一種簡(jiǎn)易船舶輔助分級(jí)分油機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種船舶輔機(jī)，具體是一種簡(jiǎn)易船舶輔助分級(jí)分油機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]船舶是一種主要在地理水中運(yùn)行的人造交通工具。另外，民用船一般稱為船，軍用船稱為艦，小型船稱為艇或舟，其總稱為艦船或船艇。內(nèi)部主要包括容納空間、支撐結(jié)構(gòu)和排水結(jié)構(gòu)，具有利用外在或自帶能源的推進(jìn)系統(tǒng)。外型一般是利于克服流體阻力的流線性包絡(luò)，材料隨著科技進(jìn)步不斷更新，早期為木、竹、麻等自然材料，近代多是鋼材以及鋁、玻璃纖維、亞克力和各種復(fù)合材料。船舶中除了主機(jī)之外還有許多其他用途的輔機(jī)，其中分油機(jī)是其中重要的一項(xiàng)，分油機(jī)是一種離心式沉淀設(shè)備，作用是將待分離油中的雜質(zhì)顆粒和水分分離，基本原理是利用分離盤之間的微小間隙和分油機(jī)高速旋轉(zhuǎn)的離心力將雜質(zhì)顆粒和水分等密度較大的成分分離出去。分油機(jī)利用離心力分離時(shí)得到的產(chǎn)物容易混雜，而且分離時(shí)油容易產(chǎn)生泡沫影響分離，同時(shí)多級(jí)分離的效果差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種簡(jiǎn)易船舶輔助分級(jí)分油機(jī)，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]—種簡(jiǎn)易船舶輔助分級(jí)分油機(jī)，包括導(dǎo)輪、外殼、離心分離桶、加熱器、進(jìn)油管、濾網(wǎng)、回流管、油栗、溶劑添加球、第一出料口、第二出料口、尖刺和第三出料口，所述的外殼底面設(shè)有導(dǎo)輪，外殼內(nèi)設(shè)有離心分離桶，離心分離桶內(nèi)設(shè)有加熱器，離心分離桶頂端設(shè)有溫度計(jì)，進(jìn)油管與離心分離桶上部連通，進(jìn)油管上安裝流量計(jì)，進(jìn)油管內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)，濾網(wǎng)與進(jìn)油管可拆卸連接，離心分離桶上設(shè)有液位計(jì)，離心分離桶上設(shè)有溶劑添加球，溶劑添加球上設(shè)有刻度，離心分離桶一側(cè)側(cè)壁從上到下依次設(shè)有第一出料口、第二出料口和第三出料口，回流管一端與進(jìn)油管連接，回流管另一端設(shè)有三條支管，三條支管分別與第一出料口、第二出料口和第三出料口連接，回流管上安裝油栗，離心分離桶上部?jī)?nèi)壁設(shè)有尖刺。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述的導(dǎo)輪上設(shè)有手剎。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述的三條支管上個(gè)設(shè)有控制閥。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型導(dǎo)輪方便裝置移動(dòng)，省時(shí)省力，通過離心分離桶轉(zhuǎn)動(dòng)使油分離，加熱器加熱降低粘度，增大雜質(zhì)、水與燃油的密度差，以提高分離效果，溫度計(jì)隨時(shí)檢查離心分離桶內(nèi)溫度，流量計(jì)記錄計(jì)入離心分離桶的混合液的量，進(jìn)油管阻攔進(jìn)入離心分離桶內(nèi)大的雜質(zhì)，提高分離效果，濾網(wǎng)方便更換和清洗，避免雜質(zhì)堵塞進(jìn)油管，液位計(jì)隨時(shí)測(cè)量離心分離桶混合液的量，保證添加最合適的混合液以便分離，通過溶劑添加球準(zhǔn)確添加使油水易分離的藥劑、催化劑等，提高分離效率，第一出料口、第二出料口和第三出料口可以分離出不同質(zhì)量的出產(chǎn)物，使其更加清晰，通過回流管可以將不同質(zhì)量的出產(chǎn)物回流在進(jìn)行分離，保證出產(chǎn)物的純度，選擇分離時(shí)產(chǎn)生的泡沫摔打在離心分離桶的筒壁上被尖刺刺破，減少泡沫的產(chǎn)生，減少對(duì)分離效果的影響，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，利于推廣。
