一種帶有圓錐齒輪的偏心套結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利說(shuō)明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種圓錐破碎機(jī)的組成部件，特別涉及一種帶有圓錐齒輪的偏心套結(jié)構(gòu)。
【【背景技術(shù)】】
[0002]偏心套結(jié)構(gòu)是圓錐破碎機(jī)的關(guān)鍵組件之一，其主要作用是驅(qū)動(dòng)動(dòng)錐體旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)，并對(duì)動(dòng)錐體起支撐作用。目前，國(guó)內(nèi)圓錐破碎機(jī)的偏心套結(jié)構(gòu)一般都采用銅質(zhì)偏心套的結(jié)構(gòu)形式，偏心套與動(dòng)錐主軸以及機(jī)架中心套間是滑動(dòng)的運(yùn)動(dòng)形式。由于滑動(dòng)摩擦的摩擦系數(shù)遠(yuǎn)大于滾動(dòng)摩擦的摩擦系數(shù)，因此，偏心銅套與機(jī)架上的中心套筒以及動(dòng)錐體主軸之間的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)速受到限制，轉(zhuǎn)速難以提高，降低了圓錐破碎機(jī)工作效率和生產(chǎn)能力。
[0003]一般地，偏心套結(jié)構(gòu)通過(guò)一圓錐齒輪與傳動(dòng)主軸噬合連接，因此圓錐齒輪是偏心套結(jié)構(gòu)的主要傳動(dòng)部件，現(xiàn)有技術(shù)中的圓錐齒輪往往不能調(diào)整重量，一旦加工完成就已經(jīng)定型，當(dāng)圓錐破碎機(jī)需要調(diào)整破碎功率時(shí)，生產(chǎn)者則需要更換新的、規(guī)格不同的圓錐齒輪，原先的圓錐齒輪只能棄置不用，導(dǎo)致物料的浪費(fèi)，甚至還需要將相互配合的偏心套和圓錐齒輪一起更換，大大增加圓錐破碎機(jī)的生產(chǎn)成本。
【【實(shí)用新型內(nèi)容】】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種帶有圓錐齒輪的偏心套結(jié)構(gòu)，其旨在解決現(xiàn)有技術(shù)中的偏心套結(jié)構(gòu)無(wú)法調(diào)整偏心重量、生產(chǎn)成本過(guò)高的技術(shù)問(wèn)題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出了一種帶有圓錐齒輪的偏心套結(jié)構(gòu)，包括設(shè)于機(jī)架上的軸承座、設(shè)于軸承座內(nèi)部的偏心套、套設(shè)于偏心套內(nèi)部的軸承襯套、上軸承、下軸承以及軸承擋環(huán)，在所述的偏心套內(nèi)部的一側(cè)設(shè)有偏心臺(tái)階，所述的軸承襯套設(shè)于偏心臺(tái)階上，所述的上軸承和下軸承均設(shè)于軸承座與偏心套之間，所述的軸承擋環(huán)與下軸承的下底面相接觸，所述的軸承擋環(huán)還設(shè)有與偏心套的外壁相接觸的圓錐齒輪，所述的圓錐齒輪上部的外徑小于圓錐齒輪下部的外徑，在所述的圓錐齒輪的下部設(shè)有齒輪面，在所述的圓錐齒輪的上部設(shè)有若干個(gè)向下凹陷的配重孔，所述的配重孔均設(shè)于圓錐齒輪上部的左半側(cè)。
[0006]作為優(yōu)選，所述的配重孔圍繞圓錐齒輪的軸線均勻分布，所述的配重孔的直徑均相等。
[0007]作為優(yōu)選，所述的配重孔的數(shù)量至少為3個(gè)。
[0008]作為優(yōu)選，在所述的圓錐齒輪的外側(cè)面還凹設(shè)有若干個(gè)配重腔室，所述的配重腔室均設(shè)有圓錐齒輪的右半側(cè)，在每?jī)蓚€(gè)配重腔室之間存留的間隔在圓錐齒輪的外側(cè)面形成加強(qiáng)筋。
[0009]作為優(yōu)選，所述的配重腔室圍繞圓錐齒輪的軸線均勻分布。
[0010]作為優(yōu)選，所述的配重腔室的數(shù)量至少為2個(gè)。[0011 ] 作為優(yōu)選，在所述的圓錐齒輪的內(nèi)圈上設(shè)有向內(nèi)凹陷的鍵槽，在所述的偏心套的外壁設(shè)有向外突出的鍵，所述的圓錐齒輪和偏心套通過(guò)鍵槽與鍵的配合相互緊固連接。
