噴漆房油漆處理系統(tǒng)及其油漆處理方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種噴漆房油漆處理系統(tǒng)及處理方法，技術(shù)要點(diǎn)為：包括依次連接的風(fēng)口、風(fēng)管、油漆處理裝置及風(fēng)機(jī)；油漆處理裝置被隔斷成氣流減速室、氣體洗滌室和氣液分離室；氣流減速室與氣體洗滌室之間由下段設(shè)有百葉風(fēng)口的第一隔板隔斷；氣體洗滌室與氣液分離室之間由上段設(shè)有百葉風(fēng)口的第二隔板隔斷；氣體洗滌室的頂部還設(shè)有霧化噴淋頭；氣液分離室內(nèi)間隔地設(shè)有豎向的第一孔板及第二孔板，第一孔板由氣液分離室的頂部向下延伸，第二孔板由氣液分離室的底部向上延伸，使氣液分離室形成彎轉(zhuǎn)的氣流通道。帶漆霧空氣經(jīng)風(fēng)口收集、油漆處理裝置的多次凈化后由風(fēng)機(jī)排出，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，通過控制風(fēng)機(jī)的風(fēng)量及壓力即可達(dá)到較優(yōu)凈化效果，且運(yùn)行成本低。
【專利說明】
噴漆房油漆處理系統(tǒng)及其油漆處理方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001] 本發(fā)明涉及含油漆空氣凈化處理技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種噴漆房油漆處理系統(tǒng)及 其油漆處理方法。
【背景技術(shù)】
[0002] 汽車、冰箱、空調(diào)、手機(jī)外殼及筆記本配件等的表面噴工藝均是在噴漆房?jī)?nèi)進(jìn)行作 業(yè)的，在自動(dòng)噴漆機(jī)器人及手動(dòng)噴槍噴涂物件過程中，部分油漆直接作用于噴涂物件的表 面，而30%~70%左右的油漆以漆霧形式分別進(jìn)入空氣中，嚴(yán)重污染周圍的空氣和環(huán)境;作 業(yè)中廣泛應(yīng)用水簾式噴漆房，對(duì)漆霧進(jìn)行凈化處理，但水簾中會(huì)形成落漆，一方面容易堵塞 循環(huán)管路、影響凈化系統(tǒng)的正常運(yùn)行，進(jìn)而影響噴涂質(zhì)量；另一方面會(huì)降低循環(huán)水凈化效 率，促使循環(huán)水腐敗發(fā)臭，增加了循環(huán)水更換次數(shù)，影響生產(chǎn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003] 本發(fā)明的目的是提供一種凈化效果好、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的噴漆房油漆處理系統(tǒng)及其油漆 處理方法。
[0004] 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為： 噴漆房油漆處理系統(tǒng)，包括布置于噴漆房的若干可調(diào)節(jié)的風(fēng)口，與所述風(fēng)口通過風(fēng)管 連接的油漆處理裝置，以及與所述油漆處理裝置的出氣管連接的風(fēng)機(jī);所述油漆處理裝置 包括封閉腔體，所述封閉腔體被隔斷成橫向依次排列的氣流減速室、氣體洗滌室和氣液分 離室，所述氣流減速室的頂部設(shè)有與所述風(fēng)管連接的進(jìn)氣管;所述氣流減速室與所述氣體 洗滌室之間通過第一隔板隔斷，所述第一隔板的下段設(shè)有百葉風(fēng)口；所述氣體洗滌室與所 述氣液分離室之間通過第二隔板隔斷，所述第二隔板的上段設(shè)有百葉風(fēng)口；所述氣體洗滌 室的頂部還設(shè)有若干霧化噴淋頭;所述氣液分離室內(nèi)間隔地設(shè)有豎向的第一孔板及第二孔 板，所述第一孔板由所述氣液分離室的頂部向下延伸，所述第二孔板由所述氣液分離室的 底部向上延伸，使所述氣液分離室形成彎轉(zhuǎn)的氣流通道;所述出氣管設(shè)于所述氣流通道的 尾端。
[0005] 進(jìn)一步，所述風(fēng)管包括布設(shè)于噴漆房?jī)?nèi)的若干變級(jí)支管、以及匯總各所述變級(jí)支 管并連通所述油漆處理裝置的主管，各所述變級(jí)支管的每一級(jí)均設(shè)有所述風(fēng)口。
[0006] 進(jìn)一步，所述油漆處理裝置的外底部設(shè)有循環(huán)水池，所述循環(huán)水池由過濾網(wǎng)隔斷， 所述循環(huán)水池未過濾一側(cè)與所述油漆處理裝置連通，過濾一側(cè)通過循環(huán)栗與所述霧化噴淋 頭連通。
