專利名稱：容許煙道氣體進(jìn)入旋風(fēng)分離器的進(jìn)氣管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種容許煙道氣體(flue gases)進(jìn)入旋風(fēng)分離器的進(jìn)氣管。
本發(fā)明特別應(yīng)用于，但并非局限于例如250MW至600MW的大型設(shè)備，這些設(shè)備包括在爐子的排氣口處并排設(shè)置的多個旋風(fēng)分離器。在這樣的設(shè)備中，缺少用于將進(jìn)氣管適當(dāng)?shù)囟ㄎ坏椒蛛x器上的場所，因為被占據(jù)的空間要通過各種梁架。因而，按照常規(guī)，進(jìn)氣管對于在爐子排氣口處旋風(fēng)分離器的配置如

圖1中所示，圖1為在爐子的排氣口3處旋風(fēng)分離器1連同其進(jìn)氣管2的平面示意圖。該進(jìn)氣管有兩個側(cè)面4與5，連同底面與頂面，而在該視圖中底面與頂面是看不見的。
側(cè)面4被稱為“拱內(nèi)弧”面，并且端接在旋風(fēng)器的末端D上，而側(cè)面5被稱為“拱外弧”面。
具有以這種方法定位的進(jìn)氣管，由于如上所述空間的缺少，對于獲得以高效率工作的分離器是不利的。
假定該進(jìn)氣管非常短，則呈現(xiàn)在其頂部的固態(tài)顆粒來不及在該進(jìn)氣管中沉積下來。結(jié)果，這些固態(tài)顆粒的大部分通過該進(jìn)氣管的頂部到達(dá)旋風(fēng)器的進(jìn)氣口，由此它們中的一個不可忽略的部分被送入了該旋風(fēng)器的排氣口。
本發(fā)明的目的在于減輕這些不利因素并改善這種旋風(fēng)分離器的效率。
因此，本發(fā)明提供一種進(jìn)入旋風(fēng)分離器的煙道氣體進(jìn)氣管，所述進(jìn)氣管具有兩個側(cè)表面，其中之一被稱作“拱外弧”面，而另一個被稱作“拱內(nèi)弧”面，該拱內(nèi)弧面端接在旋風(fēng)器的末端處，該進(jìn)氣管還具有頂面和底面，該進(jìn)氣管的特征在于，拱內(nèi)弧面與拱外弧面中的至少一個具有從爐子的排氣口向下朝旋風(fēng)分離器延伸的一些傾斜的凹槽。
下面參照各附圖對本發(fā)明進(jìn)行描述，其中
圖1如前所述，為現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)的簡圖；以及圖2，3和4為表示本發(fā)明配置的三個示意視圖。
參見圖2，此處可看到以垂直剖面示出的旋風(fēng)分離器1及其進(jìn)氣口2的示意圖。依照本發(fā)明，拱外弧面5上有一些凹槽9。這樣的凹槽也可以設(shè)置在拱內(nèi)弧面4上。
圖3僅為一個簡化的示意圖，其表示當(dāng)沿圖2中箭頭F的方向進(jìn)行移動時煙道氣體在氣管2中的進(jìn)氣口截面，并用來區(qū)別氣管2的四個面拱內(nèi)弧面4，拱外弧面5，頂面10和底面11。
凹槽9以處于5°至25°范圍內(nèi)的角度相對于水平方向傾斜。
圖4為表示凹槽截面的圖形。比較有利地是使每個凹槽的高度h在200mm至400mm范圍內(nèi)，且其深度不超過50mm，而且相鄰的凹槽被處于100mm至300mm范圍內(nèi)的高度h1的實心部分12分隔開。
這種配置的目的在于有助于旋風(fēng)器進(jìn)氣口處的重力分離。
自然，盡管該凹槽以矩形截面示出，然而對于該凹槽具有某個另外的截面，例如避免任何銳角的截面都是可能的。
權(quán)利要求
1.一種進(jìn)入旋風(fēng)分離器(1)的煙道氣體進(jìn)氣管(2)，所述進(jìn)氣管具有兩個側(cè)面(4，5)，其中之一被稱作“拱外弧”面(5)而另一個被稱作“拱內(nèi)弧”面(4)，該拱內(nèi)弧面端接在旋風(fēng)器的末端(D)處，該進(jìn)氣管還具有頂面(10)和底面(11)，該進(jìn)氣管的特征在于拱內(nèi)弧面(4)與拱外弧面(5)中的至少一個具有從爐子的排氣口向下朝旋風(fēng)分離器(1)延伸的一些傾斜的凹槽(9)。
全文摘要
一種進(jìn)入旋風(fēng)分離器(1)的煙道氣體進(jìn)氣管(2),所述進(jìn)氣管具有兩個側(cè)面(4,5),其中之一個被稱作“拱外弧”面(5)而另一個被稱作“拱內(nèi)弧”面(4),該拱內(nèi)弧面端接在旋風(fēng)器的末端(D)處,該進(jìn)氣管還具有頂面(10)與底面(11),該進(jìn)氣管的特征在于:拱內(nèi)弧面(4)與拱外弧面(5)中的至少一個具有從爐子的排氣口向下朝旋風(fēng)分離器(1)延伸的一些傾斜的凹槽(9)。
文檔編號B04C5/103GK1261557SQ0010099
公開日2000年8月2日 申請日期2000年1月18日 優(yōu)先權(quán)日1999年1月18日
發(fā)明者讓－克勞德·塞梅達(dá) 申請人:Abb阿爾斯托姆燃燒動力公司