專利名稱：振動(dòng)離心機(jī)隔振系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種振動(dòng)離心機(jī)隔振系統(tǒng)，尤其涉及一種用于振動(dòng)離心機(jī)的轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架與轉(zhuǎn)臂支承之間隔振的動(dòng)剛度和固有頻率小、靜剛度大的隔振系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
振動(dòng)離心復(fù)合離心機(jī)簡(jiǎn)稱振動(dòng)離心機(jī)，包括土工振動(dòng)離心機(jī)和例行振動(dòng)離心機(jī)。土工振動(dòng)離心機(jī)主要用于巖土工程地震問題的研究，它可提供試驗(yàn)?zāi)Ｐ驼駝?dòng)離心復(fù)合環(huán)境，以模擬原型應(yīng)力場(chǎng)中的應(yīng)力條件和精確再現(xiàn)原型在實(shí)際應(yīng)力條件下的真實(shí)動(dòng)力響應(yīng)。目前，土工振動(dòng)離心機(jī)已從一維振動(dòng)向二維甚至三維振動(dòng)發(fā)展。對(duì)于土工振動(dòng)離心機(jī)來說，因振動(dòng)臺(tái)安裝吊籃與離心機(jī)轉(zhuǎn)臂間采用關(guān)節(jié)軸承聯(lián) 接，吊籃可相對(duì)于轉(zhuǎn)臂在垂向和切向在一定角度范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，所以垂臂振動(dòng)和切向振動(dòng)沖擊可通過吊籃相對(duì)于轉(zhuǎn)臂的擺振予以削弱。但順臂振動(dòng)沖擊的隔離必須進(jìn)行隔振設(shè)計(jì)，否則該向的振動(dòng)沖擊將直接傳遞給離心機(jī)主軸系統(tǒng)，當(dāng)振動(dòng)沖擊過大或發(fā)生共振，可將離心機(jī)主機(jī)系統(tǒng)損毀。例行振動(dòng)離心機(jī)主要用以模擬飛行器發(fā)射、飛行、再入過程必然經(jīng)歷的一種環(huán)境，進(jìn)而開展武器環(huán)境適應(yīng)性的評(píng)估。該方法比獨(dú)立環(huán)境試驗(yàn)驗(yàn)證、綜合評(píng)估的方法更能較真實(shí)的反應(yīng)武器的環(huán)境適應(yīng)性。例行振動(dòng)離心機(jī)也存在土工多維振動(dòng)離心機(jī)同樣的順臂振動(dòng)工況，也須進(jìn)行隔振設(shè)計(jì)。目前，采用彈簧、橡膠、軟木、泡沫等材料，以及用這些材料設(shè)計(jì)成的隔振器進(jìn)行隔振的常規(guī)隔振技術(shù)已較成熟，但將其用到振動(dòng)離心機(jī)的隔振卻鮮有文獻(xiàn)報(bào)道，更未涉及到振動(dòng)離心機(jī)的順臂隔振。美國(guó)加州大學(xué)戴維斯分校的IOSOgt 土工離心機(jī)雖可進(jìn)行順臂振動(dòng)試驗(yàn)，但其順臂隔振設(shè)計(jì)以及使用情況沒有公開文獻(xiàn)報(bào)道。據(jù)悉，也有將離心機(jī)轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)通過板簧吊裝在固定于主軸系的轉(zhuǎn)臂支承上，順臂振動(dòng)沖擊通過板簧的隔振而減小的設(shè)計(jì)方式，但其具體設(shè)計(jì)方案也無相關(guān)文獻(xiàn)報(bào)道。將傳統(tǒng)的隔振材料用于振動(dòng)離心機(jī)的順臂隔振具有較大難度。因?yàn)楦粽裣到y(tǒng)一般安裝在轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)上，為了提高隔振能力和抑制離心振動(dòng)臺(tái)與離心機(jī)轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)間的振動(dòng)耦合，隔振系統(tǒng)應(yīng)具有較小的動(dòng)剛度和固有頻率，為了提高隔振系統(tǒng)在離心機(jī)整個(gè)運(yùn)行期間承載不平衡力的能力，它還應(yīng)具有較大的靜剛度，而且要能在離心機(jī)轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)有限空間內(nèi)安裝使用，其結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)較小。