流在所述文丘里管中與第三洗滌液進行第三接觸，所 述第三洗滌液包括來自回收水罐的洗滌液。
[0006] 優(yōu)選地，所述管線上還設(shè)置有混合液外排管線；更為優(yōu)選地，所述尾氣為催化劑噴 霧干燥尾氣，外排混合液的pH值為4-6。
[0007] 優(yōu)選地，所述文丘里塔的分布器還設(shè)置有用于將從分布器21底部流出的洗滌液 再回流至所述文丘里管上方的回流管線。
[0008] 優(yōu)選地，所述回流管線中的水壓為0. 2-0. 4MPa ;更優(yōu)選地，所述回流管線上還設(shè) 置有回流栗，所述回流栗出口的水壓為0. 25-0. 5MPa。
[0009] 通過上述技術(shù)方案，來自噴霧干燥裝置的尾氣自上而下垂直進入動力波激冷塔中 進行除塵，并降溫至飽和狀態(tài)，尾氣中的大部分顆粒物以及其他酸性氣體被吸收。隨后預(yù)洗 滌除塵后的尾氣進入文丘里塔，上升進入氣體分布器，通過分布器進入文丘里管噴淋區(qū)進 行進一步處理。尾氣通過分布器，更細的粉塵得到濃縮和過濾，細微顆粒物聚積，無霧氣產(chǎn) 生，不結(jié)垢，且壓降低，能自行清洗。經(jīng)文丘里管噴淋區(qū)處理后的尾氣優(yōu)選經(jīng)除沫網(wǎng)除去水 霧后作為凈煙氣排入大氣。通過上述技術(shù)方案，尾氣中的粉塵、腐蝕性氣體HCL、氮氧化物和 二氧化硫能夠得到有效地去除，使最終排放的尾氣能夠達到排放標準。
[0010] 本發(fā)明的其它特征和優(yōu)點將在隨后的【具體實施方式】部分予以詳細說明。
【附圖說明】
[0011] 附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與下面的具 體實施方式一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中：
[0012] 圖1是本發(fā)明一種【具體實施方式】的尾氣處理設(shè)備。
[0013] 附圖標記說明
[0014] 1動力波激冷塔2文丘里塔3回收水罐4中間水罐
[0015] 21分布器22文丘里管
【具體實施方式】
[0016] 以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的【具體實施方式】進行詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描 述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。
[0017] 在本發(fā)明中，在未作相反說明的情況下，使用的方位詞如"上、下"均是指在豎直方 向上，由水平高度所界定，水平高度較高的稱之為"上"，水平高度較低的稱之為"下"。"高 于、低于"均是指在豎直高度上"高于、低于"。
[0018] 所述"第一洗滌液"、"第二洗滌液"和"第三洗滌液"是按照洗滌液與所述尾氣的 接觸順序而命名的，并不用于對本發(fā)明進行限制。
[0019] 本發(fā)明提供了一種尾氣的處理方法，其中，該處理方法在如圖1所示的尾氣處理 設(shè)備中進行，該設(shè)備包括：動力波激冷塔1、文丘里塔2、回收水罐3和中間水罐4,其中，所 述文丘里塔2內(nèi)設(shè)置有分布器21，所述分布器21具有多根文丘里管22 (優(yōu)選為4-8根）； 所述分布器21將所述文丘里塔2的內(nèi)部空間分為位于所述分布器21上方的上部區(qū)域和位 于所述分布器21下方的下部區(qū)域；其中，所述尾氣在動力波激冷塔1中與第一洗滌液進行 第一接觸，所述第一洗滌液包括來自文丘里塔2下部區(qū)域的洗滌液；第一接觸后的氣體物 流在所述文丘里塔2的下部區(qū)域與第二洗滌液進行第二接觸，所述第二洗滌液包括來自所 述回收水罐3的洗滌液和來自中間水罐4的洗滌液；第二接觸后的氣體物流在所述文丘里 管22中與第三洗滌液進行第三接觸，所述第三洗滌液包括來自回收水罐3的洗滌液。
[0020] 根據(jù)本發(fā)明，所述尾氣可以為需要處理才能夠排放的各種尾氣，本發(fā)明的方法尤 其適用于催化劑噴霧干燥尾氣。
[0021] 根據(jù)本發(fā)明，所述第一接觸的條件可以在較寬的范圍內(nèi)進行選擇，只要能夠?qū)⑦M 入所述動力波激冷塔1的尾氣的溫度降低至預(yù)期的范圍即可，例如，40-70°C。一般情況下， 進入所述動力波激冷塔1的尾氣的溫度可以為120-280°C。優(yōu)選地，所述第一接觸的條件包 括：所述第一洗滌液的溫度為30-80°C，優(yōu)選30-60°C，所述尾氣進入動力波激冷塔1的流量 為30000-45000m3/h，相對于每升所述尾氣，所述第一洗滌液的用量為0. 007-0. 012升。所 述第一洗滌液的pH值可以根據(jù)待處理的尾氣進行適應(yīng)性的選擇，例如，當(dāng)所述尾氣為催化 劑噴霧干燥尾氣時，所述第一洗滌液的pH值優(yōu)選為5-9。
[0022] 根據(jù)本發(fā)明，為了進一步提高所述第一洗滌液對所述尾氣的吸收效果，優(yōu)選所述 第一洗滌液和所述尾氣進行逆向接觸，也即，尾氣自上而下流動，而第一洗滌液自下而上進 行噴淋。優(yōu)選地，逆噴裝置的壓力為0. 15-0. 35MPa左右。
[0023] 根據(jù)本發(fā)明，所述動力波激冷塔1的內(nèi)部空間從上到下依次可分位于上部的除塵 區(qū)（湍沖除塵激冷段）和洗滌液儲存區(qū)。在所述動力波激冷塔1的洗滌液儲存區(qū)設(shè)置有噴 射裝置，用于向所述動力波激冷塔1的湍沖除塵激冷段噴射洗滌液，并在所述湍沖除塵激 冷段與從動力波激冷塔1頂端的尾氣入口進入的尾氣逆向相遇，從而對尾氣進行預(yù)處理。
[0024] 根據(jù)本發(fā)明，為了保證所述動力波激冷塔1的安全穩(wěn)定長周期運行，實施本發(fā)明 方法的設(shè)備還包括應(yīng)急補水裝置，用于向所述動力波激冷塔1補充應(yīng)急水。本領(lǐng)域技術(shù)人 員可以根據(jù)實際情況確定應(yīng)急補水的溫度。因此，優(yōu)選地，所述第一洗滌液還包括補充的應(yīng) 急水。
[0025] 根據(jù)本發(fā)明，為了進一步增強所述尾氣處理設(shè)備中洗滌液的利用率，減少新鮮洗 滌液的用量，本發(fā)明還包括設(shè)置用于將文丘里塔2的下部區(qū)域和動力波激冷塔1的洗滌液 儲存區(qū)連通的循環(huán)管線，以使洗滌液在動力波激冷塔1的洗滌液儲存區(qū)和文丘里塔2的下 部區(qū)域之間進行循環(huán)。具體地，所述循環(huán)通過如下的方式實現(xiàn)：動力波激冷塔1的洗滌液儲 存區(qū)的循環(huán)出口通過管線與文丘里塔2的下部區(qū)域的循環(huán)液入口相通，用于將所述動力波 激冷塔1的洗滌液儲存區(qū)的洗滌液循環(huán)至所述文丘里塔2的下部區(qū)域，以使第一接觸后的 第一洗滌液與第二接觸后的第二洗滌液在所述文丘里塔（2)的下部區(qū)域混合，所述文丘里