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一種預(yù)埋線盒噴漆設(shè)備的制造方法

文檔序號:8704209閱讀:691來源:國知局
一種預(yù)埋線盒噴漆設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及線盒噴涂技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種預(yù)埋線盒噴漆設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,建筑施工對預(yù)埋線盒的防腐要求越來越嚴(yán)格,一般是在線盒上涂抹油漆進(jìn)行防腐,傳統(tǒng)的預(yù)埋線盒防腐都是用毛刷一個一個刷,浪費時間,又浪費材料,人工刷一個線盒需要5-10秒的時間,效率底,而且人工用毛刷涂抹線盒,涂抹不均勻,一次也就只能涂抹一個線盒,而且需要多次重復(fù)涂抹,也不一定能達(dá)到理想的效果。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述已有技術(shù)的不足,本實用新型的目的是:提供一種預(yù)埋線盒噴漆設(shè)備。
[0004]一種預(yù)埋線盒噴漆設(shè)備,其中,包括驅(qū)動裝置和噴漆裝置;所述驅(qū)動裝置包括電機1,與所述電機I輸出軸同軸的變速箱2,設(shè)置在所述變速箱驅(qū)動軸上的齒輪3,與所述齒輪3相嚙合的齒條座4,設(shè)置在所述電機I和變速箱2底部的底座5,以及設(shè)置在所述底座5底面的滑動輪6和與所述滑動輪6相配合的滑槽7 ;所述底座5 —端連接聯(lián)動桿8 ;所述噴漆裝置包括內(nèi)側(cè)面帶有滑口 9的箱體10,兩端與所述滑口 9相嵌合的滑動桿11,位于所述滑動桿11下方,與所述箱體10配合的線盒放置板12,以及設(shè)置在所述滑動桿11上若干噴頭111,所述噴頭111共三十二個,每四個噴頭為一個噴點組合,每個噴點組合是由前后左右各一個噴頭111組成,所述噴頭111與所述線盒放置板12的夾角設(shè)為45度,所述聯(lián)動桿8與所述滑動桿11 一端相連接。
[0005]所述噴頭111距所述線盒放置板12為8cm-llcm,所述噴頭111與所述線盒放置板12的夾角設(shè)為45度,所述噴頭111等間距設(shè)置在所述滑動桿11上,所述滑動桿11為中空狀,其另一端連接有軟管13,所述軟管13還與油漆供應(yīng)泵連接。
[0006]所述齒輪3為非滿齒輪。
[0007]所述齒條座4固定設(shè)置在所述滑槽7 —側(cè),與所述滑槽7平行。
[0008]所述滑動輪6為兩個,并排設(shè)置。
[0009]所述滑槽7為兩個,且并排設(shè)置。
[0010]所述滑口 9為兩個,分別設(shè)置在所述箱體10兩相對的內(nèi)側(cè)面上。
[0011]所述箱體10為矩形狀,所述箱體10底部設(shè)有廢液流出口 14。
[0012]所述線盒放置板12為格柵狀;格珊大小由線盒大小決定,用于每一個線盒定位。
[0013]本實用新型工作時,啟動電機I和變速箱2,以及油漆供應(yīng)泵,電機I經(jīng)過變速箱2變速,帶動非滿齒輪3緩慢勻速轉(zhuǎn)動,當(dāng)非滿齒輪3與齒條座4相嚙合是,驅(qū)動裝置的聯(lián)動桿8帶動噴漆裝置的滑動桿11滑動到定位點A,當(dāng)非滿齒輪3轉(zhuǎn)過帶齒部分,開始空轉(zhuǎn),空轉(zhuǎn)時間為2秒,此時噴漆裝置的滑動桿11還停留在定點A位置;當(dāng)非滿齒輪3帶齒部分再一次轉(zhuǎn)到下方時,與齒條座4第二次嚙合,驅(qū)動裝置帶動噴漆裝置的滑動桿11滑動到定位點B,當(dāng)非滿齒輪3轉(zhuǎn)過帶齒部分,第二次開始空轉(zhuǎn),空轉(zhuǎn)時間為2秒,此時噴漆裝置的滑動桿11還停留在定點B位置;依此類推,當(dāng)滑動桿11移到定位點F噴漆2秒之后,設(shè)備停止運行,完成一組線盒的防腐噴涂。更換線盒放置板12,啟動電機I和變速箱2,以及油漆供應(yīng)泵,操作電動機I反轉(zhuǎn),往相反的方向工作,到達(dá)定位點A2秒后停止運行,更換線盒放置板12,依此類推。多余的廢液經(jīng)過箱體10底部的廢液流出口 14,回收重新進(jìn)入油漆供應(yīng)泵,為再次噴涂使用。
