汽車油箱口蓋噴涂輔具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車涂裝工裝輔具領(lǐng)域，具體地說，本實(shí)用新型涉及一種汽車油箱口蓋噴涂輔具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車白車身在涂裝過程中，人工對(duì)油箱口蓋內(nèi)表面噴涂油漆，需要依靠輔助工裝，而現(xiàn)有的輔助工裝會(huì)造成油漆濕膜碰傷，對(duì)油漆外觀、防腐質(zhì)量和工作效率都有影響。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供一種汽車油箱口蓋噴涂輔具，目的是避免碰傷油漆濕膜。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:汽車油箱口蓋噴涂輔具，包括:
[0005]鉤部，其用于噴涂過程中勾住油箱口蓋上的鎖舌；
[0006]凸出部，其用于噴涂過程中抵觸車身，且與鉤部連接；以及
[0007]操作部，其與凸出部連接，且與鉤部分別位于凸出部的一側(cè)。
[0008]所述凸出部通過第一連接桿與所述鉤部連接。
[0009]所述凸出部通過第二連接桿與所述操作部連接。
[0010]所述第一連接桿與所述第二連接桿相平行。
[0011 ]所述凸出部為U型，所述第一連接桿和所述第二連接桿在凸出部的開口處與分別與凸出部的一端連接。
[0012]所述鉤部為U型，所述鉤部和所述凸出部分別朝向所述第一連接桿的一側(cè)伸出。
[0013]本實(shí)用新型的汽車油箱口蓋噴涂輔具，使得油箱口蓋噴涂操作方便靈活，可以避免碰傷油箱口蓋表面油漆濕膜，有效提高人員工作效率;此噴涂輔具能夠滿足流水線生產(chǎn)作業(yè)的方便，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實(shí)用新型汽車油箱口蓋噴涂輔具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]上述圖中的標(biāo)記均為:1、第一連接桿；2、第二連接桿;3、鉤部;4、凸出部；5、操作部。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實(shí)施。
[0017]如圖1所示，本發(fā)明提供了一種汽車油箱口蓋噴涂輔具，包括鉤部3、凸出部4和操作部5;鉤部3是用于噴涂過程中勾住油箱口蓋上的鎖舌;凸出部4是用于噴涂過程中抵觸汽車的車身，且與鉤部3連接;操作部5是與凸出部4連接，方便人員手抓推拉操作，操作部5且與鉤部3分別位于凸出部4的一側(cè)。
[0018]具體地說，如圖1所示，本實(shí)用新型的噴涂輔具整體呈箭型結(jié)構(gòu)，凸出部4通過第一連接桿I與鉤部3連接，凸出部4通過第二連接桿2與操作部5連接，第一連接桿I與第二連接桿2相平行。凸出部4通過兩個(gè)連接桿與鉤部3和操作部5連接成一體，使用時(shí)，將前端的鉤部3勾住油箱口蓋上的鎖舌，凸出部4與車身側(cè)圍內(nèi)油箱口邊緣配合相抵觸，第二連接桿2穿過車身側(cè)圍內(nèi)油箱口處所設(shè)的一個(gè)通孔，使操作部5位于車身側(cè)圍的內(nèi)側(cè)，油箱口蓋是與車身側(cè)圍鉸接的。通過推拉噴涂輔具，使油箱口蓋能夠向外打開，便于對(duì)人工對(duì)油箱口蓋內(nèi)表面噴涂油漆。
[00?9 ]如圖1所不，第一連接桿I和第二連接桿2為長(zhǎng)桿體，第一連接桿I的一端與鉤部3固定連接，另一端與凸出部4固定連接，第二連接桿2的一端與凸出部4固定連接，另一端與操作部5固定連接，第二連接桿2的長(zhǎng)度并大于第一連接桿I的長(zhǎng)度。
[0020]如圖1所示，作為優(yōu)選的，凸出部4為U型，第一連接桿I和第二連接桿2在凸出部4的開口處與分別與凸出部4的一端固定連接。而且，第一連接桿I和第二連接桿2與凸出部4的連接處形成90度的折彎，第一連接桿I和第二連接桿2與凸出部4并處于同一平面。
[0021]如圖1所示，作為優(yōu)選的，鉤部3為U型，鉤部3和凸出部4分別朝向第一連接桿I的一側(cè)伸出。U型的鉤部3具有讓油箱口蓋上的鎖舌嵌入的開口，而且可以避免操作過程中鎖舌脫洛，提尚可靠性。
[0022]上面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了示例性描述，顯然本實(shí)用新型具體實(shí)現(xiàn)并不受上述方式的限制，只要采用了本實(shí)用新型的方法構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實(shí)質(zhì)性的改進(jìn)，或未經(jīng)改進(jìn)將本實(shí)用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場(chǎng)合的，均在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.汽車油箱口蓋噴涂輔具，其特征在于，包括: 鉤部，其用于噴涂過程中勾住油箱口蓋上的鎖舌； 凸出部，其用于噴涂過程中抵觸車身，且與鉤部連接；以及 操作部，其與凸出部連接，且與鉤部分別位于凸出部的一側(cè)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車油箱口蓋噴涂輔具，其特征在于，所述凸出部通過第一連接桿與所述鉤部連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車油箱口蓋噴涂輔具，其特征在于，所述凸出部通過第二連接桿與所述操作部連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的汽車油箱口蓋噴涂輔具，其特征在于，所述第一連接桿與所述第二連接桿相平行。5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的汽車油箱口蓋噴涂輔具，其特征在于，所述凸出部為U型，所述第一連接桿和所述第二連接桿在凸出部的開口處與分別與凸出部的一端連接。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車油箱口蓋噴涂輔具，其特征在于，所述鉤部為U型，所述鉤部和所述凸出部分別朝向所述第一連接桿的一側(cè)伸出。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車油箱口蓋噴涂輔具，包括鉤部、凸出部和操作部；鉤部是用于噴涂過程中勾住油箱口蓋上的鎖舌；凸出部是用于噴涂過程中抵觸汽車的車身，且與鉤部連接；操作部是與凸出部連接。本實(shí)用新型的汽車油箱口蓋噴涂輔具，使得油箱口蓋噴涂操作方便靈活，可以避免碰傷油箱口蓋表面油漆濕膜，有效提高人員工作效率；此噴涂輔具能夠滿足流水線生產(chǎn)作業(yè)的方便，而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。
【IPC分類】B05B13/02
【公開號(hào)】CN205269983
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521080055
【發(fā)明人】張倫周, 李康, 張安擴(kuò), 李鵬, 祖國(guó)強(qiáng), 劉陳
【申請(qǐng)人】奇瑞汽車股份有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月18日