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應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)庫噴涂漆霧廢氣凈化裝置的制造方法

文檔序號(hào):10911985閱讀:1160來源:國知局
應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)庫噴涂漆霧廢氣凈化裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)庫噴涂漆霧廢氣凈化裝置,包括順序設(shè)置的通風(fēng)地溝,通風(fēng)地溝出風(fēng)口,水幕除塵器和廢氣處理間;廢棄處理間包括順序設(shè)置的擋水板,干式漆霧過濾器,吸附劑吸附單元,風(fēng)機(jī)和排風(fēng)口。進(jìn)一步地,干式漆霧過濾器的過濾層依次由不銹鋼絲網(wǎng)、過濾棉和無紡布組成。進(jìn)一步地,擋水板底部設(shè)有水槽。進(jìn)一步地,擋水板、干式漆霧過濾器、吸附劑吸附單元四周均與廢氣處理間內(nèi)壁通過L形折板固定。本實(shí)用新型解決了飛機(jī)在噴漆過程中由于生產(chǎn)點(diǎn)比較分散,收集范圍比較廣,對(duì)點(diǎn)收集廢氣比較困難的問題。避免了飛機(jī)在噴漆過程中因噴漆點(diǎn)多量大且不易收集造成的有害廢氣直接排放導(dǎo)致污染環(huán)境和危害噴漆操作人員身體健康。
【專利說明】
應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)庫噴涂漆霧廢氣凈化裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種工業(yè)用廢氣凈化裝置,尤其涉及一種飛機(jī)機(jī)庫噴漆環(huán)境下的廢氣凈化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]飛機(jī)機(jī)庫噴漆操作過程中產(chǎn)生大量低濃度、大風(fēng)量、常溫的漆霧及苯系物質(zhì)的廢氣。由于廢氣生產(chǎn)點(diǎn)比較分散,收集范圍比較廣,對(duì)點(diǎn)收集廢氣比較困難。若不處理不僅污染環(huán)境,更危害噴漆操作人員身體健康。因此迫切需要一種實(shí)用的漆霧廢氣處理裝置。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處,提供一種應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)庫噴涂漆霧廢氣凈化裝置,其通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0004]—種應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)庫噴涂漆霧廢氣凈化裝置,所述凈化裝置包括順序設(shè)置的通風(fēng)地溝,通風(fēng)地溝出風(fēng)口,水幕除塵器和廢氣處理間;所述廢棄處理間包括順序設(shè)置的擋水板,干式漆霧過濾器,吸附劑吸附單元,風(fēng)機(jī)和排風(fēng)口。
[0005]進(jìn)一步地,所述干式漆霧過濾器的過濾層依次由不銹鋼絲網(wǎng)、過濾棉和無紡布組成。
[0006]進(jìn)一步地,所述擋水板底部設(shè)有水槽。
[0007]進(jìn)一步地,所述擋水板、干式漆霧過濾器、吸附劑吸附單元四周均與廢氣處理間內(nèi)壁通過L形折板固定。
[0008]根據(jù)有機(jī)廢氣有向下擴(kuò)散的特點(diǎn),為了不影響車間噴漆作業(yè),在機(jī)庫噴漆車間地面設(shè)置通風(fēng)地溝,將噴漆作業(yè)過程產(chǎn)生的有機(jī)廢氣收集,并通過通風(fēng)地溝出風(fēng)口引出,根據(jù)廢氣中含有污染物的性質(zhì),將廢氣分步進(jìn)行處理,先將廢氣引到水幕除塵器去除漆霧,之后再經(jīng)過吸附劑吸附層,將廢氣中氣態(tài)的有機(jī)污染物質(zhì)吸附,最后經(jīng)過處理后的廢氣經(jīng)過風(fēng)機(jī)、排風(fēng)口排放。使用一段時(shí)間后,干式漆霧過濾器的過濾材料截留的漆霧達(dá)到一定的程度后,過濾阻力增大,此時(shí)需更換過濾材料后繼續(xù)使用,而吸附劑吸附單元的吸附劑經(jīng)過一定時(shí)間的吸附達(dá)到飽和后,也需要更換后再使用。
[0009]水幕除塵器可初步去除廢氣中的漆霧。風(fēng)機(jī)產(chǎn)生的負(fù)壓將廢氣通過通風(fēng)地溝吸到裝有一定高度水的水槽中,水浴會(huì)把一部分漆霧吸附在水中。經(jīng)均布分流后,氣體從下往上流動(dòng),而高壓噴頭則由上向下噴灑水霧,捕集剩余部分的漆霧。
[0010]經(jīng)過水幕除塵器后的廢氣濕度增大,水分增多,不處理直接進(jìn)入吸附劑,會(huì)降低吸附劑的吸附性能。因此要經(jīng)過擋水板去除廢氣中含有的水分。擋水板底部設(shè)有水槽,便于水的收集。
