一種濃密機(jī)的提耙驅(qū)動裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種濃密機(jī)，尤其涉及一種濃密機(jī)的提耙驅(qū)動裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]濃密機(jī)主要用濃縮物料，按照其內(nèi)部結(jié)構(gòu)可分為無濃密機(jī)和有耙濃密機(jī)，比較多見的還是有耙濃密機(jī)。濃密機(jī)物料收集耙是將已經(jīng)沉積的物料通過機(jī)械方式收集到排料口，通常采用的方式是通過圓周轉(zhuǎn)動將沉降的泥層刮至中心排料口。特別是對于深錐濃密機(jī)，由于高徑比大，一般通常采用中心轉(zhuǎn)動方式。而深錐濃密機(jī)沉降的泥層往往比較高，濃度大。由于泥層在沉降過程中存在不均以及泥層過厚等原因，常會出現(xiàn)泥層阻塞刮泥耙的現(xiàn)象，即所謂的壓耙。解決壓耙的方法一種是對壓耙處的泥層進(jìn)行疏通，一般是采用高壓介質(zhì)進(jìn)行攪拌稀釋等；另一種就是進(jìn)行提耙操作，將刮泥耙提升至泥層淺表層，降低耙架阻力，然后再逐步落耙，將淤積的泥漿刮走。其中提耙行為是一種操作簡便，易于實(shí)現(xiàn)自動控制，而又不影響沉積效果的行之有效的方法，是現(xiàn)代濃密機(jī)技術(shù)研宄的一個重要方面。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，中小型濃密機(jī)一般采用中心傳動方式，自動提落耙裝置主要由提升電機(jī)、副蝸桿蝸輪、豎軸組成。豎軸分為長軸、短軸兩節(jié)。長軸為主傳動軸，由主蝸輪帶動，下部安裝刮泥耙，與主蝸輪靠花鍵聯(lián)接。短軸為提升豎軸，是一個絲桿，與副蝸輪靠螺旋副聯(lián)接，上部裝有撞塊。長短軸通過一套復(fù)雜的軸聯(lián)接裝置聯(lián)接在一起，連接裝置內(nèi)安裝平面推力軸承和球軸承，并采用一系列元件來實(shí)現(xiàn)軸的定位、緊固，以防止轉(zhuǎn)動失效和偏擺。提落耙需要靠螺母、絲桿座的軸肩、花鍵蓋、推力軸承之間的軸向力的傳遞實(shí)現(xiàn)。整體結(jié)構(gòu)繁復(fù)，操作費(fèi)力。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、容易操作的濃密機(jī)的提耙驅(qū)動裝置。
[0005]本實(shí)用新型的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]本實(shí)用新型的濃密機(jī)的提耙驅(qū)動裝置，包括主軸驅(qū)動電機(jī)及減速器，所述減速器通過法蘭垂直固定在起降板的上方，所述起降板放置在多個液壓千斤頂上，所述液壓千斤頂固定在支撐板上，所述支撐板上設(shè)置有四個相同且均布的定位導(dǎo)向桿，所述定位導(dǎo)向桿的一端穿過所述起降板上的導(dǎo)向孔。
[0007]由上述本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案可以看出，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的濃密機(jī)的提耙驅(qū)動裝置，由于包括主軸驅(qū)動電機(jī)及減速器，減速器通過法蘭垂直固定在起降板的上方，起降板放置在多個液壓千斤頂上，液壓千斤頂固定在支撐板上，支撐板上設(shè)置有四個相同且均布的定位導(dǎo)向桿，定位導(dǎo)向桿的一端穿過起降板上的導(dǎo)向孔。構(gòu)造簡單，操作維護(hù)方便，增強(qiáng)了提耙過程的可靠性，延長了使用壽命。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的濃密機(jī)的提耙驅(qū)動裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖中:
[0010]1-主軸驅(qū)動電機(jī)；2_減速器；3_起降板；4_定位導(dǎo)向桿；5-螺母；6_液壓千斤頂；7_主軸；8-支撐板。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將對本實(shí)用新型實(shí)施例作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0012]本實(shí)用新型的濃密機(jī)的提耙驅(qū)動裝置，其較佳的【具體實(shí)施方式】是:
