專利名稱：：超薄噴嘴射流分級機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
：本實(shí)用新型涉及一種用于微細(xì)顆粒分級的射流分級機(jī)，特別是一種超薄噴嘴射流分級機(jī)。
背景技術(shù)：
：射流分級機(jī)主要用于微細(xì)顆粒的分級，早在1975年由德國的RUMPFHANS教授等提出，(詳見專利號(hào)DE19752538190，19750827;和US4153541);隨后Loflier，F(xiàn).禾口K.Maly在SymposiumonPowderTechnologyD2(1981)上公開，并由NittetsuKogyo在商業(yè)上銷售；另外0kuda，S.和Yasukuni，J.在Proc.OfInternationalSymposiumonPowderTechnology81,771(1981)上公開的分級機(jī)也屬于射流分級機(jī)的范疇。射流分級機(jī)在墨粉制造領(lǐng)域中得到較好的應(yīng)用，并結(jié)合墨粉的制造特點(diǎn)出現(xiàn)了一些經(jīng)過改造的各種射流分級機(jī)。另外，陳江波在專利ZL200720091063.8中也公開了一種新型的智能氣流控制射流分級機(jī)。但是這些射流分級機(jī)，其結(jié)構(gòu)形式特點(diǎn)之一是伸入射流分級區(qū)的進(jìn)料管噴嘴的寬度一般都在4mm以上(通常為6mm)，噴嘴寬度大使得分級領(lǐng)域內(nèi)粗細(xì)粉的飛行軌跡交叉機(jī)率增加，相互干擾增強(qiáng)，從而使分級精度受到限制，特別是對于平均粒徑在3微米以下的超細(xì)粉體，不容易達(dá)到精確控制大顆粒的目的。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是針對上述問題，提供一種超薄噴嘴射流分級機(jī)，使其具有粗細(xì)粉的飛行軌跡交叉幾率少、對超細(xì)微粉具有較高分級精度的特占。乂"、o本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種超薄噴嘴射流分級機(jī)，由進(jìn)料裝置和分級機(jī)本體組成；進(jìn)料裝置由料斗、壓縮空氣進(jìn)口管和伸入射流分級區(qū)的進(jìn)料管組成，分級機(jī)本體由4塊塊狀物體、兩塊側(cè)板、兩個(gè)分級調(diào)節(jié)刀和緊固螺釘組成，緊固后的4塊塊狀物體和進(jìn)料管形成5個(gè)氣流通道，其中3個(gè)氣流通道分別與3個(gè)出料口相連，2個(gè)氣流通道與大氣相通；其特征在于所述伸入射流分級區(qū)的進(jìn)料管相對于分級機(jī)本體平面為傾斜45度角設(shè)置且進(jìn)料管噴嘴的寬度小于2mm。本實(shí)用新型的工作原理原料微粉從料斗中垂直向下進(jìn)入向下傾斜45度的進(jìn)料管中，壓縮空氣通過進(jìn)口管噴射入進(jìn)料管內(nèi)，在進(jìn)料管中，微粉被加速至一定的終端速度，均勻地射入射流分級區(qū)；微粉隨誘導(dǎo)氣流飛行(誘導(dǎo)氣流由連接三個(gè)出料口的引風(fēng)機(jī)的吸引而形成)，在Coanda效應(yīng)的影響下發(fā)生彎曲，其中粗顆粒由于慣性大，不容易被彎曲，所以飛行的弧度較大，將進(jìn)入粗顆粒出料口的氣流通道，細(xì)顆粒由于其慣性小，容易改變方向發(fā)生彎曲，而進(jìn)入細(xì)顆粒出料口的氣流通道，中顆粒進(jìn)入兩者之間的氣流通道，原料微粉就被分級成粗粉，中粉，細(xì)粉三種顆粒的粉體；通過旋轉(zhuǎn)分級調(diào)節(jié)刀可以對粗粉，中粉，細(xì)粉三部分的粒徑和收率進(jìn)行調(diào)節(jié)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是1)伸入射流分級區(qū)的進(jìn)料管噴嘴的寬度為不大于2腿。與現(xiàn)有的分級機(jī)常用的進(jìn)料管噴嘴的寬度大于4mm(—般為6mm)相比，該薄噴嘴的結(jié)構(gòu)特征使得分級領(lǐng)域內(nèi)粗細(xì)粉的飛行軌跡交叉機(jī)率大幅度減少，相互干擾減弱，從而使分級精度得到有效提高，實(shí)現(xiàn)精確控制大顆粒的目的。2)由于微粉從料斗中垂直向下進(jìn)入向下傾斜45度的進(jìn)料管中，在被壓縮空氣加速過程中，微粉從料斗中落下的初速度與最終離開進(jìn)料管進(jìn)入射流分級區(qū)的終端速度成45度角的夾角，與其他水平射入的射流分級機(jī)比較，該進(jìn)料方法所受到的微粉自身的慣性抵抗力較小，使微粉被更充分地加速，以更高的均一的速度噴射入分級區(qū)，可有效地提高分級精度。3)由于射流分級機(jī)出料口的3個(gè)氣流通道設(shè)置為向上方出料，使得粗粉、中粉、細(xì)粉的飛行軌跡交叉少，同時(shí)由于受到在射流分級區(qū)中顆粒重力的方向向下的影響，將有助于形成理想的飛行軌跡，可有效地提高分級效果。4)生產(chǎn)效率高，制造成本低。