本實用新型涉及船舶或海洋工程領(lǐng)域，特別是一種船舶或海洋工程用的高效串油濾器裝置。

背景技術(shù)：

在船用主機和發(fā)電機等重要的燃油設(shè)備的安裝、調(diào)試以及管路的制作安裝過程中，不可避免的產(chǎn)生硬質(zhì)顆粒、焊渣、鐵銹等各種雜質(zhì)，這些雜質(zhì)的來源主要就是焊接和打磨施工中所產(chǎn)生的金屬粉末，其主要成分均含有鐵元素。他們會對主機的噴油嘴、軸承、滾輪等造成損傷。所以，各造船廠在船舶出廠之前，會采取串油過濾的方式保證機體和管子內(nèi)的清潔，即使用串油濾器裝置過濾出上述雜質(zhì)。

其中，串油是指：一個管路系統(tǒng)在安裝完畢后，通過串油工裝對管路和油艙進行清洗的過程叫做串油。通常是由串油泵，串油濾器和串油柜等組成。為了高效的進行串油首先就要解決油路中金屬雜質(zhì)的過濾問題。傳統(tǒng)串油濾器的濾芯只能通過濾網(wǎng)和濾紙的阻攔來過濾雜質(zhì)和金屬粉末，由于打磨產(chǎn)生的金屬粉末十分細小，顆粒的數(shù)量級遠小于濾網(wǎng)的目數(shù)，因此串油中的細小鐵屑始終在管路中進出濾器而不能被有效的過濾和回收，從而導致串油周期長，效果差，影響船舶交船時間。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的一個目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、效率高，回收效果好的串油濾器裝置。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種船舶或海洋工程用的高效串油濾器 裝置，包括濾器本體、密封蓋、濾芯以及磁塊，所述濾器本體呈垂直設(shè)置且具有一頂部開口的中空空間，所述濾器本體的側(cè)壁上開設(shè)有一進液口和一出液口，所述進液口與所述出液口通過所述中空空間連通，所述密封蓋可開闔地設(shè)于所述濾器本體的所述頂部開口處，所述濾芯可拆卸地設(shè)置于所述濾器本體的中空空間內(nèi)，所述濾芯的側(cè)壁上可拆卸連接有至少一個所述磁塊。

可選地，所述磁塊為長條狀，所述磁塊垂直地設(shè)置于所述濾芯的側(cè)壁上。

可選地，所述磁塊為圓環(huán)狀，所述磁塊水平地設(shè)置于所述濾芯的側(cè)壁。

較佳地，所述磁塊設(shè)置有2～10個。

較佳地，所述磁塊設(shè)置有4個，且均勻地設(shè)置在所述濾器本體的側(cè)壁上。

較佳地，所述磁塊的長為30mm～50mm，寬為10mm～20mm，高為320mm。

較佳地，所述磁塊的長為40mm，寬為15mm。

較佳地，所述磁塊的內(nèi)徑為400mm，外徑為420mm～440mm，高為30mm～50mm。

較佳地，所述磁塊的外徑為430mm，高為40mm。

較佳地，所述船舶或海洋工程用的高效串油濾器裝置還包括一圓柱形的濾紙，設(shè)于所述磁塊的外側(cè)。

較佳地，所述濾器本體的直徑為500mm～600mm，其高度為360mm～450mm；所述中空空間的內(nèi)徑為430～450mm，其高度為320mm；所述濾芯的內(nèi)徑為400mm，其高度為320mm。

較佳地，所述進液口和所述出液口均設(shè)置有法蘭接頭，用以與一串油管路連接。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型提供的船舶或海洋工程用的高效串油濾器裝置結(jié)構(gòu)簡單，無法被濾芯阻攔的金屬粉末會被磁塊所吸附，金屬粉末回收效果好，并且為后續(xù)過濾器的金屬雜質(zhì)回收處理實現(xiàn)自動化控制提供基礎(chǔ)，應用于船舶或海洋工程能夠顯著提高串油效率；另外，密封蓋的設(shè)置便于濾芯的清理及更換，實用簡單、方便。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的船舶或海洋工程用的高效串油濾器裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例的船舶或海洋工程用的高效串油濾器裝置的橫截面剖視圖。

具體實施方式

下面將參考附圖闡述本實用新型幾個不同的最佳實施例，其中不同圖中相同的標號代表相同的部件。下面結(jié)合附圖，詳細闡述本實用新型的實施例。

圖1為本實用新型實施例的船舶或海洋工程用的高效串油濾器裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實用新型實施例的船舶或海洋工程用的高效串油濾器裝置的橫截面剖視圖。如圖1和圖2所示，在本實施例中，船舶或海洋工程用的高效串油濾器裝置包括濾器本體1、濾芯2、密封蓋3、進液口4、出液口5、磁塊6以及濾紙7，濾器本體1呈垂直設(shè)置，濾器本體1具有一頂部開口的中空空間，其側(cè)壁上設(shè)置有進液口4和出液口5，進液口4與出液口5通過中空空間連通，濾器本體1的頂部開口處可開闔地設(shè)置有密封蓋3，濾芯2可拆卸的設(shè)置于濾器本體1的中空空間內(nèi)，濾芯2的側(cè)壁上可拆卸連接有多個磁塊6。

