一種公交站臺靜電噴霧降溫凈化的方法
【專利摘要】一種公交站臺靜電噴霧降溫凈化的方法，對公交站臺進行局部降溫和局部除塵，其特征在于：該方法在靜電噴霧除塵系統(tǒng)中施行，靜電噴霧除塵系統(tǒng)安裝于公交站臺上，由噴嘴、靜電裝置、輸液管道、加壓裝置、電動裝置和儲液罐構成，儲液罐通過輸液管道與噴嘴相連，儲液罐內存儲有水，加壓裝置裝在公交站臺的立柱靠地面位置，與靜電裝置和電動裝置相連，當加壓裝置受到外界壓力時，加壓裝置發(fā)送啟動信號至靜電裝置和電動裝置，靜電裝置啟動進行局部除塵，電動裝置同時啟動，驅動儲液罐內的水通過輸液管道進入噴嘴，噴嘴噴出水霧進行局部降溫。本發(fā)明所涉及的公交站臺靜電噴霧降溫凈化的方法，能夠滿足人們在公交站臺候車時的對健康和舒適度需求。
【專利說明】—種公交站臺靜電噴霧降溫凈化的方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于日常生活領域，主要涉及利用噴霧降溫原理實現(xiàn)降溫，利用靜電凈化原理實現(xiàn)空氣凈化，為戶外候車的人們提供健康、舒適的候車環(huán)境。
【背景技術】
[0002]目前國內，大氣污染嚴重。特別是近些年來，大氣顆粒污染日益引起人們的關注，也引起國家的高度重視，在大顆粒粒徑除塵要求的同時，PM10、PM2.5大小的粒徑顆粒物在中國很多大中城市都引入空氣質量評價范圍。流行病學研究表明，人群發(fā)病率與死亡率與大氣顆粒物(PM)濃度存在顯著的正相關性。該相關性表明，室內外來回遷移的顆粒物對健康又重大的影響。大氣PM2.5表面吸附了大量有毒有害物質，對人體的健康危害很大。
2.5 μ m以下的細顆粒物則不易被阻擋，被吸入人體后悔直接進入支氣管，印發(fā)包括哮喘、支氣管炎和心血管病等方面的疾病。這些顆粒還可以通過支氣管和肺泡進入血液，其中的有害氣體、重金屬等溶解在血液中，對人體健康危害很大。
[0003]而空調凈化裝置廣泛應用于商用和民用建筑中，為人們創(chuàng)造了舒適的室內生活和工作環(huán)境。隨著全球大氣污染日益嚴重，氣候持續(xù)變暖，環(huán)境溫度不斷攀升，人們的戶外活動和工作環(huán)境日趨惡劣。尤其在夏季高溫干燥天氣，人們有時候不得不在室外半敞開式或全敞開式的地方等候，如何改善高溫干燥天氣條件以及PM2.5等嚴重污染的環(huán)境，滿足戶外人們對健康性、舒適性的需求是本發(fā)明的主要目的。本發(fā)明就是針對這些情況而發(fā)明一種公交站臺靜電噴霧降溫凈化。本發(fā)明利用噴霧降溫的原理，無需制冷循環(huán)裝置，只需用噴嘴噴射水霧，利用水蒸發(fā)吸收潛熱，帶走周圍空氣的熱量，使其溫度降低。在噴霧的同時，啟動高壓靜電裝置，凈化公交站臺周圍的空氣。基于此種系統(tǒng)的原理和優(yōu)點以及考慮到某些較為干燥地區(qū)的室外人員在高溫下候車時健康性、舒適性的需求，將此靜電噴霧除塵系統(tǒng)安裝在公交站臺等室外半敞開式或全敞開式公共設施上。開發(fā)出能夠進行局部降溫凈化的公交站臺靜電噴霧降溫凈化裝置，以滿足人員的健康性、舒適性降溫的需求。