[0011]由于水幕除塵器只能部分除掉漆霧,因此需要用干式漆霧過濾器進(jìn)行二次過濾。干式漆霧過濾器內(nèi)設(shè)置有依次由不銹鋼絲網(wǎng)、過濾棉和無紡布組成的過濾層。當(dāng)需要更換濾料時(shí),只需打開鍍鋅鋼網(wǎng)制作的網(wǎng)門,即可將過濾棉和無紡布掛在背面不銹鋼鋼絲網(wǎng)掛釘上,更換簡(jiǎn)單方便。
[0012]吸附劑吸附單元采用型材制作的框架并用螺絲連接,框架內(nèi)有導(dǎo)槽,吸附劑放在吸附劑抽屜中。安裝時(shí)只需將吸附劑抽屜插入導(dǎo)槽中,即可快速安裝吸附劑。吸附劑抽屜呈V字形放置,這樣可在保證風(fēng)量的前提下,在有限空間中增大吸附劑過風(fēng)面積,降低風(fēng)速,提高吸附效率。
[0013]擋水板、干式漆霧過濾器、吸附劑吸附單元四周均與廢氣處理間內(nèi)壁通過L形折板固定,防止漏氣。
[0014]本裝置風(fēng)機(jī)直接放置于吸附劑吸附單元后側(cè),無需通過管道連接吸附劑吸附單元和風(fēng)機(jī),減少了管道制作及安裝的時(shí)間和費(fèi)用。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果:解決了飛機(jī)在噴漆過程中由于生產(chǎn)點(diǎn)比較分散,收集范圍比較廣,對(duì)點(diǎn)收集廢氣比較困難的問題。避免了飛機(jī)在噴漆過程中因噴漆點(diǎn)多量大且不易收集造成的有害廢氣直接排放導(dǎo)致污染環(huán)境和危害噴漆操作人員身體健康。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖標(biāo)記說明:I通風(fēng)地溝,2通風(fēng)地溝出風(fēng)口,3水幕除塵器,4擋水板,5干式漆霧過濾器,6吸附劑吸附單元,7風(fēng)機(jī),8排風(fēng)口。
【具體實(shí)施方式】
[0018]本實(shí)用新型的一個(gè)較佳實(shí)施例,如圖1所示,一種應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)庫噴涂漆霧廢氣凈化裝置。所述凈化裝置包括順序設(shè)置的通風(fēng)地溝I,通風(fēng)地溝出風(fēng)口 2,水幕除塵器3和廢氣處理間;所述廢棄處理間包括順序設(shè)置的擋水板4,干式漆霧過濾器5,吸附劑吸附單元6,風(fēng)機(jī)7和排風(fēng)口8。所述干式漆霧過濾器5的過濾層依次由不銹鋼絲網(wǎng)、過濾棉和無紡布組成。所述擋水板4底部設(shè)有水槽。所述擋水板4、干式漆霧過濾器5、吸附劑吸附單元6四周均與廢氣處理間內(nèi)壁通過L形折板固定。吸附劑吸附單元6采用型材制作的框架并用螺絲連接,框架內(nèi)有導(dǎo)槽,吸附劑放在吸附劑抽屜中。安裝時(shí)只需將吸附劑抽屜插入導(dǎo)槽中,即可快速安裝吸附劑。使用一段時(shí)間后,干式漆霧過濾器5的過濾材料截留的漆霧達(dá)到一定的程度后,過濾阻力增大,此時(shí)需更換過濾材料后繼續(xù)使用,而吸附劑吸附單元6的吸附劑經(jīng)過一定時(shí)間的吸附達(dá)到飽和后,也需要更換后再使用。當(dāng)需要更換干式漆霧過濾器5的濾料時(shí),只需打開鍍鋅鋼網(wǎng)制作的網(wǎng)門,即可將過濾棉和無紡布掛在背面不銹鋼鋼絲網(wǎng)掛釘上,更換簡(jiǎn)單方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)庫噴涂漆霧廢氣凈化裝置,其特征在于:所述凈化裝置包括順序設(shè)置的通風(fēng)地溝,通風(fēng)地溝出風(fēng)口,水幕除塵器和廢氣處理間;所述廢氣處理間包括順序設(shè)置的擋水板,干式漆霧過濾器,吸附劑吸附單元,風(fēng)機(jī)和排風(fēng)口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)庫噴涂漆霧廢氣凈化裝置,其特征在于:所述干式漆霧過濾器的過濾層依次由不銹鋼絲網(wǎng)、過濾棉和無紡布組成。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)庫噴涂漆霧廢氣凈化裝置,其特征在于:所述擋水板底部設(shè)有水槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的應(yīng)用于飛機(jī)機(jī)庫噴涂漆霧廢氣凈化裝置,其特征在于:所述擋水板、干式漆霧過濾器、吸附劑吸附單元四周均與廢氣處理間內(nèi)壁通過L形折板固定。
【文檔編號(hào)】B01D50/00GK205598857SQ201620352955
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月25日
【發(fā)明人】高淑敏
【申請(qǐng)人】廣州市怡森環(huán)保設(shè)備有限公司
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