【附圖說明】
[0009]圖1為一種簡(jiǎn)易船舶輔助分級(jí)分油機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖中:1、導(dǎo)輪，2、外殼，3、離心分離桶，4、加熱器，5、進(jìn)油管，6、流量計(jì)，7、濾網(wǎng)，8、液位計(jì)，9、溫度計(jì)，1、回流管，11、油栗，12、溶劑添加球，13、第一出料口，14、第二出料口，15、尖刺，16、第三出料口。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0012]請(qǐng)參閱圖1，一種簡(jiǎn)易船舶輔助分級(jí)分油機(jī)，包括導(dǎo)輪1、外殼2、離心分離桶3、加熱器4、進(jìn)油管5、濾網(wǎng)7、回流管10、油栗11、溶劑添加球12、第一出料口 13、第二出料口 14、尖刺15和第三出料口 16，所述的外殼2底面設(shè)有導(dǎo)輪I，導(dǎo)輪I上設(shè)有手剎，導(dǎo)輪I方便裝置移動(dòng)，省時(shí)省力，外殼2內(nèi)設(shè)有離心分離桶3，通過離心分離桶3轉(zhuǎn)動(dòng)使油分離，離心分離桶3內(nèi)設(shè)有加熱器4，離心分離桶3頂端設(shè)有溫度計(jì)9，加熱器4加熱降低粘度，增大雜質(zhì)、水與燃油的密度差，以提高分離效果，溫度計(jì)9隨時(shí)檢查離心分離桶3內(nèi)溫度，進(jìn)油管5與離心分離桶3上部連通，進(jìn)油管5上安裝流量計(jì)6，流量計(jì)6記錄計(jì)入離心分離桶3的混合液的量，進(jìn)油管5內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)7，濾網(wǎng)7與進(jìn)油管5可拆卸連接，進(jìn)油管5阻攔進(jìn)入離心分離桶3內(nèi)大的雜質(zhì)，提高分離效果，濾網(wǎng)7方便更換和清洗，避免雜質(zhì)堵塞進(jìn)油管5，離心分離桶3上設(shè)有液位計(jì)8，液位計(jì)8隨時(shí)測(cè)量離心分離桶3混合液的量，保證添加最合適的混合液以便分離，離心分離桶3上設(shè)有溶劑添加球12，溶劑添加球12上設(shè)有刻度，通過溶劑添加球12準(zhǔn)確添加使油水易分離的藥劑、催化劑等，提高分離效率，離心分離桶3—側(cè)側(cè)壁從上到下依次設(shè)有第一出料口 13、第二出料口 14和第三出料口 16，第一出料口 13、第二出料口 14和第三出料口 16可以分離出不同質(zhì)量的出產(chǎn)物，使其更加清晰，回流管10—端與進(jìn)油管5連接，回流管10另一端設(shè)有三條支管，三條支管分別與第一出料口 13、第二出料口 14和第三出料口 16連接，三條支管上個(gè)設(shè)有控制閥，回流管10上安裝油栗11，通過回流管10可以將不同質(zhì)量的出產(chǎn)物回流在進(jìn)行分離，保證出產(chǎn)物的純度，離心分離桶3上部?jī)?nèi)壁設(shè)有尖刺15，選擇分離時(shí)產(chǎn)生的泡沫摔打在離心分離桶3的筒壁上被尖刺15刺破，減少泡沫的產(chǎn)生，減少對(duì)分離效果的影響。
[0013]本實(shí)用新型的工作原理是:本實(shí)用新型導(dǎo)輪方便裝置移動(dòng)，省時(shí)省力，通過離心分離桶轉(zhuǎn)動(dòng)使油分離，加熱器加熱降低粘度，增大雜質(zhì)、水與燃油的密度差，以提高分離效果，溫度計(jì)隨時(shí)檢查離心分離桶內(nèi)溫度，流量計(jì)記錄計(jì)入離心分離桶的混合液的量，進(jìn)油管阻攔進(jìn)入離心分離桶內(nèi)大的雜質(zhì)，提高分離效果，濾網(wǎng)方便更換和清洗，避免雜質(zhì)堵塞進(jìn)油管，液位計(jì)隨時(shí)測(cè)量離心分離桶混合液的量，保證添加最合適的混合液以便分離，通過溶劑添加球準(zhǔn)確添加使油水易分離的藥劑、催化劑等，提高分離效率，第一出料口、第二出料口和第三出料口可以分離出不同質(zhì)量的出產(chǎn)物，使其更加清晰，通過回流管可以將不同質(zhì)量的出產(chǎn)物回流在進(jìn)行分離，保證出產(chǎn)物的純度，選擇分離時(shí)產(chǎn)生的泡沫摔打在離心分離桶的筒壁上被尖刺刺破，減少泡沫的產(chǎn)生，減少對(duì)分離效果的影響。
