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快遞包裹智能分揀系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12621187閱讀:578來(lái)源:國(guó)知局
快遞包裹智能分揀系統(tǒng)的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種分揀系統(tǒng),特別涉及一種快遞包裹智能分揀系統(tǒng)。



背景技術(shù):

快遞業(yè)在我國(guó)從起源至今,已經(jīng)歷了30年的發(fā)展。如今,隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代的到來(lái),電子商務(wù)快速崛起,快遞業(yè)得到快速發(fā)展。由于快遞業(yè)務(wù)量的不斷增加,“快遞爆倉(cāng)”、“分揀錯(cuò)誤”等現(xiàn)象時(shí)常發(fā)生,給快遞業(yè)帶來(lái)了巨大的挑戰(zhàn)。目前國(guó)內(nèi)快遞主要是靠人工分揀,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,而且會(huì)造成大量的物資堆積;雖然市場(chǎng)上的一些自動(dòng)分揀系統(tǒng)對(duì)這一現(xiàn)象有所緩解,但大多占地面積大,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,價(jià)格昂貴。種類繁多,快速準(zhǔn)確有效的將其分揀也是擺在我們面前的重要任務(wù),而市場(chǎng)上有關(guān)快遞的分揀裝置成品較少,主要還是依賴于人工,不僅提高了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,且分揀效率低下,降低了物流效率。

因此,為解決上述問(wèn)題,就需要一種快遞包裹智能分揀系統(tǒng),能夠?qū)㈦s亂的快遞包裹進(jìn)行區(qū)分,并按照一定的分類輸送至相應(yīng)的分揀區(qū)域,以降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高分揀效率。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

有鑒于此,本發(fā)明的目的在于提供一種快遞包裹智能分揀系統(tǒng),能夠?qū)㈦s亂的快遞包裹進(jìn)行區(qū)分,并按照一定的分類輸送至相應(yīng)的分揀區(qū)域,以降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高分揀效率。

本發(fā)明的快遞包裹智能分揀系統(tǒng),包括用于放置快遞包裹的置物轉(zhuǎn)盤、用于將快遞包裹輸送至置物轉(zhuǎn)盤的輸送帶、用于驅(qū)動(dòng)置物轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅰ及用于驅(qū)動(dòng)輸送帶的驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅱ;該系統(tǒng)還包括推送器和用于掃描輸送帶上快遞包裹分類信息的掃描器;所述推送器安裝在置物轉(zhuǎn)盤中部并包括至少兩組用于分別將置物轉(zhuǎn)盤上的快遞包裹推至盤外不同分揀區(qū)域的推送機(jī)構(gòu);每一所述推送機(jī)構(gòu)均包括推臂、用于驅(qū)動(dòng)推臂沿置物轉(zhuǎn)盤徑向做往返直線運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅲ及接近開關(guān);所述接近開關(guān)用于實(shí)時(shí)感應(yīng)經(jīng)過(guò)對(duì)應(yīng)推臂推送區(qū)域的快遞包裹的接近信息,所述掃描器及接近開關(guān)均與驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅲ通信連接。

進(jìn)一步,該系統(tǒng)還包括設(shè)在輸送帶與置物轉(zhuǎn)盤之間的輔助推動(dòng)機(jī)構(gòu);所述輔助推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括殼體、安裝在殼體上的鏈輪、與鏈輪嚙合傳動(dòng)并循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條及用于驅(qū)動(dòng)鏈輪的驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅴ,所述鏈條上靠近輸送帶的一側(cè)設(shè)有一推桿,所述推桿與鏈條一同循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)并將輸送帶末端的快遞包裹推至置物轉(zhuǎn)盤上。

進(jìn)一步,所述輸送帶的兩端分別連接主動(dòng)輥筒和從動(dòng)輥筒,所述主動(dòng)輥筒通過(guò)帶傳動(dòng)組件與驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅱ傳動(dòng)連接。

進(jìn)一步,所述掃描器通過(guò)支桿設(shè)在輸送帶上方且其掃描端正對(duì)輸送帶。

進(jìn)一步,所述推送機(jī)構(gòu)還包括活動(dòng)推板,所述活動(dòng)推板與推臂相連并由推臂驅(qū)動(dòng)沿置物轉(zhuǎn)盤徑向做往返直線運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步,所述置物轉(zhuǎn)盤為圓環(huán)結(jié)構(gòu);所述推送器還包括一箱體,所述箱體固定在置物轉(zhuǎn)盤的中心缺口部位;所述推臂和驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅲ安裝在箱體內(nèi),所述活動(dòng)推板設(shè)在箱體側(cè)面,所述接近開關(guān)設(shè)在活動(dòng)推板的下方。