[0007] 上述噴漆房油漆處理系統(tǒng)的油漆處理方法包括如下步驟： 第一步，根據(jù)噴漆房的體積V及換氣次數(shù)η來確定油漆處理裝置的風(fēng)量Ql，Ql=n*V，其中 n=60 ~80 次/h; 第二步，根據(jù)風(fēng)量Ql確定油漆房的布管和風(fēng)口、以及風(fēng)管各部分管徑，以確定風(fēng)速，其 中，風(fēng)口的風(fēng)速vl=3~5m/s，風(fēng)管的變級(jí)支管內(nèi)風(fēng)速v2=6~9 m/s，風(fēng)管的主管內(nèi)風(fēng)速v3=8 ~I2 m/s; 第三步，確定風(fēng)機(jī)的風(fēng)量Q，Q=(l.〇5~1.15)Q1; 第四步，確定風(fēng)機(jī)的壓力P風(fēng)，P風(fēng)=(1.05~1.15) P管;而系統(tǒng)總阻力:P總=Pl+ P2+ P3; 其中：Pl為風(fēng)管的變級(jí)支管和主管阻力之和;P2為局部阻力，包括風(fēng)閥、彎頭、變徑、進(jìn)或出 風(fēng)口、風(fēng)口等阻力之和;P3為設(shè)備阻力，包括油漆處理系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備的阻力之和； 第五步，氣流減速室的氣流速度控制在1~3m/s; 第六步，氣體洗滌室的氣流速度控制在1~2m/s，而水速控制在剛好霧化； 第七步，從氣體洗滌室出來的潮濕氣體經(jīng)氣液分離室實(shí)現(xiàn)氣、液分離再由風(fēng)機(jī)排出。
[0008] 優(yōu)選地，換氣次數(shù)η取值為n=75次/h。
[0009] 優(yōu)選地，風(fēng)口的風(fēng)速vl= 4 m/s;風(fēng)管的變級(jí)支管內(nèi)風(fēng)速:v2= 7 m/s;而風(fēng)管的主 管內(nèi)風(fēng)速:v3= 9.5 m/s。
[0010] 本發(fā)明的有益效果是:通過在工件噴涂區(qū)域合理布管及安裝風(fēng)口，可將散布在空 中的漆霧進(jìn)行收集;帶漆霧氣流進(jìn)入氣體減速室后，高速氣流突然減速，比重較重的油漆分 子因慣性而與空氣分離，使氣流起到初級(jí)凈化;再進(jìn)入氣體洗滌室后，氣流由第一隔板的百 葉風(fēng)口流向第二隔板的百葉風(fēng)口，形成往上的氣流，而霧化噴淋頭則從上往下噴水霧，形成 水、氣對(duì)流，擴(kuò)大氣、水接觸面積，能大量除去氣流中的有害物質(zhì)，對(duì)氣流進(jìn)一步凈化;經(jīng)氣 體洗滌室出來的氣流含有大量的水分，進(jìn)入氣液分離室后，利用氣流速度，讓氣體在氣流通 道內(nèi)撞擊第一孔板及第二孔板，利用氣、液密度不同，使液體水珠在撞擊的過程中，使液體 附著在孔板上，使氣液分離;最終經(jīng)凈化后的空氣通過風(fēng)機(jī)直接排除。該油漆處理系統(tǒng)相比 水簾式噴漆房在結(jié)構(gòu)上更為簡(jiǎn)化，通過控制風(fēng)機(jī)的風(fēng)量及壓力即可達(dá)到極大優(yōu)于國標(biāo)排放 標(biāo)準(zhǔn)的空氣凈化效果，且相比水簾式噴漆房，運(yùn)行成本大幅降低。
【附圖說明】
[0011]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0012]圖1是本發(fā)明的油漆處理系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是本發(fā)明的油漆處理系統(tǒng)部分結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是油漆處理裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013] 以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行進(jìn)一步說明： 參考圖1至圖3所示的一種噴漆房油漆處理系統(tǒng)，包括布置于噴漆房的若干可調(diào)節(jié)的風(fēng) 口 1，與所述風(fēng)口 1通過風(fēng)管2連接的油漆處理裝置3，以及與所述油漆處理裝置3的出氣管 301連接的風(fēng)機(jī)4。
[0014] 所述風(fēng)管2包括布設(shè)于噴漆房?jī)?nèi)的若干變級(jí)支管21、以及匯總各所述變級(jí)支管21 并連通所述油漆處理裝置3的主管22，各所述變級(jí)支管21的每一級(jí)均設(shè)有所述風(fēng)口 1。
