汽車后車燈底座掛具的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種掛具，具體涉及一種汽車后車燈底座掛具。
【背景技術】
[0002]汽車在行駛或夜間駕駛時，需依靠后車燈組來提供后方來車警示或照明，如在高速行駛車輛或競技場上的競技車輛，在行駛時必需明顯及迅速地看到前車的警示或照明的后車燈組，以確保行車安全。
[0003]為了提升汽車整體的美觀度，汽車的后車燈底座在初次加工成型之后需對其表面進行上色處理。而在上色的過程之中，需要使用掛具對汽車后車燈底座進行支撐，由于汽車后車燈底座的尺寸均是根據(jù)車型尺寸所設計，然而，常規(guī)的掛具與待夾持件的匹配度低，無法對其提供穩(wěn)固的支撐，上色效果差，成品率底。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型要解決的技術問題是提供一種匹配度高、支撐穩(wěn)固，上色效果好從而提高成品率的汽車后車燈底座掛具。
[0005]為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種汽車后車燈底座掛具，包括兩根立柱，所述立柱之間設有橫桿，其中，所述兩根立柱上分別設有第一夾持部與第二夾持部，所述橫桿上設有第三夾持部，所述第一夾持部包括外夾持桿和內(nèi)夾持桿，所述外夾持桿與所述內(nèi)夾持桿中的至少一根夾持桿為彈性夾持桿，所述外夾持桿的中部和所述內(nèi)夾持桿的中部分別與所述一立柱外側和內(nèi)側連接，所述外夾持桿的兩端部設有單夾持鉤，所述內(nèi)夾持桿的兩端部設有與單夾持鉤向配合的雙夾持鉤，所述第二夾持部為所述第一夾持部逆時針旋轉(zhuǎn)90度所得，所述第三夾持部為所述第二夾持部逆時針旋轉(zhuǎn)90度所得，所述第一夾持部與所述第三夾持部的橫截面以及所述第二夾持部的縱截面均為X型結構。
[0006]采用上述技術方案的汽車后車燈底座掛具存在如下優(yōu)點:1、夾持桿中至少一根為彈性夾持桿，這樣可以通過扳動彈性夾持桿來調(diào)整第一夾持部與第二夾持部之間的距離來夾持不同尺寸的裝配件，使得待加工的裝配件與掛具的匹配度更高；2、采用了將掛桿與夾持件相結合的方式，給裝配件一向上的懸掛支撐力，下部采用夾持的方式保證了裝配件在后期加工過程中其位置的穩(wěn)固，進而使得掛具上色效果好，進一步提高了后期加工效果以及成品率。
[0007]作為優(yōu)選方案，考慮到掛具與汽車后車燈底座的匹配效果，所述第三夾持部與所述第一夾持部的距離大于其與所述第二夾持部的距離。
[0008]作為優(yōu)選方案，考慮到夾持桿的靈活度更高以達到更優(yōu)的匹配效果，所述外夾持桿與所述內(nèi)夾持桿都為彈性夾持桿。
[0009]作為優(yōu)選方案，考慮到夾持汽車后車燈底座的可靠性，所述夾持鉤均向所述X型結構內(nèi)部彎曲之后再向外彎曲。
[0010]作為優(yōu)選方案，考慮到掛具放置的便捷性，所述立柱上端設有掛鉤。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型實施例一種汽車后車燈底座掛具的結構示意圖；
[0012]圖2是本實用新型實施例一種汽車后車燈底座掛具的第一夾持部的橫截面結構示意圖；
[0013]圖3是本實用新型實施例一種汽車后車燈底座掛具的外夾持桿的側視結構示意圖；
[0014]圖4是本實用新型實施例一種汽車后車燈底座掛具的內(nèi)夾持桿的側視結構示意圖。
[0015]其中:立柱I ;橫桿2 ;第一夾持部3 ;外夾持桿31 ;單夾持鉤311 ;內(nèi)夾持桿32 ;雙夾持鉤321 ;第二夾持部4 ;第三夾持部5 ;掛鉤6。
【具體實施方式】
[0016]下面結合附圖和實施例對本實用新型技術方案進一步說明:
[0017]如圖1至圖4所示，本實用新型提供一種汽車后車燈底座掛具，包括兩根立柱1，立柱I之間設有橫桿2，其中，兩根立柱I上分別設有第一夾持部3與第二夾持部4，橫桿2上設有第三夾持部5,第一夾持部3包括外夾持桿31和內(nèi)夾持桿32,夕卜夾持桿31與內(nèi)夾持桿32中的至少一根夾持桿為彈性夾持桿，外夾持桿31的中部和內(nèi)夾持桿32的中部分別與一立柱I外側和內(nèi)側連接，外夾持桿31的兩端部設有單夾持鉤311，內(nèi)夾持桿32的兩端部設有與單夾持鉤311向配合的雙夾持鉤321，第二夾持部4為第一夾持部3逆時針旋轉(zhuǎn)90度所得，第三夾持部5為第二夾持部4逆時針旋轉(zhuǎn)90度所得，第一夾持部3與第三夾持部5的橫截面以及第二夾持部4的縱截面均為X型結構，此外，考慮到掛具與汽車后車燈底座的匹配效果，第三夾持部5與第一夾持部3的距離大于其與第二夾持部4的距離，考慮到夾持桿的靈活度更高以達到更優(yōu)的匹配效果，外夾持桿31與內(nèi)夾持桿32都為彈性夾持桿，考慮到夾持汽車后車燈底座的可靠性，夾持鉤均向X型結構內(nèi)部彎曲之后再向外彎曲，考慮到掛具放置的便捷性，立柱I上端設有掛鉤6。
[0018]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應當指出，對于本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護范圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【主權項】
1.一種汽車后車燈底座掛具，包括兩根立柱，所述立柱之間設有橫桿，其特征在于:所述兩根立柱上分別設有第一夾持部與第二夾持部，所述橫桿上設有第三夾持部，所述第一夾持部包括外夾持桿和內(nèi)夾持桿，所述外夾持桿與所述內(nèi)夾持桿中的至少一根夾持桿為彈性夾持桿，所述外夾持桿的中部和所述內(nèi)夾持桿的中部分別與所述一立柱外側和內(nèi)側連接，所述外夾持桿的兩端部設有單夾持鉤，所述內(nèi)夾持桿的兩端部設有與單夾持鉤向配合的雙夾持鉤，所述第二夾持部為所述第一夾持部逆時針旋轉(zhuǎn)90度所得，所述第三夾持部為所述第二夾持部逆時針旋轉(zhuǎn)90度所得，所述第一夾持部與所述第三夾持部的橫截面以及所述第二夾持部的縱截面均為X型結構。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車后車燈底座掛具，其特征在于:所述第三夾持部與所述第一夾持部的距離大于其與所述第二夾持部的距離。
3.根據(jù)權利要求2所述的一種汽車后車燈底座掛具，其特征在于:所述外夾持桿與所述內(nèi)夾持桿都為彈性夾持桿。
4.根據(jù)權利要求3所述的一種汽車后車燈底座掛具，其特征在于:所述夾持鉤均向所述X型結構內(nèi)部彎曲之后再向外彎曲。
5.根據(jù)權利要求4所述的一種汽車后車燈底座掛具，其特征在于:所述立柱上端設有掛鉤。
【專利摘要】本實用新型涉及一種掛具，具體涉及一種汽車后車燈底座掛具；包括兩根立柱，立柱之間設有橫桿，其中，兩根立柱上分別設有第一夾持部與第二夾持部，橫桿上設有第三夾持部，第一夾持部包括外夾持桿和內(nèi)夾持桿，外夾持桿的中部和內(nèi)夾持桿的中部分別與一立桿外側和內(nèi)側連接，外夾持桿的兩端部設有單夾持鉤，內(nèi)夾持桿的兩端部設有與單夾持鉤向配合的雙夾持鉤，第二夾持部為第一夾持部逆時針旋轉(zhuǎn)90度所得，第三夾持部為第二夾持部逆時針旋轉(zhuǎn)90度所得，第一夾持部與第三夾持部的橫截面以及第二夾持部的縱截面均為X型結構；采用本實用新型技術方案的一種汽車后車燈底座掛具，具有匹配度高、支撐穩(wěn)固的特點。
【IPC分類】B05C13-02
【公開號】CN204429641
【申請?zhí)枴緾N201420809365
【發(fā)明人】楊治焱
【申請人】重慶浩立塑膠有限公司
【公開日】2015年7月1日
【申請日】2014年12月20日