[0004]本發(fā)明將靜電噴霧凈化降溫的原理應用到公交站臺上，在公交站臺等設置由噴射器制成的噴霧降溫裝置、高壓靜電凈化裝置，當需要天氣炎熱，空氣質量差時，手按啟動按鈕，噴嘴噴射水霧，同時高壓靜電裝置除塵。隨著水霧的汽化和散去，周圍空氣的溫度降低，且靜電除塵改善了公交站臺周圍的環(huán)境。這種公交站臺定點式空調凈化裝置適合干燥地區(qū)炎熱夏季公交站臺上啟用，也適用于一般地區(qū)戶外半敞開式或全敞開式公共設施上啟用，以滿足健康性、舒適性的需求。
[0005]所謂噴霧降溫就是通過噴射超細粒水霧，水霧的汽化吸收大量的汽化熱量，可降低空氣環(huán)境溫度，達到降溫效果的一種技術。噴霧降溫無需制冷循環(huán)裝置，只需用噴嘴噴射水霧，利用水蒸發(fā)吸收大量潛熱，帶走周圍空氣的熱量，使其溫度降低。通過理論分析我們知道，每克水蒸發(fā)的吸熱量可以使空氣降溫約2V /m3，對于室外空氣，噴霧降溫的效率很高，噴霧降溫所需的能量是克服水的表面張力增大所需要的能量，I立方米的水變成10微米的立方體，其表面張力所需要的能量約43200焦耳，而蒸發(fā)潛熱高達22億焦耳，其理論能效比高達5萬，而制冷循環(huán)受熱力學定律的限制，從30°C時降溫至5°C的理論最高能效比只有60，由此可見噴霧降溫的效率非常高。
[0006]噴霧降溫的效果受空氣濕度的影響較大，相對濕度越高效果越差。因此噴霧降溫對于室內的效果是較差的，特別是對于通風較差的室內采用噴霧降溫的效果更是有限。到目前為止，大多數(shù)情況下，室外溫度是無法控制的，而很多時候人們又必須在炎熱、沉悶的戶外場所呆上幾個小時或更久，如公交站臺、展覽會、游樂場等等。在這些室外的大環(huán)境里沒有空調，人們就必須忍耐高溫和酷熱。
[0007]在盛夏，當城市氣溫達到35°C以上時，在公交站臺候車，來自太陽的直射和來自地面的反射，讓人感覺酷暑難當。

【發(fā)明內容】

[0008]本發(fā)明的目的是提供一種公交站臺靜電噴霧降溫凈化的方法，以解決上述問題。
[0009]為了實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的技術方案為:
[0010]一種公交站臺靜電噴霧降溫凈化的方法，對公交站臺進行局部降溫和局部除塵，其特征在于:該方法在靜電噴霧除塵系統(tǒng)中施行，靜電噴霧除塵系統(tǒng)安裝于公交站臺上，由噴嘴、靜電裝置、輸液管道、加壓裝置、電動裝置和儲液罐構成，儲液罐通過輸液管道與噴嘴相連，儲液罐內存儲有水，加壓裝置裝在公交站臺的立柱靠地面位置，與靜電裝置和電動裝置相連，當加壓裝置受到外界壓力時，加壓裝置發(fā)送啟動信號至靜電裝置和電動裝置，靜電裝置啟動進行局部除塵，電動裝置同時啟動，驅動儲液罐內的水通過輸液管道進入噴嘴，噴嘴噴出水霧進行局部降溫。
[0011]本發(fā)明的技術方案的進一步特征在于:儲液罐由金屬材料制成，該儲液罐固定在公交站臺的雨棚支柱地面下或站臺座位下，儲液罐上設有進液口，該進液口接通市政管網(wǎng)的自來水或接通雨水管道處理后的雨水。
[0012]本發(fā)明的技術方案的進一步特征在于:儲液罐由非金屬材料制成，該儲液罐固定在公交站臺的雨棚支柱地面下或站臺座位下，儲液罐上設有進液口，該進液口接通市政管網(wǎng)的自來水或接通雨水管道處理后的雨水。
