一種用于汽車窗玻璃的涂膠裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于汽車窗玻璃的涂膠裝置，包括涂膠槍(1)，涂膠軸、套筒(3)、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，涂膠軸一端連接涂膠槍(1)出膠口，另一端為膠嘴(7)，所述的套筒(3)套合在涂膠軸中部外側(cè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在套筒(3)下方并與所述的涂膠軸固定連接，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)涂膠軸轉(zhuǎn)動(dòng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、在轉(zhuǎn)角處出膠穩(wěn)定、涂膠效果好等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說(shuō)明】
一種用于汽車窗玻璃的涂膠裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種涂膠裝置，尤其是涉及一種用于汽車窗玻璃涂膠的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前全球小轎車工業(yè)的迅速發(fā)展，產(chǎn)能及節(jié)拍的不斷提高，對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中的自動(dòng)化要求越來(lái)越高。在汽車車窗玻璃涂膠領(lǐng)域中，很多場(chǎng)合都會(huì)遇到在涂膠過(guò)程中由于玻璃有不同程度的轉(zhuǎn)角，從而使涂膠槍涂膠偏移，或者由于涂膠槍受到轉(zhuǎn)角的干擾使得涂膠質(zhì)量、精度都不達(dá)標(biāo)等情況的出現(xiàn)。
[0003]現(xiàn)有的自制涂膠裝置只是用涂膠槍和涂膠栗連接而成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，涂出來(lái)的的膠狀態(tài)不夠穩(wěn)定，在玻璃轉(zhuǎn)角這種有角度的位置，涂膠的狀態(tài)就更不穩(wěn)定，容易留下間隙。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種涂膠穩(wěn)定、涂膠質(zhì)量高的用于汽車窗玻璃的涂膠裝置。
[0005]本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
[0006]—種用于汽車窗玻璃的涂膠裝置，包括涂膠槍，還包括涂膠軸、套筒、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，涂膠軸一端連接涂膠槍出膠口，另一端為膠嘴，所述的套筒套合在涂膠軸中部外偵U，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在套筒下方并與所述的涂膠軸固定連接，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)涂膠軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]所述的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪盤，所述的齒輪盤通過(guò)皮帶連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0008]所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伺服馬達(dá)以及與之連接的驅(qū)動(dòng)控制器，所述的伺服馬達(dá)輸出軸通過(guò)皮帶連接所述的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0009]所述的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)下方還設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，所述的緩沖機(jī)構(gòu)包括蓋板和彈簧，所述的彈簧包裹在所述的涂膠軸上，其一端固定連接涂膠軸，另一端通過(guò)蓋板固定在緩沖機(jī)構(gòu)上。
[0010]所述的涂膠槍端部還設(shè)有防撞機(jī)構(gòu)，所述的防撞機(jī)構(gòu)包括兩個(gè)固定座、直線導(dǎo)軌和滑動(dòng)板，所述的直線導(dǎo)軌設(shè)置在兩個(gè)固定座之間并與所述的涂膠軸平行設(shè)置，所述的滑動(dòng)板滑動(dòng)連接直線導(dǎo)軌，滑動(dòng)板還與所述的涂膠槍固定連接。
[0011 ]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
[0012](I)通過(guò)設(shè)置的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)涂膠軸旋轉(zhuǎn)，從而使得在涂膠過(guò)程中，若遇到轉(zhuǎn)角時(shí)控制轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)一步帶動(dòng)涂膠軸旋轉(zhuǎn)，涂膠軸端部的膠嘴，在轉(zhuǎn)角處涂膠均勻，沒(méi)有間隙，保證涂膠的質(zhì)量；
[0013](2)設(shè)置的緩沖機(jī)構(gòu)可以在涂膠軸端部出膠口觸碰到汽車窗玻璃時(shí)起到向上彈縮的效果，保證膠嘴能有效出膠；
[0014](3)涂膠軸向上彈縮時(shí)，涂膠軸頂住涂膠槍，涂膠槍在外力作用下通過(guò)防撞機(jī)構(gòu)上的滑動(dòng)板在直線導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)，能夠給涂膠軸提供足夠的回縮空間。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為本實(shí)用新型涂膠裝置主視圖；
[0016]圖2為本實(shí)用新型涂膠裝置工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中，I為涂膠槍，2為防撞機(jī)構(gòu)，3為套筒，4為齒輪盤，5為蓋板，6為彈簧，7為膠嘴，8為伺服馬達(dá)。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0019]實(shí)施例
