專利名稱：一種離心機(jī)變速裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種離心機(jī)變速裝置。
背景技術(shù)：
在氯酸鉀行業(yè)中，傳統(tǒng)立式懸臂離心機(jī)的電動(dòng)機(jī)起動(dòng)方式為自耦降壓起動(dòng)、離心機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)由接觸器頻繁切換及氣動(dòng)加閘裝置的頻繁加閘完成的。電動(dòng)機(jī)的頻繁起動(dòng)、接觸器頻繁切換、會(huì)造成電動(dòng)機(jī)自耦降壓變壓器和接觸器觸點(diǎn)容易損壞，頻繁加閘會(huì)造成加閘剎車片的磨損、離心機(jī)的轉(zhuǎn)速調(diào)整要靠動(dòng)多個(gè)人員的經(jīng)驗(yàn)來(lái)控制，人為因素較高。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型為了解決現(xiàn)有技術(shù)的上述不足，提供了一種離心機(jī)變速裝置。本實(shí)用新型的上述目的通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)一種離心機(jī)變速裝置，其特征在于包括電源、空氣開(kāi)關(guān)、接觸器、熱電阻器和電機(jī)，所述熱電阻器和電機(jī)之間設(shè)有變頻器，所述變頻器連接制動(dòng)電阻。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)變頻控制保護(hù)了電動(dòng)機(jī)、減少接觸器觸點(diǎn)損壞，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)電位器及轉(zhuǎn)速表對(duì)離心機(jī)不同轉(zhuǎn)速的靈活調(diào)整，減少加閘剎車片的磨損；運(yùn)行人員人為因素減少了工作效率提高了，并且還節(jié)約了離心機(jī)停機(jī)維護(hù)檢修、更換剎車片的時(shí)間。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步詳述。如圖1所示，一種離心機(jī)變速裝置，其特征在于包括電源1、空氣開(kāi)關(guān)2、接觸器
3、熱電阻器4和電機(jī)5，所述熱電阻器4和電機(jī)5之間設(shè)有變頻器6，所述變頻器6連接制動(dòng)電阻7。但是，上述的具體實(shí)施方式
只是示例性的，是為了更好的使本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠理解本專利，不能理解為是對(duì)本專利包括范圍的限制；只要是根據(jù)本專利所揭示精神的所作的任何等同變更或修飾，均落入本專利包括的范圍。
權(quán)利要求1. 一種離心機(jī)變速裝置，其特征在于包括電源、空氣開(kāi)關(guān)、接觸器、熱電阻器和電機(jī)，所述熱電阻器和電機(jī)之間設(shè)有變頻器，所述變頻器連接制動(dòng)電阻。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種離心機(jī)變速裝置，其特征在于包括電源、空氣開(kāi)關(guān)、接觸器、熱電阻器和電機(jī)，所述熱電阻器和電機(jī)之間設(shè)有變頻器，所述變頻器連接制動(dòng)電阻。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是通過(guò)變頻控制保護(hù)了電動(dòng)機(jī)、減少接觸器觸點(diǎn)損壞，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)電位器及轉(zhuǎn)速表對(duì)離心機(jī)不同轉(zhuǎn)速的靈活調(diào)整，減少加閘剎車片的磨損；運(yùn)行人員人為因素減少了工作效率提高了，并且還節(jié)約了離心機(jī)停機(jī)維護(hù)檢修、更換剎車片的時(shí)間。
文檔編號(hào)B04B13/00GK202893530SQ20122058281
公開(kāi)日2013年4月24日 申請(qǐng)日期2012年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月7日
發(fā)明者周春海 申請(qǐng)人:福建省(屏南)榕屏化工有限公司