一種汽車左右門(mén)外用把手噴涂輔具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車噴涂工裝領(lǐng)域，尤其是涉及一種汽車左右門(mén)外用把手噴涂輔具。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國(guó)工業(yè)的快速發(fā)展，汽車已經(jīng)成為生活中的常用交通工具。汽車配件的噴漆工裝是配件成品的一道工序，尤其是汽車門(mén)拉手的噴漆工藝，其噴漆安裝工序繁瑣。
[0003]目前，傳統(tǒng)的汽車門(mén)拉手的噴漆通常是通過(guò)單一支撐桿直接支撐后進(jìn)行噴漆，存在的相對(duì)不足為:不但連接不牢固、拆裝不方便、車門(mén)拉手噴漆效率低，而且不需要噴漆的部位容易受污染，導(dǎo)致噴漆不均勻，耗損率高，成品合格率低，增加了生產(chǎn)成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車左右門(mén)外用把手噴涂輔具，解決現(xiàn)有汽車外把手噴涂工序復(fù)雜，合格率低的問(wèn)題。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車左右門(mén)外用把手噴涂輔具，包括平行設(shè)置的第一橫梁和第二橫梁，第一橫梁與第二橫梁間設(shè)置有連接部件，第一橫梁與第二橫梁上均設(shè)置有一組用于安裝固定把手引腳的固定套，固定套內(nèi)設(shè)置有用于抵住引腳的彈片。
[0006]為能夠使把手蓋帽也一次噴涂，所述第一橫梁上還固定設(shè)置有一組用于放置把手蓋帽的彈性卡片。
[0007]為保證固定牢靠，所述連接部件為連接桿，連接桿的兩端分別與第一橫梁、第二橫梁焊接固定。
[0008]為方便調(diào)整兩橫梁間的距離，滿足不同把手尺寸的要求，所述連接部件為連接桿，連接桿的兩端為螺紋桿結(jié)構(gòu)，所述第一橫梁、第二橫梁上設(shè)置有螺母結(jié)構(gòu)，連接桿通過(guò)螺紋與第一橫梁、第二橫梁活動(dòng)連接。
[0009]優(yōu)選的，所述彈性卡片包括兩并排豎直布置的單片，單片為S型結(jié)構(gòu)，且末端向外張開(kāi)。所述彈片傾斜向下布置。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:通過(guò)本實(shí)用新型工裝結(jié)構(gòu)能夠一次完成多個(gè)把手的噴涂，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，固定牢靠。彈片結(jié)構(gòu)安裝固定方便。固定套能夠很好的保護(hù)引腳，使引腳不會(huì)被噴涂到，從而保證合格率。所述橫梁上還設(shè)置有彈性卡片，用于安裝把手蓋帽，使把手蓋帽也一起完成噴涂，保證不會(huì)產(chǎn)生色差，同時(shí)，提高生產(chǎn)效率。所述彈性卡片結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，對(duì)把手蓋帽的安裝方便，可靠。所述連接部件設(shè)置螺桿，方便調(diào)整兩橫梁間的距離，滿足不同尺寸把手的固定要求，提高該工裝的通用性，降低成本。
[0011]以下將結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行較為詳細(xì)的說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為圖1中A的局部放大圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型中彈性卡片的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]實(shí)施例，如圖1至3所示，一種汽車左右門(mén)外用把手噴涂輔具，包括平行設(shè)置的第一橫梁I和第二橫梁2，第一橫梁I與第二橫梁2間設(shè)置有連接部件3，所述連接部件3為連接桿，連接桿即可以同第一橫梁I與第二橫梁2固定連接，也可以在連接桿兩端設(shè)置螺紋桿結(jié)構(gòu)，所述第一橫梁1、第二橫梁2上設(shè)置有螺母結(jié)構(gòu)，連接桿通過(guò)螺紋與第一橫梁1、第二橫梁2活動(dòng)連接。第一橫梁I與第二橫梁2活動(dòng)連接能夠方便調(diào)整兩橫梁間的距離，滿足不同尺寸把手的安裝噴涂要求，通用性更好。
