專利名稱:用于汽車錐齒輪的中心孔分揀儀的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于汽車錐齒輪的中心孔分揀儀,其特征在于,包括百分表以及測量體,所述測量體上設(shè)有軸孔,百分表的下方伸入并固定在軸孔內(nèi);軸孔內(nèi)、百分表的下方設(shè)有彈簧,彈簧的上端頂裝固定;彈簧的下端頂設(shè)有一個滑動在軸孔內(nèi)的立柱;設(shè)有限位裝置,當(dāng)立柱位于下行程的極限位置時,下端面與測量體的下端面共面;百分表的下端穿過彈簧并與立柱接觸;立柱的下方設(shè)有一個位于汽車錐齒輪中心孔的鋼球,在鋼球的頂裝下,立柱可以向上滑動并頂裝百分表;與現(xiàn)有技術(shù)相比,通過采用鋼球頂裝百分表,具有測量快速、準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】用于汽車錐齒輪的中心孔分揀儀
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型一種分揀儀,尤其是一種用于汽車錐齒輪的中心孔分揀儀。
【背景技術(shù)】
[0002]中心孔分揀儀主要用于保證產(chǎn)品尺寸的一致性,保證產(chǎn)品精度,保護(hù)機(jī)加設(shè)備頂針。
[0003]現(xiàn)有手段大多數(shù)用游標(biāo)卡尺進(jìn)行測量,逐件測量交點(diǎn)到平面的距離,然后進(jìn)行對比,費(fèi)時費(fèi)力,包含人為因素的原因,致使產(chǎn)品間的差異較大。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種用于汽車錐齒輪的中心孔分揀儀,通過采用鋼球頂裝百分表,具有測量快速、準(zhǔn)確的優(yōu)點(diǎn)。
[0005]為達(dá)到以上目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0006]一種用于汽車錐齒輪的中心孔分揀儀,包括百分表以及測量體,所述測量體上設(shè)有軸孔,百分表的下方伸入并固定在軸孔內(nèi);軸孔內(nèi)、百分表的下方設(shè)有彈簧,彈簧的上端頂裝固定、彈簧的下端頂設(shè)有一個滑動在軸孔內(nèi)的立柱;設(shè)有立柱限位裝置,當(dāng)立柱位于下行程的極限位置時,立柱下端面與測量體的下端面共面;百分表的下端穿過彈簧并與立柱接觸;立柱的下方設(shè)有一個位于汽車錐齒輪中心孔的鋼球,在鋼球的頂裝下,立柱可以向上滑動并頂裝百分表指針轉(zhuǎn)動。
[0007]進(jìn)一步的,所述的立柱為兩端粗中間細(xì)的形狀;所述的立柱限位裝置包括一個位于測量體上的通向立柱中間區(qū)域的橫向孔,橫向孔內(nèi)設(shè)有一個頂帽。
[0008]進(jìn)一步的,所述的測量體為圓柱狀結(jié)構(gòu),軸孔的軸線與測量體的軸線重合。
[0009]進(jìn)一步的,所述軸孔的上端設(shè)有一個徑向孔,徑向孔內(nèi)配合設(shè)有固定螺栓,固定螺栓頂裝百分表外壁。
[0010]進(jìn)一步的,所述的軸孔的上端為階梯孔,位于上端的固定孔以及位于下端的頂裝孔,固定孔直徑小于頂裝孔直徑,固定孔內(nèi)配合設(shè)置百分表,頂裝內(nèi)設(shè)彈簧以及立柱。
[0011]本實(shí)用新型的工作原理以及有益效果表現(xiàn)在:
[0012]本實(shí)用新型主要包括百分表、立柱以及測量體。
[0013]其中百分表是整個測量的核心,用于顯示讀數(shù),從而確定所測部件是否合格;
[0014]測量體內(nèi)設(shè)有軸孔,百分表插入到軸孔內(nèi)并固定,在軸孔內(nèi)設(shè)有立柱以及限位裝置,通過設(shè)有限位裝置使得立柱的下端面與測量體的下端面水平,然后在立柱的下端、錐齒輪的中心孔上設(shè)有鋼球,通過立柱向上滑動的距離從而對應(yīng)檢測中心孔的距離。
[0015]本發(fā)明創(chuàng)造將軸孔分為固定孔以及頂裝孔,固定孔用橫向孔配合頂帽進(jìn)行固定,頂裝孔用于設(shè)置立柱,且本發(fā)明在立柱的上端與固定孔之間頂裝有彈簧,這樣可以對立柱進(jìn)行限位,調(diào)整百分表使之在不工作時的讀數(shù)為0,使用時,直接顯示讀數(shù),方便快捷。
[0016]測量體的下端面與錐齒輪的上端面配合后,通過鋼球頂裝中間的立柱,立柱向上滑動,最終頂裝百分表的下端,從而帶動百分表轉(zhuǎn)動,讀出數(shù)據(jù)。
[0017]綜上,此檢具利用鋼球與中心孔斜錐面點(diǎn)接觸的原理,保證了中心孔工作面深度精確的反應(yīng)到鋼球的最上部,再利用設(shè)計(jì)的“分揀儀”檢具通過杠桿原理把工件端面至鋼球最頂端的距離準(zhǔn)確的測量出來,通過百分表的讀數(shù)來確定中心孔的尺寸精度。
【附圖說明】
[0018]為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本申請中記載的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖;
