預(yù)焙陽(yáng)極廢塊碎塊機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種破碎機(jī)械，特別是一種預(yù)焙陽(yáng)極廢塊碎塊機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]預(yù)焙陽(yáng)極的生產(chǎn)大都以煅燒石油焦、瀝青和返回料(電解鋁廠返回的電解殘極、焙燒碎料、生碎料)為原料，經(jīng)破碎、篩分、配料、預(yù)熱，生產(chǎn)出生坯，再經(jīng)焙燒得到預(yù)焙陽(yáng)極產(chǎn)品。預(yù)焙陽(yáng)極生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的廢品需要進(jìn)行破碎再作為原料返回到生產(chǎn)系統(tǒng)中。目前這些預(yù)焙陽(yáng)極廢塊在生產(chǎn)中是用人工敲擊的方法進(jìn)行破碎，生產(chǎn)效率低，工人勞動(dòng)強(qiáng)度大，同時(shí)也存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、便于維護(hù)、運(yùn)行可靠、產(chǎn)能高的預(yù)焙陽(yáng)極廢塊碎塊機(jī)，以解決目前生產(chǎn)中預(yù)焙陽(yáng)極廢塊采用人工敲擊破碎、生產(chǎn)效率極低的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是:一種預(yù)焙陽(yáng)極廢塊碎塊機(jī)，由破碎裝置、推進(jìn)機(jī)構(gòu)和液壓栗站組成；所述的破碎裝置包括門(mén)型機(jī)架、破碎油缸、破碎刀頭、破碎油缸安裝板及用于破碎油缸活塞連接破碎刀頭的連接頭，破碎油缸通過(guò)吊裝在門(mén)型機(jī)架橫梁下面的破碎油缸安裝板呈向下姿態(tài)豎立安裝，破碎刀頭通過(guò)固定于破碎油缸活塞頭上的連接頭螺紋旋裝在破碎油缸活塞頭的下方；所述的推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括前端延伸至破碎裝置門(mén)型機(jī)架下的碳?jí)K平臺(tái)、推進(jìn)油缸、推進(jìn)油缸支撐座和碳?jí)K移動(dòng)導(dǎo)向靠板，推進(jìn)油缸通過(guò)其支撐座安裝在碳?jí)K平臺(tái)的后部，碳?jí)K移動(dòng)導(dǎo)向靠板安裝在碳?jí)K平臺(tái)的一側(cè)；所述的破碎油缸與推進(jìn)油缸均通過(guò)液壓油管與液壓栗站相連，由液壓栗站提供動(dòng)力。工作時(shí)，首先啟動(dòng)推進(jìn)油缸，在推進(jìn)油缸的推動(dòng)下，預(yù)焙陽(yáng)極廢塊將靠著碳?jí)K移動(dòng)導(dǎo)向靠板向前移動(dòng)，至破碎刀頭的下方止，再啟動(dòng)破碎油缸，破碎油缸的活塞即可帶動(dòng)破碎刀頭將置于其下方的預(yù)焙陽(yáng)極廢塊切碎。這樣的碎塊機(jī)，由于破碎刀頭與破碎油缸活塞頭采用“螺紋旋裝”這樣的活連接方式連接，因而工作時(shí)，可根據(jù)工作需要靈活調(diào)整破碎刀頭的方向，以方便對(duì)預(yù)焙陽(yáng)極廢塊進(jìn)行破碎。
[0005]本實(shí)用新型所提供的預(yù)焙陽(yáng)極廢塊碎塊機(jī)，通過(guò)高效的液壓系統(tǒng)和合理的機(jī)械結(jié)構(gòu)完全代替了原來(lái)的人工作業(yè)方式，設(shè)備加工制造方便，維護(hù)簡(jiǎn)單，運(yùn)行安全可靠，改善了工人工作環(huán)境，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率。
【附圖說(shuō)明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的預(yù)焙陽(yáng)極廢塊碎塊機(jī)的示意圖；
[0007]圖中標(biāo)記:1、碳?jí)K移動(dòng)導(dǎo)向靠板，2、門(mén)型機(jī)架，3、破碎油缸安裝板，4、破碎油缸，41、破碎油缸活塞頭，5、連接頭，6、破碎刀頭，7、碳?jí)K平臺(tái)，8、支撐座，9、推進(jìn)油缸，10、液壓栗站。
【具體實(shí)施方式】