地面常規(guī)振動(dòng)臺(tái)的隔振技術(shù)已有較大進(jìn)展，但根據(jù)這些技術(shù)設(shè)計(jì)出的隔振系統(tǒng)尺寸較大，很難用于振動(dòng)離心機(jī)順臂隔振。通過吊裝在固定于主軸系的轉(zhuǎn)臂支承上的板簧進(jìn)行順臂隔振的方法也有一定局限性。因?yàn)榘寤傻墓逃蓄l率設(shè)計(jì)較難，如果設(shè)計(jì)不當(dāng)較容易引發(fā)轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)共振。另外，對(duì)于大容量振動(dòng)離心機(jī)來說，轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)質(zhì)量較大，若仍采用這種吊裝方式，則整個(gè)離心機(jī)系統(tǒng)的可靠性會(huì)降低。綜上，振動(dòng)離心機(jī)的順臂隔振目前仍是一個(gè)空白，隨著振動(dòng)離心機(jī)從一維振動(dòng)向二維甚至三維振動(dòng)發(fā)展，如何克服順臂振動(dòng)的沖擊成為設(shè)計(jì)帶順臂振動(dòng)的振動(dòng)離心機(jī)必須解決的問題。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種動(dòng)剛度和固有頻率小、靜剛度大的振動(dòng)尚心機(jī)隔振系統(tǒng)。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了以下技術(shù)方案本實(shí)用新型包括隔振裝置，所述隔振裝置包括力傳感器、上層剛性板、中層剛性板、下層剛性板、導(dǎo)向桿、直線軸承、調(diào)節(jié)塊和空氣彈簧，以所述導(dǎo)向桿的軸向方向?yàn)樯舷路较?，所述?dǎo)向桿的上端通過絲口與所述振動(dòng)離心機(jī)的轉(zhuǎn)臂支承連接，所述導(dǎo)向桿的下端依次穿過所述上層剛性板、所述中層剛性板和所述下層剛性板，所述直線軸承與所述調(diào)節(jié)塊連接，所述調(diào)節(jié)塊安裝在所述下層剛性板上，所述導(dǎo)向桿的下端穿過所述直線軸承，所述下層鋼性板的兩端分別與所述振動(dòng)離心機(jī)的轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架的內(nèi)側(cè)連接，所述力傳感器位于所述轉(zhuǎn)臂支承與所述上層鋼性板之間并安裝于所述上層鋼性板的上面，所述空氣彈簧位于所述上層鋼性板和所述中層鋼性板之間，所述空氣彈簧的上面與所述上層剛性板連接，所述·空氣彈簧的下面與所述中層剛性板連接。上述結(jié)構(gòu)中，力傳感器用于檢測(cè)轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架移動(dòng)時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)臂支承形成的不平衡力的大??；下層剛性板、中層剛性板、上層剛性板和空氣彈簧通過導(dǎo)向桿組合成為一個(gè)整體在將不平衡力由下而上傳遞給力傳感器的過程中，通過空氣彈簧隔離或削弱轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架的沖擊，達(dá)到隔振的目的；導(dǎo)向桿用于對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行移動(dòng)導(dǎo)向并將各部件連接為一體，同時(shí)承載上層剛性板和中層剛性板的自重，而且還可以承載這兩板在順臂方向的離心力；直線軸承在對(duì)導(dǎo)向桿限位的同時(shí)，能讓導(dǎo)向桿在直線軸承內(nèi)沿其自身軸向方向滑動(dòng)。