專利名稱：一種螺旋卸料沉降離心機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種固液分離設(shè)備背景技術(shù)固液懸浮液是由固體和液體兩個相構(gòu)成，如鉆井時從井口出來攜帶巖屑的泥漿。臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)是固液分離的重要設(shè)備之一，可將鉆井泥漿中攜帶的巖屑等有害細(xì)小固相顆粒分離出去，實現(xiàn)泥漿的凈化，再循環(huán)利用，確保安全快速鉆進(jìn)，或用于回收重晶石等貴重加重材料，降低鉆井成本等。臥式螺旋卸料沉降離心機(jī)廣泛應(yīng)用于環(huán)保、煤炭、冶金、輕工、食品、制藥、石油化工等行業(yè)，用于分離固液兩相?，F(xiàn)有的螺旋卸料沉降離心機(jī)的離心驅(qū)動是采用動力源加皮帶傳動，動力源一般是電機(jī)。主電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸固連液力偶合器輸入軸，液力偶合器輸出軸固連主皮帶輪，主皮帶輪通過皮帶傳動轉(zhuǎn)鼓皮帶輪，轉(zhuǎn)鼓皮帶輪與轉(zhuǎn)鼓固連，轉(zhuǎn)鼓與差速器外殼固連。差速器外殼是差速器的兩個輸入軸之一。輔助電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸與輔助皮帶輪固連，輔助皮帶輪經(jīng)皮帶傳動差速器皮帶輪，差速器皮帶輪與差速器的中心輸入軸固連。中心輸入軸是差速器的兩個輸入軸之一。差速器的輸出軸與推料器通過內(nèi)花鍵連接。進(jìn)液管與基座固連，是懸浮液進(jìn)入推料器的通道。差速器的外殼輸入軸和與輸出軸之間有速度差，所以轉(zhuǎn)鼓與推料器有速度差。帶有固相的懸浮液經(jīng)進(jìn)液管進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓內(nèi)腔，在轉(zhuǎn)鼓旋轉(zhuǎn)離心力的作用下轉(zhuǎn)鼓內(nèi)形成環(huán)形液池，固相顆粒沉降到轉(zhuǎn)鼓的內(nèi)腔表面，由推料器推送到轉(zhuǎn)鼓小端排出。液相經(jīng)轉(zhuǎn)鼓的大端蓋上的溢流孔排出，懸浮液的固相、液相得到分離?，F(xiàn)有的皮帶傳送方式有以下缺點I、由于主電機(jī)、輔助電機(jī)、轉(zhuǎn)鼓、差速器、推料器、軸承座承受皮帶的拉緊力是徑向的，遠(yuǎn)大于其它受力，使得以上各件所使用的軸承受力大，軸承內(nèi)的各零件循環(huán)受力，磨損快，軸承的壽命短，維修周期短，致使整機(jī)的維護(hù)費用增加，不耐用；2、皮帶本身的壽命較短，需要經(jīng)常更換；3、皮帶傳動方式需要電機(jī)有調(diào)整拉緊機(jī)構(gòu)，增加了設(shè)備成本，增加了操作；4、由于旋轉(zhuǎn)各件受偏置力，軸承內(nèi)各件相互運動摩擦產(chǎn)生的噪聲大
實用新型內(nèi)容
本實用新型將主電機(jī)、輔助電機(jī)、轉(zhuǎn)鼓、推料器、差速器、液力偶合器的旋轉(zhuǎn)中心設(shè)計在一條直線上，其兩兩之間的同軸度在Imm以內(nèi)。進(jìn)液管的一種設(shè)計是穿過空心的主電機(jī)、空心的液力偶合器；轉(zhuǎn)鼓被進(jìn)液管穿過的部分也是空心的。[0017]進(jìn)液管的另一種設(shè)計是穿過空心的輔助電機(jī)、空心的差速器；轉(zhuǎn)鼓被進(jìn)液管穿過的部分也是空心的。與現(xiàn)有的螺旋卸料沉降離心機(jī)相比，這種設(shè)計的優(yōu)點是I、軸承不受偏置力，受力明顯減小，各向受力均勻，帶來的好處是軸承的選用等級可以降低，或者同樣型號的軸承壽命延長；2、轉(zhuǎn)鼓、差速器、軸承座等件受力減?。?、取消了皮帶輪、皮帶等帶傳送或鏈傳送結(jié)構(gòu)；4、不用調(diào)整皮帶；5、取消了電機(jī)調(diào)整座等機(jī)構(gòu)；6、降低設(shè)備故障率；7、整機(jī)壽命顯著提高；8、離心機(jī)的噪聲減??；9、這種結(jié)構(gòu)的離心機(jī)比同口徑的皮帶傳動離心機(jī)的最高轉(zhuǎn)速將大幅提高。更適合應(yīng)用于每分鐘3000轉(zhuǎn)及以上的高速離心機(jī)。