[0012]作為優(yōu)選，所述的鍵槽設(shè)于所述的配重孔所相對(duì)的右半側(cè)。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型提供的一種帶有圓錐齒輪的偏心套結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，采用能夠調(diào)整重量的圓錐齒輪，使得生產(chǎn)者能夠根據(jù)生產(chǎn)需要調(diào)整偏心套的偏心重量，無(wú)需更換，從而大大減少了物料成本的浪費(fèi)，進(jìn)而使得同一套偏心套結(jié)構(gòu)能夠適用于不同的圓錐破碎機(jī)，減少了圓錐破碎機(jī)的生產(chǎn)成本，而且，用以調(diào)整重量的配重孔只設(shè)于圓錐齒輪的一側(cè)，使得圓錐齒輪更容易偏心，從而提高偏心套的偏心效果。
[0014]本實(shí)用新型的特征及優(yōu)點(diǎn)將通過(guò)實(shí)施例結(jié)合附圖進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
【【附圖說(shuō)明】】
[0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例的圓錐齒輪的俯視圖；
[0017]圖3是圖2中A-A部的剖面圖。
【【具體實(shí)施方式】】
[0018]為使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明了，下面通過(guò)附圖中及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。但是應(yīng)該理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外，在以下說(shuō)明中，省略了對(duì)公知結(jié)構(gòu)和技術(shù)的描述，以避免不必要地混淆本實(shí)用新型的概念。
[0019]參閱圖1、圖2和圖3，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種帶有圓錐齒輪的偏心套結(jié)構(gòu)，包括設(shè)于機(jī)架上的軸承座1、設(shè)于軸承座I內(nèi)部的偏心套2、套設(shè)于偏心套2內(nèi)部的軸承襯套3、上軸承4、下軸承5以及軸承擋環(huán)6，在偏心套2內(nèi)部的一側(cè)設(shè)有偏心臺(tái)階21，軸承襯套3設(shè)于偏心臺(tái)階21上，上軸承4和下軸承5均設(shè)于軸承座I與偏心套2之間，軸承擋環(huán)6與下軸承5的下底面相接觸，軸承擋環(huán)6還設(shè)有與偏心套2的外壁相接觸的圓錐齒輪61，圓錐齒輪61上部的外徑小于圓錐齒輪61下部的外徑，在圓錐齒輪61的下部設(shè)有齒輪面611，在圓錐齒輪61的上部設(shè)有若干個(gè)向下凹陷的配重孔612，配重孔612均設(shè)于圓錐齒輪61上部的左半側(cè)。
[0020]此種結(jié)構(gòu)中，配重孔612內(nèi)部可以填進(jìn)高密度金屬或者其他配重物，使得圓錐齒輪61能夠有不同的重量，從而當(dāng)生產(chǎn)者需要選擇不同重量的圓錐齒輪61時(shí)，只需要更換配重孔612內(nèi)部的配重物即可，不用更換整個(gè)圓錐齒輪61，即同一個(gè)圓錐齒輪61能夠適用于不同的生產(chǎn)規(guī)模，甚至能夠重復(fù)使用，不僅減少了物料的浪費(fèi)，而且還降低的生產(chǎn)成本。
[0021]當(dāng)然，在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，填有配重物的配重孔612需要進(jìn)行密封，以避免配重物從配重孔612中飛出，給偏心套結(jié)構(gòu)造成不必要的損失。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，配重物選用液狀的高密度金屬，在高溫條件下灌注入配重孔612。
[0022]其中，配重孔612的形狀可以是圓柱狀、棱柱狀或者其他不規(guī)則的形狀，只要能夠存儲(chǔ)配重物，就在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