[0020]如圖1、圖2所示，一種用于汽車窗玻璃的涂膠裝置，包括涂膠槍I，還包括涂膠軸、套筒3、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，涂膠軸一端連接涂膠槍I出膠口，另一端為膠嘴7，所述的套筒3套合在涂膠軸I中部外側(cè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在套筒3下方并與所述的涂膠軸固定連接，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)涂膠軸轉(zhuǎn)動(dòng)。其中所述的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪盤4，所述的齒輪盤4通過(guò)皮帶連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伺服馬達(dá)8以及與之連接的驅(qū)動(dòng)控制器，所述的伺服馬達(dá)8輸出軸通過(guò)皮帶連接所述的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。
[0021]所述的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)下方還設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，所述的緩沖機(jī)構(gòu)包括蓋板5和彈簧6，所述的彈簧6包裹在所述的涂膠軸上，其一端固定連接涂膠軸，另一端通過(guò)蓋板5固定在緩沖機(jī)構(gòu)上。所述的涂膠槍I端部還設(shè)有防撞機(jī)構(gòu)2，所述的防撞機(jī)構(gòu)2包括兩個(gè)固定座、直線導(dǎo)軌和滑動(dòng)板，所述的直線導(dǎo)軌設(shè)置在兩個(gè)固定座之間并與所述的涂膠軸平行設(shè)置，所述的滑動(dòng)板滑動(dòng)連接直線導(dǎo)軌，滑動(dòng)板還與所述的涂膠槍I固定連接。
[0022]涂膠站工作，膠注入膠管，沿著膠管進(jìn)入涂膠槍I，進(jìn)一步進(jìn)入涂膠軸并從膠嘴7出膠，沿著玻璃邊緣涂膠。當(dāng)膠嘴7到達(dá)窗口轉(zhuǎn)彎角時(shí)，涂膠機(jī)器人給信號(hào)到驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)控制器，驅(qū)動(dòng)控制器控制伺服馬達(dá)8運(yùn)轉(zhuǎn)，并通過(guò)皮帶帶動(dòng)齒輪盤4旋轉(zhuǎn)，進(jìn)一步帶動(dòng)涂膠軸旋轉(zhuǎn)，涂膠軸端部的膠嘴7噴出的涂膠能均勻分布在串口轉(zhuǎn)彎角處，以此達(dá)到出膠穩(wěn)定，不會(huì)因?yàn)檗D(zhuǎn)角而影響膠頭出膠。另外當(dāng)涂膠軸端部膠嘴7觸碰到車窗玻璃時(shí)，涂膠軸會(huì)受到玻璃的頂力，涂膠軸回縮，保證出膠口能有效出膠，同時(shí)彈簧6壓縮，起到緩沖作用，此時(shí)涂膠軸的另一端頂住涂膠槍I，涂膠槍I在外力作用下通過(guò)防撞機(jī)構(gòu)2上的滑動(dòng)板在直線導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)，能夠給涂膠軸提供足夠的回縮空間。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于汽車窗玻璃的涂膠裝置，包括涂膠槍(I)，其特征在于，還包括涂膠軸、套筒(3)、轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)和驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，涂膠軸一端連接涂膠槍(I)出膠口，另一端為膠嘴(7)，所述的套筒(3)套合在涂膠軸中部外側(cè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在套筒(3)下方并與所述的涂膠軸固定連接，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)涂膠軸轉(zhuǎn)動(dòng)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車窗玻璃的涂膠裝置，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪盤(4)，所述的齒輪盤(4)通過(guò)皮帶連接驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車窗玻璃的涂膠裝置，其特征在于，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括伺服馬達(dá)(8)以及與之連接的驅(qū)動(dòng)控制器，所述的伺服馬達(dá)(8)輸出軸通過(guò)皮帶連接所述的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車窗玻璃的涂膠裝置，其特征在于，所述的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)下方還設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，所述的緩沖機(jī)構(gòu)包括蓋板(5)和彈簧(6)，所述的彈簧(6)包裹在所述的涂膠軸上，其一端固定連接涂膠軸，另一端通過(guò)蓋板(5)固定在緩沖機(jī)構(gòu)上。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于汽車窗玻璃的涂膠裝置，其特征在于，所述的涂膠槍(I)端部還設(shè)有防撞機(jī)構(gòu)(2)，所述的防撞機(jī)構(gòu)(2)包括兩個(gè)固定座、直線導(dǎo)軌和滑動(dòng)板，所述的直線導(dǎo)軌設(shè)置在兩個(gè)固定座之間并與所述的涂膠軸平行設(shè)置，所述的滑動(dòng)板滑動(dòng)連接直線導(dǎo)軌，滑動(dòng)板還與所述的涂膠槍(I)固定連接。
【文檔編號(hào)】B05C5/02GK205436204SQ201521128169
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日
【發(fā)明人】宋新蕓, 王萬(wàn)里, 周志方
【申請(qǐng)人】上海道多汽車設(shè)備有限公司