附圖是本實用新型的一個實施例示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖以具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。附圖顯示的是一種符合本實用新型的螺旋卸料沉降離心機(jī)，主要由主電機(jī)8、輔助電機(jī)2、轉(zhuǎn)鼓6、推料器5、差速器3、液力偶合器7、進(jìn)液管9、機(jī)座I、防護(hù)罩4等組成。其主要特征在于主電機(jī)8、輔助電機(jī)2、轉(zhuǎn)鼓6、推料器5、差速器3、液力偶合器7的旋轉(zhuǎn)中心線在一條直線上。主電機(jī)8的旋轉(zhuǎn)軸與液力偶合器7的輸入軸固連，液力偶合器7的輸出軸與轉(zhuǎn)鼓6固連,轉(zhuǎn)鼓6與差速器3外殼固連。差速器3外殼是差速器3的兩個輸入軸之一。輔助電機(jī)2的旋轉(zhuǎn)軸與差速器3的中心輸入軸固連，中心輸入軸是差速器3的兩個輸入軸之一。差速器3的輸出軸與推料器5通過內(nèi)花鍵連接。差速器3的外殼輸入軸與輸出軸之間有速度差,所以轉(zhuǎn)鼓6與推料器5有速度差。進(jìn)液管9固連在基座I上，貫穿空心的主電機(jī)8、空心的液力偶合器7，穿過轉(zhuǎn)鼓6右端空心部分，通到推料器5的進(jìn)液口 A。帶有固相的懸浮液經(jīng)進(jìn)液管9內(nèi)部進(jìn)入推料器5的進(jìn)液口 A，再進(jìn)入轉(zhuǎn)鼓6內(nèi)腔，受轉(zhuǎn)鼓6旋轉(zhuǎn)離心力的作用在轉(zhuǎn)鼓6內(nèi)形成環(huán)形液池，固相顆粒沉降到轉(zhuǎn)鼓6的內(nèi)腔表面，由推料器5推送到轉(zhuǎn)鼓6小端排出。液相經(jīng)轉(zhuǎn)鼓6的大端蓋上的溢流孔排出，懸浮液的固相、液相得到分離。
權(quán)利要求1.一種螺旋卸料沉降離心機(jī)，主要由主電機(jī)、輔助電機(jī)、轉(zhuǎn)鼓、推料器、差速器、液力偶合器、進(jìn)液管、機(jī)座、軸承座、防護(hù)罩組成，其主要特征在于主電機(jī)、輔助電機(jī)、轉(zhuǎn)鼓、推料器、差速器、液力偶合器的旋轉(zhuǎn)中心在一條直線上，其兩兩之間的同軸度在Imm以內(nèi)。
2.如權(quán)利要求I所述的螺旋卸料沉降離心機(jī)，其特征在于進(jìn)液管若從主電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸心經(jīng)過，則主電機(jī)、液力偶合器都是空心的，轉(zhuǎn)鼓被進(jìn)液管穿過的部分也是空心的；進(jìn)液管若從輔助電機(jī)旋轉(zhuǎn)軸心經(jīng)過，則輔助電機(jī)、差速器都是空心的，轉(zhuǎn)鼓被進(jìn)液管穿過的部分也是空心的。
專利摘要一種螺旋卸料沉降離心機(jī)，其主要特征在于主電機(jī)、輔助電機(jī)、轉(zhuǎn)鼓、推料器、差速器、液力偶合器的旋轉(zhuǎn)中心在一條直線上，其兩兩之間的同軸度在1mm以內(nèi)。進(jìn)液管所貫穿的部件或零件是空心的。部件或零件被進(jìn)液管穿過的部分是空心的。與現(xiàn)有的螺旋卸料沉降離心機(jī)相比，這種設(shè)計的優(yōu)點是軸承不受偏置力，受力明顯減小，各向受力均勻，軸承壽命延長；取消了帶傳送或鏈傳送結(jié)構(gòu)；免除調(diào)整皮帶；取消了電機(jī)調(diào)整座等機(jī)構(gòu)；整機(jī)噪聲明顯減?。辉O(shè)備故障率降低；適合更高速的離心機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計。
文檔編號B04B1/20GK202538950SQ201220196150
公開日2012年11月21日 申請日期2012年5月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月4日
發(fā)明者古新云 申請人:古新云