一種汽車空調濾清器的濾芯的制作方法
【專利摘要】本新型公開了一種汽車空調濾清器的濾芯，包括上濾芯部、下濾芯部及位于上濾芯部和下濾芯部間的可置換濾層,上濾芯部和下濾芯部相扣和/或熱合連接并能包覆可置換濾層,構成氣體的凈化通道;其中,上濾芯部和下濾芯部均包括山部和基部,山部由若干半波狀或錐狀的脊構成，基部為沿山部底端外延的裙部,基部和山部一體成型;可置換濾層包括至少一層過濾紙板，且過濾紙板為針孔紙板。本實用新型公開的汽車空調濾清器的濾芯，適用性強，匹配車型廣，過濾效果好且使用壽命長。能有效過濾汽車空調灰塵等物質、并能凈化空氣。
【專利說明】
一種汽車空調濾清器的濾芯
技術領域
[0001]本實用新型涉及汽車空氣過濾裝置領域，尤其是一種汽車空調濾清器的濾芯。
【背景技術】
[0002]汽車空調濾清器，俗稱花粉濾清器，汽車空調濾清器的作用是:過濾從外界進入車廂內部的空氣使空氣的潔凈度提高，一般的過濾物質是指空氣中所包含的雜質，微小顆粒物、花粉、工業(yè)廢氣和灰塵等，空調濾清器的效果是防止這類物質進入空調系統(tǒng)破壞空調系統(tǒng)，給車內乘用人員良好的空氣環(huán)境，保護車內人員的身體健康，還有就是防止玻璃霧化。
[0003]空調濾清器一般分兩類，普通型空調濾清器和活性炭系列空調濾清器，普通型空調濾清器，一般是由一種特定的環(huán)保過濾材料經過加工折疊后做成，多為白色單層。活性炭系列空調濾清器，是由兩面非制造布(無紡布)復合中間夾有微小的顆粒活性炭做成的活性炭濾布，再深加工制作成空調濾清器。汽車空調濾清器位置一般都裝在汽車的副駕駛艙前的玻璃下艙位置，車主也可根據自身條件自助更換，因為它的拆裝和操作過程都非常簡單；也可在自己車的銷售維修4S店里又店里的工作人員來更換，從而避免危險事故的發(fā)生。
[0004]現(xiàn)有技術的汽車空調濾清器中，普通型的空調濾清器就只能起來抑制灰塵和顆粒物進入的作用，活性炭系列空調濾清器，也只能在空氣經過阻流的很短時間段里利用顆?；钚蕴勘旧淼奈锢硇阅?，吸附空氣空其它的微小物和更多的有害物質。所以做比較的話，活性炭系列空調濾清器的效果要比普通的濾清器好很多。
[0005]作為濾清器的核心部件，其濾芯是核心的部件，濾芯的性能決定了濾清器的使用效果及使用壽命。上述各種濾清器中，其性能各有千秋，也各有差異，但整體還存在過濾效果不理想，使用壽命不長的特點，且適用性欠佳的缺陷，故此，市場需求過濾效果好、使用壽命長，且適用性強的空調濾清器濾芯。
【實用新型內容】
[0006]本實用新型的解決的技術問題是針對上述現(xiàn)有技術中的存在的缺陷，提供一種汽車空調濾清器的濾芯，該濾芯適用性強，匹配車型廣，過濾效果好且使用壽命長。
[0007]為解決上述技術問題，本實用新型采取的技術方案如下:一種汽車空調濾清器的濾芯，包括上濾芯部、下濾芯部及位于所述上濾芯部和下濾芯部間的可置換濾層，所述上濾芯部和下濾芯部相扣和/或熱合連接并能包覆所述可置換濾層，構成氣體的凈化通道；其中，所述上濾芯部和下濾芯部均包括山部和基部，所述山部由若干半波狀或錐狀的脊構成，所述基部為沿所述山部底端外延的裙部，所述基部和山部一體成型；所述可置換濾層包括至少一層過濾紙板，且所述過濾紙板為針孔紙板。
[0008]作為對上述技術方案的進一步闡述:
[0009]在上述技術方案中，所述下濾芯部的山部高度不大于所述上濾芯部的山部高度，且其半波狀或錐狀的脊個數(shù)少于所述上濾芯部對應的半波狀或錐狀脊的個數(shù)。
[0010]在上述技術方案中，所述上濾芯部為進氣面，其半波狀或錐狀的脊設定為10-18個。