進(jìn)一步,所述推臂為齒條,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅲ的輸出軸連接有用于與齒條嚙合傳動(dòng)的齒輪Ⅲ。

進(jìn)一步,所述置物轉(zhuǎn)盤的底部固定連接一傳動(dòng)盤,所述傳動(dòng)盤的底部固定連接一內(nèi)齒圈,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅰ的輸出軸連接有用于與內(nèi)齒圈嚙合傳動(dòng)的齒輪Ⅰ。

進(jìn)一步,該系統(tǒng)還包括機(jī)架,所述機(jī)架通過(guò)縱向滾輪縱向?qū)χ梦镛D(zhuǎn)盤形成縱向支撐結(jié)構(gòu),所述機(jī)架通過(guò)橫向滾輪對(duì)內(nèi)齒圈形成橫向支撐結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果:本發(fā)明的快遞包裹智能分揀系統(tǒng),置物轉(zhuǎn)盤在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中使快遞包裹經(jīng)過(guò)不同的推送區(qū)域,推送機(jī)構(gòu)根據(jù)一定的分類將快遞包裹推送去往不同的分揀區(qū)域并由不同路徑的后輸送裝置繼續(xù)輸送,從而能夠?qū)⒖爝f包裹推送至不同的分揀區(qū)域;本發(fā)明能夠?qū)㈦s亂的快遞包裹進(jìn)行區(qū)分,并按照一定的分類輸送至相應(yīng)的分揀區(qū)域,以降低工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高分揀效率。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述:

圖1為本發(fā)明的主視圖;

圖2為圖1中A-A剖視圖;

圖3為本發(fā)明的俯視圖。

具體實(shí)施方式

圖1為本發(fā)明的主視圖,圖2為圖1中A-A剖視圖,圖3為本發(fā)明的俯視圖,如圖所示:本實(shí)施例的快遞包裹智能分揀系統(tǒng),包括用于放置快遞包裹的置物轉(zhuǎn)盤1、用于將快遞包裹輸送至置物轉(zhuǎn)盤1的輸送帶2、用于驅(qū)動(dòng)置物轉(zhuǎn)盤1旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅰ3及用于驅(qū)動(dòng)輸送帶2的驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅱ4;該系統(tǒng)還包括推送器和用于掃描輸送帶2上快遞包裹分類信息的掃描器5;所述推送器安裝在置物轉(zhuǎn)盤1中部并包括至少兩組用于分別將置物轉(zhuǎn)盤1上的快遞包裹推至盤外不同分揀區(qū)域的推送機(jī)構(gòu);每一所述推送機(jī)構(gòu)均包括推臂6、用于驅(qū)動(dòng)推臂6沿置物轉(zhuǎn)盤1徑向做往返直線運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅲ7及接近開關(guān)8;所述接近開關(guān)8用于實(shí)時(shí)感應(yīng)經(jīng)過(guò)對(duì)應(yīng)推臂6推送區(qū)域的快遞包裹的接近信息,所述掃描器5及接近開關(guān)8均與驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅲ7通信連接;該系統(tǒng)能夠?qū)㈦s亂的快遞包裹進(jìn)行區(qū)分,并按照一定的分類輸送至相應(yīng)的分揀區(qū)域,從而降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了分揀效率。