[0013]本發(fā)明的技術方案的進一步特征在于:儲液罐還設置有備用加液口。
[0014]本發(fā)明的技術方案的進一步特征在于:輸液管道由聚氯乙烯制成，輸液管道沿著公交站臺的立柱以及雨棚邊緣布置。
[0015]發(fā)明的作用與效果
[0016]本發(fā)明所涉及的公交站臺靜電噴霧降溫凈化的方法，能夠滿足人們在公交站臺候車時的對健康和舒適度需求。
[0017]本發(fā)明的方法，利用噴霧降溫的原理，無需制冷循環(huán)裝置，只需用噴嘴噴射水霧，利用水蒸發(fā)吸收潛熱，帶走周圍空氣的熱量，即可達到使局部溫度降低的目的。
[0018]另外，本發(fā)明的方法利用高壓靜電除塵的原理，對公交站臺的局部環(huán)境進行空氣凈化。
[0019]本發(fā)明的方法所使用的設備結構簡單，易于安裝，降溫效果好，可凈化局部空氣，可改善公交站臺周圍的環(huán)境，滿足人們公交站臺候車情況下對健康性、舒適性的需求?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0020]圖1為本發(fā)明的方法所涉及的靜電噴霧除塵系統(tǒng)說明圖。
【具體實施方式】
[0021]以下結合附圖，對本發(fā)明所涉及的公交站臺靜電噴霧降溫凈化的方法做詳細描述。
[0022]<實施例>
[0023]如圖1所示，為本發(fā)明的方法所涉及的靜電噴霧除塵系統(tǒng)說明圖。將該靜電噴霧除塵系統(tǒng)安裝在公交站臺上，將儲液iiS 8隱減在公交站臺立柱地面下，在儲液8的頂部設有進液口 7,通過進液口 7向儲液罐8中加滿水。在本實施例中，加壓裝置5為腳踏板,置于立柱之上，噴嘴I則安裝立柱雨棚邊緣，方向向下。通過按壓腳踏板5，儲液罐8中的水通過輸液管道3輸送至噴嘴I處，并經(jīng)過噴嘴I噴射出霧狀水霧，實現(xiàn)降溫。輸液管道3沿著公交站臺的立柱以及雨棚邊緣布置。
[0024]采用的加壓噴霧的原理，通過進液口 7向儲液罐8中加入水。通過腳踩腳踏板5，腳踏板5發(fā)出加壓信號給電動裝置6，儲液罐8中壓力升高并且將儲液罐8中的水擠壓至輸液管道3中，輸液管道3由聚氯乙烯制成，輸液管道沿著公交站臺的立柱以及雨棚邊緣布置。水沿著輸液管道3送至噴嘴1，經(jīng)過噴嘴I后的液體被霧化成水霧，水霧蒸發(fā)吸收周圍空氣的熱量使得周圍的微環(huán)境空氣溫度降低，達到微環(huán)境舒適性。在腳踩腳踏板5的同時，靜電裝置2開始啟動，對公交站臺周圍進行靜電除塵，改變公交站臺周圍環(huán)境的潔凈度。
[0025]實施例的作用與效果
[0026]本實施例所涉及的公交站臺靜電噴霧降溫凈化的方法，能夠滿足人們在公交站臺候車時的對健康和舒適度需求。
[0027]本實施例的方法，利用噴霧降溫的原理，無需制冷循環(huán)裝置，只需用噴嘴噴射水霧，利用水蒸發(fā)吸收潛熱，帶走周圍空氣的熱量，即可達到使局部溫度降低的目的。
[0028]另外，本實施例的方法利用高壓靜電除塵的原理，對公交站臺的局部環(huán)境進行空氣凈化。
