中速磨煤機(jī)自動(dòng)彈簧加載減震裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種減震裝置，尤其涉及一種用在煤礦機(jī)械上的中速磨煤機(jī)自動(dòng)彈簧加載減震裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前中速磨煤機(jī)的加載方式大都采用液壓加載裝置，液壓系統(tǒng)運(yùn)行工程弊端較多，主要表現(xiàn)為液壓系統(tǒng)保壓效果較差，由于保壓不穩(wěn)，導(dǎo)致磨煤機(jī)主電機(jī)工作不穩(wěn)定，主電機(jī)電流振幅加大，不利于設(shè)備的安全平穩(wěn)運(yùn)行，液壓缸的壽命較短，一般為6-8個(gè)月，設(shè)備檢修費(fèi)時(shí)費(fèi)力，由于存在漏油問(wèn)題，施工現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生較差，同時(shí)液壓系統(tǒng)裝置費(fèi)用昂貴，這些問(wèn)題的存在，對(duì)于安全生產(chǎn)，降耗節(jié)能具有不利的影響。雖然專(zhuān)利號(hào)為200520092249.6在一定程度上解決了上述問(wèn)題，但當(dāng)磨輥在工作中，有時(shí)會(huì)突然遇到大的較硬物料時(shí)，會(huì)產(chǎn)生急劇下落，會(huì)對(duì)裝置產(chǎn)生巨大的沖擊，損壞裝置。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題本實(shí)用新型提供一種中速磨煤機(jī)自動(dòng)彈簧加載減震裝置，目的是提供一種能夠在工作中產(chǎn)生巨大沖擊力的情況下，進(jìn)行減震，使生產(chǎn)安全、降耗節(jié)會(huì)K。
[0004]為達(dá)上述目的本實(shí)用新型中速磨煤機(jī)自動(dòng)彈簧加載減震裝置，包括一組絲桿和一個(gè)拉桿，在絲桿的上部設(shè)有上擋板，在絲桿的底部設(shè)有下?lián)醢澹瓧U設(shè)在一組絲桿中間，在拉桿上套有第一組彈簧和第二組彈簧，拉桿通過(guò)上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套裝在上擋板和下?lián)醢逯虚g，拉桿穿過(guò)上擋板，拉桿的中下部設(shè)有托板，第一組彈簧和第二組彈簧設(shè)在上擋板和托板之間，上導(dǎo)向套設(shè)在上擋板與拉桿連接處，下導(dǎo)向套設(shè)在下?lián)醢迳?，下?dǎo)向套上設(shè)有調(diào)整螺母，在調(diào)整螺母與托板之間設(shè)有套在下導(dǎo)向套上的第三組彈簧。
[0005]上擋板通過(guò)鎖緊螺母固定在絲桿上。
[0006]下檔板通過(guò)緊固螺母與絲桿固定連接。
[0007]下?lián)醢骞潭ㄔ阢q座上。
[0008]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)效果:本實(shí)用新型能夠在工作中產(chǎn)生巨大沖擊力的情況下，進(jìn)行減震，使生產(chǎn)安全、降耗節(jié)能，由于取消液壓系統(tǒng)，節(jié)省大量設(shè)備投資，同時(shí)有利于生產(chǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中：1、拉桿;2、第一組彈簧;3、第二組彈簧;4、絲桿;5、下導(dǎo)向套;6、鉸座;7、緊固螺母;8、下檔板;9、調(diào)整螺母；10、第三組彈簧；11、托板；12、上導(dǎo)向套；13、上擋板；14、鎖緊螺母。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0012]如圖所示本實(shí)用新型中速磨煤機(jī)自動(dòng)彈簧加載減震裝置，包括一組絲桿4和一個(gè)拉桿I，在絲桿4的上部設(shè)有上擋板13，在絲桿4的底部設(shè)有下?lián)醢?，拉桿I設(shè)在一組絲桿4之間，在拉桿I上套有第一組彈簧2和第二組彈簧3，拉桿I通過(guò)上導(dǎo)向套12和下導(dǎo)向套5裝在上擋板13和下?lián)醢?中間，拉桿I穿過(guò)上擋板13，拉桿I的中部設(shè)有托板11，第一組彈簧2和第二組彈簧3設(shè)在上擋板13和托板11之間，上導(dǎo)向套12設(shè)在上擋板13與拉桿I連接處，下導(dǎo)向套5設(shè)在下?lián)醢?上，下導(dǎo)向套5上設(shè)有調(diào)整螺母9，在調(diào)整螺母9與托板11之間設(shè)有套在下導(dǎo)向套5上的第三組彈簧10，第三組彈簧10起減震作用，調(diào)整螺母9調(diào)整減震的行程。