[0013]包括主軸驅(qū)動電機(jī)及減速器，所述減速器通過法蘭垂直固定在起降板的上方，所述起降板放置在多個液壓千斤頂上，所述液壓千斤頂固定在支撐板上，所述支撐板上設(shè)置有四個相同且均布的定位導(dǎo)向桿，所述定位導(dǎo)向桿的一端穿過所述起降板上的導(dǎo)向孔。
[0014]所述定位導(dǎo)向桿上在起降板的下方設(shè)有固定螺栓。
[0015]所述減速器的主軸向下穿過所述起降板和支撐板與刮泥耙相連接。
[0016]本實(shí)用新型的濃密機(jī)的提耙驅(qū)動裝置，構(gòu)造簡單，操作維護(hù)方便，增強(qiáng)了提耙過程的可靠性，延長了使用壽命。
[0017]具體實(shí)施例:
[0018]如圖1所示，主要由電機(jī)減速器、起降板、定位導(dǎo)向桿、千斤頂和支撐板等組成。
[0019]主軸驅(qū)動電機(jī)I連接減速器2，減速器2通過法蘭垂直固定在起降板3的上方；起降板3放置在兩個(或多個)液壓千斤頂6上，液壓千斤頂6固定在支撐板8上；支撐板8上設(shè)置有四個相同且均布的定位導(dǎo)向桿4，定位導(dǎo)向桿4的一端穿過起降板3上的導(dǎo)向孔；定位導(dǎo)向桿4上設(shè)有固定螺栓5，液壓千斤頂維修更換時可用固定螺栓5固定支撐起降板位置；主軸7 —端連接刮泥耙一端直接與減速器2相連接。
[0020]本實(shí)用新型中，驅(qū)動裝置(電機(jī)減速器)整體置于起降板之上，起降板由若干千斤頂支撐其重量，并通過定位導(dǎo)向桿對起降板進(jìn)行定位和導(dǎo)向。主軸采用一根整軸，減速器與主軸直連，結(jié)構(gòu)簡單。
[0021]本實(shí)用新型的工作原理及效果是:
[0022]電機(jī)驅(qū)動減速機(jī)帶動直聯(lián)的主軸進(jìn)行回轉(zhuǎn)運(yùn)動，當(dāng)需要提耙時，所有液壓千斤頂同時均勻進(jìn)油，推動活塞將起降板及其上的電機(jī)減速器整體頂起；需要落耙時，液壓千斤頂回油，起降板靠重力自然回落；定位導(dǎo)向桿對起降板起到水平定位和上下導(dǎo)向作用，液壓千斤頂需要檢修更換時，借助定位導(dǎo)向桿上的固定螺母可起到臨時支撐起降板的作用，檢修更換完成后，螺母退回最低處；借助上下限位開關(guān)及扭矩傳感器可實(shí)現(xiàn)自動提落耙過程。液壓千斤頂可被手動千斤頂、電動推桿、氣動推桿等提升裝置替換，這均不影響整個裝置的使用性能。
[0023]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種濃密機(jī)的提耙驅(qū)動裝置，其特征在于，包括主軸驅(qū)動電機(jī)及減速器，所述減速器通過法蘭垂直固定在起降板的上方，所述起降板放置在多個液壓千斤頂上，所述液壓千斤頂固定在支撐板上，所述支撐板上設(shè)置有四個相同且均布的定位導(dǎo)向桿，所述定位導(dǎo)向桿的一端穿過所述起降板上的導(dǎo)向孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的濃密機(jī)的提耙驅(qū)動裝置，其特征在于，所述定位導(dǎo)向桿上在起降板的下方設(shè)有固定螺栓。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的濃密機(jī)的提耙驅(qū)動裝置，其特征在于，所述減速器的主軸向下穿過所述起降板和支撐板與刮泥耙相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種濃密機(jī)的提耙驅(qū)動裝置，包括主軸驅(qū)動電機(jī)及減速器，減速器通過法蘭垂直固定在起降板的上方，起降板放置在多個液壓千斤頂上，液壓千斤頂固定在支撐板上，支撐板上設(shè)置有四個相同且均布的定位導(dǎo)向桿，定位導(dǎo)向桿的一端穿過起降板上的導(dǎo)向孔。定位導(dǎo)向桿上在起降板的下方設(shè)有固定螺栓。減速器的主軸向下穿過起降板和支撐板與刮泥耙相連接。構(gòu)造簡單，操作維護(hù)方便，增強(qiáng)了提耙過程的可靠性，延長了使用壽命。
【IPC分類】B01D21-20
【公開號】CN204582629
【申請?zhí)枴緾N201520038911
【發(fā)明人】韓登峰, 李強(qiáng), 董干國, 韓志彬, 樊學(xué)賽
【申請人】北礦機(jī)電科技有限責(zé)任公司
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年1月20日