使用中，轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架會(huì)發(fā)生相對(duì)于轉(zhuǎn)臂支承的滑動(dòng)動(dòng)并形成不平衡力，轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架首先將這種不平衡力直接傳遞給下層剛性板，并由下層剛性板依次傳遞給中層剛性板、空氣彈簧通和上層剛性板，最后經(jīng)過上層剛性板傳遞給力傳感器，經(jīng)力傳感器傳遞給轉(zhuǎn)臂支承，在此過程中，通過空氣彈簧隔離或削弱轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架的沖擊，達(dá)到隔振的目的，使轉(zhuǎn)臂支承完全能夠承受沖擊；同時(shí)，力傳感器將感應(yīng)到的不平衡力轉(zhuǎn)換為電信號(hào)后輸出給檢測(cè)裝置，管理人員通過檢測(cè)裝置上顯示的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)對(duì)離心機(jī)運(yùn)行是否正常作出正確判斷，并制定和執(zhí)行相應(yīng)的對(duì)策，以達(dá)到確保安全運(yùn)行的目的。檢測(cè)裝置為常規(guī)裝置，采用單片機(jī)、PC機(jī)等?？諝鈴椈墒且环N簾線增強(qiáng)的橡膠囊，內(nèi)充壓縮空氣，空氣彈簧有長(zhǎng)枕式、葫蘆式和隔膜式等類型；與金屬?gòu)椈上啾?，空氣彈簧具有?dòng)剛度和固有頻率小、靜剛度大、隔振性能好的優(yōu)點(diǎn)。進(jìn)一步，所述導(dǎo)向桿上位于所述中層鋼性板下表面以下的位置固定安裝有止推螺母；所述導(dǎo)向桿上位于所述上層鋼性板下表面以下的位置設(shè)置有凸環(huán)；所述中層鋼性板與所述下層鋼性板之間設(shè)置有減振橡膠或毛氈；所述下層鋼性板的上表面設(shè)置有突塊，所述突塊的上表面安裝有墊塊，所述墊塊位于所述突塊與所述上層剛性板之間；所述墊塊與所述上層鋼性板之間設(shè)置有減振橡膠或毛氈；所述突塊位于所述下層鋼性板的中段位置；所述中層剛性板上用于所述導(dǎo)向桿穿過的孔內(nèi)安裝有銅套，所述導(dǎo)向桿穿過所述銅套。作為優(yōu)選，所述轉(zhuǎn)臂支承的下表面與所述力傳感器相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有凹槽，所述凹槽內(nèi)安裝有鋼性調(diào)整板。鋼性調(diào)整板不但能確保力傳感器對(duì)沖擊力的準(zhǔn)確感應(yīng)，同時(shí)配合凹槽用于調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)臂支承相對(duì)于力傳感器的高度，使力傳感器的上端剛好與鋼性調(diào)整板的下表面接觸。作為最佳選擇，所述隔振裝置為兩套，對(duì)稱地安裝在所述振動(dòng)離心機(jī)的轉(zhuǎn)臂支承兩側(cè)的所述轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架上。兩套隔振裝置形成互補(bǔ)，以隔離或削弱轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架兩個(gè)相反方向的振動(dòng)沖擊，達(dá)到最佳隔振效果。本實(shí)用新型的有益效果在于本實(shí)用新型通過采用空氣彈簧和鋼性板配合的結(jié)構(gòu)，削弱轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架傳遞給轉(zhuǎn)臂支承的振動(dòng)沖擊，達(dá)到隔振的目的，填補(bǔ)了中國(guó)國(guó)內(nèi)振動(dòng)離心機(jī)順臂隔振裝置的空白。具體優(yōu)點(diǎn)表現(xiàn)如下I、本實(shí)用新型利用空氣彈簧配合力傳遞裝置實(shí)現(xiàn)隔振，動(dòng)剛度和固有頻率小、靜剛度大，隔振性能好，能對(duì)較高頻率的振動(dòng)波進(jìn)行隔離，并能承載較大不平衡力；2、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)尺寸小、重量輕，適合安裝于振動(dòng)離心機(jī)轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架內(nèi)，能夠 