專利名稱：離心機入料管的制作方法
技術(shù)領域：
離心機入料管技術(shù)領域[0001]本實用新型涉及一種臥式振動離心機，尤其涉及一種臥式振動離心機的入料管。
技術(shù)背景[0002]臥式振動離心機工作時，待脫水的煤炭等物料通過入料管進入篩籃內(nèi)，常見的入料管結(jié)構(gòu)如圖1，這種入料管結(jié)構(gòu)簡單，可以滿足正常使用，但當入料量增多時，容易在進料口出現(xiàn)灑料現(xiàn)象，當入料粒度變大時，容易在出料口出現(xiàn)物料堵塞問題，影響離心機的正常運行。實用新型內(nèi)容[0003]為了解決現(xiàn)有技術(shù)臥式振動離心機的入料管在入料粒度變大的情況下工作時，出料口出現(xiàn)物料堵塞的技術(shù)問題，本實用新型提供了一種離心機入料管。[0004]本實用新型的技術(shù)解決方案是[0005]一種離心機入料管，包括入料管，其特殊之處在于所述入料管的出料口處的上部設置有缺口，增大了出料口處的物料通過空間，減小了出料口處出現(xiàn)物料堵塞的現(xiàn)象。[0006]上述缺口是橫截面為圓弧形的缺口，也可以是由直線或曲線形成的其他不規(guī)則形狀的缺口。[0007]上述入料管的進料口為漏斗形進料口，使進料口的受料面積增大，即使入料量增多，也不容易在進料口出現(xiàn)灑料的現(xiàn)象。[0008]為了使本實用新型的效果更優(yōu)，還可以有如下即使方案[0009]上述的漏斗形進料口是在進料口的頂端設置有錐形托盤的漏斗形進料口。[0010]上述缺口的橫截面與出料口的端面之間平行或傾斜。[0011]上述缺口是橫截面為半圓形的缺口。[0012]上述錐形托盤與進料口的頂端之間焊接固定。[0013]本實用新型的優(yōu)點是[0014]本實用新型出料口的上部由于設置了缺口，擴大了物料通過空間，可以減小物料在出料口的堵塞，而漏斗形進料口增加了受料面積，可以有效防止物料拋灑。


[0015]圖I是現(xiàn)有技術(shù)入料管結(jié)構(gòu)示意圖；[0016]圖2是本實用新型所的入料管結(jié)構(gòu)未意圖。[0017]附圖標記[0018]I-出料口 ；2_進料口 ；3-缺口 ；4_出料口的端面。
具體實施方式
[0019]如圖2所示，本實用新型提供了一種離心機入料管，包括入料管，當入料粒度變大時，容易在入料管的出料口 I處出現(xiàn)物料堵塞問題，影響離心機的正常運行，因而在入料管的出料口 I處的上部設置了缺口 3，擴大了物料的通過空間，可以減小物料在出料口 I處的堵塞，為了最有效的減小出料口 I處出現(xiàn)物料堵塞問題，缺口 3的橫截面與出料口的端面4 之間可以平行設置或傾斜設置。將缺口 3的橫截面與出料口的端面4采用平行設置或傾斜設置的角度，是根據(jù)出料口 I處物料堵塞的緩解情況確定。該缺口 3可以是通過切割的方式形成的橫截面為圓弧形的缺口 3。[0020]另外，當入料量增多時，容易在入料管的進料口 2處出現(xiàn)灑料現(xiàn)象，因而將進料口 2設置為漏斗形進料口，形成漏斗形結(jié)構(gòu)，增加了進料口 2的受料面積，有效的防止了進料口 2處出現(xiàn)灑料的現(xiàn)象。該漏斗形進料口是可以在進料口 2的頂端設置錐形托盤的漏斗形進料口。[0021]其中，將錐形托盤焊接在進料口 2的頂端，錐形托盤與進料口 2之間的連接更穩(wěn)固，不容易因為本實用新型在工作時的振動等原因引起松動或滑脫，設置在出料口 I處的上部的缺口 3也可以是橫截面為半圓形的缺口 3。
權(quán)利要求1.一種離心機入料管，包括入料管，其特征在于所述入料管的出料口處的上部設置有缺口。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的離心機入料管，其特征在于所述缺口是橫截面為圓弧形的缺口。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的離心機入料管，其特征在于所述入料管的進料口為漏斗形進料口。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的離心機入料管其特征在于所述的漏斗形進料口是在進料口的頂端設置有錐形托盤的漏斗形進料口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的離心機入料管，其特征在于所述缺口的橫截面與出料口的端面之間平行或傾斜。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的離心機入料管，其特征在于所述缺口是橫截面為半圓形的缺口。
7.根據(jù)權(quán)利要求4或5或6所述的離心機入料管，其特征在于所述錐形托盤與進料口的頂端之間焊接固定。
專利摘要本實用新型涉及一種離心機入料管，包括入料管，該入料管的出料口處的上部設置有缺口。本實用新型提供了一種出料口處不易出現(xiàn)物料堵塞的離心機入料管。
文檔編號B04B11/00GK202803433SQ20122045620
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月7日
發(fā)明者楊文棟, 侯興軍, 李聰, 張中平, 雷鳴 申請人:西安船舶工程研究院有限公司