一種烘干爐的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于工業(yè)烘干領(lǐng)域，尤其是涉及一種烘干爐。
【背景技術(shù)】
[0002]工件涂層的干燥是涂裝線中不可缺少的工藝，在整個干燥過程中，工件涂層的溫度隨著時間而變化，通常要經(jīng)歷升溫、保溫和冷卻三個階段。升溫階段需要大量的熱量來加熱工件，目的是讓大部分溶劑以較快的速度揮發(fā)出來，需要加強通風(fēng)，排氣量較大，同時還需要補充新鮮的空氣。涂層達(dá)到所要求的溫度后需要在這一溫度上繼續(xù)保持一段時間，即保溫階段，目的是讓涂層發(fā)生氧化和聚合反應(yīng)生成固體薄膜，這一過程需要的熱量和新鮮空氣量都比升溫段少。通常烘干室不設(shè)冷卻段，在烘干溫度很高，工件烘干后又馬上需要進入下一道涂漆工序時則需要設(shè)冷卻段。但現(xiàn)有的涂裝后處理工序大多設(shè)置獨立預(yù)熱室、烘干固化室、強冷室，導(dǎo)致設(shè)備所占空間大，耗能高，亟需進行更好的設(shè)計優(yōu)化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本實用新型旨在提出一種烘干爐，以節(jié)約廠房面積，降低投資成本，實現(xiàn)能源的高效利用。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是這樣實現(xiàn)的:
[0005]—種烘干爐，包括并列放置的預(yù)熱室加熱系統(tǒng)和烘干固化室加熱系統(tǒng)，還包括位于所述預(yù)熱室加熱系統(tǒng)、烘干固化室加熱系統(tǒng)下方的輸送裝置和送風(fēng)管道系統(tǒng)，所述送風(fēng)管道系統(tǒng)包括上下兩層，上層包括預(yù)熱段送風(fēng)管道和烘干升溫段送風(fēng)管道，下層依次設(shè)置有固化保溫段送風(fēng)管道、常溫冷卻段送風(fēng)管道和冷風(fēng)冷卻段送風(fēng)管道，所述輸送裝置同樣包括上下兩層，分別位于所述上層送風(fēng)管道系統(tǒng)下方和所述下層送風(fēng)管道系統(tǒng)下方，上下層輸送裝置之間通過升降機連接，使上層輸送裝置上的托盤通過升降機轉(zhuǎn)移至下層。
[0006]所述預(yù)熱段送風(fēng)管道與所述烘干升溫段送風(fēng)管道之間，所述固化保溫段送風(fēng)管道與所述常溫冷卻段送風(fēng)管道之間設(shè)有隔離段。
[0007]所述送風(fēng)管道系統(tǒng)通過管道上的圓柱形風(fēng)嘴向下方的輸送裝置上的工件吹風(fēng)。
[0008]所述輸送裝置運送托盤小車依次從預(yù)熱段送風(fēng)管道、烘干升溫段送風(fēng)管道、固化保溫段送風(fēng)管道、常溫冷卻段送風(fēng)管道和冷風(fēng)冷卻段送風(fēng)管道下方經(jīng)過。
[0009]本實用新型的有益效果為:
[0010]本實用新型依據(jù)處理工件的特點和處理工藝要求，對工件輸送線布置方式、烘干爐結(jié)構(gòu)、送風(fēng)風(fēng)道的布置及出風(fēng)口形式進行了優(yōu)化設(shè)計和改進，一方面設(shè)備整體布局更為合理緊湊，節(jié)約廠房面積，降低了投資成本，另一方面盡最大可能實現(xiàn)了能源的高效利用，最終獲得較好的溫度曲線和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
【附圖說明】
[0011]構(gòu)成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實用新型的送風(fēng)管道截面示意圖。
[0014]附圖標(biāo)記說明:
[0015]1-預(yù)熱室加熱系統(tǒng)，2-烘干固化室加熱系統(tǒng)，3-預(yù)熱段送風(fēng)管道，4-烘干升溫段送風(fēng)管道，5-固化保溫段送風(fēng)管道，6-常溫冷卻段送風(fēng)管道，7-冷風(fēng)冷卻段送風(fēng)管道，8-隔尚段，9-托盤。
【具體實施方式】
[0016]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細(xì)說明本實用新型。