具體而言,置物轉(zhuǎn)盤1的頂面水平設(shè)置,保證快遞包裹的平穩(wěn)輸送;輸送帶2水平設(shè)置,其具有足夠的寬度及設(shè)在與置物轉(zhuǎn)盤1一致的高度,通過(guò)與快遞包裹之間的靜摩擦力將快遞包裹輸送至置物轉(zhuǎn)盤1;驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅰ3、驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅱ4優(yōu)選為變頻調(diào)速電機(jī);推送器固定設(shè)置,并不隨置物轉(zhuǎn)盤1一同旋轉(zhuǎn);推送機(jī)構(gòu)的數(shù)量根據(jù)分類需要而定,可以是兩組、三組、四組或者更多的組數(shù),在此并不進(jìn)行限制;驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅲ7為可進(jìn)行正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)切換的步進(jìn)電機(jī),正轉(zhuǎn)時(shí)推臂6沿置物轉(zhuǎn)盤1徑向往外運(yùn)動(dòng),從而將置物轉(zhuǎn)盤1上的待推送物件推出,反轉(zhuǎn)時(shí)推臂6沿置物轉(zhuǎn)盤1徑向往內(nèi)運(yùn)動(dòng)而回復(fù)原位;置物轉(zhuǎn)盤1在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中使快遞包裹經(jīng)過(guò)不同的推送區(qū)域,推送機(jī)構(gòu)根據(jù)一定的分類將快遞包裹推送去往不同的分揀區(qū)域并由不同路徑的后輸送裝置繼續(xù)輸送,從而能夠?qū)⒖爝f包裹推送至不同的分揀區(qū)域,降低了工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高了分揀效率;快遞包裹的分類由掃描器5完成,掃描器5可為二維碼掃描儀結(jié)構(gòu)或者條形碼掃描儀結(jié)構(gòu),快遞包裹上預(yù)先設(shè)有標(biāo)記了該包裹地址信息(或者手機(jī)尾號(hào)、郵編、區(qū)號(hào)信息等能夠歸類的信息)的二維碼或條形碼,掃描器5掃描后即向相關(guān)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅲ7發(fā)出第一啟動(dòng)信號(hào),以決定該快遞包裹最終的分揀區(qū)域;當(dāng)接近開關(guān)8感應(yīng)到相應(yīng)快遞包裹時(shí)即向驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅲ7發(fā)出第二啟動(dòng)信號(hào),同時(shí)獲得第一啟動(dòng)信號(hào)及第二啟動(dòng)信號(hào)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅲ7正式啟動(dòng),以將快遞包裹推送至正確的分揀區(qū)域;掃描器及接近開關(guān)均可通過(guò)無(wú)線傳輸模塊與驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅲ相連接;本系統(tǒng)即實(shí)現(xiàn)自動(dòng)推送操作,當(dāng)置物轉(zhuǎn)盤1連續(xù)不斷地輸送包裹時(shí),本系統(tǒng)即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)分揀操作。

本實(shí)施例中,該系統(tǒng)還包括設(shè)在輸送帶2與置物轉(zhuǎn)盤1之間的輔助推動(dòng)機(jī)構(gòu);所述輔助推動(dòng)機(jī)構(gòu)包括殼體9、安裝在殼體9上的鏈輪10、與鏈輪10嚙合傳動(dòng)并循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條11及用于驅(qū)動(dòng)鏈輪10的驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅴ12,所述鏈條11上靠近輸送帶2的一側(cè)設(shè)有一推桿13,所述推桿13與鏈條11一同循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)并將輸送帶2末端的快遞包裹推至置物轉(zhuǎn)盤1上;由于輸送帶2與置物轉(zhuǎn)盤1之間難以做到無(wú)縫連接,在輸送帶2與置物轉(zhuǎn)盤1之間具有間隙,該間隙的存在妨礙了快遞包裹的順利輸送;通過(guò)增設(shè)輔助推動(dòng)機(jī)構(gòu),可有效將輸送帶2末端的快遞包裹推至置物轉(zhuǎn)盤1上,保證快遞包裹的順利輸送;殼體9用于安裝鏈輪10并固定驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅴ12;鏈輪10數(shù)量可為四個(gè),四個(gè)鏈輪10分別設(shè)在四方形的四個(gè)邊角上,鏈條11連接于鏈輪10并循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng);推桿13伸向輸送帶2,在循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中不斷地將快遞包裹推至置物轉(zhuǎn)盤1。

本實(shí)施例中,所述輸送帶2的兩端分別連接主動(dòng)輥筒14和從動(dòng)輥筒(圖中未示出),所述主動(dòng)輥筒14通過(guò)帶傳動(dòng)組件15與驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅱ4傳動(dòng)連接;主動(dòng)輥筒14轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)輸送帶2循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng);通過(guò)帶傳動(dòng)的方式將驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅱ4的動(dòng)力傳至輸送帶2,可有效緩和載荷沖擊,使運(yùn)行平穩(wěn)無(wú)噪聲,且在驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅱ4過(guò)載時(shí)可防止零件損壞。

本實(shí)施例中,所述掃描器5通過(guò)支桿16設(shè)在輸送帶2上方且其掃描端正對(duì)輸送帶2;支桿16可為伸縮式結(jié)構(gòu),以適應(yīng)不同快遞包裹的需求,提高掃描的正確率;掃描器5可設(shè)在輸送帶2的中間位置;掃描器5正對(duì)輸送帶2,可有效利用環(huán)境光線,避免因光線不足而影響掃描。

