汽車(chē)上飾條噴涂治具的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型汽車(chē)上飾條噴涂治具，涉及一種汽車(chē)配件生產(chǎn)中用的治具，包括兩條支撐橫梁及連接在兩條支撐橫梁之間的支撐縱梁Ⅰ和支撐縱梁Ⅱ，還包括定位支撐桿、多對(duì)板定位夾緊裝置及多對(duì)孔定位夾緊裝置，定位支撐桿包括支撐桿及由支撐桿兩端向下彎折延伸形成的連接桿，支撐桿兩端的連接桿分別連接在兩條支撐橫梁的上表面，多對(duì)板定位夾緊裝置均勻排布在支撐縱梁Ⅰ的上表面，且多對(duì)板定位夾緊裝置的底端與支撐縱梁的上表面固定連接，多對(duì)孔定位夾緊裝置勻排布在支撐縱梁Ⅱ的上表面，且多對(duì)孔定位夾緊裝置的底端與支撐縱梁固定連接，板定位夾緊裝置和孔定位夾緊裝置的數(shù)量相同。本實(shí)用新型具有能夾緊定位上飾條、保證產(chǎn)品質(zhì)量、方便移動(dòng)等優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
汽車(chē)上飾條噴涂治具
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)配件生產(chǎn)中用的治具，特別涉及一種汽車(chē)上飾條噴涂治具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)上飾條是用塑料注塑形成的，成型后需要對(duì)上飾條進(jìn)行噴涂，噴涂后還需要進(jìn)行烤漆，沒(méi)有定位的治具在噴涂和烤漆過(guò)程中非常不方便，為此，業(yè)內(nèi)常用的方法是制作一個(gè)支撐框架，再將未噴涂的上飾條擺放在支撐框架上，完成噴涂后再將支撐框架和上飾條一起移到烤箱內(nèi)進(jìn)行烤漆，這種支撐框架對(duì)上飾條無(wú)夾緊定位作用，在施工過(guò)程中上飾條容易從支撐框架上掉落或偏移，容易影響噴涂和烤漆質(zhì)量，另外也不方便移動(dòng)治具，工作效率低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種能夾緊定位上飾條、保證產(chǎn)品質(zhì)量、方便移動(dòng)的汽車(chē)上飾條噴涂治具。
[0004]本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的采用的技術(shù)方案是:一種汽車(chē)上飾條噴涂治具，包括兩條支撐橫梁及連接在兩條支撐橫梁之間的支撐縱梁I和支撐縱梁Π，還包括定位支撐桿、多對(duì)板定位夾緊裝置及多對(duì)孔定位夾緊裝置，定位支撐桿包括支撐桿及由支撐桿兩端向下彎折延伸形成的連接桿，支撐桿兩端的連接桿分別連接在兩條支撐橫梁的上表面，多對(duì)板定位夾緊裝置均勻排布在支撐縱梁I的上表面，且多對(duì)板定位夾緊裝置的底端與支撐縱梁I的上表面固定連接，多對(duì)孔定位夾緊裝置勻排布在支撐縱梁Π的上表面，且多對(duì)孔定位夾緊裝置的底端與支撐縱梁Π固定連接，板定位夾緊裝置和孔定位夾緊裝置的數(shù)量相同。
[0005]本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:每一對(duì)板定位夾緊裝置包括兩塊對(duì)稱(chēng)設(shè)置的彈性?shī)A片，兩塊彈性?shī)A片底端分別固定連接在支撐縱梁I的上表面，兩塊彈性?shī)A片上端向上傾斜延伸并逐漸相互靠近形成一對(duì)夾子;兩塊彈性?shī)A片上端末分別向外彎折形成翻邊。
[0006]本實(shí)用新型的進(jìn)一步技術(shù)方案是:每一對(duì)孔定位夾緊裝置包括定位柱和夾緊桿，定位柱垂直連接在支撐縱梁Π上，夾緊桿底端與定位柱底端連接，夾緊桿由下至上先向外偏離定位柱后再向內(nèi)延伸抵在定位柱上形成彈性?shī)A緊機(jī)構(gòu);夾緊桿頂端末向外彎折形成弧形倒角。
[0007]本實(shí)用新型汽車(chē)上飾條噴涂治具具有如下有益效果:由定位支撐桿支撐上飾條，板定位夾緊裝置可以?shī)A緊上飾條背面的定位片，孔定位夾緊裝置的定位柱可定位上飾條背面的盲孔，孔定位夾緊裝置的夾緊桿夾緊盲孔的側(cè)壁，上飾條可有效的定位夾緊在治具上，在噴涂和烤漆過(guò)程中上飾條不會(huì)移動(dòng)，可有效保證產(chǎn)品質(zhì)量，噴涂完成后方便移動(dòng)治具到烤箱中，產(chǎn)品不會(huì)掉落，一套治具上可以同時(shí)放置多條上飾條，能有效提高生產(chǎn)效率，同時(shí)本治具整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本低。
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型汽車(chē)上飾條噴涂治具作進(jìn)一步的說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型汽車(chē)上飾條噴涂治具的俯視圖；
[0010]圖2是圖1所示上飾條噴涂治具的右視圖；
[0011 ]圖3是圖1所示上飾條噴涂治具的前視圖；
[0012]圖4是上飾條的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖5是圖4所不上飾條的后視圖；