磁塊6應按照相應的工藝要求進行存放和保存，使用時用塑料扎帶或者塑料卡套將其安裝于濾芯2上，具體地，塑料扎帶或塑料卡套穿過濾芯2的濾孔將磁塊6固定于其上。在確保磁塊6與濾芯2的牢固安裝后再在磁塊6外加蓋一濾紙7，然后將其置于濾器本體1的中空空間內(nèi)等待串油。

其中，磁塊6可為垂直設(shè)置的長條狀，也可為水平設(shè)置的圓環(huán)狀。當磁塊6為長條狀時，磁條6、濾紙7、濾芯2及中空空間的高度相等，即密封蓋3蓋合后，磁條6、濾紙7及濾芯2的上下端分別與中空空間的上下壁抵接，無縫隙。較佳地，濾器本體1的直徑為500mm～600mm，其高度為360mm～450mm，最佳地，濾器本體1的直徑為550mm，高度為420mm；中空空間的內(nèi)徑為430～450mm，其高度為320mm；濾芯2的內(nèi)徑為400mm，其高度為320mm。磁塊6的長為30mm～50mm，寬為10mm～20mm，高為320mm，最佳地，磁塊的長為40mm，寬為15mm，高為 320mm。值得強調(diào)的是，當磁塊的寬(即厚度)為15mm時，中空空間的內(nèi)徑應大于430mm，使得磁塊6及濾紙7與中空空間的側(cè)壁之間留有間隙。

當磁塊6為圓環(huán)形時，磁塊6的內(nèi)徑為400mm或稍微大于400mm，以便于磁塊6套接于濾芯2外側(cè)，磁塊6的外徑為420mm～440mm，高為30mm～50mm。亦值得注意的是，磁塊6的外徑應小于中空空間的內(nèi)徑，最上一塊磁塊6與濾芯2的頂部平齊，最下面一塊磁塊6與濾芯2的底部平齊，以便于濾紙7的安裝。當然，在其它實施例中，磁塊6也可以是正方體形、圓柱體形、球體形等合適的形狀。

可開闔的密封蓋3開啟時，可將濾芯2拆卸下，以更換、清理濾芯2。

作為一個較佳的實施例，進液口4和出液口5設(shè)置于濾器本體1的對側(cè)面。

作為一個較佳的實施例，為了防止濾芯2與磁塊6相吸引，不便于濾芯2的放置和后期濾紙7的更換與雜質(zhì)的清除，在本實施例中，濾芯2的原材料均采用非磁性材料，包括但不限于高錳鋼在內(nèi)的奧氏體鋼等。

磁塊6設(shè)置有2至10個。較佳地，如圖2所示，所述磁塊6設(shè)置有4個，均勻設(shè)置在所述濾器本體1的側(cè)壁上。

作為一個較佳的實施例，所述進液口和所述出液口均設(shè)置有法蘭接頭，用以與串油管路連接。

使用本實用新型的船舶或海洋工程用的高效串油濾器裝置時，串油開始前，將磁塊6連接至濾芯2上，檢查濾芯2與磁塊6是否安放妥當，并開啟密封蓋3，將裝載有磁塊6的濾芯2放置于濾器本體1中，閉合密封蓋3，通過法蘭接頭將進液口和出液口分別連接油管，即將該船舶或海洋工程用的高效串油濾器裝置串聯(lián)入串油管路中即可，長距離管路可在管路沿線分段設(shè)置多個船舶或海洋工程用的高效串油濾器裝置，以提高過濾效果。

可見，本實用新型提供的船舶或海洋工程用的高效串油濾器裝置結(jié)構(gòu)簡單，無法被濾芯2阻攔的金屬粉末會被磁塊6所吸附，金屬粉末回收效果好，并且為后續(xù)過濾器的金屬雜質(zhì)回收處理實現(xiàn)自動化控制提供基礎(chǔ)，應用于船舶或海洋工程能夠顯著提高串油效率；另外，密封蓋3的設(shè)置便于濾芯2的清理及更換，實用簡單、方便。

所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應當理解：以上任何實施例的討論僅為示例性的， 并非旨在暗示本公開的范圍(包括權(quán)利要求)被限于這些例子；在本實用新型的思路下，以上實施例或者不同實施例中的技術(shù)特征之間也可以進行組合，并存在如上所述的本實用新型的不同方面的許多其它變化，為了簡明它們沒有在細節(jié)中提供。因此，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何省略、修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。