[0014]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明，但是本專利并不限于上述實(shí)施方式，在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi)，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種簡(jiǎn)易船舶輔助分級(jí)分油機(jī)，包括導(dǎo)輪、外殼、離心分離桶、加熱器、進(jìn)油管、濾網(wǎng)、回流管、油栗、溶劑添加球、第一出料口、第二出料口、尖刺和第三出料口，其特征在于，所述的外殼底面設(shè)有導(dǎo)輪，外殼內(nèi)設(shè)有離心分離桶，離心分離桶內(nèi)設(shè)有加熱器，離心分離桶頂端設(shè)有溫度計(jì)，進(jìn)油管與離心分離桶上部連通，進(jìn)油管上安裝流量計(jì)，進(jìn)油管內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)，濾網(wǎng)與進(jìn)油管可拆卸連接，離心分離桶上設(shè)有液位計(jì)，離心分離桶上設(shè)有溶劑添加球，溶劑添加球上設(shè)有刻度，離心分離桶一側(cè)側(cè)壁從上到下依次設(shè)有第一出料口、第二出料口和第三出料口，回流管一端與進(jìn)油管連接，回流管另一端設(shè)有三條支管，三條支管分別與第一出料口、第二出料口和第三出料口連接，回流管上安裝油栗，離心分離桶上部?jī)?nèi)壁設(shè)有尖刺。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易船舶輔助分級(jí)分油機(jī)，其特征在于，所述的導(dǎo)輪上設(shè)有手剎。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種簡(jiǎn)易船舶輔助分級(jí)分油機(jī)，其特征在于，所述的三條支管上個(gè)設(shè)有控制閥。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種簡(jiǎn)易船舶輔助分級(jí)分油機(jī)，包括導(dǎo)輪、外殼、離心分離桶、加熱器、進(jìn)油管、濾網(wǎng)、回流管、油泵、溶劑添加球、第一出料口、第二出料口、尖刺和第三出料口，所述的外殼底面設(shè)有導(dǎo)輪，外殼內(nèi)設(shè)有離心分離桶，離心分離桶內(nèi)設(shè)有加熱器，離心分離桶頂端設(shè)有溫度計(jì)，進(jìn)油管與離心分離桶上部連通，進(jìn)油管上安裝流量計(jì)，進(jìn)油管內(nèi)設(shè)有濾網(wǎng)，離心分離桶上設(shè)有液位計(jì)，離心分離桶上設(shè)有溶劑添加球，溶劑添加球上設(shè)有刻度，離心分離桶一側(cè)側(cè)壁從上到下依次設(shè)有第一出料口、第二出料口和第三出料口，離心分離桶上部?jī)?nèi)壁設(shè)有尖刺。本實(shí)用新型可以分離出不同質(zhì)量的出產(chǎn)物，保證出產(chǎn)物的純度，減少泡沫對(duì)分離效果的影響，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，利于推廣。
【IPC分類】B01D17/038, B01D17/09
【公開號(hào)】CN205340228
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620007687
【發(fā)明人】閆岳峰
【申請(qǐng)人】閆岳峰
【公開日】2016年6月29日
【申請(qǐng)日】2016年1月6日