節(jié)約安裝空間和降低轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)的重量，從而降低離心機(jī)驅(qū)動(dòng)功率；3、由于安裝了力傳感器，所以本實(shí)用新型具備不平衡力監(jiān)測(cè)功能，讓操作者直觀了解轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)運(yùn)行過程中不平衡力變化情況，而且根據(jù)不平衡力監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，可在異常情況下觸發(fā)保護(hù)停機(jī)系統(tǒng)；4、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工、安裝方便，還能根據(jù)不同的隔振要求，調(diào)節(jié)空氣彈簧的氣壓和剛性板間的間隙，使其應(yīng)用更加靈活。

圖I是本實(shí)用新型所述振動(dòng)離心機(jī)隔振系統(tǒng)應(yīng)用中的立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型所述振動(dòng)離心機(jī)隔振系統(tǒng)的局剖主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是圖2中A的放大圖；圖4是本實(shí)用新型所述振動(dòng)離心機(jī)隔振系統(tǒng)的立體結(jié)構(gòu)圖；圖5是本實(shí)用新型所述下層剛性板、凸塊及墊塊的立體結(jié)構(gòu)圖；圖6是本實(shí)用新型所述中層剛性板的立體結(jié)構(gòu)圖；圖7是本實(shí)用新型所述調(diào)節(jié)塊和直線軸承的立體結(jié)構(gòu)圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步具體描述如圖I所示，本實(shí)用新型包括兩套結(jié)構(gòu)相同的隔振裝置3，兩套隔振裝置3對(duì)稱地安裝在振動(dòng)離心機(jī)的轉(zhuǎn)臂支承I兩側(cè)的轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架2上，轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架2在工作時(shí)會(huì)相對(duì)于轉(zhuǎn)臂支承I作雙向滑動(dòng)(如圖I中箭頭所示)。如圖I-圖7所示，每一套隔振裝置3包括力傳感器14、上層鋼性板10、中層鋼性板17、下層鋼性板18、導(dǎo)向桿4、直線軸承8、調(diào)節(jié)塊7和空氣彈簧11，以導(dǎo)向桿4的軸向方向?yàn)樯舷路较?，?dǎo)向桿4的上端通過絲口與振動(dòng)離心機(jī)的轉(zhuǎn)臂支承I連接，導(dǎo)向桿4的下端依次穿過上層剛性板10、中層剛性板17和下層剛性板18，直線軸承8通過螺釘23與調(diào)節(jié)塊7連接，調(diào)節(jié)塊7通過螺釘27安裝在下層剛性板18上，導(dǎo)向桿4的下端穿過直線軸承8，下層鋼性板18的兩端分別與振動(dòng)離心機(jī)的轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架2的內(nèi)側(cè)連接(此鏈接為常規(guī)鏈接，未在圖中示出)，力傳感器14位于轉(zhuǎn)臂支承I與上層鋼性板10之間并安裝于上層鋼性板10的上面，空氣彈簧11位于上層鋼性板10和中層鋼性板17之間，空氣彈簧11的上面與上層剛性板10通過螺釘16連接，空氣彈簧11的下面與中層剛性板17通過螺釘24連接，空氣彈簧11為兩個(gè)，分列于凸塊19的兩邊,空氣彈簧11內(nèi)的氣壓一般控制在7bar左右。如圖I-圖5所示，導(dǎo)向桿4為四根，分列于長(zhǎng)方形的四角位置，導(dǎo)向桿4上位于中層鋼性板17下表面以下的位置固定安裝有止推螺母6 ;導(dǎo)向桿4上位于上層鋼性板10下表面以下的位置設(shè)置有凸環(huán)5 ;凸環(huán)5和止推螺母6的上方分別安裝有墊片21 ;中層鋼性板17的下表面安裝有毛氈15 ;下層鋼性板的上表面設(shè)置有突塊19，突塊19的上表面通過螺釘9安裝有墊塊20，墊塊20位于突塊19與上層剛性板10之間；突塊19位于下層鋼性板18的中段位置；中層剛性板17上用于導(dǎo)向桿4穿過的孔內(nèi)通過螺釘26安裝有銅套25，導(dǎo)向桿4穿過銅套25 ;轉(zhuǎn)臂支承I的下表面與力傳感器14相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有凹槽(圖中未標(biāo)記)，凹槽內(nèi)通過螺釘12安裝有鋼性調(diào)整板13，鋼性調(diào)整板13以高碳合金鋼為材料；毛氈15也可用減振橡膠代替。