[0011]在上述技術方案中，所述上濾芯部/下濾芯部的基部上設有凸緣，對應所述下濾芯部/上濾芯部的基部上設置有與所述凸緣相匹配的凹槽，凸緣和凹槽相扣，使上濾芯部和下濾芯部連接。
[0012]在上述技術方案中，所述過濾紙板為纖維過濾紙、無紡布過濾紙及活性炭碳紙中一種
[0013]在上述技術方案中，所述過濾紙板為纖維過濾紙、無紡布過濾紙及活性炭碳紙壓合而成的過濾紙。
[0014]在上述技術方案中，所述可置換濾層包含三層過濾紙，且三層過濾自上而下依次設置為纖維過濾紙、無紡布過濾紙和活性炭碳紙。
[0015]在上述技術方案中，所述上濾芯部和下濾芯部均為熱合棉濾芯。
[0016]本實用新型的有益效果在于:本實用新型汽車空調過濾器濾芯，適用性強，匹配車型廣，過濾效果好且使用壽命長。能有效過濾汽車空調灰塵等物質、并能凈化空氣。
【附圖說明】
[0017]圖1是本實用新型濾芯的上濾芯部/下濾芯部結構示意圖一；
[0018]圖2是本實用新型濾芯的上濾芯部/下濾芯部結構示意圖二；
[0019]圖3是本實用新型濾芯的三種不同實施例的截面示意圖。
[0020]圖中，1.基部，2.山部，3.可置換濾層，21.脊，H.脊部高度。
【具體實施方式】
[0021 ]下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0022]附圖1-3實例本新型的濾芯的具體實施例。
[0023]實施例1，參考附圖1-2、附圖3-a，一種汽車空調濾清器的濾芯，包括上濾芯部、下濾芯部及位于所述上濾芯部和下濾芯部間的可置換濾層3，所述上濾芯部和下濾芯部相扣和/或熱合連接并能包覆所述可置換濾層3，構成氣體的凈化通道;其中，所述上濾芯部和下濾芯部均為熱合棉濾芯，所述上濾芯部和下濾芯部均包括山部2和基部I，所述山部2由若干半波狀或錐狀的脊21構成，所述基部I為沿所述山部2底端外延的裙部，所述基部I和山部2—體成型。所述上濾芯部為進氣面，其半波狀或錐狀的脊21設定為10-18個，本實施例中，優(yōu)選14個。需要說明的時，所述下濾芯部的山部2的半波狀或錐狀的脊21的設定個數(shù)少于上濾芯部，且數(shù)量為I個，也就是本實施例中，下濾芯部的山部2的半波狀或錐狀的脊21設定為13個。再有，所述下濾芯部的山部2高度(脊21的高度H)不大于所述上濾芯部的山部2高度(脊21的高度H)，本實施例中，下濾芯部的山部2高度H2小于上濾芯部的山部高度Hl;而所述可置換濾層3包括至少一層過濾紙板，且所述過濾紙板為針孔紙板，本實施例中，該過濾紙板為一層，所述過濾紙板為纖維過濾紙、無紡布過濾紙及活性炭碳紙中一種或多種，且在選用多種過濾紙時，常常會通過將多種過濾紙進行壓合形成復合的過濾紙板。在本實施例中，所述上濾芯部/下濾芯部的基部I上設有凸緣(圖中未標示)，對應所述下濾芯部/上濾芯部的基部I上設置有與所述凸緣相匹配的凹槽(圖中未標示)，凸緣和凹槽相扣，使上濾芯部和下濾芯部連接。
[0024]實施例2，參考附圖1-2，附圖3-b，一種汽車空調濾清器的濾芯，包括上濾芯部、下濾芯部及位于所述上濾芯部和下濾芯部間的可置換濾層3，所述上濾芯部和下濾芯部相扣和/或熱合連接并能包覆所述可置換濾層3，構成氣體的凈化通道;其中，所述上濾芯部和下濾芯部均為熱合棉濾芯，所述上濾芯部和下濾芯部均包括山部2和基部I，所述山部2由若干半波狀或錐狀的脊21構成，所述基部I為沿所述山部2底端外延的裙部，所述基部I和山部