[0016]第一橫梁I與第二橫梁2上均設(shè)置有一組用于安裝固定把手引腳的固定套4，固定套4內(nèi)設(shè)置有用于抵住引腳的彈片5。把手兩端的引腳分別插入固定套4內(nèi)，并依靠固定套4內(nèi)的彈片5對(duì)把手進(jìn)行固定。為方便把手取放，所述彈片5傾斜向下布置。安裝完成后，把手引腳均置于固定套4內(nèi)，可以避免噴漆是碰到引腳，從而造成不合格品的產(chǎn)生。
[0017]所述第一橫梁I上還固定設(shè)置有一組用于放置把手蓋帽的彈性卡片6。彈性卡片6包括兩并排豎直布置的單片61，單片61為S型結(jié)構(gòu)，且末端向外張開(kāi)。把手蓋帽的底面設(shè)置有安裝孔，彈性卡片6插裝在安裝孔內(nèi)實(shí)現(xiàn)多把手蓋帽的固定，固定好后，要求把手蓋帽與把手間留有間隙，一般要求間隙大于5_，保證把手及把手蓋帽的端部能夠噴到漆。
[0018]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，且能夠滿足不同尺寸把手的固定噴涂要求。同時(shí)，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品合格率高，可廣泛應(yīng)用于汽車把手的噴涂領(lǐng)域。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車左右門(mén)外用把手噴涂輔具，其特征在于:包括平行設(shè)置的第一橫梁(I)和第二橫梁(2)，第一橫梁(I)與第二橫梁(2)間設(shè)置有連接部件(3)，第一橫梁(I)與第二橫梁(2)上均設(shè)置有一組用于安裝固定把手引腳的固定套(4)，固定套(4)內(nèi)設(shè)置有用于抵住引腳的彈片(5)。2.如權(quán)利要求1所述的汽車左右門(mén)外用把手噴涂輔具，其特征在于:所述第一橫梁(I)上還固定設(shè)置有一組用于放置把手蓋帽的彈性卡片(6)。3.如權(quán)利要求1所述的汽車左右門(mén)外用把手噴涂輔具，其特征在于:所述連接部件(3)為連接桿，連接桿的兩端分別與第一橫梁(I)、第二橫梁(2)焊接固定。4.如權(quán)利要求1所述的汽車左右門(mén)外用把手噴涂輔具，其特征在于:所述連接部件(3)為連接桿，連接桿的兩端為螺紋桿結(jié)構(gòu)，所述第一橫梁(I)、第二橫梁(2)上設(shè)置有螺母結(jié)構(gòu)，連接桿通過(guò)螺紋與第一橫梁(I)、第二橫梁(2)活動(dòng)連接。5.如權(quán)利要求2所述的汽車左右門(mén)外用把手噴涂輔具，其特征在于:所述彈性卡片(6)包括兩并排豎直布置的單片(61)，單片(61)為S型結(jié)構(gòu)，且末端向外張開(kāi)。6.如權(quán)利要求1所述的汽車左右門(mén)外用把手噴涂輔具，其特征在于:所述彈片(5)傾斜向下布置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種汽車左右門(mén)外用把手噴涂輔具，包括平行設(shè)置的第一橫梁和第二橫梁，第一橫梁與第二橫梁間設(shè)置有連接部件，第一橫梁與第二橫梁上均設(shè)置有一組用于安裝固定把手引腳的固定套，固定套內(nèi)設(shè)置有用于抵住引腳的彈片。所述第一橫梁上還固定設(shè)置有一組用于放置把手蓋帽的彈性卡片。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，且能夠滿足不同尺寸把手的固定噴涂要求。同時(shí)，生產(chǎn)效率高，產(chǎn)品合格率高，可廣泛應(yīng)用于汽車把手的噴涂領(lǐng)域。
【IPC分類】B05B13/02
【公開(kāi)號(hào)】CN204710624
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520398161
【發(fā)明人】趙志強(qiáng), 張勇年, 李傳發(fā), 梅林
【申請(qǐng)人】黃山市鼎鴻汽配有限責(zé)任公司
【公開(kāi)日】2015年10月21日
【申請(qǐng)日】2015年6月9日