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負(fù)壓長槽臺面種子精選車的除塵裝置的制作方法

文檔序號:5067882閱讀:428來源:國知局
專利名稱:負(fù)壓長槽臺面種子精選車的除塵裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種比重式種子精選車,特別與種子精選車上的除塵裝置有關(guān)。
背景技術(shù)
負(fù)壓長槽臺面種子精選機(jī)(車)是利用種子流態(tài)化分層原理,對基本清選后的種子,按比重不同進(jìn)行更加精細(xì)的清選作業(yè)的(可移動)機(jī)械。從比重式精選機(jī)的工作范圍來講,按國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的要求,入機(jī)物料要求經(jīng)過基本清選(即日常說的清選),即已經(jīng)經(jīng)過了風(fēng)選和篩選,種子物料中的灰塵、碎莖葉、以及干瘦癟粒等輕雜,還有大雜、小雜均已清除,凈度應(yīng)達(dá)到95%~97%,且粒度均勻一致,流動性能強(qiáng)。因此一般情況下,比重式種子精選機(jī)并不需要再設(shè)置專門的除塵裝置。但針對目前我國種子行業(yè)加工種子時的實(shí)際情況,往往由于清選和精選概念不清,操作人員不能嚴(yán)格按程序進(jìn)行加工,常常將含有灰塵、碎莖葉、以及干瘦癟粒的種子物料不經(jīng)清選,直接倒入移動式的種子精選機(jī)(種子精選車)中進(jìn)行加工,導(dǎo)致了本意用于種子流態(tài)化分層用的清潔風(fēng),含有了大量灰塵、碎莖葉、以及干瘦癟粒排出,嚴(yán)重污染了工作環(huán)境,損害著工作人員的健康,為此針對上述情況,有必要在負(fù)壓長槽臺面種子精選車上增設(shè)新型除塵裝置,以改善勞動環(huán)境狀況。
在目前帶除塵功能的負(fù)壓長槽臺面精選車中,基本上采用的都是旋風(fēng)除塵器,如圖1所示,其除塵裝置的結(jié)構(gòu)是精選機(jī)的吸氣罩(3a)和風(fēng)機(jī)(4a)的進(jìn)風(fēng)口連接,風(fēng)機(jī)(4a)的出風(fēng)口通過風(fēng)管(2a)和旋風(fēng)除塵器(1a)連接,旋風(fēng)除塵器(1a)和機(jī)架(5a)連接。氣流從工作臺面被風(fēng)機(jī)(4a)吸上來,然后由風(fēng)機(jī)(4a)吹出,通過風(fēng)管(2a)進(jìn)入旋風(fēng)除塵器(1a)進(jìn)行降塵,經(jīng)過降塵后的氣流再通過旋風(fēng)除塵器(1a)的上出風(fēng)口(6a)排到大氣中。這種方式的弊端是①該除塵裝置在除塵程序上設(shè)計(jì)不合理,存在的缺陷是含有塵土和雜物的高速氣流,不經(jīng)除塵首先進(jìn)入風(fēng)機(jī),然后再進(jìn)入旋風(fēng)除塵器,高速氣流中的塵土顆粒極易“噴涂”在風(fēng)機(jī)的葉輪上,空氣越潮濕,工作時間越長,“噴涂”層越厚,就越容易產(chǎn)生斑駁脫落;同時高速氣流中的其他雜物(繩頭、碎莖葉等)也會在葉輪上產(chǎn)生纏繞和附著,再加上風(fēng)機(jī)設(shè)計(jì)的位置較高,難以經(jīng)常清除葉輪上的塵土、“噴涂”層及纏繞和附著的雜物,從而這幾種原因共同導(dǎo)致葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時失去平衡,產(chǎn)生強(qiáng)烈振動,甚至是共振,破壞了機(jī)器的性能、降低了可靠性,縮短了機(jī)器使用壽命。②除上述除塵程序不合理外,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)也存在強(qiáng)度方面的缺陷。風(fēng)機(jī)直接固定在由多塊薄鋼板焊接成形的吸風(fēng)罩上(先天性的頭重腳輕),形成了結(jié)構(gòu)的不合理,加之風(fēng)機(jī)的葉輪失去平衡產(chǎn)生的振動,會導(dǎo)致吸風(fēng)罩及相關(guān)零部件的疲勞性折斷和開焊,致使零部件難以進(jìn)行焊接修復(fù),除影響機(jī)器性能、可靠性和使用壽命外,還存有不安全隱患。