[0014]通過試驗,本實用新型的有益效果是:噴涂效率高,非滿齒輪3和齒條座4的設(shè)置,可以控制對線盒噴漆的量,另外,一次可以實現(xiàn)對多個線盒進(jìn)行噴漆,即2秒可以噴涂多個線盒,便于制動化控制,大大節(jié)約了時間,同時也節(jié)約了人力和資金。
【附圖說明】
[0015]圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2為本實用新型噴漆裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖3為圖1中I區(qū)域局部放大圖。
[0018]圖4為本實用新型線盒放置板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]其中,附圖標(biāo)記為:1、電機;2、變速箱;3、齒輪;4、齒條座;5、底座;6、滑動輪;7、滑槽;8、聯(lián)動桿;9、滑口 ;10、箱體;11、滑動桿;12、線盒放置板;111、噴頭;13、軟管;14、廢液流出口。
【具體實施方式】
[0020]為了能清楚說明本方案的技術(shù)特點,下面通過【具體實施方式】,對本方案進(jìn)行闡述。
[0021]實施例1
[0022]參見圖1,圖2,圖3和圖4,本實用新型是:一種預(yù)埋線盒噴漆設(shè)備,其中,包括驅(qū)動裝置和噴漆裝置;所述驅(qū)動裝置包括電機1,與所述電機I輸出軸同軸的變速箱2,設(shè)置在所述變速箱驅(qū)動軸上的齒輪3,與所述齒輪3相嚙合的齒條座4,設(shè)置在所述電機I和變速箱2底部的底座5,以及設(shè)置在所述底座5底面的滑動輪6和與所述滑動輪6相配合的滑槽7 ;所述底座5 —端連接聯(lián)動桿8 ;所述噴漆裝置包括內(nèi)側(cè)面帶有滑口 9的箱體10,兩端與所述滑口 9相嵌合的滑動桿11,位于所述滑動桿11下方,與所述箱體10配合的線盒放置板12,以及設(shè)置在所述滑動桿11上若干噴頭111,所述噴頭111共三十二個,每四個噴頭為一個噴點組合,每個噴點組合是由前后左右各一個噴頭1111組成,所述噴頭111與所述線盒放置板12的夾角設(shè)為45度,所述聯(lián)動桿8與所述滑動桿11 一端相連接。
[0023]所述噴頭111距所述線盒放置板12為10cm,所述噴頭111與所述線盒放置板12的夾角設(shè)為45度,所述噴頭111等間距設(shè)置在所述滑動桿11上,所述滑動桿11為中空狀,其另一端連接有軟管13,所述軟管13還與油漆供應(yīng)泵連接。
[0024]所述齒輪3為非滿齒輪。
[0025]所述齒條座4固定設(shè)置在所述滑槽7 —側(cè),與所述滑槽7平行。
[0026]所述滑動輪6為兩個,并排設(shè)置。
[0027]所述滑槽7為兩個,且并排設(shè)置。
[0028]所述滑口 9為兩個,分別設(shè)置在所述箱體10兩相對的內(nèi)側(cè)面上。
[0029]所述箱體10為矩形狀,所述箱體10底部設(shè)有廢液流出口 14。
[0030]所述線盒放置板12為格柵狀;格珊大小由線盒大小決定,用于每一個線盒定位。
[0031]本實用新型工作時,啟動電機I和變速箱2,以及油漆供應(yīng)泵,電機I經(jīng)過變速箱2變速,帶動非滿齒輪3緩慢勻速轉(zhuǎn)動,當(dāng)非滿齒輪3與齒條座4相嚙合是,驅(qū)動裝置的聯(lián)動桿8帶動噴漆裝置的滑動桿11滑動到定位點A,當(dāng)非滿齒輪3轉(zhuǎn)過帶齒部分,開始空轉(zhuǎn),空轉(zhuǎn)時間為2秒,此時噴漆裝置的滑動桿11還停留在定點A位置;當(dāng)非滿齒輪3帶齒部分再一次轉(zhuǎn)到下方時,與齒條座4第二次嚙合,驅(qū)動裝置帶動噴漆裝置的滑動桿11滑動到定位點B,當(dāng)非滿齒輪3轉(zhuǎn)過帶齒部分,第二次開始空轉(zhuǎn),空轉(zhuǎn)時間為2秒,此時噴漆裝置的滑動桿11還停留在定點B位置;依此類推,當(dāng)滑動桿11移到定位點F噴漆2秒之后,設(shè)備停止運行,完成一組線盒的防腐噴涂。更換線盒放置板12,啟動電機I和變速箱2,以及油漆供應(yīng)泵,操作電動機I反轉(zhuǎn),往相反的方向工作,到達(dá)定位點A,2秒后停止運行,更換線盒放置板12,依此類推。多余的廢液經(jīng)過箱體10底部的廢液流出口 14,回收重新進(jìn)入油漆供應(yīng)泵,為再次噴涂使用。
