一種壓縮空氣儲罐的廢油收集裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于廢油收集技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種壓縮空氣儲罐的廢油收集裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在壓縮空氣系統(tǒng)運行時，儲氣罐在壓縮空氣系統(tǒng)起到存儲壓縮空氣和衰減系統(tǒng)壓力波動的作用，并且在壓縮空氣故障時提供一個非常短的緩沖供氣，特別是儀表用氣。相對管道而言，儲氣罐內(nèi)氣流速度非常低，氣體有足夠的停留時間，加上和環(huán)境的熱交換，通常滴狀液體會在這里沉降下來，因此儲氣罐會有大量的液體(殘留的油水混合物)積存，特別是靠近空氣壓縮機的儲氣罐。壓縮空氣儲氣罐排污是日常工作，按規(guī)定，一般每八小時要排污2?4次，空壓系統(tǒng)儲氣罐底部通常安裝手動閥利用手動排污的方式對積存的液體進(jìn)行排放。如果直接將儲氣罐內(nèi)的廢油(水)直接排入地面或下水道內(nèi)不僅對環(huán)境衛(wèi)生造成很大影響，而且對廢油無法進(jìn)行回收再利用。這種方式有一定的弊端，操作人員忘記排放或者排放時間過長導(dǎo)致浪費過多的壓縮氣體，油液直接排放至地面后不僅會對地面造成污染和破壞，而且違反國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題，本實用新型提供了一種壓縮空氣儲罐的廢油收集裝置，有效分離氣體和廢油加以回收利用，且利于保護(hù)環(huán)境。
[0004]本實用新型采用以下技術(shù)方案予以實現(xiàn):
[0005]—種壓縮空氣儲罐的廢油收集裝置，包括廢油收集箱，所述廢油收集箱通過鋼管與壓縮空氣儲罐的排污口連接，所述廢油收集箱內(nèi)設(shè)均勻分布有過濾孔的擋板，所述擋板上層用澎塔環(huán)材料填塞，所述廢油收集箱頂部連接有氣液分離器及氣體排放口，底部設(shè)有廢油排出口。
[0006]作為優(yōu)選，所述擋板厚度為4.5cm，擋板均勾分布的過濾孔直徑為8.5_。
[0007]作為優(yōu)選，澎塔環(huán)材料規(guī)格為Φ 25，空隙率78%。
[0008]進(jìn)一步的，所述鋼管與廢油收集箱之間依次設(shè)置有截止閥、電磁閥。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點和積極效果是:
[0010]1、通過擋板及氣液分離器的兩次分離，氣液達(dá)到有效分離，分別排出，廢油可以回收利用，且有利于環(huán)境保護(hù)；
[0011]2、電磁閥自動控制儲氣罐的排污間隔，結(jié)構(gòu)簡單高效，使用安全方便。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]其中I為壓縮空氣儲罐、2為截止閥、3為電磁閥、4為氣體排放口、5為氣液分離器、6為廢油收集箱、7為廢油排出口、8為擋板、9為澎塔環(huán)填料、10為過濾孔。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
[0015]如圖1所示，一種壓縮空氣儲罐的廢油收集裝置，包括廢油收集箱6，所述廢油收集箱6通過鋼管與壓縮空氣儲罐I的排污口連接，所述鋼管與廢油收集箱之間依次設(shè)置有截止閥2、電磁閥3，所述廢油收集箱6內(nèi)設(shè)均勻分布有過濾孔10的擋板8，所述擋板8上層用澎塔環(huán)材料9填塞，所述廢油收集箱6頂部連接有氣液分離器5及氣體排放口 4，底部設(shè)有廢油排出口 7。
[0016]所述擋板8厚度為4.5cm，擋板均勾分布的過濾孔10直徑為8.5mm,滲塔環(huán)材料9規(guī)格為Φ 25，空隙率78%時，過濾效果較佳。
[0017]具體實施過程為，在壓縮空氣系統(tǒng)運行時，壓縮空氣儲罐排污口連接的截止閥在實施時為常開狀態(tài)，通過電磁閥自動控制所述壓縮空氣儲罐的正常排污工作，電磁閥后端連接廢油收集箱，利用油和水的比重不同，廢油水進(jìn)入收集箱內(nèi)靜置一定的時間通過擋板及澎塔環(huán)填料的離心作用進(jìn)行重力分離，使油水沉入收集箱底，然后人工定期排放統(tǒng)一收集處理，氣體及少數(shù)廢油水通過氣液分離器進(jìn)行二次分離后，氣體則由上端氣體排放口排出，不僅實現(xiàn)了壓縮空氣儲氣罐自動排污，而且還減少了對地面衛(wèi)生的環(huán)境污染。
[0018]以上所述，僅本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)人員可以利用上述揭示的技術(shù)加以變更改進(jìn)，但凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型技術(shù)實質(zhì)對以上實施所作的任何簡單修改，仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種壓縮空氣儲罐的廢油收集裝置，其特征在于:包括廢油收集箱，所述廢油收集箱通過鋼管與壓縮空氣儲罐的排污口連接，所述廢油收集箱內(nèi)設(shè)均勻分布有過濾孔的擋板，所述擋板上層用澎塔環(huán)材料填塞，所述廢油收集箱頂部連接有氣液分離器及氣體排放口，底部設(shè)有廢油排出口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢油收集裝置，其特征在于:所述擋板厚度為4.5cm，擋板均勾分布的過濾孔直徑為8.5_。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢油收集裝置，其特征在于:所述澎塔環(huán)材料規(guī)格為Φ25，空隙率78%。4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一權(quán)利要求所述的廢油收集裝置，其特征在于:所述鋼管與廢油收集箱之間依次設(shè)置有截止閥、電磁閥。
【專利摘要】本實用新型屬于廢油收集技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種壓縮空氣儲罐的廢油收集裝置。一種壓縮空氣儲罐的廢油收集裝置，其特征在于：包括廢油收集箱，所述廢油收集箱通過鋼管與壓縮空氣儲罐的排污口連接，所述廢油收集箱內(nèi)設(shè)均勻分布有過濾孔的擋板，所述擋板上層用澎塔環(huán)材料填塞，所述廢油收集箱頂部連接有氣液分離器及氣體排放口，底部設(shè)有廢油排出口。本實用新型通過擋板及氣液分離器的兩次分離，氣液達(dá)到有效分離，分別排出，廢油可以回收利用，且有利于環(huán)境保護(hù)。
【IPC分類】B01D17/025, B01D49/00, B01D17/038
【公開號】CN204891297
【申請?zhí)枴緾N201520451137
【發(fā)明人】吳均, 戴建毅, 吳麗君, 李軍, 巫華俊
【申請人】浙江利民化工有限公司
【公開日】2015年12月23日
【申請日】2015年6月29日