一種產(chǎn)品焊接處自動(dòng)灌膠機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自動(dòng)灌膠機(jī)構(gòu)，更具體地說(shuō)，涉及一種產(chǎn)品焊接處自動(dòng)灌膠機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]為了防水，現(xiàn)有車門鎖零部件導(dǎo)線焊接處一般都是進(jìn)行灌膠處理，以防止導(dǎo)線焊接處裸露在外，易遇水，使得導(dǎo)線焊接處受影響，進(jìn)而影響車門鎖零部件的正常使用，但是現(xiàn)有灌膠處理一般是手動(dòng)操作的，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，降低了灌膠速度，同時(shí)也增加了生產(chǎn)成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]1.實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題
[0004]本實(shí)用新型的目的在于克服上述的不足，提供了一種產(chǎn)品焊接處自動(dòng)灌膠機(jī)構(gòu)，采用本身實(shí)用新型的技術(shù)方案，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車門鎖零部件的自動(dòng)灌膠，省時(shí)省力，加快了生產(chǎn)速度，同時(shí)降低了生產(chǎn)成本，另外由于上下、左右、前后均能運(yùn)行即可在三維空間運(yùn)行，因此可從灌膠速度考慮，可設(shè)計(jì)出最優(yōu)的運(yùn)行路徑。
[0005]2.技術(shù)方案
[0006]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為:
[0007]本實(shí)用新型的一種產(chǎn)品焊接處自動(dòng)灌膠機(jī)構(gòu)，包括相互平行設(shè)置的兩第一軌道，所述的兩第一軌道之間設(shè)置有可沿著第一軌道長(zhǎng)度方向前后滑動(dòng)的第二軌道；所述的第二軌道上設(shè)置有可沿著第二軌道長(zhǎng)度方向左右滑動(dòng)的第三軌道；所述的第三軌道上設(shè)置有可沿著第三軌道長(zhǎng)度方向上下滑動(dòng)的滑塊；所述的滑塊上固連有注膠機(jī)。
[0008]更進(jìn)一步地，所述的滑塊上設(shè)置有兩個(gè)注膠機(jī)。
[0009]3.有益效果
[0010]采用本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案，與已有的公知技術(shù)相比，具有如下有益效果:
[0011](I)本實(shí)用新型的一種產(chǎn)品焊接處自動(dòng)灌膠機(jī)構(gòu)，其兩第一軌道之間設(shè)置有可沿著第一軌道長(zhǎng)度方向前后滑動(dòng)的第二軌道，第二軌道上設(shè)置有可沿著第二軌道長(zhǎng)度方向左右滑動(dòng)的第三軌道，第三軌道上設(shè)置有可沿著第三軌道長(zhǎng)度方向上下滑動(dòng)的滑塊，滑塊上固連有注膠機(jī)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，只需要從灌膠速度考慮，設(shè)計(jì)出最優(yōu)的運(yùn)行路徑，再控制注膠機(jī)進(jìn)行灌膠即可，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)灌膠，省時(shí)省力，加快了生產(chǎn)速度，同時(shí)降低了生產(chǎn)成本；
[0012](2)本實(shí)用新型的一種產(chǎn)品焊接處自動(dòng)灌膠機(jī)構(gòu)，其滑塊上設(shè)置有兩個(gè)注膠機(jī)，可同時(shí)對(duì)多個(gè)產(chǎn)品進(jìn)行灌膠，進(jìn)一步加快了生產(chǎn)速度。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型的一種產(chǎn)品焊接處自動(dòng)灌膠機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]示意圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1、第一軌道；2、第二軌道；3、第三軌道；4、滑塊；5、注膠機(jī)。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的內(nèi)容，結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述。
[0016]實(shí)施例