[0017]—種烘干爐，包括并列放置的預(yù)熱室加熱系統(tǒng)I和烘干固化室加熱系統(tǒng)2，還包括位于所述預(yù)熱室加熱系統(tǒng)1、烘干固化室加熱系統(tǒng)2下方的輸送裝置和送風(fēng)管道系統(tǒng)，所述送風(fēng)管道系統(tǒng)包括上下兩層，上層包括預(yù)熱段送風(fēng)管道3和烘干升溫段送風(fēng)管道4，下層依次設(shè)置有固化保溫段送風(fēng)管道5、常溫冷卻段送風(fēng)管道6和冷風(fēng)冷卻段送風(fēng)管道7，所述輸送裝置同樣包括上下兩層，分別位于所述上層送風(fēng)管道系統(tǒng)下方和所述下層送風(fēng)管道系統(tǒng)下方，上下層輸送裝置之間通過升降機使上層輸送裝置上的托盤轉(zhuǎn)移至下層。
[0018]所述輸送裝置運送裝有工件的托盤9依次從預(yù)熱段送風(fēng)管道3、烘干升溫段送風(fēng)管道4、固化保溫段送風(fēng)管道5、常溫冷卻段送風(fēng)管道6和冷風(fēng)冷卻段送風(fēng)管道7下方經(jīng)過。
[0019]在前移過程中，工件經(jīng)過預(yù)熱，溫度達(dá)到120°C左右，保持這一溫度直至工件進入到烘干升溫段送風(fēng)管道4下方。工件繼續(xù)升溫，升至260°C，保持這一固化溫度不變，通過升降機，上層托盤9轉(zhuǎn)移到下層，推動下層托盤9按箭頭方向前移。經(jīng)過隔離段，工件進入常溫冷卻段，工件表面開始降溫，繼續(xù)前移經(jīng)過冷風(fēng)冷卻段，工件在設(shè)備出口溫度降至40°C左右。
[0020]雙層輸送線結(jié)構(gòu)在長度方向節(jié)省一半的廠房占地面積，大大縮小了設(shè)備的外形尺寸，節(jié)省設(shè)備投資費用；各加熱段、冷卻段布局合理，結(jié)構(gòu)緊湊有效減少散熱面積，有益于降低能耗。
[0021]所述預(yù)熱段送風(fēng)管道3與所述烘干升溫段送風(fēng)管道4之間，所述固化保溫段送風(fēng)管道5與所述常溫冷卻段送風(fēng)管道6之間設(shè)有隔離段8。
[0022]設(shè)置的隔離段8可以有效減少高溫段熱空氣向低溫段的擴散量，便于兩個加熱系統(tǒng)獨立有效控制各自區(qū)域的溫度，有助于工件表面的溫度更好的保持均勻性；有利于實現(xiàn)加熱區(qū)與強冷區(qū)的相對獨立，減少冷、熱空氣的混合量，節(jié)約能源，避免浪費。另外，預(yù)熱室與烘干固化室設(shè)有200_厚度的隔熱保溫層，同樣是為了隔熱，節(jié)約能源。
[0023]所述送風(fēng)管道系統(tǒng)通過管道上的圓柱形風(fēng)嘴向下方的輸送裝置上的工件吹風(fēng)。
[0024]傳統(tǒng)的送風(fēng)管道只能加熱到托盤9上層的零件，導(dǎo)致托盤中零件受熱不均。而改進后的送風(fēng)管道位于工件的正上方，熱風(fēng)覆蓋整個托盤9，出風(fēng)口距離工件的垂直距離小于10mm0這樣一來熱風(fēng)得以第一時間和工件表面接觸，減少不必要的熱損失，提高熱效率，更為重要的是通過調(diào)節(jié)送風(fēng)管道上的閥門，比較容易獲得均勻的烘干溫度；出風(fēng)口為圓柱形筒狀結(jié)構(gòu)，直徑范圍:Φ 30— Φ 100，交錯排布，風(fēng)速lOm/s — 20m/s ;與傳統(tǒng)的條縫型或矩形出風(fēng)口相比，改進的出風(fēng)口風(fēng)速更高，風(fēng)壓更大，形成的“風(fēng)柱”穿透力更強，更容易把熱風(fēng)吹到托盤下層，使得托盤內(nèi)堆積的工件從內(nèi)到外均勻受熱。
[0025]本實用新型的加熱方式為天然氣燃燒產(chǎn)生高溫?zé)煔猓?jīng)過濾后與新鮮空氣混合，熱空氣以較高的風(fēng)速均勻吹到工件表面，達(dá)到烘干要求溫度，熱風(fēng)循環(huán)方式為上送上回。
[0026]本實用新型①設(shè)備整體布局合理，結(jié)構(gòu)緊湊，不存在空間上的浪費現(xiàn)象；②沒有出現(xiàn)熱氣外溢現(xiàn)象，保溫壁板外表面溫度與室溫溫差??；③升溫段風(fēng)速15m/s — 17m/s ;保溫段風(fēng)速lOm/s — 12m/s 溫度曲線平滑，托盤內(nèi)工件表面溫度均勻，符合工件表面處理質(zhì)量要求。