如圖4和圖5所示，突塊19為兩個(gè)，分列于下層鋼性板18中段位置的兩側(cè)，墊塊20的上表面安裝有毛氈15 ;下層鋼性板18上設(shè)置有用于安裝導(dǎo)向桿4的安裝孔28?！と鐖D4和圖6所示，中層鋼性板17上設(shè)置有用于導(dǎo)向桿4穿過的通孔29 ;中層鋼性板17的兩側(cè)設(shè)有凹糟30，凹槽30的設(shè)置便于在下層鋼性板18和上層鋼性板10之間安裝突塊19和墊塊20。上述結(jié)構(gòu)中，力傳感器14用于檢測(cè)轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架2滑動(dòng)時(shí)對(duì)轉(zhuǎn)臂支承I形成的不平衡力的大?。幌聦觿傂园?8、中層剛性板17、上層剛性板10和空氣彈簧11通過導(dǎo)向桿4組合成為一個(gè)整體在將不平衡力由下而上傳遞給力傳感器14的過程中，通過空氣彈簧11隔離或削弱轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架2的沖擊，達(dá)到隔振的目的；導(dǎo)向桿4用于對(duì)整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行移動(dòng)導(dǎo)向并將各部件連接為一體，同時(shí)承載上層剛性板和中層剛性板的自重，而且還可以承載這兩板在順臂方向的離心力；直線軸承8在對(duì)導(dǎo)向桿4限位的同時(shí)，能讓導(dǎo)向桿4在直線軸承8內(nèi)沿其自身軸向方向滑動(dòng)；凸環(huán)5和止推螺母6分別用于阻擋上層鋼性板10和中層鋼性板17向下過度移動(dòng)，凸塊19和墊塊20用于進(jìn)一步阻擋上層鋼性板10向下過度移動(dòng)，墊塊20還便于通過改變厚度來適應(yīng)上層鋼性板10的高度，毛氈15用于實(shí)現(xiàn)鋼性板之間的“軟”接觸，避免硬質(zhì)部件之間的直接碰撞。結(jié)合圖I、圖2和圖3，本實(shí)用新型的工作原理如下離心機(jī)轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)的轉(zhuǎn)臂支承I固定在主軸(圖中未示出)上，轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架2可相對(duì)于轉(zhuǎn)臂支承I在圖I中的左右方向滑動(dòng)。轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架2在相對(duì)于轉(zhuǎn)臂支承I滑動(dòng)的過程中會(huì)產(chǎn)生不平衡力，不平衡力包括三部分(I)轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)兩端不可能完全平衡，這可產(chǎn)生初始不平衡力；(2)運(yùn)行過程中，因?yàn)橛谐跏疾黄胶饬?，轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)要相對(duì)于轉(zhuǎn)臂支承移動(dòng)會(huì)產(chǎn)生附加不平衡力；(3)在離心機(jī)運(yùn)行過程中，可能出現(xiàn)模型垮塌等引起模型質(zhì)心位置改變，從而產(chǎn)生不平衡力。離心機(jī)運(yùn)行前，轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)處于基本平衡位置，轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架2不移動(dòng)，空氣彈簧11充氣到設(shè)定氣壓。兩套隔振裝置3的中層鋼性板17緊靠在下層鋼性板18上，而中層鋼性板17與止推螺母6之間預(yù)留間隙此時(shí)，空氣彈簧11產(chǎn)生的軸向壓力通過上層鋼性板10傳遞給力傳感器14而被檢測(cè)，此力為轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)的預(yù)緊力。