[0015] 所述油漆處理裝置3包括封閉腔體，所述封閉腔體被隔斷成橫向依次排列的氣流 減速室31、氣體洗滌室32和氣液分離室33，所述氣流減速室31的頂部設(shè)有與所述風(fēng)管2連接 的進(jìn)氣管302;所述氣流減速室31與所述氣體洗滌室32之間通過第一隔板303隔斷，所述第 一隔板303的下段設(shè)有百葉風(fēng)口 304;所述氣體洗滌室32與所述氣液分離室33之間通過第二 隔板305隔斷，所述第二隔板305的上段設(shè)有百葉風(fēng)口 304;所述氣體洗滌室32的頂部還設(shè)有 若干霧化噴淋頭306;所述氣液分離室33內(nèi)間隔地設(shè)有豎向的第一孔板307及第二孔板308， 所述第一孔板307由所述氣液分離室33的頂部向下延伸，所述第二孔板308由所述氣液分離 室33的底部向上延伸，使所述氣液分離室33形成彎轉(zhuǎn)的氣流通道;所述出氣管301設(shè)于所述 氣流通道的尾端。
[0016]所述油漆處理裝置3的外底部設(shè)有循環(huán)水池5,所述循環(huán)水池5由過濾網(wǎng)51隔斷，所 述循環(huán)水池5未過濾一側(cè)與所述油漆處理裝置3連通，過濾一側(cè)通過循環(huán)栗與所述霧化噴淋 頭306連通。
[0017]該噴漆房油漆處理系統(tǒng)的油漆處理方法如下： 一、根據(jù)噴漆房的體積V(m3/次）及換氣次數(shù)η(次/h)來確定油漆處理裝置的風(fēng)量Ql (m3/h)，Ql=n*V，其中n=60~80次/h，一般取n=75次/h能達(dá)到較優(yōu)的效果。
[0018] 二、根據(jù)風(fēng)量Ql確定油漆房的布管及風(fēng)口（風(fēng)口必須有調(diào)節(jié)功能），再配合風(fēng)管各 部分管徑的設(shè)置來確定風(fēng)速，一般以含油漆空氣集中發(fā)生的地方為中心布管和安裝風(fēng)口， 風(fēng)速確定如下:風(fēng)口的風(fēng)速vl=3~5m/s，優(yōu)選為4 m/s左右;風(fēng)管的變級(jí)支管內(nèi)風(fēng)速:v2=6~ 9 m/s，優(yōu)選為7 m/s左右，太大，風(fēng)阻太大，提供的風(fēng)機(jī)壓力太大，運(yùn)行成本高;太小，風(fēng)管的 設(shè)備投入太高;而風(fēng)管的主管內(nèi)風(fēng)速:v3=8~12 m/s，優(yōu)選為9.5 m/s左右;風(fēng)管的管形一般 以矩形為主，材料一般采用鍍鋅板材料，阻力系數(shù)較小，同時(shí)便于維修。
[0019] 三、確定風(fēng)機(jī)的風(fēng)量Q，通常風(fēng)機(jī)風(fēng)量取值:Q=(l .05~1.15)Q1。
[0020]四、確定風(fēng)機(jī)的壓力P風(fēng)： 風(fēng)管的阻力p:為變級(jí)支管和主管阻力之和; 局部阻力Ρ2:包括風(fēng)閥、彎頭、變徑、進(jìn)或出風(fēng)口、風(fēng)口等阻力之和;Ρ2=Σ 巧擇〃2; 在進(jìn)行風(fēng)管阻力和局部阻力計(jì)算時(shí)，如果是并列布管，根據(jù)流體力學(xué)阻力計(jì)算，選擇阻力比 較大的系統(tǒng)進(jìn)行計(jì)算； 設(shè)備阻力P3:包括油漆處理系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備的阻力之和； 系統(tǒng)總阻力:P總=Pl+ P2+ P3; 風(fēng)機(jī)壓力:P風(fēng)=(1.05~1.15) P管。
[0021]五、氣流減速室，減速室內(nèi)的氣流速度控制在1~3m/s，使高速氣流突然降低，讓含 塵氣流起到初級(jí)凈化。
[0022]六、氣體洗滌室:利用霧化噴淋頭霧化循環(huán)水，使氣、水呈對(duì)流型式，擴(kuò)大氣、水接 觸面積，大量除去氣流中的有害物質(zhì)，達(dá)到凈化目的；氣流速度和循環(huán)水速必須有效的配 合、控制，氣流速度過快，洗滌、凈化時(shí)間過短，達(dá)不到凈化效果;氣流速度過慢，水壓過大， 使設(shè)備的阻力增加，大大增加設(shè)備的運(yùn)行成本;一般:氣體速度:1~2m/s，水速剛好霧化，凈 化效果最佳。
[0023]七、氣液分離室:從洗滌室出來的氣體，含有大量的水分，必須出去水分才能進(jìn)入 管道排外;氣液分離室的主要作用，就是利用氣流速度，讓氣體撞擊孔板，利用氣、液密度不 同，使液體水珠在撞擊的過程中，使液體附著在孔板上，達(dá)到氣液分離的目的。