[0027]本實用新型依據(jù)處理工件的特點和處理工藝要求，對工件輸送線布置方式、烘干爐結(jié)構(gòu)、送風(fēng)風(fēng)道的布置及出風(fēng)口形式進行了優(yōu)化設(shè)計和改進，一方面設(shè)備整體布局更為合理緊湊，節(jié)約廠房面積，降低了投資成本，另一方面盡最大可能實現(xiàn)了能源的高效利用，最終獲得較好的溫度曲線和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
[0028]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種烘干爐，包括并列放置的預(yù)熱室加熱系統(tǒng)(I)和烘干固化室加熱系統(tǒng)(2)，還包括位于所述預(yù)熱室加熱系統(tǒng)(I)、烘干固化室加熱系統(tǒng)(2)下方的輸送裝置和送風(fēng)管道系統(tǒng)，其特征在于:所述送風(fēng)管道系統(tǒng)包括上下兩層，上層包括預(yù)熱段送風(fēng)管道(3)和烘干升溫段送風(fēng)管道(4)，下層依次設(shè)置有固化保溫段送風(fēng)管道(5)、常溫冷卻段送風(fēng)管道(6)和冷風(fēng)冷卻段送風(fēng)管道(7)，所述輸送裝置同樣包括上下兩層，分別位于所述上層送風(fēng)管道系統(tǒng)下方和所述下層送風(fēng)管道系統(tǒng)下方，上下層輸送裝置之間通過升降機連接，使上層輸送裝置上的托盤通過升降機轉(zhuǎn)移至下層。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的烘干爐，其特征在于:所述預(yù)熱段送風(fēng)管道(3)與所述烘干升溫段送風(fēng)管道(4)之間，所述固化保溫段送風(fēng)管道(5)與所述常溫冷卻段送風(fēng)管道(6)之間設(shè)有隔離段(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的烘干爐，其特征在于:所述送風(fēng)管道系統(tǒng)通過管道上的圓柱形風(fēng)嘴向下方輸送裝置上的工件吹風(fēng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的烘干爐，其特征在于:所述輸送裝置運送托盤小車依次從預(yù)熱段送風(fēng)管道(3)、烘干升溫段送風(fēng)管道(4)、固化保溫段送風(fēng)管道(5)、常溫冷卻段送風(fēng)管道(6)和冷風(fēng)冷卻段送風(fēng)管道(7)下方經(jīng)過。
【專利摘要】本實用新型提供了一種烘干爐，包括并列放置的預(yù)熱室加熱系統(tǒng)和烘干固化室加熱系統(tǒng)，還包括位于所述預(yù)熱室加熱系統(tǒng)、烘干固化室加熱系統(tǒng)下方的輸送裝置和送風(fēng)管道系統(tǒng)，所述送風(fēng)管道系統(tǒng)包括上下兩層，上層包括預(yù)熱段送風(fēng)管道和烘干升溫段送風(fēng)管道，下層依次設(shè)置有固化保溫段送風(fēng)管道、常溫冷卻段送風(fēng)管道和冷風(fēng)冷卻段送風(fēng)管道，所述輸送裝置同樣包括上下兩層，分別位于所述上層送風(fēng)管道系統(tǒng)下方和所述下層送風(fēng)管道系統(tǒng)下方，上層輸送裝置上的托盤通過升降機轉(zhuǎn)移至下層。本實用新型整體布局更為合理緊湊，節(jié)約廠房面積，降低了投資成本，另一方面盡最大可能實現(xiàn)了能源的高效利用，最終獲得較好的溫度曲線和優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。
【IPC分類】B05D3/04
【公開號】CN204735410
【申請?zhí)枴緾N201520422120
【發(fā)明人】杜春霞, 張晨暉, 劉琚生, 商倩
【申請人】天津七所高科技有限公司
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年6月17日