離心機(jī)啟動(dòng)后，隨著轉(zhuǎn)臂質(zhì)心偏離，將會(huì)產(chǎn)生附加不平衡力。在不平衡力的作用下，轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架2帶動(dòng)下層鋼性板18在順臂方向(即圖I中的左右方向，圖2中的上下方向)移動(dòng)，其中一邊的空氣彈簧11被壓縮，另一邊的空氣彈簧11被放開伸長(zhǎng)。隨著離心加速度的增大，不平衡力也隨之增大，空氣彈簧11的壓縮量和伸長(zhǎng)量都將增大。當(dāng)空氣彈簧11伸長(zhǎng)端的中層鋼性板17與止推螺母6靠上，伸長(zhǎng)端空氣 彈簧11不再伸長(zhǎng)，而該端的中層鋼性板17和下層鋼性板18可能脫開或靠在一起，伸長(zhǎng)端空氣彈簧11將不再對(duì)下層鋼性板18提供推力；被壓縮端空氣彈簧11產(chǎn)生的壓力完全用于轉(zhuǎn) 臂系統(tǒng)產(chǎn)生的不平衡力。實(shí)際應(yīng)用中，振動(dòng)離心機(jī)一般都設(shè)計(jì)了平衡調(diào)節(jié)系統(tǒng)，其不平衡力被限制在一個(gè)較小范圍。根據(jù)設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)參數(shù)計(jì)算，在正常情況下，單邊空氣彈簧11提供的壓力完全能夠承載離心機(jī)轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)產(chǎn)生的最大不平衡力。如果出現(xiàn)異常情況，例如試驗(yàn)?zāi)Ｐ妥冃螌?dǎo)致整個(gè)轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)質(zhì)心大偏移而產(chǎn)生很大的不平衡力，空氣彈簧11壓縮端的墊塊20和中層鋼性板17之間的間隙8 2被“吃”掉，不平衡力將直接通過下層鋼性板18傳遞給墊塊20，然后傳遞給力傳感器14，此時(shí)力傳感器14的讀數(shù)超過安全值，離心機(jī)系統(tǒng)會(huì)立即自動(dòng)停機(jī)。當(dāng)離心機(jī)達(dá)到振動(dòng)試驗(yàn)加速度時(shí)，如果不平衡力超過允許范圍將自動(dòng)停機(jī)。由于振動(dòng)試驗(yàn)歷時(shí)較短，振動(dòng)試驗(yàn)時(shí)不再監(jiān)測(cè)不平衡力。離心振動(dòng)臺(tái)對(duì)轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)的順臂振動(dòng)沖擊被本實(shí)用新型的兩套隔振裝置3削弱，從而降低了對(duì)離心機(jī)主機(jī)系統(tǒng)的振動(dòng)沖擊。上述結(jié)構(gòu)中，間隙5 1能夠通過止推螺母6調(diào)節(jié)，間隙5 2能夠通過更換不同厚度的墊塊20進(jìn)行調(diào)節(jié)?？諝鈴椈?1的選用可根據(jù)具體隔振要求確定。
權(quán)利要求1.一種振動(dòng)離心機(jī)隔振系統(tǒng)，其特征在于包括隔振裝置，所述隔振裝置包括力傳感器、上層剛性板、中層剛性板、下層剛性板、導(dǎo)向桿、直線軸承、調(diào)節(jié)塊和空氣彈簧，以所述導(dǎo)向桿的軸向方向?yàn)樯舷路较颍鰧?dǎo)向桿的上端通過絲口與所述振動(dòng)離心機(jī)的轉(zhuǎn)臂支承連接，所述導(dǎo)向桿的下端依次穿過所述上層剛性板、所述中層剛性板和所述下層剛性板，所述直線軸承與所述調(diào)節(jié)塊連接，所述調(diào)節(jié)塊安裝在所述下層剛性板上，所述導(dǎo)向桿的下端穿過所述直線軸承，所述下層鋼性板的兩端分別與所述振動(dòng)離心機(jī)的轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架的內(nèi)側(cè)連接，所述力傳感器位于所述轉(zhuǎn)臂支承與所述上層鋼性板之間并安裝于所述上層鋼性板的上面，所述空氣彈簧位于所述上層鋼性板和所述中層鋼性板之間，所述空氣彈簧的上面與所述上層剛性板連接，所述空氣彈簧的下面與所述中層剛性板連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求2所述的振動(dòng)離心機(jī)隔振系統(tǒng)，其特征在于所述導(dǎo)向桿上位于所述中層鋼性板下表面以下的位置固定安裝有止推螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的振動(dòng)離心機(jī)隔振系統(tǒng)，其特征在于所述中層鋼性板與所述下層鋼性板之間設(shè)置有減振橡膠或毛氈。