[0008]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明，但并不限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0009]參照附圖1，本實(shí)用新型實(shí)施例所提供的預(yù)焙陽(yáng)極廢塊碎塊機(jī)，由破碎裝置、推進(jìn)機(jī)構(gòu)和液壓栗站組成；所述的破碎裝置包括門(mén)型機(jī)架2、破碎油缸4、破碎刀頭6、破碎油缸安裝板3及用于破碎油缸活塞連接破碎刀頭6的連接頭5，破碎油缸4通過(guò)吊裝在門(mén)型機(jī)架2橫梁下面的破碎油缸安裝板3呈向下姿態(tài)豎立安裝，破碎刀頭6通過(guò)固定于破碎油缸活塞頭41上的連接頭5螺紋旋裝在破碎油缸活塞頭41的下方；所述的推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括前端延伸至破碎裝置門(mén)型機(jī)架下的碳?jí)K平臺(tái)7、推進(jìn)油缸9、推進(jìn)油缸支撐座8和碳?jí)K移動(dòng)導(dǎo)向靠板1，推進(jìn)油缸9通過(guò)其支撐座8安裝在碳?jí)K平臺(tái)7的后部，碳?jí)K移動(dòng)導(dǎo)向靠板I安裝在碳?jí)K平臺(tái)7的一側(cè)；所述的破碎油缸4與推進(jìn)油缸9均通過(guò)液壓油管與液壓栗站10相連，由液壓栗站10提供動(dòng)力。工作時(shí)，首先啟動(dòng)推進(jìn)油缸9，在推進(jìn)油缸9的推動(dòng)下，預(yù)焙陽(yáng)極廢塊將靠著碳?jí)K移動(dòng)導(dǎo)向靠板I向前移動(dòng)，至破碎刀頭6的下方止，再啟動(dòng)破碎油缸4，破碎油缸4的活塞即可帶動(dòng)破碎刀頭6將置于其下方的預(yù)焙陽(yáng)極廢塊切碎。這樣的碎塊機(jī)，由于破碎刀頭6與破碎油缸活塞頭41采用“螺紋旋裝”這樣的活連接方式連接，因而工作時(shí)，可根據(jù)工作需要靈活調(diào)整破碎刀頭6的方向，以方便對(duì)預(yù)焙陽(yáng)極廢塊進(jìn)行破碎。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種預(yù)焙陽(yáng)極廢塊碎塊機(jī)，其特征在于:它由破碎裝置、推進(jìn)機(jī)構(gòu)和液壓栗站組成；所述的破碎裝置包括門(mén)型機(jī)架(2)、破碎油缸(4)、破碎刀頭￠)、破碎油缸安裝板(3)及用于破碎油缸活塞連接破碎刀頭(6)的連接頭(5)，破碎油缸(4)通過(guò)吊裝在門(mén)型機(jī)架(2)橫梁下面的破碎油缸安裝板(3)呈向下姿態(tài)豎立安裝，破碎刀頭(6)通過(guò)固定于破碎油缸活塞頭(41)上的連接頭(5)螺紋旋裝在破碎油缸活塞頭(41)的下方；所述的推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括前端延伸至破碎裝置門(mén)型機(jī)架下的碳?jí)K平臺(tái)(7)、推進(jìn)油缸(9)、推進(jìn)油缸支撐座(8)和碳?jí)K移動(dòng)導(dǎo)向靠板(I)，推進(jìn)油缸(9)通過(guò)其支撐座(8)安裝在碳?jí)K平臺(tái)(7)的后部，碳?jí)K移動(dòng)導(dǎo)向靠板(I)安裝在碳?jí)K平臺(tái)(7)的一側(cè)；所述的破碎油缸(4)與推進(jìn)油缸(9)均通過(guò)液壓油管與液壓栗站(10)相連，由液壓栗站(10)提供動(dòng)力。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種預(yù)焙陽(yáng)極廢塊碎塊機(jī)，它由破碎裝置、推進(jìn)機(jī)構(gòu)和液壓泵站組成；所述的破碎裝置包括門(mén)型機(jī)架、破碎油缸、破碎刀頭、破碎油缸安裝板和連接頭，破碎油缸通過(guò)吊裝在門(mén)型機(jī)架橫梁下面的破碎油缸安裝板呈向下姿態(tài)豎立安裝，破碎刀頭通過(guò)固定于破碎油缸活塞頭上的連接頭螺紋旋裝在破碎油缸活塞頭的下方；所述的推進(jìn)機(jī)構(gòu)包括前端延伸至破碎裝置門(mén)型機(jī)架下的碳?jí)K平臺(tái)、推進(jìn)油缸、推進(jìn)油缸支撐座和碳?jí)K移動(dòng)導(dǎo)向靠板，推進(jìn)油缸通過(guò)其支撐座安裝在碳?jí)K平臺(tái)的后部，碳?jí)K移動(dòng)導(dǎo)向靠板安裝在碳?jí)K平臺(tái)的一側(cè)；所述的破碎油缸與推進(jìn)油缸均通過(guò)液壓油管與液壓泵站相連，由液壓泵站提供動(dòng)力。它加工制造方便，維護(hù)簡(jiǎn)單，運(yùn)行安全可靠。
【IPC分類(lèi)】B02C18/02, B02C18/04
【公開(kāi)號(hào)】CN204841838
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520600520
【發(fā)明人】高秋鎖, 王建紅
【申請(qǐng)人】井陘縣鴻祥碳素有限公司
【公開(kāi)日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年8月11日