③該結(jié)構(gòu)還會使未能完全沉降下來的灰塵及雜物,通過除塵器的豎直排風(fēng)管垂直噴向上方,散落的灰塵及雜物依然對工作環(huán)境造成污染,環(huán)保效果不理想。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種負(fù)壓長槽臺面種子精選車的除塵裝置,它能消除風(fēng)機(jī)的葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時可能產(chǎn)生的動不平衡,而且能提高其自身的可靠性,減少對工作環(huán)境的污染。
為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下一種負(fù)壓長槽臺面種子精選車的除塵裝置,具有精選車的機(jī)架、風(fēng)機(jī)、吸氣罩、風(fēng)管,其技術(shù)方案是它還具有離心重力式卸料器,所述的吸氣罩與離心重力式卸料器的含塵氣體進(jìn)入的氣體入口相連接,離心重力式卸料器的氣體出口所處位置的高度高于風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口所處位置的高度,離心重力式卸料器的氣體出口通過風(fēng)管與風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口相連接,風(fēng)機(jī)固定安裝于精選機(jī)的機(jī)架上。
本實(shí)用新型利用以上技術(shù)手段克服了現(xiàn)有的負(fù)壓長槽臺面種子精選車旋風(fēng)除塵器除塵裝置(系統(tǒng))的缺點(diǎn)。它具有以下特點(diǎn)①本裝置除塵程序設(shè)計(jì)合理。本裝置中含有塵土和雜物的高速氣流,首先進(jìn)入卸料器除塵,較清潔的空氣再進(jìn)入風(fēng)機(jī)排出,再加之風(fēng)機(jī)的葉輪上的塵土和雜物清除更加方便,因此可以有效的避免葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時可能產(chǎn)生的動不平衡問題,它消除了已有精選車的除塵裝置當(dāng)含塵氣流在直接通過風(fēng)機(jī)時,污濁物質(zhì)導(dǎo)致葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時可能產(chǎn)生的動不平衡,從而確保了機(jī)器的性能,提高了可靠性和使用壽命。②本裝置結(jié)構(gòu)布局合理,增強(qiáng)了整機(jī)的強(qiáng)度。風(fēng)機(jī)按氣流走向設(shè)計(jì)在卸料器之后,又采用了風(fēng)管將其重心大幅度下移,牢固地安裝在精選機(jī)的機(jī)架上,克服了頭重腳輕結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理和可能產(chǎn)生的整機(jī)強(qiáng)度方面的缺陷,整機(jī)可靠性增強(qiáng)。③減少了對工作環(huán)境的污染。本裝置由于風(fēng)機(jī)位置下降,且成水平方向排風(fēng),即便排風(fēng)中仍含有少量灰塵及雜物,也可以十分方便的采用袋式軟風(fēng)管道將風(fēng)及塵土雜物排放到指定地點(diǎn),大大減少了對工作環(huán)境的污染。④結(jié)構(gòu)簡單,成本低。本裝置采用卸料器,具有整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊、美觀、合理的特點(diǎn),同時工藝較為簡單,降低了成本。