[0023]具體地，配重孔612圍繞圓錐齒輪61的軸線均勻分布，配重孔612的直徑均相等。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，配重孔612所在的側(cè)面為偏心臺(tái)階21的相對(duì)側(cè)面，此時(shí)，圓錐齒輪61能夠使得偏心套結(jié)構(gòu)的重心進(jìn)一步偏移，提高偏心套結(jié)構(gòu)的偏心效果。
[0024]其中，配重孔612的數(shù)量至少為3個(gè)，本實(shí)用新型實(shí)施例采用5個(gè)配重孔612。
[0025]進(jìn)一步地，在圓錐齒輪61的外側(cè)面還凹設(shè)有若干個(gè)配重腔室613，配重腔室613均設(shè)有圓錐齒輪61的右半側(cè)，在每?jī)蓚€(gè)配重腔室613之間存留的間隔在圓錐齒輪61的外側(cè)面形成加強(qiáng)筋614。也就是說(shuō)，配重腔室613和配重孔612設(shè)于圓錐齒輪61的不同側(cè)面。
[0026]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，配重腔室613也可以填入配重物，此時(shí)，偏心套結(jié)構(gòu)的重心偏移的距離取決于圓錐齒輪61左右兩側(cè)重量之差，也就是說(shuō)，生產(chǎn)者可以將偏心重量控制在精度很高的區(qū)間內(nèi)，從而大大提高了圓錐齒輪61的使用效果。
[0027]由于配重腔室613相互獨(dú)立，兩兩之間必然存在一定間隔，此時(shí)，圓錐齒輪61和偏心套2的底面就通過(guò)這些間隔相互接觸，因此，該間隔也起到了加強(qiáng)圓錐齒輪61的效果。
[0028]當(dāng)然，生產(chǎn)者可以在每?jī)蓚€(gè)配重腔室613之間增設(shè)向上凸起的加強(qiáng)筋614，進(jìn)一步減少圓錐齒輪61與偏心套2的摩擦面積。
[0029]其中，配重腔室613圍繞圓錐齒輪61的軸線均勻分布，配重腔室613的數(shù)量至少為2個(gè)，本實(shí)用新型實(shí)施例采用3個(gè)配重腔室613，并形成了 2條加強(qiáng)筋614。
[0030]具體地，在圓錐齒輪61的內(nèi)圈上設(shè)有向內(nèi)凹陷的鍵槽615，在偏心套2的外壁設(shè)有向外突出的鍵22，圓錐齒輪61和偏心套2通過(guò)鍵槽615與鍵22的配合相互緊固連接。
[0031]進(jìn)一步地，鍵槽615設(shè)于配重孔612所相對(duì)的右半側(cè)。此種結(jié)構(gòu)中，鍵槽615與配重腔室613處于同一側(cè)，進(jìn)一步減輕了圓錐齒輪61右半側(cè)的重量，提高了圓錐齒輪61的偏心效果。
[0032]同時(shí)，由于鍵槽615削薄了配重腔室613的厚度，因此，為了提高圓錐齒輪61的強(qiáng)度，將鍵槽615開(kāi)槽的配重腔室613的厚度增加，使其與其他未設(shè)有鍵槽的配重腔室613的厚度相等。
[0033]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換或改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有圓錐齒輪的偏心套結(jié)構(gòu)，包括設(shè)于機(jī)架上的軸承座(I)、設(shè)于軸承座(I)內(nèi)部的偏心套(2)、套設(shè)于偏心套(2)內(nèi)部的軸承襯套(3)、上軸承(4)、下軸承(5)以及軸承擋環(huán)￠)，在所述的偏心套(2)內(nèi)部的一側(cè)設(shè)有偏心臺(tái)階(21)，所述的軸承襯套(3)設(shè)于偏心臺(tái)階(21)上，所述的上軸承(4)和下軸承(5)均設(shè)于軸承座(I)與偏心套(2)之間，所述的軸承擋環(huán)(6)與下軸承(5)的下底面相接觸，其特征在于:所述的軸承擋環(huán)(6)還設(shè)有與偏心套(2)的外壁相接觸的圓錐齒輪(61)，所述的圓錐齒輪(61)上部的外徑小于圓錐齒輪￠1)下部的外徑，在所述的圓錐齒輪￠1)的下部設(shè)有齒輪面￠11)，在所述的圓錐齒輪(61)的上部設(shè)有若干個(gè)向下凹陷的配重孔(612)，所述的配重孔(612)均設(shè)于圓錐齒輪(61)上部的左半側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種帶有圓錐齒輪的偏心套結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的配重孔(612)圍繞圓錐齒輪(61)的軸線均勻分布，所述的配重孔(612)的直徑均相等。