[0014]圖6是圖4所示上飾條的左視圖；
[0015]附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明:1-支撐縱梁I，2-支撐橫梁，3-定位支撐桿，4-孔定位夾緊裝置，5-定位柱，6-夾緊桿，7-板定位夾緊裝置，8-彈性?shī)A片，9-支撐縱梁Π。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1至圖3所示，本實(shí)用新型汽車(chē)上飾條噴涂治具，包括兩條支撐橫梁2及連接在兩條支撐橫梁2之間的支撐縱梁11和支撐縱梁Π 9，還包括定位支撐桿3、多對(duì)板定位夾緊裝置7及多對(duì)孔定位夾緊裝置4。定位支撐桿3包括支撐桿及由支撐桿兩端向下彎折延伸形成的連接桿，支撐桿兩端的連接桿分別連接在兩條支撐橫梁2的上表面，連接桿通過(guò)焊接在兩條支撐橫梁2的上表面。多對(duì)板定位夾緊裝置7均勻排布在支撐縱梁Il的上表面，且多對(duì)板定位夾緊裝置7的底端與支撐縱梁Il的上表面固定連接，多對(duì)孔定位夾緊裝置4勻排布在支撐縱梁Π9的上表面，且多對(duì)孔定位夾緊裝置4的底端與支撐縱梁Π9固定連接，板定位夾緊裝置7和孔定位夾緊裝置4的數(shù)量相同，位置相對(duì)應(yīng)。
[0017]每一對(duì)板定位夾緊裝置7包括兩塊對(duì)稱(chēng)設(shè)置的彈性?shī)A片8，兩塊彈性?shī)A片8底端分別固定連接在支撐縱梁11的上表面，在本實(shí)施例中，兩塊彈性?shī)A片8底端通過(guò)焊接連接在支撐縱梁Il的上表面。兩塊彈性?shī)A片8上端向上傾斜延伸并逐漸相互靠近形成一對(duì)夾子;兩塊彈性?shī)A片8上端末分別向外彎折形成弧形的翻邊，上飾條底面的定位片很容易插入兩塊彈性?shī)A片8形成的夾子中。
[0018]每一對(duì)孔定位夾緊裝置4包括定位柱5和夾緊桿6，定位柱5垂直連接在支撐縱梁Π9上，夾緊桿6底端與定位柱5底端連接，夾緊桿6由下至上先向外偏離定位柱5后再向內(nèi)延伸抵在定位柱5上形成彈性?shī)A緊機(jī)構(gòu);夾緊桿6頂端末向外彎折形成弧形倒角。上飾條定位在治具上時(shí)，孔定位夾緊裝置4的定位柱5可定位上飾條背面的盲孔中，夾緊桿6夾緊盲孔的側(cè)壁，上飾條可有效的定位夾緊在治具上。在噴涂和烤漆過(guò)程中上飾條不會(huì)移動(dòng)，可有效保證產(chǎn)品質(zhì)量，噴涂完成后方便移動(dòng)治具到烤箱中，產(chǎn)品不會(huì)掉落，一套治具上可以同時(shí)放置多條上飾條，能有效提尚生廣效率。
[0019]以上實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)并不限于上述實(shí)施例列舉的形式，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車(chē)上飾條噴涂治具，包括兩條支撐橫梁(2)及連接在兩條支撐橫梁(2)之間的支撐縱梁I (I)和支撐縱梁Π (9)，其特征在于，還包括定位支撐桿(3)、多對(duì)板定位夾緊裝置(7)及多對(duì)孔定位夾緊裝置(4)，定位支撐桿(3)包括支撐桿及由支撐桿兩端向下彎折延伸形成的連接桿，支撐桿兩端的連接桿分別連接在兩條支撐橫梁(2)的上表面，多對(duì)板定位夾緊裝置(7)均勻排布在支撐縱梁I(I)的上表面，且多對(duì)板定位夾緊裝置(7)的底端與支撐縱梁I(I)的上表面固定連接，多對(duì)孔定位夾緊裝置(4)勻排布在支撐縱梁Π (9)的上表面，且多對(duì)孔定位夾緊裝置(4)的底端與支撐縱梁Π (9)固定連接，板定位夾緊裝置(7)和孔定位夾緊裝置(4)的數(shù)量相同。2.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)上飾條噴涂治具，其特征在于，每一對(duì)板定位夾緊裝置(7)包括兩塊對(duì)稱(chēng)設(shè)置的彈性?shī)A片(8)，兩塊彈性?shī)A片(8)底端分別固定連接在支撐縱梁I(I)的上表面，兩塊彈性?shī)A片(8)上端向上傾斜延伸并逐漸相互靠近形成一對(duì)夾子。3.如權(quán)利要求2所述的汽車(chē)上飾條噴涂治具，其特征在于，兩塊彈性?shī)A片(8)上端末分別向外彎折形成翻邊。4.如權(quán)利要求1所述的汽車(chē)上飾條噴涂治具，其特征在于，每一對(duì)孔定位夾緊裝置(4)包括定位柱(5)和夾緊桿(6)，定位柱(5)垂直連接在支撐縱梁Π (9)上，夾緊桿(6)底端與定位柱(5)底端連接，夾緊桿(6)由下至上先向外偏離定位柱(5)后再向內(nèi)延伸抵在定位柱(5)上形成彈性?shī)A緊機(jī)構(gòu)。5.如權(quán)利要求4所述的汽車(chē)上飾條噴涂治具，其特征在于，夾緊桿(6)頂端末向外彎折形成弧形倒角。
【文檔編號(hào)】B05B13/02GK205570618SQ201620155635
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年3月1日
【發(fā)明人】黃際合
【申請(qǐng)人】柳州雙英科技有限公司