2—體成型。所述上濾芯部為進氣面，其半波狀或錐狀的脊21設定為14個，所述下濾芯部的山部2的半波狀或錐狀的脊21設定為13個。再有，所述下濾芯部的山部2高度H2等于上濾芯部的山部高度Hl;所述可置換濾層3包括一層過濾紙板，該過濾紙板為針孔紙板，所述過濾紙板為纖維過濾紙、無紡布過濾紙及活性炭碳紙中的一種或多種，且為多種過濾紙時，常常會通過將多種過濾紙進行壓合形成復合的過濾紙板。在本實施例中，所述上濾芯部/下濾芯部的基部I上設有凸緣(圖中未標示)，對應所述下濾芯部/上濾芯部的基部I上設置有與所述凸緣相匹配的凹槽(圖中未標示)，凸緣和凹槽相扣，使上濾芯部和下濾芯部連接。
[0025]實施例3，參考附圖1-2，附圖3-c，一種汽車空調濾清器的濾芯，包括上濾芯部、下濾芯部及位于所述上濾芯部和下濾芯部間的可置換濾層3，所述上濾芯部和下濾芯部相扣和/或熱合連接并能包覆所述可置換濾層3，構成氣體的凈化通道;其中，所述上濾芯部和下濾芯部均為熱合棉濾芯，所述上濾芯部和下濾芯部均包括山部2和基部I，所述山部2由若干半波狀或錐狀的脊21構成，所述基部I為沿所述山部2底端外延的裙部，所述基部I和山部
2—體成型。所述上濾芯部為進氣面，其半波狀或錐狀的脊21設定10個，下濾芯部上的脊設定為9個，且本實施例中，下濾芯部的山部2高度H2等于上濾芯部的山部高度Hl，所述可置換濾層3包含三層過濾紙，且三層過濾自上而下依次設置為纖維過濾紙、無紡布過濾紙和活性炭碳紙。
[0026]本實用新型汽車空調濾清器的濾芯，適用性強，匹配車型廣，過濾效果好且使用壽命長。能有效過濾汽車空調灰塵等物質、并能凈化空氣。
[0027]以上并非對本實用新型的技術范圍作任何限制，凡依據本實用新型技術實質對以上的實施例所作的任何修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型的技術方案的范圍內。
【主權項】
1.一種汽車空調濾清器的濾芯，其特征在于:包括上濾芯部、下濾芯部及位于所述上濾芯部和下濾芯部間的可置換濾層，所述上濾芯部和下濾芯部相扣和/或熱合連接并能包覆所述可置換濾層，構成氣體的凈化通道;其中，所述上濾芯部和下濾芯部均包括山部和基部，所述山部由若干半波狀或錐狀的脊構成，所述基部為沿所述山部底端外延的裙部，所述基部和山部一體成型；所述可置換濾層包括至少一層過濾紙板，且所述過濾紙板為針孔紙板。2.根據權利要求1所述的一種汽車空調濾清器的濾芯，其特征在于:所述下濾芯部的山部高度不大于所述上濾芯部的山部高度，且其半波狀或錐狀的脊個數(shù)少于所述上濾芯部對應的半波狀或錐狀脊的個數(shù)。3.根據權利要求1所述的一種汽車空調濾清器的濾芯，其特征在于:所述上濾芯部為進氣面，其半波狀或錐狀的脊設定為10-18個。4.根據權利要求1所述的一種汽車空調濾清器的濾芯，其特征在于:所述上濾芯部/下濾芯部的基部上設有凸緣，對應所述下濾芯部/上濾芯部的基部上設置有與所述凸緣相匹配的凹槽，凸緣和凹槽相扣，使上濾芯部和下濾芯部連接。5.根據權利要求1所述的一種汽車空調濾清器的濾芯，其特征在于:所述過濾紙板為纖維過濾紙、無紡布過濾紙及活性炭碳紙中一種。6.根據權利要求1所述的一種汽車空調濾清器的濾芯，其特征在于:所述過濾紙板為纖維過濾紙、無紡布過濾紙及活性炭碳紙壓合而成的過濾紙。7.根據權利要求1所述的一種汽車空調濾清器的濾芯，其特征在于:所述可置換濾層包含三層過濾紙，且三層過濾自上而下依次設置為纖維過濾紙、無紡布過濾紙和活性炭碳紙。8.根據權利要求1所述的一種汽車空調濾清器的濾芯，其特征在于:所述上濾芯部和下濾芯部均為熱合棉濾芯。
【文檔編號】B01D46/52GK205517001SQ201620203891
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年3月17日
【發(fā)明人】胥瀟
【申請人】東莞市律奧過濾器有限公司