專利名稱:稱重檢測(cè)儀的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型屬于檢測(cè)儀器,具體的說(shuō)是稱重檢測(cè)儀。
背景技術(shù):
在軸承的制造中,可能會(huì)存在漏裝(比如少裝了滾珠)、多裝(比如多裝了 滾珠)的現(xiàn)象,由此造成軸承不合格,對(duì)雙列軸承而言,這種現(xiàn)象表現(xiàn)更甚, 但是目前尚無(wú)有效的識(shí)別檢測(cè)手段。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題和提出的技術(shù)任務(wù)是克服現(xiàn)有軸承制造中難 以識(shí)漏裝、多裝的缺陷,提供一種稱重檢測(cè)儀。為此,本實(shí)用新型采用以下技 術(shù)方案
稱重檢測(cè)儀,其特征是在一個(gè)工作臺(tái)上設(shè)置向PLC發(fā)送稱重信號(hào)的電子稱
重儀,所述的工作臺(tái)具有稱前停放區(qū)、稱后停放區(qū),在所述稱前停放區(qū)處設(shè)置
有受控于所述PLC的向所述電子稱重儀動(dòng)作的第一推料氣缸,在所述電子稱重 儀處設(shè)置有受控于所述PLC的向所述稱后停放區(qū)動(dòng)作的第二推料氣缸,在所述 稱后停放區(qū)處設(shè)置有受控于所述PLC的向與所述第二推料氣缸動(dòng)作方向相交叉 的方向動(dòng)作的第三推料氣缸。
本實(shí)用新型的有益效果是通過(guò)PLC控制三個(gè)推料氣缸適時(shí)動(dòng)作,將裝配 好的軸承推向電子稱重儀,由電子稱重儀對(duì)軸承稱重并將稱重結(jié)果分作合格軸 承和不合格軸承向PLC發(fā)送信號(hào),由PLC控制第二推料氣缸、第三推料氣缸動(dòng) 作將軸承推向合格區(qū)域和不合格區(qū)域;該稱重識(shí)別過(guò)程自動(dòng)完成,不需要人為 干預(yù),可以設(shè)置在軸承連線生產(chǎn)中,將不合格軸承識(shí)別并分揀出來(lái)。
圖1為本實(shí)用新型的立面結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合說(shuō)明書附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
如圖1、 2所示,該稱重檢測(cè)儀包括是在一個(gè)工作臺(tái)1上設(shè)置向PLC發(fā)送稱 重信號(hào)的電子稱重儀2,該工作臺(tái)1具有稱前停放區(qū)3、稱后停放區(qū)4,在稱前 停放區(qū)3處設(shè)置有受控于PLC的向電子稱重儀2動(dòng)作的第一推料氣缸5,在電子 稱重儀2處設(shè)置有受控于PLC的向稱后停放區(qū)4動(dòng)作的第二推料氣缸6,在稱后 停放區(qū)4處設(shè)置有受控于PLC的向與第二推料氣缸6動(dòng)作方向相交叉的方向動(dòng) 作的第三推料氣缸7。
該稱重檢測(cè)儀通過(guò)PLC控制三個(gè)推料氣缸適時(shí)動(dòng)作當(dāng)來(lái)自前方的軸承到 達(dá)稱前停放區(qū)時(shí),指令第一推料氣缸5動(dòng)作將軸承推向電子稱重儀2,由電子稱 重儀2對(duì)軸承稱重,當(dāng)軸承合格時(shí),電子稱重儀2向PLC發(fā)送一個(gè)軸承合格的 電子信號(hào),由PLC指令第二推料氣缸6動(dòng)作將合格軸承經(jīng)由稱后停放區(qū)4推向 合格區(qū)域,當(dāng)軸承不合格時(shí),電子稱重儀2向PLC發(fā)送另一個(gè)軸承不合格的電 子信號(hào),由PLC指令第二推料氣缸6動(dòng)作將不合格軸承推向稱后停放區(qū)4,并指 令第三推料氣缸7動(dòng)作將稱后停放區(qū)4上的不合格產(chǎn)品推至不合格區(qū)域(或者, 當(dāng)軸承不合格時(shí),電子稱重儀2向PLC發(fā)送一個(gè)軸承不合格的電子信號(hào),由PLC 指令第二推料氣缸6動(dòng)作將不合格軸承經(jīng)由稱后停放區(qū)4推向不合格區(qū)域,當(dāng) 軸承合格時(shí),電子稱重儀2向PLC發(fā)送另一個(gè)軸承合格的電子信號(hào),由PLC指 令第二推料氣缸6動(dòng)作將合格軸承推向稱后停放區(qū)4,并指令第三推料氣缸7 動(dòng)作將稱后停放區(qū)4上的合格軸承推至合格區(qū)域),由此完成稱重識(shí)別和分揀(圖 重箭頭表示出了軸承的運(yùn)動(dòng)方向)。