[0024]以上所述并非對(duì)本新型的技術(shù)范圍作任何限制，凡依據(jù)本發(fā)明技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上的 實(shí)施例所作的任何修改、等同變化與修飾，均仍屬于本新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1. 噴漆房油漆處理系統(tǒng)，其特征在于:包括布置于噴漆房的若干可調(diào)節(jié)的風(fēng)口，與所述 風(fēng)口通過風(fēng)管連接的油漆處理裝置，以及與所述油漆處理裝置的出氣管連接的風(fēng)機(jī);所述 油漆處理裝置包括封閉腔體，所述封閉腔體被隔斷成橫向依次排列的氣流減速室、氣體洗 滌室和氣液分離室，所述氣流減速室的頂部設(shè)有與所述風(fēng)管連接的進(jìn)氣管;所述氣流減速 室與所述氣體洗滌室之間通過第一隔板隔斷，所述第一隔板的下段設(shè)有百葉風(fēng)口；所述氣 體洗滌室與所述氣液分離室之間通過第二隔板隔斷，所述第二隔板的上段設(shè)有百葉風(fēng)口； 所述氣體洗滌室的頂部還設(shè)有若干霧化噴淋頭;所述氣液分離室內(nèi)間隔地設(shè)有豎向的第一 孔板及第二孔板，所述第一孔板由所述氣液分離室的頂部向下延伸，所述第二孔板由所述 氣液分離室的底部向上延伸，使所述氣液分離室形成彎轉(zhuǎn)的氣流通道;所述出氣管設(shè)于所 述氣流通道的尾端。2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴漆房油漆處理系統(tǒng)，其特征在于，所述風(fēng)管包括布設(shè)于噴漆 房?jī)?nèi)的若干變級(jí)支管、以及匯總各所述變級(jí)支管并連通所述油漆處理裝置的主管，各所述 變級(jí)支管的每一級(jí)均設(shè)有所述風(fēng)口。3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的噴漆房油漆處理系統(tǒng)，其特征在于，所述油漆處理裝置的外底 部設(shè)有循環(huán)水池，所述循環(huán)水池由過濾網(wǎng)隔斷，所述循環(huán)水池未過濾一側(cè)與所述油漆處理 裝置連通，過濾一側(cè)通過循環(huán)栗與所述霧化噴淋頭連通。4. 噴漆房油漆處理方法，其特征在于，包括如下步驟： 第一步，根據(jù)噴漆房的體積V及換氣次數(shù)η來確定油漆處理裝置的風(fēng)量Ql，Ql=n*V，其中 n=60 ~80 次/h; 第二步，根據(jù)風(fēng)量Q1確定油漆房的布管和風(fēng)口、以及風(fēng)管各部分管徑，以確定風(fēng)速，其 中，風(fēng)口的風(fēng)速vl=3~5m/s，風(fēng)管的變級(jí)支管內(nèi)風(fēng)速v2=6~9 m/s，風(fēng)管的主管內(nèi)風(fēng)速v3=8 ~12 m/s; 第三步，確定風(fēng)機(jī)的風(fēng)量Q，Q=(l .05~1.15)Q1; 第四步，確定風(fēng)機(jī)的壓力P風(fēng)，P風(fēng)=(1.05~1.15) P管;而系統(tǒng)總阻力:P總=P1+ P2+ P3; 其中：P1為風(fēng)管的變級(jí)支管和主管阻力之和;P2為局部阻力，包括風(fēng)閥、彎頭、變徑、進(jìn)或出 風(fēng)口、風(fēng)口等阻力之和;P3為設(shè)備阻力，包括油漆處理系統(tǒng)、風(fēng)機(jī)等設(shè)備的阻力之和； 第五步，氣流減速室的氣流速度控制在1~3m/s; 第六步，氣體洗滌室的氣流速度控制在1~2m/s，而水速控制在剛好霧化； 第七步，從氣體洗滌室出來的潮濕氣體經(jīng)氣液分離室實(shí)現(xiàn)氣、液分離再由風(fēng)機(jī)排出。5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的噴漆房油漆處理方法，其特征在于，換氣次數(shù)η取值為n=75次/ h〇6. 根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的噴漆房油漆處理方法，其特征在于，風(fēng)口的風(fēng)速vl= 4 m/ s;風(fēng)管的變級(jí)支管內(nèi)風(fēng)速:v2= 7 m/s;而風(fēng)管的主管內(nèi)風(fēng)速:v3= 9.5 m/s。
【文檔編號(hào)】B05B15/12GK106040508SQ201610629165
【公開日】2016年10月26日
【申請(qǐng)日】2016年8月4日
【發(fā)明人】許弼華
【申請(qǐng)人】東莞市宏銘通風(fēng)設(shè)備有限公司