[0019]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面未述及的相關(guān)技術(shù)內(nèi)容均可采用或借鑒現(xiàn)有技術(shù)。
[0021 ] 為了使本【技術(shù)領(lǐng)域】的人員更好地理解本申請中的技術(shù)方案,下面將結(jié)合本申請實(shí)施例中的附圖,對本申請實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本申請一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒旧暾堉械膶?shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都應(yīng)當(dāng)屬于本申請保護(hù)的范圍。
[0022]圖1所示,一種用于汽車錐齒輪的中心孔分揀儀,包括百分表I以及測量體2。
[0023]本實(shí)施例的百分表I采用伸縮式百分表;本實(shí)施例的測量體2采用圓柱形結(jié)構(gòu)。
[0024]百分表I固定在測量體2上,固定方式如下:在測量體2上設(shè)有軸孔3,本軸孔3的軸線與測量體2的中心軸線相重合。
[0025]本實(shí)施例的軸孔3包括兩個:位于上部的固定孔31以及位于固定孔下方的頂裝孔32,固定孔31直徑小于頂裝孔32直徑。
[0026]固定孔31內(nèi)配合設(shè)有百分表,配合固定方式如下:設(shè)有通向固定孔內(nèi)的徑向孔,固定孔內(nèi)設(shè)有緊固螺栓4,通過旋緊緊固螺栓4將百分表固定在固定孔內(nèi);在頂裝孔32內(nèi)設(shè)有彈簧5,彈簧5的一端頂設(shè)置在頂裝孔的上端;彈簧的下端設(shè)有立柱6,立柱6滑動設(shè)置在頂裝孔32內(nèi),且百分表I的下端穿過彈簧后與立柱的上端面接觸。
[0027]本實(shí)施例的立柱6為兩端粗中間細(xì)的形狀,測量體上設(shè)有一個通向立柱中間區(qū)域的橫向孔,橫向孔內(nèi)設(shè)有一個頂帽7,比如螺栓,使得立柱能夠滑動,但不使得立柱會脫出頂裝孔。
[0028]使用時,先在標(biāo)準(zhǔn)間件中心孔上放置一鋼球8,用中心孔標(biāo)準(zhǔn)件把分揀儀定好讀數(shù);再測量新的工件9與原中心孔標(biāo)準(zhǔn)體對比讀數(shù)確定是否合格;批量工件通過分揀測量測量完全保證中心孔尺寸在±0.05mm以內(nèi)。
[0029]以上所述僅是本申請的優(yōu)選實(shí)施方式,使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解或?qū)崿F(xiàn)本申請。對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說將是顯而易見的,本文中所定義的一般原理可以在不脫離本申請的精神或范圍的情況下,在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此,本申請將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例,而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種用于汽車錐齒輪的中心孔分揀儀,其特征在于,包括百分表以及測量體,所述測量體上設(shè)有軸孔,百分表的下方伸入并固定在軸孔內(nèi);軸孔內(nèi)、百分表的下方設(shè)有彈簧,彈簧的上端頂裝固定、彈簧的下端頂設(shè)有一個滑動在軸孔內(nèi)的立柱;設(shè)有立柱限位裝置,當(dāng)立柱位于下行程的極限位置時,立柱下端面與測量體的下端面共面;百分表的下端穿過彈簧并與立柱接觸;立柱的下方設(shè)有一個位于汽車錐齒輪中心孔的鋼球,在鋼球的頂裝下,立柱可以向上滑動并頂裝百分表指針轉(zhuǎn)動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車錐齒輪的中心孔分揀儀,其特征在于,所述的立柱為兩端粗中間細(xì)的形狀;所述的立柱限位裝置包括一個位于測量體上的通向立柱中間區(qū)域的橫向孔,橫向孔內(nèi)設(shè)有一個頂帽。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于汽車錐齒輪的中心孔分揀儀,其特征在于,所述的測量體為圓柱狀結(jié)構(gòu),軸孔的軸線與測量體的軸線重合。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于汽車錐齒輪的中心孔分揀儀,其特征在于,所述軸孔的上端設(shè)有一個徑向孔,徑向孔內(nèi)配合設(shè)有固定螺栓,固定螺栓頂裝百分表外壁。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于汽車錐齒輪的中心孔分揀儀,其特征在于,所述的軸孔的上端為階梯孔,位于上端的固定孔以及位于下端的頂裝孔,固定孔直徑小于頂裝孔直徑,固定孔內(nèi)配合設(shè)置百分表,頂裝內(nèi)設(shè)彈簧以及立柱。
【文檔編號】G01B5-08GK204276369SQ201420609865
【發(fā)明者】王文明, 楊希剛, 李新軍 [申請人]山東溫嶺精鍛科技有限公司