所述的電子稱重儀,為了能夠合理的稱重和檢測(cè),其發(fā)送相應(yīng)信號(hào)的重量 標(biāo)準(zhǔn)是可以設(shè)定的(如設(shè)定成一個(gè)重量范圍),也可以是調(diào)節(jié)的以便適用于對(duì)不 同規(guī)格型號(hào)的軸承進(jìn)行稱重檢測(cè)。
作為對(duì)上述技術(shù)方案的進(jìn)一步完善和補(bǔ)充,本實(shí)用新型還包括以下附加技 術(shù)特征,以便在實(shí)施上述技術(shù)方案時(shí)有選擇的應(yīng)用到上述技術(shù)方案
稱前停放區(qū)3與稱后停放區(qū)4呈對(duì)角布置,電子稱重儀2、第二推料氣缸6 與第三推料氣缸7呈對(duì)角布置。從而使得結(jié)構(gòu)布局緊湊,減小整個(gè)稱重檢測(cè)儀 的體積。
第一推料氣缸5、第二推料氣缸6、第三推料氣缸7連接有受控于PLC的電 磁陶,通過(guò)電磁閥可以更容易的由PLC控制三個(gè)推料氣缸。
權(quán)利要求1、稱重檢測(cè)儀,其特征是在一個(gè)工作臺(tái)(1)上設(shè)置向PLC發(fā)送稱重信號(hào)的電子稱重儀(2),所述的工作臺(tái)(1)具有稱前停放區(qū)(3)、稱后停放區(qū)(4),在所述稱前停放區(qū)(3)處設(shè)置有受控于所述PLC的向所述電子稱重儀(2)動(dòng)作的第一推料氣缸(5),在所述電子稱重儀(2)處設(shè)置有受控于所述PLC的向所述稱后停放區(qū)(4)動(dòng)作的第二推料氣缸(6),在所述稱后停放區(qū)(4)處設(shè)置有受控于所述PLC的向與所述第二推料氣缸(6)動(dòng)作方向相交叉的方向動(dòng)作的第三推料氣缸(7)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的稱重檢測(cè)儀,其特征是所述的工作臺(tái)(1)呈矩形,所述的稱前停放區(qū)(3)與稱后停放區(qū)(4)呈對(duì)角布置,所述的電子稱重儀(2)、第二推料氣缸(6)與第三推料氣缸(7)呈對(duì)角布置。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的稱重檢測(cè)儀,其特征是所述的第一推料氣缸(5)、第二推料氣缸(6)、第三推料氣缸(7)連接有受控于所述PLC的電磁閥。
專利摘要稱重檢測(cè)儀,屬于檢測(cè)儀器,現(xiàn)有軸承制造中存在難以識(shí)漏裝、多裝的缺陷,本實(shí)用新型是在一個(gè)工作臺(tái)上設(shè)置向PLC發(fā)送稱重信號(hào)的電子稱重儀,所述的工作臺(tái)具有稱前停放區(qū)、稱后停放區(qū),在所述稱前停放區(qū)處設(shè)置有受控于所述PLC的向所述電子稱重儀動(dòng)作的第一推料氣缸,在所述電子稱重儀處設(shè)置有受控于所述PLC的向所述稱后停放區(qū)動(dòng)作的第二推料氣缸,在所述稱后停放區(qū)處設(shè)置有受控于所述PLC的向與所述第二推料氣缸動(dòng)作方向相交叉的方向動(dòng)作的第三推料氣缸。其通過(guò)PLC控制三個(gè)推料氣缸適時(shí)動(dòng)作,令稱重識(shí)別過(guò)程自動(dòng)完成,不需要人為干預(yù),可以設(shè)置在軸承連線生產(chǎn)中,將不合格軸承識(shí)別并分揀出來(lái)。
文檔編號(hào)B07C5/00GK201295681SQ20082016646
公開(kāi)日2009年8月26日 申請(qǐng)日期2008年11月13日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月13日
發(fā)明者呂繼軍, 梁治平, 求林剛 申請(qǐng)人:浙江新昌皮爾軸承有限公司