圖1為超薄噴嘴射流分級機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖。圖中；1、分級機(jī)本體，2、氣流通道，3、氣流通道，4、進(jìn)料管，5、壓縮空氣進(jìn)口管，6、料斗，7、氣流通道，8.分級調(diào)節(jié)刀，9、氣流通道，IO.分級調(diào)節(jié)刀，ll.氣流通道，12、射流分級區(qū)。具體實(shí)施方式結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例加以說明如圖1所示，一種超薄噴嘴射流分級機(jī)，由進(jìn)料裝置和分級機(jī)本體組成;進(jìn)料裝置由料斗6、壓縮空氣進(jìn)口管5和伸入射流分級區(qū)12的進(jìn)料管4組成;伸入射流分級區(qū)12的進(jìn)料管4相對于分級機(jī)本體平面為傾斜45度角設(shè)置；分級機(jī)本體1由4塊塊狀物體、2塊側(cè)板、2個(gè)分級調(diào)節(jié)刀8、10和緊固螺釘組成，緊固后的4塊塊狀物體和進(jìn)料管形成5個(gè)氣流通道，其中3個(gè)氣流通道7、9、11分別與3個(gè)出料口相連，2個(gè)氣流通道2、3與大氣相通；出料口的3個(gè)氣流通道7、9、11設(shè)置為向上方出料。最細(xì)料的出料口的氣流通道7設(shè)置相對于機(jī)體平面為垂直向上。上述結(jié)構(gòu)與現(xiàn)有射流分級機(jī)結(jié)構(gòu)基本相同，對其結(jié)構(gòu)不作過多說明。與以往分級機(jī)顯著不同的是以往的分級機(jī)，伸入射流分級區(qū)的進(jìn)料管的噴嘴寬度一般都在4mm以上(通常為6mm)。而本實(shí)施例中，伸入射流分級區(qū)的進(jìn)料管噴嘴的寬度不大于2mm，本實(shí)施例采用2mm。由試驗(yàn)得到，進(jìn)料管噴嘴寬度2mm時(shí)，分級域中粗細(xì)粉的軌跡交叉概率只相當(dāng)于進(jìn)料管的噴嘴寬度6mm時(shí)的1/6左右。利用該射流分級機(jī)(進(jìn)料管的噴嘴寬度為2ram)對平均粒徑為2.010微米的氧化鈰進(jìn)行分級，并與現(xiàn)有進(jìn)料管的噴嘴寬度為6mm的分級機(jī)分級結(jié)果進(jìn)行了對比。用馬爾文激光粒度儀測定的對比結(jié)果如下表所示-<table>tableseeoriginaldocumentpage6</column></row><table>從測定結(jié)果可明顯看出，同原分級機(jī)相比，即使在細(xì)粉收率有所增加的情況下，本射流分級機(jī)(進(jìn)料管的噴嘴寬度為2ram)也可將細(xì)粉的最大粒子直徑控制的更小(從5.553微米降到4.014微米)。具有更高的頂點(diǎn)切割功能、更高的分級精度。權(quán)利要求1、一種超薄噴嘴射流分級機(jī)，由進(jìn)料裝置和分級機(jī)本體組成；進(jìn)料裝置由料斗(6)、壓縮空氣進(jìn)口管(5)和伸入射流分級區(qū)(12)的進(jìn)料管(4)組成；分級機(jī)本體(1)由4塊塊狀物體、兩塊側(cè)板、兩個(gè)分級調(diào)節(jié)刀(8)、(10)和緊固螺釘組成，緊固后的4塊塊狀物體和進(jìn)料管形成5個(gè)氣流通道，其中3個(gè)氣流通道(7)、(9)、(11)分別與3個(gè)出料口相連，2個(gè)氣流通道(2)、(3)與大氣相通；其特征在于所述伸入射流分級區(qū)的進(jìn)料管(4)相對于分級機(jī)本體平面為傾斜45度角設(shè)置且進(jìn)料管噴嘴的寬度小于2mm。2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的超薄噴嘴射流分級機(jī)，其特征在于所述氣流通道(7)與最細(xì)料的出料口相連且垂直于機(jī)體平面設(shè)置。專利摘要本實(shí)用新型涉及射流分級機(jī)技術(shù)，提出的超薄噴嘴射流分級機(jī)，由進(jìn)料裝置和分級機(jī)本體組成；進(jìn)料裝置由料斗6、壓縮空氣進(jìn)口管5和伸入射流分級區(qū)12的進(jìn)料管4組成；分級機(jī)本體1由4塊塊狀物體、兩塊側(cè)板、兩個(gè)分級調(diào)節(jié)刀8、10和緊固螺釘組成，緊固后的4塊塊狀物體和進(jìn)料管形成5個(gè)氣流通道，所述進(jìn)料管4相對于分級機(jī)本體平面為傾斜45度角設(shè)置且進(jìn)料管噴嘴的寬度小于2mm。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)特征使得分級領(lǐng)域內(nèi)粗細(xì)粉的飛行軌跡交叉機(jī)率大幅度減少，相互干擾減弱，從而使分級精度得到有效提高，實(shí)現(xiàn)精確控制大顆粒的目的。文檔編號(hào)B07B7/01GK201342410SQ20082023882公開日2009年11月11日申請日期2008年12月25日優(yōu)先權(quán)日2008年12月25日發(fā)明者帖紅賓,陳江波申請人:洛陽博丹機(jī)電科技有限責(zé)任公司