本實用新型涉及一種粉塵離心導(dǎo)向分離裝置。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的塵氣軸向離心分離機(jī)構(gòu)包括中心軸，中心軸的周向面上均布擋風(fēng)葉片，擋風(fēng)葉片依據(jù)慣性作用改變氣流和顆粒的運(yùn)動方向，引導(dǎo)顆粒沉降。

理論上，粉塵顆粒和氣流經(jīng)過擋風(fēng)葉片后，改變原來的直流方向，在螺旋的慣性作用力下，粉塵顆粒繼續(xù)按螺旋方向向后移動，最后落入端部的集灰口內(nèi)，但在實際分離過程中，大顆粒物和微小顆粒物的運(yùn)行軌跡是不同的。

如圖1所示，大顆粒物的運(yùn)動軌跡與理論運(yùn)動軌跡一致，經(jīng)過擋風(fēng)葉片后，改變原來的直流方向，在螺旋的慣性作用力下，大顆粒物繼續(xù)按螺旋方向向后移動，最后落入端部的集灰口內(nèi)。

如圖2所示，微小顆粒物的運(yùn)動軌跡與理論運(yùn)動軌跡不同，微小顆粒物由于沒有足夠的離心力，且氣流產(chǎn)生的強(qiáng)湍流會將微小顆粒物再次懸浮夾帶等諸多原因，其運(yùn)行軌跡比較雜亂。絕大多數(shù)的微小顆粒物不會掉入集灰口，而是從出氣口排出，導(dǎo)致了粉塵的分離效率不高，粉塵的收集效果比較差。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型需要解決的問題是針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種粉塵離心導(dǎo)向分離裝置。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用的技術(shù)方案是：

一種粉塵離心導(dǎo)向分離裝置，包括分離腔，分離腔的一端設(shè)有進(jìn)氣口，另一端設(shè)有出氣口，進(jìn)氣口處設(shè)有中心軸，中心軸的周向面上縱向設(shè)置擋風(fēng)葉片，中心軸朝向進(jìn)氣口的一端設(shè)有分流圓錐，中心軸背向進(jìn)氣口的一端設(shè)有導(dǎo)流圓錐，分離腔內(nèi)出氣口的下方設(shè)有向下凹陷的集灰口。

導(dǎo)流圓錐的高度為h，底部直徑為d；分離腔的內(nèi)徑為D，擋風(fēng)葉片與出氣口之間的距離為H；d=D/2，h=H，h/d=1.5-2.5。

h/d=2。

擋風(fēng)葉片的外徑與分離腔的內(nèi)徑相適配。

分離腔進(jìn)氣口呈錐形，且其錐度與分流圓錐的錐度一致。

擋風(fēng)葉片呈弧形，且均布在中心軸的周向面上。

中心軸上套接軸承，擋風(fēng)葉片焊接在軸承的外周向面上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：在擋風(fēng)葉片后面，設(shè)計一導(dǎo)流圓錐，使得原本雜亂的氣流有了方向性，氣流圍繞著導(dǎo)流圓錐旋轉(zhuǎn)前進(jìn)，這一過程很大程度上減少了氣流的湍流現(xiàn)象，夾雜在氣流中的微小顆粒物在氣流運(yùn)行過程中，不斷的撞擊導(dǎo)流圓錐，大部分會脫離氣流，隨著大顆粒物的運(yùn)動一起掉入集灰口，微小顆粒物能有效分離，設(shè)備分離效率提高，粉塵分離效果顯著，此外，導(dǎo)流圓錐結(jié)構(gòu)簡單，成本增加量較??；利于推廣。

附圖說明

圖1是現(xiàn)有的塵氣軸向離心分離機(jī)構(gòu)中大顆粒物的運(yùn)動軌跡示意圖；

圖2是現(xiàn)有的塵氣軸向離心分離機(jī)構(gòu)中微小顆粒物的運(yùn)動軌跡示意圖；

圖3是本實用新型的粉塵離心導(dǎo)向分離裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是本實用新型的粉塵離心導(dǎo)向分離裝置中顆粒物的運(yùn)動軌跡示意圖；

圖5是本實用新型的粉塵離心導(dǎo)向分離裝置的尺寸標(biāo)記示意圖。

其中，1-擋風(fēng)葉片，

2-導(dǎo)流圓錐，

3-分離腔，

4-出氣口，

5-集灰口，

6-中心軸。

具體實施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。

如圖3-5所示，一種粉塵離心導(dǎo)向分離裝置，包括分離腔，分離腔的一端設(shè)有進(jìn)氣口，另一端設(shè)有出氣口，進(jìn)氣口處設(shè)有中心軸，中心軸的周向面上縱向設(shè)置擋風(fēng)葉片，中心軸朝向進(jìn)氣口的一端設(shè)有分流圓錐，中心軸背向進(jìn)氣口的一端設(shè)有導(dǎo)流圓錐，分離腔內(nèi)出氣口的下方設(shè)有向下凹陷的集灰口。

導(dǎo)流圓錐的高度為h，底部直徑為d；分離腔的內(nèi)徑為D，擋風(fēng)葉片與出氣口之間的距離為H；d=D/2，h=H，h/d=1.5-2.5。

h/d=2，分離效率更高。

擋風(fēng)葉片的外徑與分離腔的內(nèi)徑相適配。

分離腔進(jìn)氣口呈錐形，且其錐度與分流圓錐的錐度一致。

擋風(fēng)葉片呈弧形，且均布在中心軸的周向面上。

中心軸上套接軸承，擋風(fēng)葉片焊接在軸承的外周向面上。

工作時，粉塵顆粒夾雜在氣流中，氣流由分離腔的進(jìn)氣口進(jìn)入，經(jīng)過分流圓錐分流，分流后的氣流流經(jīng)擋風(fēng)葉片后，變?yōu)槁菪较?，氣流在螺旋的慣性作用力下環(huán)繞導(dǎo)流圓錐繼續(xù)螺旋向后移動，夾雜在氣流中的微小顆粒物在氣流運(yùn)行過程中，不斷的撞擊導(dǎo)流圓錐，大部分微小顆粒物會脫離氣流，隨著大顆粒物的運(yùn)動一起掉入集灰口。

以上述依據(jù)本實用新型的理想實施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項實用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項實用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。