[0032]本實用新型未經(jīng)描述的技術(shù)特征可以通過或采用現(xiàn)有技術(shù)實現(xiàn),在此不再贅述,當(dāng)然,上述說明并非是對本實用新型的限制,本實用新型也并不僅限于上述舉例,本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改型、添加或替換,也應(yīng)屬于本實用新型。
【主權(quán)項】
1.一種預(yù)埋線盒噴漆設(shè)備,其特征在于,包括驅(qū)動裝置和噴漆裝置;所述驅(qū)動裝置包括電機(1),與所述電機(I)輸出軸同軸的變速箱(2),設(shè)置在所述變速箱驅(qū)動軸上的齒輪(3),與所述齒輪(3)相嚙合的齒條座(4),設(shè)置在所述電機(I)和變速箱(2)底部的底座(5),以及設(shè)置在所述底座(5)底面的滑動輪(6)和與所述滑動輪(6)相配合的滑槽(7);所述底座(5) —端連接聯(lián)動桿(8);所述噴漆裝置包括內(nèi)側(cè)面帶有滑口(9)的箱體(10),兩端與所述滑口(9)相嵌合的滑動桿(11),位于所述滑動桿(11)下方,與所述箱體(10)配合的線盒放置板(12),以及設(shè)置在所述滑動桿(11)上若干噴頭(111);所述聯(lián)動桿(8 )與所述滑動桿(11) 一端相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)埋線盒噴漆設(shè)備,其特征在于:所述噴頭(111)距所述線盒放置板(12)為8cm-llcm,所述噴頭(111)與所述線盒放置板(12)的夾角設(shè)為45度,所述噴頭(111)等間距設(shè)置在所述滑動桿(11)上,所述滑動桿(11)為中空狀,其另一端連接有軟管(13),所述軟管(13)還與油漆供應(yīng)泵連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)埋線盒噴漆設(shè)備,其特征在于:所述齒輪(3)為非滿齒輪。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)埋線盒噴漆設(shè)備,其特征在于:所述齒條座(4)固定設(shè)置在所述滑槽(7 ) —側(cè),與所述滑槽(7 )平行。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)埋線盒噴漆設(shè)備,其特征在于:所述滑動輪(6)為兩個,并排設(shè)置。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)埋線盒噴漆設(shè)備,其特征在于:所述滑槽(7)為兩個,且并排設(shè)置。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)埋線盒噴漆設(shè)備,其特征在于:所述滑口(9)為兩個,分別設(shè)置在所述箱體(10)兩相對的內(nèi)側(cè)面上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)埋線盒噴漆設(shè)備,其特征在于:所述箱體(11)為矩形狀,所述箱體(11)底部設(shè)有廢液流出口( 14)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的預(yù)埋線盒噴漆設(shè)備,其特征在于:所述線盒放置板(12)為格柵狀。
【專利摘要】本實用新型公開了一種預(yù)埋線盒噴漆設(shè)備,屬于線盒噴涂技術(shù)領(lǐng)域。其技術(shù)方案為:一種預(yù)埋線盒噴漆設(shè)備,其特征在于,包括驅(qū)動裝置和噴漆裝置。本實用新型的有益效果為:噴涂效率高,非滿齒輪和齒條座的設(shè)置,可以控制對線盒噴漆的量,另外,一次可以實現(xiàn)對多個線盒進(jìn)行噴漆,即2秒可以噴涂多個線盒,便于制動化控制,大大節(jié)約了時間,同時也節(jié)約了人力和資金。
【IPC分類】B05B15-04, B05B15-12, B05B12-00, B05B13-02
【公開號】CN204412531
【申請?zhí)枴緾N201520058793
【發(fā)明人】于霆, 王銳, 丁澤生, 王波, 張志龍
【申請人】中建八局第一建設(shè)有限公司
【公開日】2015年6月24日
【申請日】2015年1月28日
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