[0013]上擋板13通過(guò)鎖緊螺母14固定在絲桿4上。
[0014]下檔板8通過(guò)緊固螺母7與絲桿4固定連接。
[0015]下?lián)醢?固定在鉸座6上。
[0016]當(dāng)磨輥在工作中，有時(shí)會(huì)突遇大的較硬物料時(shí)，會(huì)產(chǎn)生急劇下落，這時(shí)托板和下?lián)醢逯g的第三組彈簧可以起到減震緩沖的作用。第三組彈簧下面的調(diào)整螺母可以調(diào)整緩沖的行程。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.中速磨煤機(jī)自動(dòng)彈簧加載減震裝置，其特征在于包括一組絲桿(4)和一個(gè)拉桿（I)，在絲桿(4)的上部設(shè)有上擋板（13)，在絲桿(4)的底部設(shè)有下?lián)醢?8)，拉桿（I)設(shè)在一組絲桿(4)之間，在拉桿（I)上套有第一組彈簧(2)和第二組彈簧(3)，拉桿（I)通過(guò)上導(dǎo)向套（12)和下導(dǎo)向套(5)裝在上擋板（13)和下?lián)醢?8)中間，拉桿（I)穿過(guò)上擋板（13)，拉桿（I)的中部設(shè)有托板（11)，第一組彈簧(2)和第二組彈簧(3)設(shè)在上擋板（13)和托板（11)之間，上導(dǎo)向套（12)設(shè)在上擋板（13)與拉桿（I)連接處，下導(dǎo)向套（5)設(shè)在下?lián)醢?8)上，下導(dǎo)向套(5)上設(shè)有調(diào)整螺母(9)，在調(diào)整螺母(9)與托板（11)之間設(shè)有套在下導(dǎo)向套（5)上的第三組彈簧(IO)02.根據(jù)權(quán)利要求I所述的中速磨煤機(jī)自動(dòng)彈簧加載減震裝置，其特征在于上擋板（13)通過(guò)鎖緊螺母(14)固定在絲桿(4)上。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的中速磨煤機(jī)自動(dòng)彈簧加載減震裝置，其特征在于下檔板(8)通過(guò)緊固螺母(7)與絲桿(4)固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的中速磨煤機(jī)自動(dòng)彈簧加載減震裝置，其特征在下?lián)醢?8)固定在鉸座(6)上。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種中速磨煤機(jī)自動(dòng)彈簧加載減震裝置。包括一組絲桿和一個(gè)拉桿，在絲桿的上部設(shè)有上擋板，在絲桿的底部設(shè)有下?lián)醢澹瓧U設(shè)在一組絲桿中間，在拉桿上套有第一組彈簧和第二組彈簧，拉桿通過(guò)上導(dǎo)向套和下導(dǎo)向套裝在上擋板和下?lián)醢逯虚g，拉桿穿過(guò)上擋板，拉桿的中下部設(shè)有托板，第一組彈簧和第二組彈簧設(shè)在上擋板和托板之間，上導(dǎo)向套設(shè)在上擋板與拉桿連接處，下導(dǎo)向套設(shè)在下?lián)醢迳?，下?dǎo)向套上設(shè)有調(diào)整螺母，在調(diào)整螺母與托板之間設(shè)有套在下導(dǎo)向套上的第三組彈簧。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)效果：本實(shí)用新型能夠在工作中產(chǎn)生巨大沖擊力的情況下，進(jìn)行減震，使生產(chǎn)安全、降耗節(jié)能，由于取消液壓系統(tǒng)，節(jié)省大量設(shè)備投資，同時(shí)有利于生產(chǎn)。
【IPC分類(lèi)】B02C23/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205146417
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520918268
【發(fā)明人】李平
【申請(qǐng)人】李平
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年11月18日