圖1為現(xiàn)有的負(fù)壓長槽臺面種子精選車的除塵裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實(shí)用新型中離心重力式卸料器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖2、圖3所示,本實(shí)用新型具有精選車的機(jī)架5、風(fēng)機(jī)4、吸氣罩3、風(fēng)管2、離心重力式卸料器1。離心重力式卸料器1本身的結(jié)構(gòu)為已有技術(shù),它具有含塵氣體進(jìn)入的氣體入口11及氣體出口15。所述的吸氣罩3與離心重力式卸料器1的含塵氣體進(jìn)入的氣體入口相連接(即相連通),離心重力式卸料器1的氣體出口所處位置的高度高于風(fēng)機(jī)4的進(jìn)風(fēng)口所處位置的高度,離心重力式卸料器1的氣體出口通過風(fēng)管2與風(fēng)機(jī)4的進(jìn)風(fēng)口相連接(即相連通),風(fēng)機(jī)4固定安裝于精選機(jī)的機(jī)架5上。吸氣罩3由精選機(jī)相關(guān)部件支撐,卸料器1由吸氣罩3和精選車的機(jī)架5支撐。
如圖3所示,上述離心重力式卸料器1本身的結(jié)構(gòu)為已有技術(shù),它具有殼體,殼體的頂壁為一段呈圓周面的外弧板13,該外弧板13與殼體內(nèi)的一段呈圓周面的內(nèi)弧板12構(gòu)成含塵氣體(風(fēng))沿其內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力的一段圓環(huán)形空腔,該圓環(huán)形空腔的外端口與殼體上部的切向進(jìn)風(fēng)口(即含塵氣體進(jìn)入的氣體入口11,它可以帶有梯形管接口)相連通,該圓環(huán)形空腔的內(nèi)端口與殼體內(nèi)作為沉降室的下部空腔相連通(沉降室的底部帶有出料口),殼體的側(cè)壁14上部在與圓環(huán)形空腔的內(nèi)端口相對位置具有氣體出口15。上述內(nèi)弧板12可以為半個圓周面,一段圓環(huán)形空腔為整個圓環(huán)形空腔的一半。離心重力式卸料器工作時,輕雜質(zhì)與氣流的混合物(即含塵氣體)由氣體入口11進(jìn)入一段圓環(huán)形空腔,首先含塵氣體靠慣性沿該段圓環(huán)形空腔內(nèi)壁旋轉(zhuǎn)而產(chǎn)生離心力,輕雜質(zhì)與這段圓環(huán)形空腔內(nèi)壁摩擦而逐漸降低速度。其次,混合物在轉(zhuǎn)過這段圓環(huán)形空腔內(nèi)壁后,管道斷面突然增大,根據(jù)流體連續(xù)方程,氣流速度進(jìn)一步大幅降低,然后依靠輕雜質(zhì)的自重在氣流中落下進(jìn)行分離。
權(quán)利要求1.一種負(fù)壓長槽臺面種子精選車的除塵裝置,具有精選車的機(jī)架、風(fēng)機(jī)、吸氣罩、風(fēng)管,其特征在于它還具有離心重力式卸料器(1),所述的吸氣罩(3)與離心重力式卸料器(1)的含塵氣體進(jìn)入的氣體入口相連接,離心重力式卸料器(1)的氣體出口所處位置的高度高于風(fēng)機(jī)(4)的進(jìn)風(fēng)口所處位置的高度,離心重力式卸料器(1)的氣體出口通過風(fēng)管(2)與風(fēng)機(jī)(4)的進(jìn)風(fēng)口相連接,風(fēng)機(jī)(4)固定安裝于精選機(jī)的機(jī)架(5)上。
專利摘要一種負(fù)壓長槽臺面種子精選車的除塵裝置,具有精選車的機(jī)架、風(fēng)機(jī)、吸氣罩、風(fēng)管、離心重力式卸料器。所述的吸氣罩與離心重力式卸料器的含塵氣體進(jìn)入的氣體入口相連接,離心重力式卸料器的氣體出口所處位置的高度高于風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口所處位置的高度,離心重力式卸料器的氣體出口通過風(fēng)管與風(fēng)機(jī)的進(jìn)風(fēng)口相連接,風(fēng)機(jī)固定安裝于精選機(jī)的機(jī)架上。它消除了已有精選車的除塵裝置當(dāng)含塵氣流在直接通過風(fēng)機(jī)時,污濁物質(zhì)導(dǎo)致葉輪在高速旋轉(zhuǎn)時可能產(chǎn)生的動不平衡,提高了其自身的可靠性,而且清潔葉輪更加方便,同時減少了對工作環(huán)境的污染。
文檔編號B07B11/08GK2698470SQ20042006542
公開日2005年5月11日 申請日期2004年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2004年5月21日
發(fā)明者喬弘, 齊朝林 申請人:石家莊市綠炬種子機(jī)械廠
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