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的振動(dòng)離心機(jī)隔振系統(tǒng)，其特征在于所述下層鋼性板的上表面設(shè)置有突塊，所述突塊的上表面安裝有墊塊，所述墊塊位于所述突塊與所述上層剛性板之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的振動(dòng)離心機(jī)隔振系統(tǒng)，其特征在于所述突塊位于所述下層鋼性板的中段位置。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的振動(dòng)離心機(jī)隔振系統(tǒng)，其特征在于所述墊塊與所述上層鋼性板之間設(shè)置有減振橡膠或毛氈。
7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的振動(dòng)離心機(jī)隔振系統(tǒng)，其特征在于所述導(dǎo)向桿上位于所述上層鋼性板下表面以下的位置設(shè)置有凸環(huán)。
8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的振動(dòng)離心機(jī)隔振系統(tǒng)，其特征在于所述轉(zhuǎn)臂支承的下表面與所述力傳感器相對(duì)應(yīng)的位置設(shè)置有凹槽，所述凹槽內(nèi)安裝有鋼性調(diào)整板。
9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的振動(dòng)離心機(jī)隔振系統(tǒng)，其特征在于所述中層剛性板上用于所述導(dǎo)向桿穿過的孔內(nèi)安裝有銅套，所述導(dǎo)向桿穿過所述銅套。
10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的振動(dòng)離心機(jī)隔振系統(tǒng)，其特征在于所述隔振裝置為兩套，對(duì)稱地安裝在所述振動(dòng)離心機(jī)的轉(zhuǎn)臂支承兩側(cè)的所述轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架上。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種振動(dòng)離心機(jī)隔振系統(tǒng)，包括隔振裝置，所述隔振裝置包括導(dǎo)向桿，以導(dǎo)向桿的軸向方向?yàn)樯舷路较?，?dǎo)向桿的上端與振動(dòng)離心機(jī)的轉(zhuǎn)臂支承連接，導(dǎo)向桿的下端依次穿過上層剛性板、中層剛性板和下層剛性板，直線軸承與安裝在下層剛性板上的調(diào)節(jié)塊連接，導(dǎo)向桿的下端穿過直線軸承，下層鋼性板的兩端分別與振動(dòng)離心機(jī)的轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架的內(nèi)側(cè)連接，力傳感器位于轉(zhuǎn)臂支承與上層鋼性板之間，空氣彈簧位于上層鋼性板和中層鋼性板之間。通過采用空氣彈簧和剛性板配合的結(jié)構(gòu)，緩沖轉(zhuǎn)臂系統(tǒng)支架相對(duì)于轉(zhuǎn)臂支承的不平衡力，達(dá)到隔振目的。本實(shí)用新型動(dòng)剛度和固有頻率小、靜剛度大，隔振性能好，能隔離較高頻率的振動(dòng)波并承載較大不平衡力。
文檔編號(hào)B04B15/00GK202570441SQ20122016582
公開日2012年12月5日 申請(qǐng)日期2012年4月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年4月18日
發(fā)明者冉光斌, 胡紹全, 劉小剛, 宋瓊, 黎啟勝, 陳文穎, 洪建忠, 吳文凱, 林明 申請(qǐng)人:中國(guó)工程物理研究院總體工程研究所