[0029]基于此種系統(tǒng)的原理和優(yōu)點以及考慮到某些較為氣候干燥、空氣污染嚴重的地區(qū)室外人員在高溫下候車時健康性、舒適性的需求，將此靜電噴霧除塵系統(tǒng)安裝在公交站臺等室外半敞開式或全敞開式公共設施上。開發(fā)出能夠進行局部降溫的公交站臺靜電噴霧降溫凈化裝置，以滿足人員的健康性、舒適性降溫的需求。
[0030]本實施例結構簡單，易于安裝，降溫效果好，可凈化局部空氣，可改善公交站臺周圍的環(huán)境，滿足人們公交站臺候車情況下對健康性、舒適性的需求。
[0031]當然，本發(fā)明所涉及的公交站臺靜電噴霧降溫凈化的方法并不僅僅限定于上述實施例中的內容。以上內容僅為本發(fā)明構思下的基本說明，而依據(jù)本發(fā)明的技術方案所作的任何等效變換，均屬于本發(fā)明的保護范圍。
[0032]在上述實施例中，噴嘴方向向下，本發(fā)明的技術方案所涉及的噴嘴的方向還可以向側面。
[0033]在上述實施例中，通過腳踩腳踏板給靜電裝置發(fā)出啟動信號，本發(fā)明的技術方案還可以采用手按啟動按鈕發(fā)送啟動信號。[0034]在上述實施例中，通過進液口向儲液罐里加水，該進液口還可以接通市政管網(wǎng)的自來水或接通雨水管道處理后的雨水，還可以在儲液罐的頂部再設置一個備用進液口，將進液口接通市政管網(wǎng)的自來水或接通雨水管道處理后的雨水，備用進液口用于在自來水管道或者雨水管道出現(xiàn)故障時，進行人工加水。
【權利要求】
1.一種公交站臺靜電噴霧降溫凈化的方法，對公交站臺進行局部降溫和局部除塵，其特征在于:所述方法在靜電噴霧除塵系統(tǒng)中施行，所述靜電噴霧除塵系統(tǒng)安裝于所述公交站臺上，由噴嘴、靜電裝置、輸液管道、加壓裝置、電動裝置和儲液罐構成， 所述儲液罐通過所述輸液管道與所述噴嘴相連，所述儲液罐內存儲有水； 所述加壓裝置裝在所述公交站臺的立柱靠地面位置，與所述靜電裝置和所述電動裝置相連， 當所述加壓裝置受到外界壓力時，所述加壓裝置發(fā)送啟動信號至所述靜電裝置和所述電動裝置，所述靜電裝置啟動進行所述局部除塵，所述電動裝置同時啟動，驅動所述儲液罐內的水通過輸液管道進入所述噴嘴，所述噴嘴噴出水霧進行所述局部降溫。
2.如權利要求1所述的一種公交站臺靜電噴霧降溫凈化的方法，其特征在于: 所述儲液罐由金屬材料制成，該儲液罐固定在所述公交站臺的雨棚支柱地面下或站臺座位下，所述儲液罐上設有進液口，該進液口接通市政管網(wǎng)的自來水或接通雨水管道處理后的雨水。
3.如權利要求1所述的一種公交站臺靜電噴霧降溫凈化的方法，其特征在于: 所述儲液罐由非金屬材料制成，該儲液罐固定在所述公交站臺的雨棚支柱地面下或站臺座位下，所述儲液罐上設有進液口，該進液口接通市政管網(wǎng)的自來水或接通雨水管道處理后的雨水。
4.如權利要求2或3所述的一種公交站臺靜電噴霧降溫凈化的方法，其特征在于: 所述儲液罐還設置有備用加液口。
5.如權利要求1所述的一種公交站臺靜電噴霧降溫凈化的方法，其特征在于: 所述輸液管道由聚氯乙烯制成，所述輸液管道沿著所述公交站臺的立柱以及雨棚邊緣布置。
【文檔編號】B03C3/017GK103940017SQ201410143635
【公開日】2014年7月23日 申請日期:2014年4月11日 優(yōu)先權日:2014年4月11日
【發(fā)明者】呂靜, 呂鋒, 徐峰, 曹科, 馬逸平 申請人:上海理工大學