一種軟皮通過率高的輥涂機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輥涂設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種軟皮通過率高的輥涂機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]皮張生產(chǎn)中的涂飾工藝是將成膜劑、著色劑、添加劑等分散于水或有機(jī)溶劑中配成漿狀混合物(涂飾劑)，通過刮涂、噴涂或輥涂的方式將其涂于干坯皮張表面，經(jīng)過干燥，使其在皮張表面形成一層均勻的薄膜;涂飾工藝能夠提高皮張的使用性能，還能為有瑕疵(如蟲坑、殘破等瑕疵)的皮張補(bǔ)傷，提高皮張的檔次。
[0003]目前，現(xiàn)有的涂飾工藝大都以人工刮涂的方式為皮張補(bǔ)傷，由于人工操作存在諸多不可控因素，致使刮涂補(bǔ)傷存在諸如噴漿用量大、皮張表面刮涂不均勻、補(bǔ)傷效率低、耗費(fèi)成本高等諸多弊端，對(duì)成品皮張的質(zhì)量等級(jí)影響較大，同時(shí)嚴(yán)重影響刮涂工人的身體健康。
[0004]輥涂工藝由于輥涂化料利用率高、自動(dòng)化程度高、人工成本低且符合環(huán)保要求，近年來被越來越多的工廠廣泛使用。目前輥涂工藝主要以逆涂工藝為主，逆涂工藝可將近100%的涂料涂上皮張，而逆涂工藝中，由于涂飾輥與皮張接觸時(shí)的運(yùn)動(dòng)方向與皮張的運(yùn)動(dòng)方向相反，涂飾輥對(duì)皮張會(huì)產(chǎn)生一個(gè)相逆于出皮張方向的推力，相對(duì)較薄、柔軟的皮張無法通過，軟皮通過率極低，鑒于此，現(xiàn)階段還并未采用逆涂工藝取代人工刮涂應(yīng)用于皮張補(bǔ)傷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005](— )解決的技術(shù)問題
[0006]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種軟皮通過率高的輥涂機(jī)，實(shí)現(xiàn)了逆涂工藝的軟皮高通過率，能應(yīng)用于皮張補(bǔ)傷，結(jié)構(gòu)優(yōu)化、自動(dòng)化程度高。
[0007](二)技術(shù)方案
[0008]為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案:
[0009]—種軟皮通過率高的輥涂機(jī)，包括輥涂機(jī)、送皮機(jī)和輸送帶，所述送皮機(jī)位于輥涂機(jī)的送皮側(cè)，送皮機(jī)包括帶輪及包覆在帶輪上的傳送帶;所述輥涂機(jī)包括機(jī)架，所述機(jī)架上安裝有換輥機(jī)構(gòu)、涂飾輥、壓力輥及小托輥，所述涂飾輥安裝在換輥機(jī)構(gòu)上，所述壓力輥與小托輥位于所述輸送帶內(nèi)側(cè)，壓力輥設(shè)置在所述涂飾輥的正下方，所述機(jī)架上還設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，所述升降機(jī)構(gòu)在皮張到達(dá)/離開所述涂飾輥時(shí)啟動(dòng)升降，通過升降機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)壓力輥處輸送帶上表面與涂飾輥之間的間距，進(jìn)而夾緊/松開皮張;所述小托輥設(shè)置在壓力輥出皮偵U，通過調(diào)節(jié)小托輥與壓力輥內(nèi)切線與水平方向的夾角，進(jìn)而調(diào)節(jié)輸送帶靠近壓力輥出皮側(cè)的撐起角度。
[0010]進(jìn)一步優(yōu)選，所述涂飾輥與輸送帶均由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，涂飾輥與輸送帶的線速度比為3-15:1，通過合理配置涂飾輥與輸送帶的線速度比，實(shí)現(xiàn)輸送帶與涂飾輥對(duì)皮張的最佳附著力，最大程度地提高皮張的生產(chǎn)質(zhì)量。
[0011]進(jìn)一步優(yōu)選，所述小托輥與壓力輥內(nèi)切線與水平方向的夾角為0-20°，通過選擇最優(yōu)范圍的夾角，保證皮張的最佳帶漿量。
[0012]進(jìn)一步優(yōu)選，所述機(jī)架上還設(shè)有小托輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，所述小托輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括依次相連的第一氣缸、第二氣缸及小托輥臂，所述小托輥安裝在小托輥臂上。
[0013]進(jìn)一步優(yōu)選，所述升降機(jī)構(gòu)與所述壓力輥相連，通過控制壓力輥的升降調(diào)節(jié)壓力輥處輸送帶上表面與涂飾輥之間的間距。
[0014]進(jìn)一步優(yōu)選，所述升降機(jī)構(gòu)與所述涂飾棍相連，通過控制涂飾棍的升降調(diào)節(jié)壓力輥處輸送帶上表面與涂飾輥之間的間距。
[0015]進(jìn)一步優(yōu)選，所述升降機(jī)構(gòu)包括依次連接的減速機(jī)、調(diào)節(jié)螺桿、第三氣缸、抬輥臂、抬輥軸和抬輥輥輪，通過調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)氣缸的高度，通過與抬輥臂相連的第三氣缸控制壓力輥的升降。