[0017]結(jié)合圖1，本實(shí)施例的一種產(chǎn)品焊接處自動(dòng)灌膠機(jī)構(gòu)，主要是在車門鎖零部件導(dǎo)線焊接處灌膠時(shí)運(yùn)用，包括相互平行設(shè)置的兩第一軌道I，兩第一軌道I之間設(shè)置有可沿著第一軌道I長(zhǎng)度方向前后滑動(dòng)的第二軌道2 ;第二軌道2上設(shè)置有可沿著第二軌道2長(zhǎng)度方向左右滑動(dòng)的第三軌道3 ;第三軌道3上設(shè)置有可沿著第三軌道3長(zhǎng)度方向上下滑動(dòng)的滑塊4 ;滑塊4上固連有注膠機(jī)5，為了進(jìn)一步加快了生產(chǎn)速度，本實(shí)施例中滑塊4上設(shè)置有兩個(gè)注膠機(jī)5，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，只需要從灌膠速度考慮，設(shè)計(jì)出最優(yōu)的運(yùn)行路徑，再控制注膠機(jī)5進(jìn)行灌膠即可，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)灌膠，省時(shí)省力，加快了生產(chǎn)速度，同時(shí)降低了生產(chǎn)成本。
[0018]本實(shí)用新型的一種產(chǎn)品焊接處自動(dòng)灌膠機(jī)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)灌膠，省時(shí)省力，加快了生產(chǎn)速度，同時(shí)降低了生產(chǎn)成本，另外由于上下、左右、前后均能運(yùn)行即可在三維空間運(yùn)行，因此可從灌膠速度考慮，可設(shè)計(jì)出最優(yōu)的運(yùn)行路徑。
[0019]以上示意性的對(duì)本實(shí)用新型及其實(shí)施方式進(jìn)行了描述，該描述沒(méi)有限制性，附圖中所示的也只是本實(shí)用新型的實(shí)施方式之一，實(shí)際的結(jié)構(gòu)并不局限于此。所以，如果本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員受其啟示，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造宗旨的情況下，不經(jīng)創(chuàng)造性的設(shè)計(jì)出與該技術(shù)方案相似的結(jié)構(gòu)方式及實(shí)施例，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種產(chǎn)品焊接處自動(dòng)灌膠機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括相互平行設(shè)置的兩第一軌道(1)，所述的兩第一軌道(I)之間設(shè)置有可沿著第一軌道(I)長(zhǎng)度方向前后滑動(dòng)的第二軌道(2);所述的第二軌道(2)上設(shè)置有可沿著第二軌道(2)長(zhǎng)度方向左右滑動(dòng)的第三軌道(3);所述的第三軌道(3)上設(shè)置有可沿著第三軌道(3)長(zhǎng)度方向上下滑動(dòng)的滑塊(4);所述的滑塊⑷上固連有注膠機(jī)(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種產(chǎn)品焊接處自動(dòng)灌膠機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述的滑塊(4)上設(shè)置有兩個(gè)注膠機(jī)(5)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種產(chǎn)品焊接處自動(dòng)灌膠機(jī)構(gòu)，包括相互平行設(shè)置的兩第一軌道，所述的兩第一軌道之間設(shè)置有可沿著第一軌道長(zhǎng)度方向前后滑動(dòng)的第二軌道；所述的第二軌道上設(shè)置有可沿著第二軌道長(zhǎng)度方向左右滑動(dòng)的第三軌道；所述的第三軌道上設(shè)置有可沿著第三軌道長(zhǎng)度方向上下滑動(dòng)的滑塊；所述的滑塊上固連有注膠機(jī)。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)車門鎖零部件的自動(dòng)灌膠，省時(shí)省力，加快了生產(chǎn)速度，同時(shí)降低了生產(chǎn)成本，另外由于上下、左右、前后均能運(yùn)行即可在三維空間運(yùn)行，因此可從灌膠速度考慮，可設(shè)計(jì)出最優(yōu)的運(yùn)行路徑。
【IPC分類】B05C5/00
【公開號(hào)】CN204672513
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520365999
【發(fā)明人】劉軍, 張凱
【申請(qǐng)人】上華壹特精密元件（常州）有限公司
【公開日】2015年9月30日
【申請(qǐng)日】2015年5月29日