3.如權(quán)利要求1所述的一種帶有圓錐齒輪的偏心套結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的配重孔(612)的數(shù)量至少為3個(gè)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種帶有圓錐齒輪的偏心套結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述的圓錐齒輪￠1)的外側(cè)面還凹設(shè)有若干個(gè)配重腔室￠13)，所述的配重腔室￠13)均設(shè)有圓錐齒輪(61)的右半側(cè)，在每?jī)蓚€(gè)配重腔室(613)之間存留的間隔在圓錐齒輪(61)的外側(cè)面形成加強(qiáng)筋(614) ο
5.如權(quán)利要求4所述的一種帶有圓錐齒輪的偏心套結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的配重腔室(613)圍繞圓錐齒輪(61)的軸線均勻分布。
6.如權(quán)利要求4所述的一種帶有圓錐齒輪的偏心套結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的配重腔室(613)的數(shù)量至少為2個(gè)。
7.如權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的一種帶有圓錐齒輪的偏心套結(jié)構(gòu)，其特征在于:在所述的圓錐齒輪(61)的內(nèi)圈上設(shè)有向內(nèi)凹陷的鍵槽(615)，在所述的偏心套(2)的外壁設(shè)有向外突出的鍵(22)，所述的圓錐齒輪(61)和偏心套⑵通過(guò)鍵槽(615)與鍵(22)的配合相互緊固連接。
8.如權(quán)利要求7所述的一種帶有圓錐齒輪的偏心套結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的鍵槽(615)設(shè)于所述的配重盲孔(612)所相對(duì)的右半側(cè)。
【專利摘要】本實(shí)用新型適用于一種圓錐破碎機(jī)的組成部件的技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種帶有圓錐齒輪的偏心套結(jié)構(gòu)，包括軸承座、偏心套、軸承襯套、上軸承、下軸承以及軸承擋環(huán)，軸承擋環(huán)還設(shè)有圓錐齒輪，在圓錐齒輪的下部設(shè)有齒輪面，在圓錐齒輪的上部設(shè)有若干個(gè)向下凹陷的配重孔。本實(shí)用新型提供的一種帶有圓錐齒輪的偏心套結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，采用能夠調(diào)整重量的圓錐齒輪，使得生產(chǎn)者能夠根據(jù)生產(chǎn)需要調(diào)整偏心套的偏心重量，無(wú)需更換，從而大大減少了物料成本的浪費(fèi)，進(jìn)而使得同一套偏心套機(jī)構(gòu)能夠適用于不同的圓錐破碎機(jī)，減少了圓錐破碎機(jī)的生產(chǎn)成本，而且，用以調(diào)整重量的配重孔只設(shè)于圓錐齒輪的一側(cè)，使得圓錐齒輪更容易偏心，從而提高偏心套的偏心效果。
【IPC分類】B02C2-02
【公開(kāi)號(hào)】CN204320373
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420804171
【發(fā)明人】陳利華, 趙孟軍, 李國(guó)強(qiáng), 陳炳敏
【申請(qǐng)人】浙江浙礦重工股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年5月13日
【申請(qǐng)日】2014年12月17日