[0016]進(jìn)一步優(yōu)選，所述輥涂機(jī)還包括一套升降控制系統(tǒng)，用于控制所述升降機(jī)構(gòu)的升降，所述升降控制系統(tǒng)包括控制單元、時(shí)間繼電器及色差傳感裝置，所述色差傳感裝置位于送皮機(jī)傳送帶上方，所述控制單元與時(shí)間繼電器、色差傳感裝置、各氣缸電磁閥及電機(jī)之間電連接。
[0017]進(jìn)一步優(yōu)選，所述升降機(jī)構(gòu)還可通過手動(dòng)控制升降。
[0018]進(jìn)一步優(yōu)選，還包括清洗裝置和壓皮刀，所述清洗裝置安裝在所述壓力輥下部的機(jī)架上，用于清洗輸送帶，所述壓皮刀貼靠在所述涂飾輥送皮側(cè)機(jī)架上。
[0019](三)有益效果
[0020]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，突破性地采用逆涂工藝替代傳統(tǒng)的人工刮涂工藝，應(yīng)用于皮張補(bǔ)傷，極大地降低了生產(chǎn)成本、提高了生產(chǎn)效率，并且保障了皮張的生產(chǎn)質(zhì)量，具體的，本實(shí)用新型通過升降機(jī)構(gòu)的升降，在皮張到達(dá)/離開所述涂飾輥時(shí)調(diào)節(jié)壓力輥處輸送帶上表面與涂飾輥之間的間距，進(jìn)而夾緊/松開皮張;并在壓力輥出皮側(cè)設(shè)置小托輥，通過調(diào)節(jié)小托輥與壓力輥內(nèi)切線與水平方向的夾角，進(jìn)而調(diào)節(jié)輸送帶靠近壓力輥出皮側(cè)的撐起角度，保證皮張的最佳帶漿量;同時(shí)合理配置涂飾輥與輸送帶之間的線速度比，實(shí)現(xiàn)實(shí)現(xiàn)逆涂工藝中，較薄、柔軟的皮張也能夠順利地從涂飾輥與壓力輥之間過渡到輸送帶上，將軟皮不通過率降低至2%。，降低了軟皮報(bào)廢率。
【附圖說明】
[0021]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)不意圖；
[0023]圖2為升降機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0024]圖3為小托輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0025]圖中:1、輥涂機(jī)；11、機(jī)架；12、換輥機(jī)構(gòu)；121、轉(zhuǎn)盤；122、換輥臂；123、換輥氣缸；13、涂飾棍；14、壓力棍；141、壓力棍支架；15、小托棍；16、小托棍調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；161、第一氣缸；162、第二氣缸；163、小托輥臂；17、升降機(jī)構(gòu)；171、減速機(jī)；172、調(diào)節(jié)螺桿；173、第三氣缸；174、抬輥臂；175、抬輥軸；176、抬輥輥輪;18、色差傳感裝置;19、清洗裝置;20、刮刀裝置;2、送皮機(jī);3、輸送帶。
【具體實(shí)施方式】
[0026]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0027]參見圖1至圖3，本實(shí)用新型提供了一種軟皮通過率高的輥涂機(jī)，包括輥涂機(jī)1、送皮機(jī)2和輸送帶3，送皮機(jī)2位于輥涂機(jī)I的送皮側(cè)，送皮機(jī)2和輸送帶3均包括帶輪及包覆在帶輪上的傳送帶;輥涂機(jī)I包括機(jī)架11，機(jī)架11上安裝有換輥機(jī)構(gòu)12、涂飾輥13、壓力輥14及小托輥15，涂飾輥13安裝在換輥機(jī)構(gòu)12上，壓力輥14固定在可上下移動(dòng)的壓力輥支架141上，壓力輥14與小托輥15位于輸送帶3內(nèi)側(cè)，其中壓力輥14位于涂飾輥13正下方。
[0028]具體的，換輥機(jī)構(gòu)12包括轉(zhuǎn)盤121、換輥臂122和換輥氣缸123，換輥臂122—端與轉(zhuǎn)盤121相連，另一端連接換輥氣缸123，涂飾輥13沿圓周方向分布在轉(zhuǎn)盤121上，由于真皮表面涂飾量不同，需要使用不同的涂飾輥13，可通過換輥氣缸123驅(qū)動(dòng)換輥臂122帶動(dòng)轉(zhuǎn)盤121轉(zhuǎn)動(dòng)，完成換輥工作。
[0029]機(jī)架11上設(shè)有小托輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)16，小托輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)16包括依次相連的第一氣缸161、第二氣缸162及小托輥臂163，小托輥15安裝在小托輥臂163上，通過控制啟動(dòng)第一氣缸161或第二氣缸162，或者同時(shí)啟動(dòng)第一氣缸161和第二氣缸162，使小托輥調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)16具有3個(gè)調(diào)節(jié)檔次。
[0030]機(jī)架11上還設(shè)有與壓力輥14相連的升降機(jī)構(gòu)17，升降機(jī)構(gòu)17包括依次連接的減速機(jī)171、調(diào)節(jié)螺桿172、第三氣缸173、抬輥臂174、抬輥軸175和抬輥輥輪1