本實(shí)施例中,所述推送機(jī)構(gòu)還包括活動(dòng)推板17,所述活動(dòng)推板17與推臂6相連并由推臂6驅(qū)動(dòng)沿置物轉(zhuǎn)盤1徑向做往返直線運(yùn)動(dòng);活動(dòng)推板17連接在推臂6的末端,用于與待推送物件直接接觸而產(chǎn)生推送力;活動(dòng)推板17可為方形板結(jié)構(gòu),以提高與待推送物件的接觸面,保證有效推送;此外,為避免推力過(guò)大而損壞待推送物件,活動(dòng)推板17的外側(cè)表面還可設(shè)置柔性緩沖件,例如泡沫塊。

本實(shí)施例中,所述置物轉(zhuǎn)盤1為圓環(huán)結(jié)構(gòu);所述推送器還包括一箱體18,所述箱體18固定在置物轉(zhuǎn)盤1的中心缺口部位;所述推臂6和驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅲ7安裝在箱體18內(nèi),所述活動(dòng)推板17設(shè)在箱體18側(cè)面,所述接近開關(guān)8設(shè)在活動(dòng)推板17的下方;圓環(huán)結(jié)構(gòu)即可視為一個(gè)大圓盤挖去一個(gè)小同心圓盤剩下的部分,該結(jié)構(gòu)又利于提高本系統(tǒng)的緊湊性;箱體18與置物轉(zhuǎn)盤1同心設(shè)置;箱體18保護(hù)推臂6和驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅱ4,并進(jìn)行一定隔離,以保證使用安全;箱體18側(cè)面設(shè)有與活動(dòng)推板17適配的缺口,推臂6復(fù)位時(shí)活動(dòng)推板17可全嵌入該缺口;例如,在設(shè)置三組推送機(jī)構(gòu)的情況下,置物轉(zhuǎn)盤1可均勻分為四部分,其中一部分用于進(jìn)件,三組推送機(jī)構(gòu)則對(duì)應(yīng)另外三部分而設(shè)置

本實(shí)施例中,所述推臂6為齒條,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅲ7的輸出軸連接有用于與齒條嚙合傳動(dòng)的齒輪Ⅲ19;該結(jié)構(gòu)的傳遞動(dòng)力大、工作平穩(wěn)、可靠性高,能保證恒定的傳動(dòng)比;當(dāng)然,箱體18內(nèi)設(shè)有安裝定位上述部件的安裝結(jié)構(gòu)。

本實(shí)施例中,所述置物轉(zhuǎn)盤1的底部固定連接一傳動(dòng)盤20,所述傳動(dòng)盤20的底部固定連接一內(nèi)齒圈21,所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅰ3的輸出軸連接有用于與內(nèi)齒圈21嚙合傳動(dòng)的齒輪Ⅰ;傳動(dòng)盤20、內(nèi)齒圈21均平行于水平面設(shè)置,驅(qū)動(dòng)電機(jī)Ⅰ3垂直于水平面而設(shè)置,齒輪Ⅰ與內(nèi)齒圈21的內(nèi)齒相接觸;以內(nèi)齒圈21的方式進(jìn)行傳動(dòng),其傳動(dòng)比大、承載能力大、傳動(dòng)平穩(wěn)及傳動(dòng)效率高,有利于提高本裝置的緊湊性。

本實(shí)施例中,該系統(tǒng)還包括機(jī)架22,所述機(jī)架22通過(guò)縱向滾輪23縱向?qū)χ梦镛D(zhuǎn)盤1形成縱向支撐結(jié)構(gòu),所述機(jī)架22通過(guò)橫向滾輪24對(duì)內(nèi)齒圈21形成橫向支撐結(jié)構(gòu);機(jī)架22可由若干槽鋼、口型鋼材用螺栓連接固定而成,用于固定安裝其他部件;縱向滾輪周向均勻設(shè)置四個(gè);橫向滾輪周向均勻設(shè)置四個(gè);縱向滾輪、橫向滾輪有利于提高置物轉(zhuǎn)盤1、內(nèi)齒圈21的轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)性。

最后說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制,盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本發(fā)明技術(shù)方案的宗旨和范圍,其均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。

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