本發(fā)明涉及一種用于對(duì)冷鐓機(jī)、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)攻絲機(jī)等加工機(jī)床加工后的零件進(jìn)行脫油的除油機(jī)上的離心裝置。

背景技術(shù)：

中國(guó)發(fā)明專利申請(qǐng)?zhí)?01310277797.5公開了一種自動(dòng)除油機(jī)，該機(jī)器雖然提高了生產(chǎn)效率，解決了操作人員添加零件時(shí)的安全問(wèn)題，但是該裝置的離心卸料方式設(shè)計(jì)不合理。這種裝置的離心和倒料在二個(gè)單元中進(jìn)行，首先要把零件送入到離心桶，而后在每次離心脫油完成后，使電機(jī)暫停，再把離心桶用氣缸傾倒，才能倒出零件，這種離心后再傾倒零件的方式，不僅浪費(fèi)時(shí)間，大大降低除油機(jī)的工作效率，而且離心桶如傾倒角度不夠，容易傾倒不完全。此外，離心桶的不斷變換位置，除了容易損壞外，也容易引起離心桶平衡偏差，導(dǎo)致離收不平衡，最終影響該除油機(jī)的使用時(shí)間。

此外，現(xiàn)有的離心桶也有從底部倒料的方式，采用頂桿頂開離心桶的底部封料口，但從底部頂開時(shí)，落于出料斗中的料有可能會(huì)因頂桿阻擋而無(wú)法全部從出料斗送出，當(dāng)下批次料出來(lái)時(shí)有可能一同帶出，從而混入于下批次的料中，導(dǎo)致料的混合。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有除油機(jī)的上述問(wèn)題，本發(fā)明設(shè)計(jì)一種成本更低、更安全和保證卸料完全的除油機(jī)離心裝置。

本發(fā)明的技術(shù)方案是：它包括機(jī)架，設(shè)于機(jī)架上的離心裝置，所述的離心裝置包括離心內(nèi)桶、離心外筒、倒錐體鎖料塊、傘桿、升降組件、離心驅(qū)動(dòng)組件、進(jìn)料斗和出料斗，傘桿下部安裝有傘桿旋轉(zhuǎn)軸承，倒錐體鎖料塊安裝于傘桿旋轉(zhuǎn)軸承上，所述的傘桿連接于升降組件上，所述的離心內(nèi)桶下部設(shè)有收縮的錐形口，倒錐體鎖料塊在下降狀態(tài)下頂于錐形口上且把錐形口封住，離心內(nèi)桶下端設(shè)有軸管和主軸承，離心內(nèi)桶通過(guò)軸管和主軸承與離心驅(qū)動(dòng)組件連接，離心外桶罩于離心內(nèi)桶外側(cè)，進(jìn)料斗對(duì)著離心內(nèi)桶，所述的出料斗設(shè)于軸管的下方。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明的離心卸料方式設(shè)計(jì)合理，卸料時(shí)只要提升傘桿即可，所以卸料快速安全，也不會(huì)在出料斗有滯留料的存在。同時(shí)離心內(nèi)桶始終保持原位，不易損壞。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。

如圖所示，本發(fā)明包括除油機(jī)離心裝置，包括機(jī)架14，設(shè)于機(jī)架14上的離心裝置。所述的離心裝置包括離心內(nèi)桶5、離心外筒4、倒錐體鎖料塊8、傘桿6、升降組件、離心驅(qū)動(dòng)組件、進(jìn)料斗19和出料斗12，傘桿6下部安裝有傘桿旋轉(zhuǎn)軸承7，倒錐體鎖料塊8安裝于傘桿旋轉(zhuǎn)軸承7上，所述的傘桿6連接于升降組件上，所述的離心內(nèi)桶5下部設(shè)有收縮的錐形口。倒錐體鎖料塊8在下降狀態(tài)下頂于錐形口上且把錐形口封住。離心內(nèi)桶5下端設(shè)有軸管10和主軸承9，離心內(nèi)桶5通過(guò)軸管10和主軸承9與離心驅(qū)動(dòng)組件連接。離心外桶4罩于離心內(nèi)桶5外側(cè)，進(jìn)料斗19對(duì)著離心內(nèi)桶5，所述的出料斗12設(shè)于軸管10的下方。所述的出料斗12外接有檢驗(yàn)籃13。

所述的升降組件包括升降氣缸3、導(dǎo)軌1、導(dǎo)軌支架2，所述的升降氣缸3上連接有導(dǎo)軌1，所述的導(dǎo)軌1安裝于導(dǎo)軌支架2上，所述的導(dǎo)軌支架2安裝于機(jī)架14上；所述的傘桿6與導(dǎo)軌1連接。

所述的離心驅(qū)動(dòng)組件包括電機(jī)18、皮帶輪16、皮帶盤11、皮帶，所述的皮帶輪16安裝于電機(jī)18上，所述的皮帶盤11安裝于軸管10上，所述的皮帶輪16與皮帶盤11通過(guò)皮帶連接。

所述的機(jī)架14上還設(shè)有安裝板17和減震彈簧15，所述的離心外桶4、電機(jī)18安裝于安裝板17上，所述的安裝板17下部設(shè)有減震彈簧15。

在離心狀態(tài)下，倒錐體鎖料塊8處在下降狀態(tài)且頂于錐形口上把錐形口封住。其工作原理是：在升降氣缸3的作用下，升降氣缸3推動(dòng)導(dǎo)軌1下移，帶動(dòng)傘桿6下移，從而使連接于傘桿下部的倒錐體鎖料塊8下移，直到頂住錐形口。離心時(shí)，軸管10轉(zhuǎn)動(dòng)，帶動(dòng)倒錐體鎖料塊8轉(zhuǎn)動(dòng)，而傘桿6不動(dòng)。

在卸料狀態(tài)下，倒錐體鎖料塊8處在上升狀態(tài)，脫離錐形口。其工作原理是：在升降氣缸3的作用下，升降氣缸3推動(dòng)導(dǎo)軌1上移，帶動(dòng)傘桿6上移，從而使連接于傘桿下部的倒錐體鎖料塊8上移，直到移出錐形口。零件通過(guò)移出的空隙從軸管10下到出料斗12中。